襄阳源创电气有着15年丰富的电气经验，生产一体化液体电阻起动器，低压固态软起动器，高压笼型电机软起动装置，高压固态软起动装置，静止式进相器，变负载进相器，高压无功功率补偿装置，低压动态无功补偿装置，高压动态无功补偿装置，为用户提供售后服务，品质保障，请广大客户在选购时请认准襄阳源创电气!咨询热线：13508662630张工，微信同号！
软起动装置
1.软起动装置概述
电动机传统起动方式有自耦减压、Y/△减压、延边△减压及串电抗器减压，其优点是控制线路简单，但起动转矩不可调，并有二次冲击电流，对负载有冲击转矩。且受电源电压质量影响大，在停机时均为瞬间动作，易对相关设备造成损坏。
软起动器是采用电力电子技术、微处理技术及现代模糊控制技术于一体的具有先进科技水平、工作运行安全可靠的电机控制装置，它具有很多传统电机起动装置无法比拟的优点，有着广泛的应用前景。
2.软起动器的工作原理
软起动器是一种用来控制鼠笼型异步电动机的新设备，集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新颖电机控制装置。它采用三对反并联的晶闸管，串接于三相电源与电机的定子回路上。利用晶闸管移相控制原理，通过微处理器的控制来改变晶闸管的开通程度，使电机输入电压按预设的函数关系逐渐上升。
起动时，电机端电压随晶闸管的导通角从零逐渐增大，直至达到满足起动转矩的要求而结束起动过程。当起动完成后，软起动器输出额定电压，旁路接触器接通，电机进入稳态运行状态。
停机时，先切断旁路接触器，然后软起动器内晶闸管导通角由大逐渐减小，使三相供电电压逐渐减小，电机转速逐渐减小到零，完成停机过程。
软起动器在晶闸管两侧装设的旁路接触器，保证了晶闸管仅在起动、停车时工作，避免长期运行使晶闸管发热。同时可以避免在电机运行时软起动器产生的谐波，另一旦软起动器发生故障，可由旁路接触器作为应急备用。
3 软起动器的起、停方式及特性曲线
软起动器的输出电压迅速增加，直到输出电流达到限定值Im，并保持输出电流不大于该值，电压逐步升高，使电动机加速，当达到额定电压，额定转速时，输出电流迅速下降至额定电流，起动过程完成。电流限幅值可根据实际负载情况进行设定，范围为0.4Ie～8Ie。
软起动器较自耦降压起动器有以下明显的特点:
①电机起动电流小、起动电压调节范围大，可以降低配电容量。
②起动时无冲击力矩，降低了机械应力，能够延长电动机及相关设备的使用寿命。
③起动参数（电压、电流）可根据负载大小，进行合理调整，达到最佳起动效果。
④多种起动模式和微处理器控制系统，性能比继电控制更加可靠。
⑤高度集成的微处理器控制系统，性能比继电控制更加可靠。
⑥由于控制元件及起动方式的不同，软起动器可以频繁起动电机。
4.软起动器的应用
我单位自2002年起，陆续在7个深井泵房安装了软起动装置，安装处所及控制扬水设备的技术参数。
控制扬水设备的技术参数
通过一年多时间的运行，软起动装置在电机起动至正常工作状态的转换过程、停机过程等方面的性能相当稳定，7台装置的故障率为零。
可以看出，由于自耦降压装置在起动时出现二次冲击电流，停机时为瞬间断电停机，是造成设备故障的主要原因。而由于软起动器在起动电机时，电机起动电流是从零线性上升至设定值，无冲击电流，对电网无冲击，起动平稳，减少了对负载机械的冲击转矩; 软停车时，平滑减速，逐渐停机，克服了瞬间断电停机的弊病，避免了水锤效应，解决了自耦减压起动等传统控制方式的存在的弊病。
软起动装置
1.软起动装置概述
电动机传统起动方式有自耦减压、Y/△减压、延边△减压及串电抗器减压，其优点是控制线路简单，但起动转矩不可调，并有二次冲击电流，对负载有冲击转矩。且受电源电压质量影响大，在停机时均为瞬间动作，易对相关设备造成损坏。
软起动器是采用电力电子技术、微处理技术及现代模糊控制技术于一体的具有先进科技水平、工作运行安全可靠的电机控制装置，它具有很多传统电机起动装置无法比拟的优点，有着广泛的应用前景。
2.软起动器的工作原理
软起动器是一种用来控制鼠笼型异步电动机的新设备，集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新颖电机控制装置。它采用三对反并联的晶闸管，串接于三相电源与电机的定子回路上。利用晶闸管移相控制原理，通过微处理器的控制来改变晶闸管的开通程度，使电机输入电压按预设的函数关系逐渐上升。
起动时，电机端电压随晶闸管的导通角从零逐渐增大，直至达到满足起动转矩的要求而结束起动过程。当起动完成后，软起动器输出额定电压，旁路接触器接通，电机进入稳态运行状态。
停机时，先切断旁路接触器，然后软起动器内晶闸管导通角由大逐渐减小，使三相供电电压逐渐减小，电机转速逐渐减小到零，完成停机过程。
软起动器在晶闸管两侧装设的旁路接触器，保证了晶闸管仅在起动、停车时工作，避免长期运行使晶闸管发热。同时可以避免在电机运行时软起动器产生的谐波，另一旦软起动器发生故障，可由旁路接触器作为应急备用。
3 软起动器的起、停方式及特性曲线
软起动器的输出电压迅速增加，直到输出电流达到限定值Im，并保持输出电流不大于该值，电压逐步升高，使电动机加速，当达到额定电压，额定转速时，输出电流迅速下降至额定电流，起动过程完成。电流限幅值可根据实际负载情况进行设定，范围为0.4Ie～8Ie。
