不管你是什么车,结果都一样~长城汽车股东内心可以好受点了!
1.特斯拉:高位以来跌31.76%
2.比亚迪:高位以来跌27.75%
3.蔚来:高位以来跌68.36%
4.小鹏汽车:高位以来跌56.69%
5.理想汽车:高位以来跌36.07%
6.上汽集团:高位以来跌43.08%
7.长安汽车:高位以来跌42.2%
8.长城汽车:高位以来跌51.09%
9.吉利汽车:高位以来跌61.19%
10.小康股份:高位以来跌43.6%
11.通用汽车:高位以来跌28.43%
12.福特汽车:高位以来跌29.77%
13.丰田汽车:高位以来跌16.69%
14.大众汽车:高位以来跌40.51%
15.Rivian:高位以来跌70.4%
16.Lucid:高位以来跌58.9%
还是那句话:当股价大涨时,不要总是去扯上价值,其实最大的原因只是“风”!
大风吹时,汽车公司就不是汽车公司,而是被当做高科技、高成长公司估值。
但当风停了,就会回归现实:汽车公司还是汽车公司。
如果把上涨都归结于价值,可能会导致自己付出惨重代价——因为会自己骗了自己,最终导致错过最佳离场时间!
有些汽车公司,可能会面临囚徒困境。
——很多新能源汽车公司卖车是不赚钱的,所以,(某些汽车公司)新能源汽车卖越多就会亏越多,利润减少,显然不利于股价。
——但是,如果不卖新能源汽车,又会回到传统汽车公司估值。#新能源汽车#
1.特斯拉:高位以来跌31.76%
2.比亚迪:高位以来跌27.75%
3.蔚来:高位以来跌68.36%
4.小鹏汽车:高位以来跌56.69%
5.理想汽车:高位以来跌36.07%
6.上汽集团:高位以来跌43.08%
7.长安汽车:高位以来跌42.2%
8.长城汽车:高位以来跌51.09%
9.吉利汽车:高位以来跌61.19%
10.小康股份:高位以来跌43.6%
11.通用汽车:高位以来跌28.43%
12.福特汽车:高位以来跌29.77%
13.丰田汽车:高位以来跌16.69%
14.大众汽车:高位以来跌40.51%
15.Rivian:高位以来跌70.4%
16.Lucid:高位以来跌58.9%
还是那句话:当股价大涨时,不要总是去扯上价值,其实最大的原因只是“风”!
大风吹时,汽车公司就不是汽车公司,而是被当做高科技、高成长公司估值。
但当风停了,就会回归现实:汽车公司还是汽车公司。
如果把上涨都归结于价值,可能会导致自己付出惨重代价——因为会自己骗了自己,最终导致错过最佳离场时间!
有些汽车公司,可能会面临囚徒困境。
——很多新能源汽车公司卖车是不赚钱的,所以,(某些汽车公司)新能源汽车卖越多就会亏越多,利润减少,显然不利于股价。
——但是,如果不卖新能源汽车,又会回到传统汽车公司估值。#新能源汽车#
不管你是什么车,结果都一样~长城汽车股东内心可以好受点了!
1.特斯拉:高位以来跌31.76%
2.比亚迪:高位以来跌27.75%
3.蔚来:高位以来跌68.36%
4.小鹏汽车:高位以来跌56.69%
5.理想汽车:高位以来跌36.07%
6.上汽集团:高位以来跌43.08%
7.长安汽车:高位以来跌42.2%
8.长城汽车:高位以来跌51.09%
9.吉利汽车:高位以来跌61.19%
10.小康股份:高位以来跌43.6%
11.通用汽车:高位以来跌28.43%
12.福特汽车:高位以来跌29.77%
13.丰田汽车:高位以来跌16.69%
14.大众汽车:高位以来跌40.51%
15.Rivian:高位以来跌70.4%
16.Lucid:高位以来跌58.9%
还是那句话:当股价大涨时,不要总是去扯上价值,其实最大的原因只是“风”!
