#有哪些挑选和烹饪海鲜的小技巧#
虽然家乡和大学城市都在内陆,可是,内陆的吃货也绝不认输!作为爱玩爱浪的一枚吃货,励志游遍祖国大好河山,于是在去年暑假就去了青岛。
其实这是第二次,记忆中,很小时候去过,但我完全不记得做了什么,除了喝了好几大口青岛海水浴场那五味陈杂的海水……
这次,我真的被青岛的海鲜给深深折服。待了三天,就连吃了三天海鲜,而且是同一个地方,同一家餐厅。
不要去直接点菜的海鲜馆子!
不要去直接点菜的海鲜馆子!
不要去直接点菜的海鲜馆子!
巨坑无比,就一道清蒸鱼,后厨的鱼也不知道新不新鲜,上来就198,各种外地没听说过的鱼名字,价格递增;一盘炒花甲,成本低到几块钱,菜单直接就敢写98,我也是服了……
我们坐上桌,一看这菜价,再瞟一眼别桌上的菜色,量是真的少。
这不明摆着坑外人嘛。立刻起身拍拍屁股走人。
我们去的是网上强推的吃海鲜一条街——营口路。
营口路市场是青岛最热闹的海鲜市场,通常可以营业到晚上7点,比其他市场市场营业时间延长了2-3个小时,夏季会持续到晚上10点左右。下午4点过后,市场附近的台东八路、台东六路、昌平路等,会自发形成“马路海鲜市场”。市场周边的街巷里散布着百余家啤酒屋,买完海鲜后可以去店里加工,价格相对啤酒街、栈桥附近便宜很多。另外,市场周边道路比较狭窄拥挤,自驾旅行者建议提前停车,步行前往。
海鲜市场的海鲜种类超级全,还有各种没见过的龙虾、面包蟹、象拔蚌等外地海鲜。价格也特别实惠,150元能买6/7样海鲜和各种新鲜蔬菜,5个人的量足够了!吃的很撑。
这里的海鲜馆子都叫【啤酒屋】,其实不用在乎哪家网红不网红,你就往里看,人多做的满满当当,往里近就对了。味道错不了。有的小店子位置比较偏,但烹饪技术还是很不错的。
你把买来的海鲜和蔬菜交给啤酒屋老板,算上加工费。加工费差不多各个啤酒屋一样的。除非比较复杂的贵的食材,加工费会贵一些。它们称这些叫【来料加工】。我们当时每顿都差不多170左右,所以人均下来50-60,而且吃的非常饱!超级满意。再点上几扎新鲜的啤酒,真的太滋润了~
青岛景色超级美,玩了一天,大伙在这条热闹的海鲜街上找位爽快的老板、热闹的啤酒屋坐下,喝酒磕花生聊天,这个假期渡的真的很舒服了~
虽然家乡和大学城市都在内陆,可是,内陆的吃货也绝不认输!作为爱玩爱浪的一枚吃货,励志游遍祖国大好河山,于是在去年暑假就去了青岛。
其实这是第二次,记忆中,很小时候去过,但我完全不记得做了什么,除了喝了好几大口青岛海水浴场那五味陈杂的海水……
这次,我真的被青岛的海鲜给深深折服。待了三天,就连吃了三天海鲜,而且是同一个地方,同一家餐厅。
不要去直接点菜的海鲜馆子!
不要去直接点菜的海鲜馆子!
不要去直接点菜的海鲜馆子!