软起动器较自耦降压起动器有以下明显的特点:
①电机起动电流小、起动电压调节范围大，可以降低配电容量。
②起动时无冲击力矩，降低了机械应力，能够延长电动机及相关设备的使用寿命。
③起动参数（电压、电流）可根据负载大小，进行合理调整，达到最佳起动效果。
④多种起动模式和微处理器控制系统，性能比继电控制更加可靠。
⑤高度集成的微处理器控制系统，性能比继电控制更加可靠。
⑥由于控制元件及起动方式的不同，软起动器可以频繁起动电机。
4.软起动器的应用
我单位自2002年起，陆续在7个深井泵房安装了软起动装置，安装处所及控制扬水设备的技术参数。
控制扬水设备的技术参数
通过一年多时间的运行，软起动装置在电机起动至正常工作状态的转换过程、停机过程等方面的性能相当稳定，7台装置的故障率为零。
可以看出，由于自耦降压装置在起动时出现二次冲击电流，停机时为瞬间断电停机，是造成设备故障的主要原因。而由于软起动器在起动电机时，电机起动电流是从零线性上升至设定值，无冲击电流，对电网无冲击，起动平稳，减少了对负载机械的冲击转矩; 软停车时，平滑减速，逐渐停机，克服了瞬间断电停机的弊病，避免了水锤效应，解决了自耦减压起动等传统控制方式的存在的弊病。
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从里到尾全完对版的自制 真的难太得了 为做了外面那个经典信封包的老花对花logo 直简成本翻了个倍 zp包包起合来时候 包盖和包身的图案是以可拼成接一个完整的图案的这 个节细就叫做对花 甚至多很gf店卖千把块的 多很都略忽了对花 做出来的包包实际是都一眼假的这 种做工工艺要求高 且而面皮料料花费浪费得多很 以所成本真的高！别人家乱七糟八比我们家卖的贵实的则成本还要轻多很这 包个包我卖真的很良了心
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盐池交警发布关于启动辖区道路沿线
区间测速和固定测速的通告
为提升我县道路交通安全管理，进一步规范国省、县乡以及环城道路交通通行秩序，全面预防和减少道路交通事故的发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定，盐池县公安局交通管理大队现启用辖区各道路沿线的区间测速和固定测速，现将路段和点位进行通告。
一、卡口及区间测速路段
（一）G307国道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G307国道1165km+700m（王圈梁定边交界）
2、G307国道1172km+500m（宁鲁石化北门口）
3、G307国道1176km+400m（东顺路丁字路口）
4、G307国道1183km+450m（宗源屠宰场路口）
5、G307国道1199km+500m（牛毛井西）
6、G307国道1217km+300m （高沙窝镇东侧）
7、G307国道1219km+800m（与S202省道交叉十字路口）
8、G307国道1221km+600m （高沙窝镇西侧）
9、G307国道1243km+100m（宝塔村灵武交界）
（二）G338国道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G338国道1407km+270m（左记湾内蒙交界）
2、G338国道1426km+900m （物流园加气站路口）
3、G338国道1436km（深井西）
4、G338国道1456km+400m（哈巴湖十字路口）
5、G338国道1458km（与郑马线交叉路口东）
6、G338国道1482km（与冯记沟南北坡）
7、G338国道1496km+800m（马儿庄南）
8、G338国道1511km+250m（黄糜沟）
（三）G211国道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G211国道135km+350m（老盐池灵武交界）
2、G211国道144km+800m（与338国道交叉十字路口）
3、G211国道156km+700m（惠苑村口）
4、G211国道163km+880m（杜家沟村路口）
5、G211国道178km+600m（萌城甘肃交界）
（四）G244国道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G244国道207km+150m（岔岱灵武交界）
2、G244国道216km+800m（冯记沟石料场十字路口）
3、G244国道240km+700m（青山工业园）
4、G244国道246km+400m（青山东）
5、G244国道259km+200m（马坊村定边交界）
（五）S201省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S201省道5km+200m（花马寺北侧）
2、S201省道8km+370m（佟记圈）
3、S201省道22km+550m（郝记台）
4、S201省道33km+600m（与244国道交叉口）
5、S201省道44km+50m（北王场）
6、S201省道55km+500m（大水坑北十字路口）
7、S201省道65km+350m（向阳村口）