大风吹时,汽车公司就不是汽车公司,而是被当做高科技、高成长公司估值。
但当风停了,就会回归现实:汽车公司还是汽车公司。
如果把上涨都归结于价值,可能会导致自己付出惨重代价——因为会自己骗了自己,最终导致错过最佳离场时间!
有些汽车公司,可能会面临囚徒困境。
——很多新能源汽车公司卖车是不赚钱的,所以,(某些汽车公司)新能源汽车卖越多就会亏越多,利润减少,显然不利于股价。
——但是,如果不卖新能源汽车,又会回到传统汽车公司估值。
1.特斯拉:高位以来跌31.76%
2.比亚迪:高位以来跌27.75%
3.蔚来:高位以来跌68.36%
4.小鹏汽车:高位以来跌56.69%
5.理想汽车:高位以来跌36.07%
6.上汽集团:高位以来跌43.08%
7.长安汽车:高位以来跌42.2%
8.长城汽车:高位以来跌51.09%
9.吉利汽车:高位以来跌61.19%
10.小康股份:高位以来跌43.6%
11.通用汽车:高位以来跌28.43%
12.福特汽车:高位以来跌29.77%
13.丰田汽车:高位以来跌16.69%
14.大众汽车:高位以来跌40.51%
15.Rivian:高位以来跌70.4%
16.Lucid:高位以来跌58.9%
还是那句话:当股价大涨时,不要总是去扯上价值,其实最大的原因只是“风”!
大风吹时,汽车公司就不是汽车公司,而是被当做高科技、高成长公司估值。
但当风停了,就会回归现实:汽车公司还是汽车公司。
如果把上涨都归结于价值,可能会导致自己付出惨重代价——因为会自己骗了自己,最终导致错过最佳离场时间!
有些汽车公司,可能会面临囚徒困境。
——很多新能源汽车公司卖车是不赚钱的,所以,(某些汽车公司)新能源汽车卖越多就会亏越多,利润减少,显然不利于股价。
——但是,如果不卖新能源汽车,又会回到传统汽车公司估值。
特斯拉股价暴跌38.5%,市值跌掉近5000亿美元!
1月4日,特斯拉跌破1200美元
1月5日,特斯拉跌破1100美元
1月19日,特斯拉跌破1000美元
1月27日,特斯拉跌破900美元
2月23日,特斯拉跌破800美元
截至2月23日,特斯拉股价最新为764.04美元/股,相比最高时1243.49美元/股,足足下跌了38.6%,市值蒸发了4957.5亿美元!
特斯拉作为新能源车总舵主,跌如此多,其他公司显然不会幸免!
比亚迪:高位以来跌26.5%
Rivian:高位以来跌67.94%
Lucid:高位以来跌58.5%
蔚来:高位以来跌69.5%
小鹏汽车:高位以来跌54.1%
理想汽车:高位以来跌42.1%
还是那句话:当大涨时,不要总是去扯上价值,其实最大的原因只是“风”!风停了,绿电还是电;新能源汽车还是车……
如果把上涨都归结于价值,会导致自己付出惨重代价——因为会自己骗了自己,最终导致错过最佳离开时间!
1月4日,特斯拉跌破1200美元
1月5日,特斯拉跌破1100美元
1月19日,特斯拉跌破1000美元
1月27日,特斯拉跌破900美元
2月23日,特斯拉跌破800美元
截至2月23日,特斯拉股价最新为764.04美元/股,相比最高时1243.49美元/股,足足下跌了38.6%,市值蒸发了4957.5亿美元!
特斯拉作为新能源车总舵主,跌如此多,其他公司显然不会幸免!
比亚迪:高位以来跌26.5%
Rivian:高位以来跌67.94%
Lucid:高位以来跌58.5%
蔚来:高位以来跌69.5%
小鹏汽车:高位以来跌54.1%
理想汽车:高位以来跌42.1%
还是那句话:当大涨时,不要总是去扯上价值,其实最大的原因只是“风”!风停了,绿电还是电;新能源汽车还是车……
如果把上涨都归结于价值,会导致自己付出惨重代价——因为会自己骗了自己,最终导致错过最佳离开时间!
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