3月3日24时

92号汽油每升上调0.2元

95号汽油每升上调0.22元

0号柴油每升上调0.22元


最近几天的国际原油价格上涨飞快

截至目前

布伦特原油已在130美元/桶附近

这意味着接下来

国内成品油价或许会迎来较大幅度的调整


据了解

下一轮成品油价调整

将在3月17日24时进行

而3月8日是10个工作日统计周期的第3个工作日

原油变化率24.01%

预计上调油价1040元/吨左右

已远超上调红线

折合升来看

约为0.78-0.94元/升的涨幅


“如果油价站上(每升)9元
每次加满就得多花40元。”
有网友公布了自己的“账单”


随着油价的上涨

司机们也是直呼“心疼”

“你想过没有

加满一箱油能买一辆自行车

加四箱油能买一辆电动车”


有人戏谑:
“到每升9块钱了,我就不开车了。”
也有人说:
“准备去买辆电瓶车,买到就是赚到。”

随着油价的升高
有多少人的出行方式会因此改变?
近期
电动车、新能源汽车的销量有所增加吗?

在杭州的一家电动车店,店里最便宜的电瓶车价格是2000多,差不多刚好是四箱油加满的价格,最贵的售价是9000多。对于店里电瓶车的销量,店员小袁表示,“这个牌子是中高档品牌,门店销量一直是比较好的。像现在天气暖和一些,顾客会多一些,但似乎并没有放弃汽车来买电瓶车的。”

另外一家门店的老板说,据他观察看来,最近的电瓶车销售量没有很明显的增加。

除了电动车
现在许多人在买车时
还会考虑选择新能源车


杭州一家4S店的汽车销售朱俊杰说
“年后相比年前
来买新能源车的人确实多了不少”

新能源车的销售处于增长状态
相较于去年同期
客流和单量增加了30%-40%
“周末人更多一些
每天有近百人来询价或者看车
一个月单店单量超300辆”

但他认为油价上涨
只是客户买新能源车的因素之一

“大概占比有10%-15%,更多人看中的还是新能源车补贴以及不限行的便利。”


朱俊杰也和记者算了笔账,“我和同事住的差不多,通勤来回50公里左右,同事开的是电车,一个月电费150元,我开的是油车,油费就要1000元。”


此外,从3月1日以来

先后有长城欧拉、上汽荣威、威马

广汽埃安等多个新能源汽车品牌

或传统品牌旗下的新能源汽车宣布涨价

涨价幅度少则一两千,多则过万

让一些原本还在犹豫的消费者

感到束手无策


3月1日,欧拉汽车在其官方用户App上宣布,因受原材料价格大幅上涨及新能源购车补贴退坡等影响,从3月1日起正式对欧拉好猫GT版售价进行调整,调整后售价为14.7万元起。不过此前已经支付定金、签约的用户,仍然可以享受保价政策。此前欧拉好猫GT版补贴后售价为13.5万元,本次调整后涨价1.2万元。

同时,2022款欧拉好猫系列也在轻微改款的同时提高了售价,预售价从之前的10.39万-14.39万元,调整为12.19万-15.19万元,涨幅在8000元-18000元之间。

早在2月中旬就提前发布了涨价预告的上汽荣威,也在3月1日对旗下RX5 eMAX PHEV无畏尊享版、Ei5、i6MAX EV三款车型涨价,分别在原有价格上涨价2000元。

同样是在3月1日,威马汽车宣布,受零部件价格上涨等因素影响,自3月1日起,威马部分车型的排产计划和车型售价将进行逐步调整。其中,2022款EX5-Z PRO全能版售价调整为15.48万元,Lead创领版售价调整为16.38万元,比原售价分别上浮3000元和4000元。

威马汽车还表示,其他车型未来也有可能调整,请消费者留意后续公告。

此外,吉利旗下新能源汽车品牌几何汽车的相关车型售价也从3月1日起上调。根据几何汽车官网上的报价,几何A Pro不但售价全系上涨1100元,还取消原有魔方版车型,在售车型变为7款,售价区间变成了11.98万-19.98万元;EX3功夫牛全系上涨7000元,调整后坚强牛牛售价为6.58万元,功夫牛牛售价7.58万。


“早买早享受,晚买有折扣”

这一“定律”不再适用于新能源汽车

在补贴退坡、芯片短缺和原材料价格上涨

等多重因素的影响下

新能源汽车迎来“涨价潮”

甚至有车型已经买不到了


业内人士指出,目前来看

原材料成本仍会持续上涨

成本压力已传导至终端

预计未来还会有更多车企宣布涨价


不过我国新能源车发展已经进入良性发展阶段

业内人士普遍认为

短期内的价格上涨

不会对整体市场趋势产生过大影响

新能源车市场仍将继续保持快速增长


这一波油价上涨对你有影响吗?
有没有影响到你的出行方式?

审校:韩作贞
监制:丢丢
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