A股收盘后，市场传来4大消息，每一条都事关证券市场走势！
1、推进交通建设项目落地，基建板块再获支持！
前20年中，我们经历了两轮大规模的基础建设，且一大半的项目都集中在高速公路和铁路的建设中。进入到数字经济时代，现有的交通路网面临着信息化、数字化的改造和升级，因此，今年新基建中，交通运输领域的项目不在少数。
盘后，有关方面表示要全面推进和完成好今年102项重大工程中的交通运输建设项目，围绕6轴7廊8通道，加强骨干通道建设，补全综合立体交通体系网。据我观察，这其中涉及很多复杂地形地区的通道建设，瓶颈路段的扩容以及大量港口设施改造。
新基建是今年的核心主线，传统交运基建板块也面临着新时代的升级，因此，今年A股传统基建，交通运输概念的建设依然是值得观察的。
2、猪肉收储开启，长周期猪肉概念或打开上行！
当下我们的猪粮比价已经降至4.98比1，再度低于收储标准5比1，盘后，上面正式启动冻猪肉储备收储工作。
据数据表明，2月25日农产品批发猪肉价格为18.64元每公斤，比前一天下跌了2.3%，比2月18日下跌了5.67%。从去年11月开始，生猪价格从18.2元每公斤一路跌到了现在12.3元每公斤，生猪养殖企业因此业绩大幅下挫。
一般当猪肉价格大幅下跌的时候，为保证养猪企业的基本利益和饲养积极性，我们会开启猪肉的收储工作。猪肉价格的涨跌起伏也极具规律性，一般猪肉价格完成一个大循环的周期是3-4年，从肉价谷底到峰值，一般需要1年半到2年。从上一轮猪肉周期来看，当前的猪肉价格正处于谷底。收储的开始也是向市场释放了猪肉概念的长期支持信号。
3、新能源电动汽车产销双高，催动上游锂、镍扩产！
去年，新能源电动汽车行业数据极其亮眼。产销量双双突破350万辆，订单饱满，同比增长了1.6倍，连续7年位居全球第一，累计推广量突破了900万辆。根据相关数据的前瞻，今年电动汽车或将继续保持这样的增长态势。
电动汽车在我们的市场上发展已超过10年，从最初的争论较大到被市场所接受，最终在近三年实现了对燃油汽车的初步替代，这说明交通领域的新能源化已经成为趋势。消费者的消费预期已经转向电动汽车，科技含量较高的电动汽车，也更容易被年轻消费群体所接受。因此，有关方面表示，为了支持新能源汽车行业，进一步开拓市场，将加快电动汽车的配套服务建设，如充电桩、换电站的建设；除此之外，还会加大对电池资源的开发，如锂、镍等能源金属，保障电池的足量供应。
近期锂、镍等能源金属在经历的了1月份的估值调整后，不少企业的股价处于相对低位，因此市场寻低的预期，叠加需求扩张等因素，将对A股市场上锂资源相关概念构成积极的影响。
4、培育数据要素市场，京沪两地数据交易所在路上！
目前，我们的工商业正面向数字经济时代转型升级，更多的企业已经意识到数字化在企业经营中的重要性。为顺应潮流发展，加强数据流通，数据要素市场建设被提上日程。
据我观察，接下来，我们将建立更多的数据服务型平台，增强企业数字化能力，从软硬件两端对企业的制造和管理进行数字化、信息化改造。其次，扩大应用场景，将5G+工业互联网，推进到产业园、产业集群、工业基地；最后，创建更多的金融支持产品，降低企业数字化改造成本，类似去年的绿色金融专项贷款，将全力支持企业的数字化升级。
整体来说呢，数字经济时代催生各行业的数字化转型，这已然是一个趋势了，A股市场上各类科技板块，如5G、大数据、云计算、人工智能等会加速与传统制造业的融合，目前这些概念也基本完成了估值调整，可持续观察。
1、推进交通建设项目落地，基建板块再获支持！
前20年中，我们经历了两轮大规模的基础建设，且一大半的项目都集中在高速公路和铁路的建设中。进入到数字经济时代，现有的交通路网面临着信息化、数字化的改造和升级，因此，今年新基建中，交通运输领域的项目不在少数。
盘后，有关方面表示要全面推进和完成好今年102项重大工程中的交通运输建设项目，围绕6轴7廊8通道，加强骨干通道建设，补全综合立体交通体系网。据我观察，这其中涉及很多复杂地形地区的通道建设，瓶颈路段的扩容以及大量港口设施改造。
新基建是今年的核心主线，传统交运基建板块也面临着新时代的升级，因此，今年A股传统基建，交通运输概念的建设依然是值得观察的。
2、猪肉收储开启，长周期猪肉概念或打开上行！
当下我们的猪粮比价已经降至4.98比1，再度低于收储标准5比1，盘后，上面正式启动冻猪肉储备收储工作。
据数据表明，2月25日农产品批发猪肉价格为18.64元每公斤，比前一天下跌了2.3%，比2月18日下跌了5.67%。从去年11月开始，生猪价格从18.2元每公斤一路跌到了现在12.3元每公斤，生猪养殖企业因此业绩大幅下挫。
