亿纬锂能研究院小型动力方案部郑为工博士发表了《全极耳大圆柱磷酸铁锂电池——电动二轮车独特的解决方案》主题演讲

郑博士表示，根据研究机构统计数据，2019年全球电动两轮车销量中，中国市场就占据了全球销量的90%以上。2020年，中国两轮电动车销量达到了近5000万辆，同比增长超过20%；截至2020年年底我国电动两轮车社会保有量已经超过了3亿辆。两轮电动车已经成为具有千亿规模的巨大产业。

依据国内国际电动两轮车市场分析与预测，预计到2025年，国内对应锂电池装机量需求为29GWh，市场份额逐步扩大，加上欧美的电动二轮车需求，锂电池的总需求将超过40GWh。

亿纬锂能大圆柱磷酸铁锂电池方案具有高安全、长循环、低产热、低成本等突出优势特性，是针对电动二轮车独特的解决方案。

亿纬锂能充分发挥技术优势，基于可靠性设计、先进制造技术、全方位测试、标准化管控打造电动两轮车用锂电池。在市场应用上，亿纬磷酸铁锂方案：采用大圆柱激光焊全极耳的设计，具备五大特点：

1）高安全：磷酸铁锂自带的安全性，良好的循环特性；2）低产热：全极耳结构低内阻，发热少，不需要复杂的冷却系统；3）低成本：材料成本低，且单颗电芯容量高，并联少，有效降低pack成本；4）结构稳定：金属外壳，抗震，抗冲击，相对方型，软包电池无厚度膨胀问题；5）生产效率高：有利于进行大规模生产，较低的制造成本。

郑博士分享到，从用户体验看，亿纬锂能磷酸铁锂大圆柱电池：使用上更安全，在充电时间，瞬间功率拥有更好的用户体验，更宽的使用温度区间（可以实现零下10度充电，零下20度放电），足够长的使用寿命，是针对电动二轮车非常有效的解决方案。

以上为郑为工博士《全极耳大圆柱磷酸铁锂电池——电动二轮车独特的解决方案》摘编

讲话发表在9月13日，由电池中国网、广东省电动车商会联合主办的“2021轻型电动车用锂电池技术及应用交流会”在广州正式开幕，会议以“车电联动：抓住两轮锂电风口”为主题。

7月3日，有材芯安•行远未来——锂电池产业链调研活动，由中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙带队，动力电池应用分会秘书长张雨、动力电池应用分会标准化工作组/行业研究部主任周波、电池中国网编辑金东等专家和媒体代表组成的锂电池产业链调研组，成都首站来到成都硅宝科技股份有限公司，考察企业在动力电池关键材料方面的供应能力和未来战略规划。

【比亚迪EA1定名海豚 年轻萌动、搭刀片电池】日前，中国网记者从官方获悉，曾于4月上海车展亮相的比亚迪EA1将正式定名为海豚。据悉，相比于王朝车系，海豚车系定位更加年轻化。

外观方面，比亚迪海豚由全球设计总监沃尔夫冈·艾格操刀，以海洋生物和波浪为主线，整体设计非常萌动。车色方面，新车以“海豚”背部灰、腹部白的特征为灵感，采用双色车身设计，且颜色名称分别有“贝贝灰”、“嘟嘟白”、“闪闪蓝”、“飒飒绿”、“蜜蜜橙”、“噗噗粉”、“冲浪蓝”。

据悉，比亚迪海豚基于e平台3.0打造而来的首款车型，未来将在e网销售。动力方面，新车将搭载“刀片电池”，有两种不同续航版本可选。https://t.cn/A6fAvLNs