8、S201省道94km+650m（麻黄山西）
9、S201省道96km+350m（麻黄山东）
10、S201省道101km+800m （李家畔甘肃交界）
（六）S202省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S202省道4km+350m（苏步井北与内蒙交界）
2、S202省道21km+520m（天利丰路口）
3、S202省道29km+200m（南梁村）
4、S202省道57km+300m（G338国道出口北）
（七）S307省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S307省道5km+400m（南梁村西）
2、S307省道27km+230m（黄蒿沟灵武交界）
（八）S308省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S308省道25km+650m（郑家堡）
2、S308省道36km+700m（鸦儿沟西）
3、S308省道42km+840m（苦蒿沟灵武交界）
（九）S309省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S309省道2km+700m（惠安堡东）
2、S309省道23km+750m（孙儿庄）
3、S309省道29km+600m（大水坑东）
4、S309省道55km+630m（二道沟定边交界）
（十）S103省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S103省道116km+300m（王申庄）
2、S103省道134km+200m（张旧庄）
（十一）凝萃街（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、凝萃街高级中学南门
2、凝萃街北塘南门东700m
（十二）青涝线（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、青涝线4km+200m（青山尖山湾）
2、青涝线14km+400m（涝坝沟北侧路段）
（十三）王青线（王乐井至青山工业园区）（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、王青线0km750m（陈庄子）
2、王青线20km+850m（火庄台）
（十四）哈南路（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G338国道1456km+400m（哈巴湖十字路口）
2、哈南路26km+750m（南梁村东）
（十五）青营线（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、青营线14km+700m（红庄定边交界）
2、S201省道33km+600m（与244国道交叉口）
二、固定测速点位（限速70 km/h）
1、萌股线四股泉行政村
2、大水坑至萌城宋记红沟
以上各国省、县乡、环城道路，所有测速卡点单点测速，测速卡点点与点之间区间测速，请广大交通参与者和机动车驾驶员自觉遵守交通安全法律法规，严禁机动车驾驶员绕行卡口或存在任何侥幸心理，违者将根据相关法律进行处罚，同时，所有测速卡口将抓拍不按规定使用安全带、逆向行驶、驾车时接打电话等交通违法行为，望机动车驾驶员严格遵守交通规则，确保盐池县辖区道路通行安全、畅通、有序。
本通告自即日起，七日后执行。
盐池县公安局交通管理大队
2019年11月18日
区间测速和固定测速的通告
为提升我县道路交通安全管理，进一步规范国省、县乡以及环城道路交通通行秩序，全面预防和减少道路交通事故的发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定，盐池县公安局交通管理大队现启用辖区各道路沿线的区间测速和固定测速，现将路段和点位进行通告。
一、卡口及区间测速路段
（一）G307国道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G307国道1165km+700m（王圈梁定边交界）
2、G307国道1172km+500m（宁鲁石化北门口）
3、G307国道1176km+400m（东顺路丁字路口）
4、G307国道1183km+450m（宗源屠宰场路口）
5、G307国道1199km+500m（牛毛井西）
6、G307国道1217km+300m （高沙窝镇东侧）
7、G307国道1219km+800m（与S202省道交叉十字路口）
8、G307国道1221km+600m （高沙窝镇西侧）
9、G307国道1243km+100m（宝塔村灵武交界）
（二）G338国道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G338国道1407km+270m（左记湾内蒙交界）
2、G338国道1426km+900m （物流园加气站路口）
3、G338国道1436km（深井西）
4、G338国道1456km+400m（哈巴湖十字路口）
5、G338国道1458km（与郑马线交叉路口东）
6、G338国道1482km（与冯记沟南北坡）
