【机场轨道快线实现“洞通” 杭州地铁516公里全线网贯通】3月6日，杭州机场轨道快线文三路站至沈塘桥站区间右线盾构完成接收，顺利实现“洞通”目标。至此，杭州地铁三期516公里轨道交通线网全网贯通，向建成目标迈进一大步。
此次顺利接收的文三路站至沈塘桥站区间右线盾构从沈塘桥站出发，区间长度1213米，于文三路站接收。该盾构的顺利接收，标志着机场轨道快线全线“洞通”目标的实现，也标志着杭州地铁516公里全线网贯通。
作为地铁三期建设工程开工最晚、难度最大的线路，机场轨道快线进入冲刺攻坚期，目前除文三路站外，其余14座车站和8座区间风井主体结构已完成，正在同步进行铺轨、机电安装和车站装修施工。
根据“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动计划，机场轨道快线将在今年7月具备通车条件。届时，杭州地铁也将实现516公里建设目标，铺就一张密度更高的城市轨道交通线网，为打造“轨道上的城市”、建设世界一流的社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。（浙江之声记者方梦玲 通讯员 丁岚）

【#杭州地铁516公里全线网贯通# 机场轨道快线实现“洞通”】3月6日，杭州地铁集团发布消息，杭州机场轨道快线文三路站至沈塘桥站区间右线盾构完成接收。

此次顺利接收的文三路站至沈塘桥站区间右线盾构从沈塘桥站出发，区间长度1213米，于文三路站接收。该盾构的顺利接收，标志着机场轨道快线全线“洞通”目标的实现，也标志着杭州地铁三期516公里轨道交通线网全网贯通，向建成目标迈进一大步。

作为地铁三期建设工程开工最晚、难度最大的线路，机场轨道快线进入冲刺攻坚期，目前除文三路站外，其余14座车站和8座区间风井主体结构已完成，正在同步进行铺轨、机电安装和车站装修施工。

根据“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动计划，机场轨道快线将在今年7月具备通车条件。届时，杭州地铁也将实现516公里建设目标，铺就一张密度更高的城市轨道交通线网，为打造“轨道上的城市”、建设世界一流的社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。#杭州##浙里资讯一点通# （via 浙江新闻客户端）

【机场轨道快线实现“洞通” ，杭州地铁516公里全线网贯通】3月6日，杭州机场轨道快线文三路站至沈塘桥站区间右线盾构完成接收，顺利实现“洞通”目标。至此，杭州地铁三期516公里轨道交通线网全网贯通，向建成目标迈进一大步。

此次顺利接收的文三路站至沈塘桥站区间右线盾构从沈塘桥站出发，区间长度1213米，于文三路站接收。该盾构的顺利接收，标志着机场轨道快线全线“洞通”目标的实现，也标志着杭州地铁516公里全线网贯通。

作为地铁三期建设工程开工最晚、难度最大的线路，机场轨道快线进入冲刺攻坚期，目前除文三路站外，其余14座车站和8座区间风井主体结构已完成，正在同步进行铺轨、机电安装和车站装修施工。

根据“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动计划，机场轨道快线将在今年7月具备通车条件。届时，杭州地铁也将实现516公里建设目标，铺就一张密度更高的城市轨道交通线网，为打造“轨道上的城市”、建设世界一流的社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。（市地铁集团）