一般当猪肉价格大幅下跌的时候，为保证养猪企业的基本利益和饲养积极性，我们会开启猪肉的收储工作。猪肉价格的涨跌起伏也极具规律性，一般猪肉价格完成一个大循环的周期是3-4年，从肉价谷底到峰值，一般需要1年半到2年。从上一轮猪肉周期来看，当前的猪肉价格正处于谷底。收储的开始也是向市场释放了猪肉概念的长期支持信号。
3、新能源电动汽车产销双高，催动上游锂、镍扩产！
去年，新能源电动汽车行业数据极其亮眼。产销量双双突破350万辆，订单饱满，同比增长了1.6倍，连续7年位居全球第一，累计推广量突破了900万辆。根据相关数据的前瞻，今年电动汽车或将继续保持这样的增长态势。
电动汽车在我们的市场上发展已超过10年，从最初的争论较大到被市场所接受，最终在近三年实现了对燃油汽车的初步替代，这说明交通领域的新能源化已经成为趋势。消费者的消费预期已经转向电动汽车，科技含量较高的电动汽车，也更容易被年轻消费群体所接受。因此，有关方面表示，为了支持新能源汽车行业，进一步开拓市场，将加快电动汽车的配套服务建设，如充电桩、换电站的建设；除此之外，还会加大对电池资源的开发，如锂、镍等能源金属，保障电池的足量供应。
近期锂、镍等能源金属在经历的了1月份的估值调整后，不少企业的股价处于相对低位，因此市场寻低的预期，叠加需求扩张等因素，将对A股市场上锂资源相关概念构成积极的影响。
4、培育数据要素市场，京沪两地数据交易所在路上！
目前，我们的工商业正面向数字经济时代转型升级，更多的企业已经意识到数字化在企业经营中的重要性。为顺应潮流发展，加强数据流通，数据要素市场建设被提上日程。
据我观察，接下来，我们将建立更多的数据服务型平台，增强企业数字化能力，从软硬件两端对企业的制造和管理进行数字化、信息化改造。其次，扩大应用场景，将5G+工业互联网，推进到产业园、产业集群、工业基地；最后，创建更多的金融支持产品，降低企业数字化改造成本，类似去年的绿色金融专项贷款，将全力支持企业的数字化升级。
整体来说呢，数字经济时代催生各行业的数字化转型，这已然是一个趋势了，A股市场上各类科技板块，如5G、大数据、云计算、人工智能等会加速与传统制造业的融合，目前这些概念也基本完成了估值调整，可持续观察。
A股本周大基建板块解析
2022年2月27日周日
3月份的第1周投资者应该以大基建板块为主，主要关注大基建板块的工程建设与水泥建材两大板块。
而且当前的基建板块已经完成了新的花样，在数字经济战略的影响之下，有专家建议推动文化金融信息新基建。
在整个大基建板块来看，大部分股票属于强势反弹回调受到支撑的投资机会，但是有个别股份属于长期下跌超跌反弹。
从工程基建板块来看，首先具有超跌反弹的是森特股份，虽然业绩表现平平，但是该股票经过长期下跌之后，有庄家准备开始关注。
其次涉及到特高压工程基建板块的永福股份低位横盘震荡，整体具有较强的发展潜质。
2022年2月27日周日
3月份的第1周投资者应该以大基建板块为主，主要关注大基建板块的工程建设与水泥建材两大板块。
而且当前的基建板块已经完成了新的花样，在数字经济战略的影响之下，有专家建议推动文化金融信息新基建。
在整个大基建板块来看，大部分股票属于强势反弹回调受到支撑的投资机会，但是有个别股份属于长期下跌超跌反弹。
从工程基建板块来看，首先具有超跌反弹的是森特股份，虽然业绩表现平平，但是该股票经过长期下跌之后，有庄家准备开始关注。
其次涉及到特高压工程基建板块的永福股份低位横盘震荡，整体具有较强的发展潜质。
A股本周大基建板块解析
2022年2月27日周日
3月份的第1周投资者应该以大基建板块为主，主要关注大基建板块的工程建设与水泥建材两大板块。
而且当前的基建板块已经完成了新的花样，在数字经济战略的影响之下，有专家建议推动文化金融信息新基建。
在整个大基建板块来看，大部分股票属于强势反弹回调受到支撑的投资机会，但是有个别股份属于长期下跌超跌反弹。
从工程基建板块来看，首先具有超跌反弹的是森特股份，虽然业绩表现平平，但是该股票经过长期下跌之后，有庄家准备开始关注。
其次涉及到特高压工程基建板块的永福股份低位横盘震荡，整体具有较强的发展潜质。
2022年2月27日周日
3月份的第1周投资者应该以大基建板块为主，主要关注大基建板块的工程建设与水泥建材两大板块。
而且当前的基建板块已经完成了新的花样，在数字经济战略的影响之下，有专家建议推动文化金融信息新基建。
在整个大基建板块来看，大部分股票属于强势反弹回调受到支撑的投资机会，但是有个别股份属于长期下跌超跌反弹。
从工程基建板块来看，首先具有超跌反弹的是森特股份，虽然业绩表现平平，但是该股票经过长期下跌之后，有庄家准备开始关注。
其次涉及到特高压工程基建板块的永福股份低位横盘震荡，整体具有较强的发展潜质。
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