多年来专注于SUV领域的长城汽车,曾经立志要做与Jeep齐名的越野车品牌,不过随着后者品牌影响力的式微,长城也重新开始尝试新的路线。近2-3年来,在坦克、好猫等取得了很不错的反响,长城找到了向新品类进发的方向,既然是要做更多的新品类,那么轿车、MPV领域也是其必然会触及。继去年广州车展亮出机甲龙之后,有消息指出长城将在魏品牌旗下推出两款MPV车型。https://t.cn/A6il17Zk

《3.5L动力+全时四驱 本田首台真正意义上的越野SUV?》本田首台真正意义上的越野SUV?我们都知道本田CR-V它在国内开创了城市SUV的先河,凭借不错的通过性能、良好的装载能力以及舒适的乘坐品质,在国内大卖,甚至开创了加价的先河,十分夸张。但有趣的是至今为止,本田还没有推出过一台真正意义上专注越野的车型,反观丰田、斯巴鲁等竞品,在越野方面早有建树。但对于本田来说,酸?倒不至于,但真香还是可以有滴!因此,本田推出了Passport TrailSport这款专注于越野的车型,正式宣战!那么它是否具备强有力的竞争力呢?今天就随着外媒的视角来看看,这款车是否具备一台越野车该有的素质。首先看看它的外观设计,本田Passport TrailSport的造型可以用一句话来形容“满装的本田Passport ”,它与本田Passport最大的不同点在于,配备了更为硬派的越野套件,变得更野性一些。当然,也希望本田能够通过本田Passport TrailSport这款车来打开越野市场,让消费者明白,本田依旧是那个全能的本田。https://t.cn/A6J7WODh

狂野周末,去奔赴一场雪山的约会

一进入冬天,雾霾就成为了成都的常客,最近还格外敬业,从黄色预警升级为了橙色,刚发动引擎,驾驶的北京现代途胜L直接帮我打开了空气净化系统。
明天是周末,我早就想好了自己的去处,当拥有了一台综合能力绝佳的SUV,有舒适的驾乘体验,有不错的越野能力,还不用顾及油耗,周末,就该出去野,去奔赴一场与雪山的约会,更何况,是在这样的雾霾天。

【路线安排】
没有走寻常的川西赏秋线路,没有九寨沟 ,没有稻城亚丁,没有墨石公园,因为有了途胜L,我可以去那些早就梦想过的人迹罕至的雪山藏乡。
从成都出发,走此生必驾的318国道,经【康定】到【鱼子西】,再奔赴【雅江】的【高尔寺山顶】,一路皆是雪山的盛宴。

DAY1:成都--康定--新都桥,宿新都桥
DAY2:新都桥--鱼子西--雅江,宿雅江
DAY3:雅江--高尔寺山顶--成都

【行程介绍】

DAY1:距离成都大约260公里的甘孜藏族自治州便是雪山的故乡,距离不远,但美景也并非唾手可得,数不尽的崎岖弯道,冬季雪后的泥泞路面,还有高海拔的极端天气,不过驾驶着途胜L,我有信心,能走到更接近雪山的地方。
先是180公里的高速,使用ECO经济模式,最终的实际百公里油耗达到5.9L/100km,和官网上宣传的理想最低工况油耗非常接近,可以说,这经济性,既能陪我们生活,又能陪我们想走就走。
在康定下了高速,海拔已经2600米,温度零下一度,打开座椅加热,便投入到翻越折多山的车流之中,因为爬坡,所以常常被两台大车夹在中间,毫无视线可言,一键切换运动模式,途胜L就像一头奔跑的小野兽,在瞬间里完成超车,让我快速摆脱这样的安全窘境。
到达新都桥已经是晚上8点,天上飘着零零散散的雪花,温度也降到了零下6度,沿途找了家酒店住下,低温和轻微的高原反应,一夜多梦。

DAY2: 第二天一早起来发车,发现第五代途胜L全身结了一层厚厚的雪霜,车门都拉不开,没有在寒风中慌乱,转身回到酒店大堂,打开手机里的Bluelink app,启动引擎,打开空调和座椅加热,过不了多久,一个温暖舒适的驾驶空间就打造好了。
驱车上山,去往鱼子西,海拔4300米,中间有一大段未硬化的泥泞路面,混杂着淤泥和冰雪,一侧就是悬崖,对于车辆和驾驶技术都有一定的要求,约一小时后,驾驶着第五代途胜L到达了这云端上的仙境,四周雪山矗立,雅拉神山、四姑娘山和“蜀山之王”贡嘎环绕,好像是天宫的后花园,拥有着不被打扰的美好结界。
天气很冷,太阳很刺眼,我在太阳底下吹着风等了很久很久,终于太阳一点一点地落下,远方的山峦被夕阳染成了橘红色,终于,最美的贡嘎山出现了,惊艳了所有的风景。
回去的路上漆黑一片,只能看到天上的繁星和远处星星闪闪的车灯。

当车开在半山腰的时候,我看到一对情侣直接将车停在路旁,坐在自带的折叠椅上看天上的繁星与新月。
这是我一直以来憧憬与向往的浪漫。

DAY3: 鱼子西的雪山还看得不过瘾,今天我们还得往高尔寺山走上一段,上山的路不好走,全是未修好的石子路,好在途胜L的悬架设计也非常适合山地通勤,过滤了很多颠簸,车子摇摇晃晃缓缓向前。
约50分钟的路程后,我们到达了高尔寺山的垭口,海拔4412米,这座被积雪淹没的垭口年复一年的凝望着对面的贡嘎群峰,四周白茫茫的雪原让人有一种在极地的错觉。
没有车,也没有人,我很享受此刻的感觉,我将在这里停留4个小时,等待再一次的日照金山。从车上下来,打开了后备箱,里面很大,放了我的大箱子和一整套的露营设备,还有富余的地方能让我再坐着晒会太阳,后排座椅其实还可以放倒,放倒后能变成一张床,只是眼前的风景让人懒洋洋的不想过多折腾了。
再一次日落的到来,也吹响了我回家的号角,一路上依依不舍,却只能期待着下一个假期,去拥抱另一片静谧的纯洁天地,我不会停止自己探索雪山的脚步,那是存在于生命之中最大的感动。

【安全出行】

藏区的山路,崎岖难行,早晚多雾,出行前建议做好以下几点注意事项:
1、 提前看好天气预报,避免极端恶劣的天气出行。
2、 出发前可做好车辆检查,轮胎气压、引擎机油、水箱液位、玻璃喷水、备齐救援工具(备胎,千斤顶,轮胎扳手,三角警示牌,灭火器等)
3、 山地路况复杂,视线受限,牛羊乱穿马路的情况时有发生,驾驶时请保持高度专注,也尽可能选择有更多安全辅助功能的车辆,我这次驾驶的途胜L就给了我满满的安全感。
恰逢途胜L19周年,购车有优惠活动,最值得选择的SUV果然名不虚传。#快乐冰雪季# #寻找你的途胜美地#


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