迈凯伦F1 LM终于也迎来了精神上的衣钵传人——GMA T.50s Niki Lauda。与街道版相比，它得到了全面加强：4.0L自吸V12被压榨到701马力，自重却又被偷轻了16kg，整车自重更是被减到852kg；车尾的风扇效率得到提升，现在最多能配合其他气动套件提供1.5吨的下压力。另外，T.50s Niki Lauda还提供两套变速箱速比，分别适应小环道和常规赛道所用。值得一提的是，T.50系列算是Gordon Murray对过往生涯的一次总结，除了致敬迈凯伦F1之外，Niki Lauda版本的尾翼还在造型上致敬了有史以来唯一一辆使用地效风扇的F1赛车——Brabham BT52[并不简单] #超级跑车# #琦技坊说车#
【WLTP测试标准要来了，它和之前的NEDC有啥区别？】
一张工况对比图就能说明不少问题：相比NEDC工况，WLTP的测试时速最高达到后者不曾达到的131.3km/h，30分钟的测试总时长比NEDC工况多出了一半还多，突然的速度变化也更为频繁。简而言之，WLTC工况对于车辆在高负载下的节能性能提出了更高的要求。
举个例子，雷诺Zoe、日产聆风和特斯拉Model X在换算WLTC工况续航时，就出现了25%~33%不等的打折情况。可以说，相比NDEC工况，WLTP测试标准要更贴合实际。#琦技坊说车[超话]# #WLTP测试标准#
一张工况对比图就能说明不少问题：相比NEDC工况，WLTP的测试时速最高达到后者不曾达到的131.3km/h，30分钟的测试总时长比NEDC工况多出了一半还多，突然的速度变化也更为频繁。简而言之，WLTC工况对于车辆在高负载下的节能性能提出了更高的要求。
举个例子，雷诺Zoe、日产聆风和特斯拉Model X在换算WLTC工况续航时，就出现了25%~33%不等的打折情况。可以说，相比NDEC工况，WLTP测试标准要更贴合实际。#琦技坊说车[超话]# #WLTP测试标准#
2021款沃尔沃XC40近期迎来焕新升级，原T3智远豪华版车型升级为T4四驱智行时尚版。升级后的XC40在动力、安全和配置等方面进行多项增配：
动力方面：搭载2.0T排量 T4发动机，最大功率190马力、峰值扭矩300牛·米，百公里加速时间仅需8.5秒，动力大幅增强。XC40也实现了T4、T5车系全部配备四驱系统。
安全方面：Pilot Assist与ACC自适应巡航功能在T4四驱智远豪华版及以上车型标配
配置方面：轮毂升级至19英寸，真皮座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、感应式电动尾门、内后视镜自动防眩目等一系列舒适性配置一应俱全。
焕新升级+终端价格美丽，感兴趣的盆友可以了解下。#琦技坊说车[超话]# #华晨宇代言沃尔沃# #沃尔沃xc40#
动力方面：搭载2.0T排量 T4发动机，最大功率190马力、峰值扭矩300牛·米，百公里加速时间仅需8.5秒，动力大幅增强。XC40也实现了T4、T5车系全部配备四驱系统。
安全方面：Pilot Assist与ACC自适应巡航功能在T4四驱智远豪华版及以上车型标配
配置方面：轮毂升级至19英寸，真皮座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、感应式电动尾门、内后视镜自动防眩目等一系列舒适性配置一应俱全。
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