#不止飞行# 【法国叕罢工，幸好有大风】话说，法国空管又双叒叕罢工了，多个欧洲大陆南北飞行的航班被迫绕行到尚威克大洋区调（Shanwick Oceanic）情报区。额外距离难免会导致航班飞行时间增加，不过，机智的飞行员和签派们发现恰好这片空域的30,000-34,000英尺高度之间有高达207公里/时的强北风，于是下降高度「乘风归去」，赶回了不少时间。

法国空管：你们看，上帝都支持我们罢工[二哈]

【“90后”女签派员的首个春运】2020年1月20日，腊月廿六，正值二十四节气中的“大寒”。民航春运也进入到节前最后的客流运输高峰，这一天，中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）将在大连执行110个进出港航班，预计运送旅客超过1.5万人。清晨4点55分，天还未亮，飞行签派员朴春子就来到位于大连机场南侧的南航大连分公司现场运行中心（以下简称“GOC”），开始了被民航人称为“早出港”保障的紧张忙碌工作。https://t.cn/A6v3iACf

#航空那些事儿# 【青海飞龙通航一天内完成两起应急救援任务】11日上午，青海飞龙通用航空有限公司同时接到两起紧急救援请求，德令哈市雪山牧场林业管护员被困山区，而格尔木人民医院一名脑溢血重症患者也需要转移。青海飞龙立即启动应急预案，飞行、机务、签派、安全等部门协同工作。在2个小时内完成从军、民航计划申请与批复，和飞机载重计算及航前准备工作，随后在西宁曹家堡机场上，一架空中国王350飞机和一架AC311A直升机同时起飞，分别飞往格尔木机场和德令哈机场。

本次国王350飞机执行的是前往格尔木人民医院转移重症患者的任务。在医院对患者进行综合评估，确认其符合空中转运的条件，国王350飞机于16时30分载着患者顺利离开格尔木机场，进而在数个小时后飞抵目的地城市机场，与等候在机场的当地医院救护车顺利完成患者空地交接工作。

几乎与此同时，青海飞龙AC311A直升机也飞抵德令哈市机场。其在机场补充航油后，又立即起飞前往德令哈雪山牧场开展空中应急救援。1月9日，德令哈市雪山牧场林业管护员等4人（含7岁儿童一名）在返回德令哈雪山牧场林管站途中车辆故障，被困在海拔4600米的山中。由于被困地点积雪较厚，消防救援车辆也无法抵达救援地点。机组人员克服高寒大风天气，经过6个小时的不停歇救援飞行，最终安全救出被困3天两夜的4名受困人员和8名搜救人员。