40万左右,买一台德系性能车。4.2L大V8,配上强化版的7速双离合(S-Tronic),纯机械结构的纵置quattro四驱,零百只要4.28秒。与当年的2011款奔驰SLS AMG(4.25秒)、997.1的911 turbo(4.1秒)并驾齐驱的奥迪RS5是个不错的选择。
只是当年指导价119.8万,比齐名的宝马M3和奔驰C63要贵不少,也导致它非常稀有,低里程的就更难得一见了。不过,好东西挑一挑总是有的,重庆站昨天就收了一台极品成色的RS 5 Coupe。2013年上牌,9年只跑了3.5万公里,全车经漆膜仪检测,基本都是原厂状态。只是目前还没定价,大家觉得定多少钱比较合适呢?#二手车[超话]# #奥迪RS 5#
只是当年指导价119.8万,比齐名的宝马M3和奔驰C63要贵不少,也导致它非常稀有,低里程的就更难得一见了。不过,好东西挑一挑总是有的,重庆站昨天就收了一台极品成色的RS 5 Coupe。2013年上牌,9年只跑了3.5万公里,全车经漆膜仪检测,基本都是原厂状态。只是目前还没定价,大家觉得定多少钱比较合适呢?#二手车[超话]# #奥迪RS 5#
W204 C63 Black Series中期保养,更换Ravenol RUP 5W-40机油+三滤+正时皮带。发动机在工作一段时间后,机油会变质,有很多杂质会沉淀在发动机的机油中,如果不及时更换,便会加剧发动机的磨损,所以定期更换机油,可以有效保护引擎的同时也能够使引擎发挥出最好的状态. 定期检查油液,如有损耗及时添加以免造成后期用车隐患
这个不太好说,取决于你买的贵不贵,以及卖的便不便宜。比如说车其实还是70万,卖你的车商挣3万,你卖的时候给车商人家挣2万,你就亏5万。70万的车,车商挣个两三万,这已经算挺良心了,没毛病。这还没算上车本身的贬值。 由于下一代c63 2.0t了,这一代短时间并不会有太大贬值,应该是同价位性能车中最保值的了。当然,也是因为这个原因,现在二手c63价格也挺高。综合下来,c63我觉得一年赔5-7万,算是个比较正常的数。此外还有油钱(百公里16升),保险,保养和轮胎,一年估计得3万多。
说到这里,你肯定关心我那台c63赔了多少钱。我只开了半年,且有关系好的车商朋友,在换了一套新PS4S轮胎的前提下,车本身挣了几箱油钱。
说到这里,你肯定关心我那台c63赔了多少钱。我只开了半年,且有关系好的车商朋友,在换了一套新PS4S轮胎的前提下,车本身挣了几箱油钱。
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