《替身竟是本王自己》4.8星，双替身，早中期女主对男主十分的冷静，对男主不恋爱脑，随遇而安见招拆招又智商在线搞事业的淡定心态。男主一步步从身到心的沦陷，女主假死遁后，他开始火葬场了…他对“凶手”的报复真是颇具新意的赶尽杀绝……后期男主母亲各种作妖，剧情有点拖沓，不太吸引人了……虽然作者很花心思地连结局都要设计一个悬疑破案的女主推理，但是总觉得缺点什么……男二除了传闻中不爱江山爱美人的先太子，也有男主堂哥花花公子（纯粹工具人，推动剧情），也有某个后期温柔体贴小谋士，不过基本都无实锤的杀伤力。这本书蛮多悬念的，比如太子的死，以及后面解毒等…看得出作者还是很花心思，女主人设我很喜欢，不上心情爱，一心搞事业，智商情商在线~

随着众多造车新势力的纷纷下场，新能源汽车也被炒的是越来越火热，但在行业内战火纷飞的同时，纯电动汽车被大众认可的程度有多少呢？续航能力，充电速度，安全性，在种种质疑下，电动车是最佳解决方案吗？

现在的普通消费者在买车时是焦虑的，燃油车那些老生常谈的槽点不愿触碰，新能源的未知又让人担心，人们希望有一种选择能够同时兼顾燃油车和新能源车的优势。
在这个背景下，或许DHT混联能给我们一个答案。
就在今天，魏牌摩卡DHT-PHEV上市发布会在三亚举办，作为智能DHT与咖啡智能的集大成者，摩卡DHT-PHEV开创了#0焦虑智能电动#新品类，以超长纯电续航与高阶智能，直击30万元新能源市场，进入高端智能新能源新赛道。
而所谓0焦虑，就是要直击新能源汽车长期存在的那些痛点。
首先，便是针对续航能力的“续航0焦虑”，魏牌新推出的两款车型，综合续航实现1000+km，远远胜于30万级增程式造车新势力WLTC只有890km的综合续航。摩卡DHT-PHEV还支持最高60W的快充，彻底打破纯电带来的续航焦虑，真正实现充电35分钟即可通勤一周的需求。
其次，还有针对安全问题的“驾乘0焦虑”，魏牌采用当下全球最好的智能DHT双电机混联技术，能够实现全速域、全场景的性能、效能最优。#魏DHT混联是更好的技术#，高性能电四驱，4.8秒即可破百，更是针对七大特殊路段增加了七种特殊驾驶模式。不求一时之快，只为一路安全。
同时，豪华也是不可或缺的。7大NVH静音技术、哈曼INFINITY高端环绕立体声音响系统、膝部气囊、可通过屏幕控制选择的专属香氛系统，随心律动无极车内氛围灯、PM2.5主动净化。负离子空气氧吧等等，能从“听、视、触、嗅”四大层面，带来静谧而奢华的空间，将所有纷扰都拒之门外。
#李瑞峰称DHT吊打蔚小理#
魏牌“0焦虑智能电动”摩卡DHT-PHEV正式上市，卓越实力得到广泛认可，两驱长续航版WLTC204公里超长纯电续航使得产品有了决裂于纯燃油、全面进入0焦虑智能电动全新赛道的底气，另外在咖啡智能方面，也都展现出了自主品牌旗舰产品的领航实力，为中国消费者带来了出色的驾驶体验。

魏牌（WEY）的摩卡DHT-PHEV上市了，信息有点多，我大概捋捋重点：

1. 插电式混动，1.5T汽油机+前电机是前驱的，1.5T汽油机+前后双电机是四驱的；
2. 自主研发的混联混动系统（划重点），简单说能纯电驱动，能增程电驱动，能发动机直驱；
3. 电池39.67度（细致，其实说40度也行），前驱版纯电续航204km，对于插电混动车来说挺长，四驱版是175公里；
4. 四驱版483马力 762牛米，官方零百4.8秒，有点狠；
5. 有60kW快充口，插电混动车不少，支持直流快充的不多；
6. 价格，0焦虑智享版 29.5万（前驱的），0焦虑性能版 31.5万（四驱的）。

30万价位是不少中国品牌正在努力攀爬的一个标志性台阶，从销量上看目前有几家已经成功，对于魏牌来说这是一次很重要的尝试，技术大方向跟主流思考保持一致：在解决续航焦虑的前提下保留电驱行驶品质。结果如何得看市场说话，此处需要引用鲁迅名言：让我们拭目以待。

#胡说不胡说#