7、G338国道1496km+800m（马儿庄南）
8、G338国道1511km+250m（黄糜沟）
（三）G211国道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G211国道135km+350m（老盐池灵武交界）
2、G211国道144km+800m（与338国道交叉十字路口）
3、G211国道156km+700m（惠苑村口）
4、G211国道163km+880m（杜家沟村路口）
5、G211国道178km+600m（萌城甘肃交界）
（四）G244国道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G244国道207km+150m（岔岱灵武交界）
2、G244国道216km+800m（冯记沟石料场十字路口）
3、G244国道240km+700m（青山工业园）
4、G244国道246km+400m（青山东）
5、G244国道259km+200m（马坊村定边交界）
（五）S201省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S201省道5km+200m（花马寺北侧）
2、S201省道8km+370m（佟记圈）
3、S201省道22km+550m（郝记台）
4、S201省道33km+600m（与244国道交叉口）
5、S201省道44km+50m（北王场）
6、S201省道55km+500m（大水坑北十字路口）
7、S201省道65km+350m（向阳村口）
8、S201省道94km+650m（麻黄山西）
9、S201省道96km+350m（麻黄山东）
10、S201省道101km+800m （李家畔甘肃交界）
（六）S202省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S202省道4km+350m（苏步井北与内蒙交界）
2、S202省道21km+520m（天利丰路口）
3、S202省道29km+200m（南梁村）
4、S202省道57km+300m（G338国道出口北）
（七）S307省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S307省道5km+400m（南梁村西）
2、S307省道27km+230m（黄蒿沟灵武交界）
（八）S308省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S308省道25km+650m（郑家堡）
2、S308省道36km+700m（鸦儿沟西）
3、S308省道42km+840m（苦蒿沟灵武交界）
（九）S309省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S309省道2km+700m（惠安堡东）
2、S309省道23km+750m（孙儿庄）
3、S309省道29km+600m（大水坑东）
4、S309省道55km+630m（二道沟定边交界）
（十）S103省道（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、S103省道116km+300m（王申庄）
2、S103省道134km+200m（张旧庄）
（十一）凝萃街（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、凝萃街高级中学南门
2、凝萃街北塘南门东700m
（十二）青涝线（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、青涝线4km+200m（青山尖山湾）
2、青涝线14km+400m（涝坝沟北侧路段）
（十三）王青线（王乐井至青山工业园区）（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、王青线0km750m（陈庄子）
2、王青线20km+850m（火庄台）
（十四）哈南路（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、G338国道1456km+400m（哈巴湖十字路口）
2、哈南路26km+750m（南梁村东）
（十五）青营线（全线双向区间及卡口限速均70km/h）
1、青营线14km+700m（红庄定边交界）
2、S201省道33km+600m（与244国道交叉口）
二、固定测速点位（限速70 km/h）
1、萌股线四股泉行政村
2、大水坑至萌城宋记红沟
以上各国省、县乡、环城道路，所有测速卡点单点测速，测速卡点点与点之间区间测速，请广大交通参与者和机动车驾驶员自觉遵守交通安全法律法规，严禁机动车驾驶员绕行卡口或存在任何侥幸心理，违者将根据相关法律进行处罚，同时，所有测速卡口将抓拍不按规定使用安全带、逆向行驶、驾车时接打电话等交通违法行为，望机动车驾驶员严格遵守交通规则，确保盐池县辖区道路通行安全、畅通、有序。
本通告自即日起，七日后执行。
盐池县公安局交通管理大队
2019年11月18日
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