#车市热门[超话]#德国原型车杯（Prototype Cup Germany），德国原型车杯是由德国的全德汽车俱乐部（ADAC）与荷兰赛事运营方Creventic共同成立、获得ACO批准的全新原型车赛事。赛事将对ACO旗下的LMP3车型与FIA认证的CN组别赛车开放。在这项赛事的元年赛历中，四场比赛均会作为Creventic或ADAC的垫场赛事进行。赛事将会于4月下旬在比利时斯帕·弗朗科尔尚赛道揭幕；最终战则会在10月下旬的德国霍根海姆赛道进行，伴随全德汽车俱乐部GT大师赛共同收官。

完整赛历：

4月22日至24日：比利时斯帕·弗朗科尔尚赛道

7月15日至17日：德国纽博格林赛道

8月19日至8月21日：德国劳希茨林赛道

10月21日至10月23日：德国霍根海姆赛道

#F1世界锦标赛# 【红牛：我们只同意冲刺赛办3场】
　　#F1[超话]# 红牛车队透露：他们阻止了F1今年试图将冲刺赛的数量增加到6场的计划。红牛认为，冲刺赛数量增加到6场从财务角度上看毫无意义。https://t.cn/A66q7TnT
　　“从财务上看，冲刺赛毫无意义。但为了这项运动，我们同意将数量控制在3场。”红牛车队的领队霍纳对BBC表示。
　　霍纳确认他们是投票否决6场冲刺赛计划的车队之一。据悉梅赛德斯和法拉利也投了反对票，因为FIA拒绝了他们提出的提高预算帽的计划。
　　去年每场冲刺赛，车队被给予15万英镑的预算豁免，如果赛车出现损毁，那么车队还会获得额外的10万英镑的豁免。
　　在原计划的6场冲刺赛的安排中，前5场冲刺赛赛每支车队被给予50万美元的预算豁免。在此基础上，车队还会获得15万美元的预算豁免。据悉红牛、法拉利以及梅赛德斯车队的其中一支直接提出了增加500万美元预算帽的要求，作为同意6场冲刺赛的条件，但被FIA否决了。
　　本赛季3场场冲刺赛将分别安排在伊莫拉、奥地利和巴西站进行。（LR）

【F1】尼基塔·马泽平表示，他事先并不知道哈斯F1车队会与他解约，直到车队发布了官方声明后，才得知了这一消息。

他说道：“我原计划是以中立的身份参赛，这是国际汽联所允许的，我也接受了这一决定。然而，在我的合同被终止的前一天晚上，FIA国际汽联又给了我一封信。当我们正在处理信中条款的时候，第二天一早我就收到了（哈斯车队）终止合同的通知。”

“我甚至都没有时间回复那封信，我就被解雇了。”

“在哈斯车队发布官方声明后，才得知自己被解雇了。我是一个23岁的年轻人，我还没有准备好。我事先没有收到（哈斯车队的）任何消息，比如「我们已经做出了决定，我们打算在15分钟后对外发布」之类的消息。”#F1# #赛车#