#九九的日本大冒险# Day7:在夜巴上没睡好,下午四点才能check in只能四处游荡了九个小时[跪了]心里苦。东京的人步履匆匆,朋友们都知道我走路速度非常快的,但是在东京……[允悲]他们不是走是竞走。每个人都很匆忙,面无表情一言不发,感觉挺冷漠,连带着整个城市也给我冰冷的感觉(它连25度都没有还下雨我差点被冻死)下午check in以后睡了两个小时去了六本木,结果因为天气sky deck关了,画展也没开,我95块的门票就在52楼转悠了十五分钟就没了[跪了]靠。咋说呢,我还是喜欢大阪一点,节奏慢一些,人也热情点明天去再买一盒东京,准备回国入职啦[佩奇]开启社畜的篇章!收心!有好多好多事要做!奋发!努力! https://t.cn/RP9sgH8
#东京上班族的生活# #东京# #社畜[超话]#
因为早晚高峰通勤太挤,东京都民众都开始“乘船上班”了...
据日本NHK报道,东京都政府打算将“摆渡船”作为缓和上下班高峰时间段交通拥挤的手段之一,为此将在7月24日到8月2日期间,除周六和周日以外的8天时间里,在日本桥和晴海地区之间实施乘船通勤的验证实验。
当地时间早上7时半到9时之间,每隔15分钟运行一班,共14个班次。一个班次可乘坐40人左右,预计单程所需时间大约为30到40分钟。验证实验期间免费利用,但需要乘船者配合填写问卷调查表。乘船需通过网页或电话提前预约。
因为早晚高峰通勤太挤,东京都民众都开始“乘船上班”了...
据日本NHK报道,东京都政府打算将“摆渡船”作为缓和上下班高峰时间段交通拥挤的手段之一,为此将在7月24日到8月2日期间,除周六和周日以外的8天时间里,在日本桥和晴海地区之间实施乘船通勤的验证实验。
当地时间早上7时半到9时之间,每隔15分钟运行一班,共14个班次。一个班次可乘坐40人左右,预计单程所需时间大约为30到40分钟。验证实验期间免费利用,但需要乘船者配合填写问卷调查表。乘船需通过网页或电话提前预约。
夜晚八点,大巴奔驰在高架上,东京的天已经黑透,映衬着许多高楼的明亮,社畜大概还在格子间里忙碌,又或者开始收拾东西,奔赴接下来的深夜酒场。
池袋的夜里,地下通道灯光清冷行人匆匆,烧鸟店的喧闹混杂着交谈与碰杯,街道两旁已经挂上令和元年,角落里一群滑板少年旁若无人。
跟想象中一样斑斓,比想象中更加喧闹,嗅到了喜欢的气息。
我与东京的初次见面,从这里开始。
池袋的夜里,地下通道灯光清冷行人匆匆,烧鸟店的喧闹混杂着交谈与碰杯,街道两旁已经挂上令和元年,角落里一群滑板少年旁若无人。
跟想象中一样斑斓,比想象中更加喧闹,嗅到了喜欢的气息。
我与东京的初次见面,从这里开始。
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