巨坑无比,就一道清蒸鱼,后厨的鱼也不知道新不新鲜,上来就198,各种外地没听说过的鱼名字,价格递增;一盘炒花甲,成本低到几块钱,菜单直接就敢写98,我也是服了……
我们坐上桌,一看这菜价,再瞟一眼别桌上的菜色,量是真的少。
这不明摆着坑外人嘛。立刻起身拍拍屁股走人。
我们去的是网上强推的吃海鲜一条街——营口路。
营口路市场是青岛最热闹的海鲜市场,通常可以营业到晚上7点,比其他市场市场营业时间延长了2-3个小时,夏季会持续到晚上10点左右。下午4点过后,市场附近的台东八路、台东六路、昌平路等,会自发形成“马路海鲜市场”。市场周边的街巷里散布着百余家啤酒屋,买完海鲜后可以去店里加工,价格相对啤酒街、栈桥附近便宜很多。另外,市场周边道路比较狭窄拥挤,自驾旅行者建议提前停车,步行前往。
海鲜市场的海鲜种类超级全,还有各种没见过的龙虾、面包蟹、象拔蚌等外地海鲜。价格也特别实惠,150元能买6/7样海鲜和各种新鲜蔬菜,5个人的量足够了!吃的很撑。
这里的海鲜馆子都叫【啤酒屋】,其实不用在乎哪家网红不网红,你就往里看,人多做的满满当当,往里近就对了。味道错不了。有的小店子位置比较偏,但烹饪技术还是很不错的。
你把买来的海鲜和蔬菜交给啤酒屋老板,算上加工费。加工费差不多各个啤酒屋一样的。除非比较复杂的贵的食材,加工费会贵一些。它们称这些叫【来料加工】。我们当时每顿都差不多170左右,所以人均下来50-60,而且吃的非常饱!超级满意。再点上几扎新鲜的啤酒,真的太滋润了~
青岛景色超级美,玩了一天,大伙在这条热闹的海鲜街上找位爽快的老板、热闹的啤酒屋坐下,喝酒磕花生聊天,这个假期渡的真的很舒服了~
很多人问我城管的臂章为什么是花?除了头顶上那一枚比其他部门更醒目的国徽,臂章上的那朵艳丽的花竟然是“国花”时,我能感觉到祖国隐忍的爱和身上的使命,具体到城市管理,就应时时处处以百姓之心为心,以百姓需要为出发点,下足绣花功夫,从一针一线缝起,从一点一滴做起,“织出”更安全有序的城市运行,“缝出”更温馨亮丽的城市空间,我们是城市之光。
家乡的“高速时代”
杨春山
“火车没有汽车快”,这是云南人都耳熟能详的“十八怪”之一。红土高原、三江并流、横断山脉在为这片土地创造了绝美风光的同时,也给七彩云南贴上了一枚“行路难”的标签。这枚标签,一贴就是很多年。
我的家乡在滇西北永胜一个叫作三川坝的地方。3条河流在方圆数十平方千米的坝子里纵横流淌,让这里赢得了“鱼米之乡”的美誉。然而,由于周遭大山的阻隔,出行一直是困扰家乡人出行的一个难题。以前不通公路时,要到只隔着一重山外的丽江也得走个“两头黑”。披着星光出门,迎着月亮才能到达,高高的十二栏杆坡上,留下了马帮的足迹、歌谣和无数的传说。即便只到隔着十来公里的永胜县城赶个集,一天也只能走一个来回,还得爬长长的城里坡,加之赶集需要挑着、背着物品变卖,成年人也总是走得大汗淋漓。20世纪80年代,国家修通了丽永公路,家乡人终于可以坐着班车到达县城和丽江,但车少人多,很多时候一票难求,得提前几天买票,如遇急事,便得到处托人找车,或是骑自行车、走路,让人一路感慨“行路难”。
在历史的进程中,家乡人从未放弃过走向外界的步伐。虽然崇山峻岭和江河拦阻,但古渡、篾桥、铁链桥、溜索让祖先们的脚步与目光,一直向外艰难地延伸。随着更多的人走出了大山,金沙江、横断山逐渐成为了家乡人背后的风景。有了公路,有了公路上穿行的汽车,家乡的范围逐渐扩展,但依旧在目光可及之处。很多年里,通往四川攀枝花、丽江、大理、宁蒗等周边都只有三级公路,路险、弯多、坡陡、落石、堵车、牲畜……高一程低一程的险途,成为了家乡人挥之不去的伤痛。每年,在临山公路上,都会有一些车辆不慎落入山崖,造成一个个家庭的悲剧,上演一次次的生离死别。我的一位同事就在从丽江返回永胜的途中因路滑坠入五郎河里,把生命永远定格在了38岁。
随着国家改革开放政策的不断施行,更多的家庭都购买了自用汽车。拥有一条条高等级的公路,让出行畅通无阻,是家乡人内心里最深的渴望。15年前,通往大理的二级公路建成,让家乡人为之欢呼雀跃,大理也成为了家乡人出游的首选。而通往丽江让人望而生畏的盘山公路,却是无数驾驶员必须面对的一场考验。“要想富,先修路。”一条条道路,就是决战脱贫攻坚,决胜全面小康,实现伟大复兴的助推剂。改善交通状况,实现县县高速、乡乡油路、村村通达的目标,是面对农村脱贫攻坚、全面建成小康社会而制定的目标。在党和国家的交通大会战背景下,家乡人最为企盼,也不敢想象的华丽、大永、宁永3条高速,成为了触手可及的现实。家乡通往外界的这3条高速公路相继开工,让家乡人的梦想变得如此的真切。几年来,建设者们风餐露宿,历尽艰辛,终于实现了大永、华丽高速永胜到丽江顺利通车,华坪到永胜、宁蒗到永胜的高速公路即将通车的目标。家乡人到丽江只需1个小时,原来艰险难行的山路,被一个个隧洞、一座座桥梁贯通,沿着高速去丽江,只见巨龙卧波、山花烂漫、云雾升腾,让人疑心进入了仙境。
家乡永胜有着得天独厚的立体气候和丰沃富庶的物产。在党和国家的富民政策指引下,金沙江沿岸,一个个高原特色农业产业基地已经建成,一片片软籽石榴、沃柑、葡萄、椪柑、金橘、西瓜、火龙果,带着高原的甜香,正沿着一条条高速路,走进超市、商场,走入寻常百姓家。
公路提速、信息提速、经济提速,让家乡人的致富经开始呈现出清晰的脉络。家乡永胜是边屯军民的后裔,内心和骨子里从来都不缺少智慧、勤劳、坚韧、勇气。有了党和国家的政策指引,他们流转土地,开始在高原特色上做文章,把这片土地变成了四季瓜果飘香、兴旺繁盛的景象,为自己带来了实实在在的收入,也彻底和贫穷决裂,开始向着小康征程奋勇迈进。
高速公路在崇山峻岭间修通,让家乡人无不感受到了祖国的强大。曾经,那些不敢想象的金沙江巨桥、穿山隧道,如今,都已呈现在了人们面前。家乡人都爱开玩笑地说,现在想去丽江和朋友聚个会,吃个饭,打电话叫朋友把鸡杀着,鸡肉还没有煮熟,人就已经到丽江了。这是时代的强音,这是祖国的赐予,这是党和国家把人民利益放在首位的结果。有了高速路,人们的视野越来越宽广,人们的出行越来越便捷,人们的生活越来越充满希望。
3条高速的建成,将彻底改变家乡人的生产生活。而如今,我们的出行方式也灵活多样。可以到大理、丽江乘坐动车、高铁、飞机,实现全国绝大多数城市的朝发夕至。到广州喝下午茶,到三亚感受椰风,到北京浏览故宫,到成都品尝美食,到西安欣赏兵马俑……随着交通环境的改善,信息环境的改善,支付也变得更加方便快捷,微信、手机银行、支付宝,让“一部手机游中国”已成为现实。我们可以在自己有空闲时间的时候,随时开展一场说走就走的旅行。
100年来,有了中国共产党的坚强领导,国家已经取得了新中国建设、改革开放等一个个决定性的胜利,实现了站起来、富起来、强起来的目标。百年坚持,百年伟业,百年梦想,不忘初心,中华民族伟大复兴的中国梦已经无比清晰。而家乡人,不但圆了高速的梦想,而且,他们正在沿着一条条高速公路,把一个个日子变得无比闪亮。
来源:丽江日报
杨春山
“火车没有汽车快”,这是云南人都耳熟能详的“十八怪”之一。红土高原、三江并流、横断山脉在为这片土地创造了绝美风光的同时,也给七彩云南贴上了一枚“行路难”的标签。这枚标签,一贴就是很多年。
我的家乡在滇西北永胜一个叫作三川坝的地方。3条河流在方圆数十平方千米的坝子里纵横流淌,让这里赢得了“鱼米之乡”的美誉。然而,由于周遭大山的阻隔,出行一直是困扰家乡人出行的一个难题。以前不通公路时,要到只隔着一重山外的丽江也得走个“两头黑”。披着星光出门,迎着月亮才能到达,高高的十二栏杆坡上,留下了马帮的足迹、歌谣和无数的传说。即便只到隔着十来公里的永胜县城赶个集,一天也只能走一个来回,还得爬长长的城里坡,加之赶集需要挑着、背着物品变卖,成年人也总是走得大汗淋漓。20世纪80年代,国家修通了丽永公路,家乡人终于可以坐着班车到达县城和丽江,但车少人多,很多时候一票难求,得提前几天买票,如遇急事,便得到处托人找车,或是骑自行车、走路,让人一路感慨“行路难”。
在历史的进程中,家乡人从未放弃过走向外界的步伐。虽然崇山峻岭和江河拦阻,但古渡、篾桥、铁链桥、溜索让祖先们的脚步与目光,一直向外艰难地延伸。随着更多的人走出了大山,金沙江、横断山逐渐成为了家乡人背后的风景。有了公路,有了公路上穿行的汽车,家乡的范围逐渐扩展,但依旧在目光可及之处。很多年里,通往四川攀枝花、丽江、大理、宁蒗等周边都只有三级公路,路险、弯多、坡陡、落石、堵车、牲畜……高一程低一程的险途,成为了家乡人挥之不去的伤痛。每年,在临山公路上,都会有一些车辆不慎落入山崖,造成一个个家庭的悲剧,上演一次次的生离死别。我的一位同事就在从丽江返回永胜的途中因路滑坠入五郎河里,把生命永远定格在了38岁。
随着国家改革开放政策的不断施行,更多的家庭都购买了自用汽车。拥有一条条高等级的公路,让出行畅通无阻,是家乡人内心里最深的渴望。15年前,通往大理的二级公路建成,让家乡人为之欢呼雀跃,大理也成为了家乡人出游的首选。而通往丽江让人望而生畏的盘山公路,却是无数驾驶员必须面对的一场考验。“要想富,先修路。”一条条道路,就是决战脱贫攻坚,决胜全面小康,实现伟大复兴的助推剂。改善交通状况,实现县县高速、乡乡油路、村村通达的目标,是面对农村脱贫攻坚、全面建成小康社会而制定的目标。在党和国家的交通大会战背景下,家乡人最为企盼,也不敢想象的华丽、大永、宁永3条高速,成为了触手可及的现实。家乡通往外界的这3条高速公路相继开工,让家乡人的梦想变得如此的真切。几年来,建设者们风餐露宿,历尽艰辛,终于实现了大永、华丽高速永胜到丽江顺利通车,华坪到永胜、宁蒗到永胜的高速公路即将通车的目标。家乡人到丽江只需1个小时,原来艰险难行的山路,被一个个隧洞、一座座桥梁贯通,沿着高速去丽江,只见巨龙卧波、山花烂漫、云雾升腾,让人疑心进入了仙境。
家乡永胜有着得天独厚的立体气候和丰沃富庶的物产。在党和国家的富民政策指引下,金沙江沿岸,一个个高原特色农业产业基地已经建成,一片片软籽石榴、沃柑、葡萄、椪柑、金橘、西瓜、火龙果,带着高原的甜香,正沿着一条条高速路,走进超市、商场,走入寻常百姓家。
公路提速、信息提速、经济提速,让家乡人的致富经开始呈现出清晰的脉络。家乡永胜是边屯军民的后裔,内心和骨子里从来都不缺少智慧、勤劳、坚韧、勇气。有了党和国家的政策指引,他们流转土地,开始在高原特色上做文章,把这片土地变成了四季瓜果飘香、兴旺繁盛的景象,为自己带来了实实在在的收入,也彻底和贫穷决裂,开始向着小康征程奋勇迈进。
高速公路在崇山峻岭间修通,让家乡人无不感受到了祖国的强大。曾经,那些不敢想象的金沙江巨桥、穿山隧道,如今,都已呈现在了人们面前。家乡人都爱开玩笑地说,现在想去丽江和朋友聚个会,吃个饭,打电话叫朋友把鸡杀着,鸡肉还没有煮熟,人就已经到丽江了。这是时代的强音,这是祖国的赐予,这是党和国家把人民利益放在首位的结果。有了高速路,人们的视野越来越宽广,人们的出行越来越便捷,人们的生活越来越充满希望。
3条高速的建成,将彻底改变家乡人的生产生活。而如今,我们的出行方式也灵活多样。可以到大理、丽江乘坐动车、高铁、飞机,实现全国绝大多数城市的朝发夕至。到广州喝下午茶,到三亚感受椰风,到北京浏览故宫,到成都品尝美食,到西安欣赏兵马俑……随着交通环境的改善,信息环境的改善,支付也变得更加方便快捷,微信、手机银行、支付宝,让“一部手机游中国”已成为现实。我们可以在自己有空闲时间的时候,随时开展一场说走就走的旅行。
100年来,有了中国共产党的坚强领导,国家已经取得了新中国建设、改革开放等一个个决定性的胜利,实现了站起来、富起来、强起来的目标。百年坚持,百年伟业,百年梦想,不忘初心,中华民族伟大复兴的中国梦已经无比清晰。而家乡人,不但圆了高速的梦想,而且,他们正在沿着一条条高速公路,把一个个日子变得无比闪亮。
来源:丽江日报
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