【广水：镇域经济跑出“加速度”】 镇域经济是县域经济的基础和重要组成部分。推动镇域经济高质量发展，是壮大县域经济总量、增强县域经济活力、提升县域经济竞争力的关键。
近年来，广水市以镇域经济为抓手，科学定位城镇功能，明确发展方向，大力培育镇域“小老虎”，构筑“众星拱月”发展矩阵，推动县域经济持续壮大。
今年4月召开的全省区域发展布局暨县域经济工作推进会上，广水市获评2020年度全省县域经济工作进位显著单位。
项目建设夯实发展根基
注资15亿元的华鑫冶金公司重组改造紧锣密鼓进行，投资11亿元的新煌循环经济产业园建设正酣，投资6.3亿元的天然气清洁能源综合利用项目点火通气……5月5日，广水市杨寨镇项目建设如火如荼。
“杨寨镇地处鄂豫之交，107国道、京广铁路纵贯南北，麻竹高速横穿东西。”杨寨镇党委书记吴军介绍，“全镇以钢铁冶金主导产业为牵引，高起点规划冶金、循环经济产业园，加快打造高质高效、环保低碳的冶金产业链条，吸引了一大批企业入驻。”今年一季度，杨寨镇完成规模工业总产值13.9亿元，同比增长205.8%；实现财政收入1.67亿元，同比增长228.1%。
项目建设是经济发展的“压舱石”。广水市大力充实项目储备库、建设库、达效库，推动生产要素向镇办聚集、基础设施向镇办倾斜，着力建设一批拉动镇域经济发展的龙头型、基地型大项目、大企业，夯实镇域发展基础。
为承接项目落地，广水市建立市镇国土空间规划体系，对重点镇办科学划定城镇开发边界，合理确定建设用地规模，预留足够的弹性发展空间。持续推行镇办项目拉练、年底观摩活动，健全项目考评、拉练、奖补机制，建立镇办“旬早会”机制，做好项目企业“进驻-建设-运营-监管”全流程服务，促进项目建设提质增效。
今年以来，该市新建亿元以上项目21个，续建亿元以上项目15个，计划投资60多亿元；新引进投资2000万元以上项目13个，其中过亿元项目5个。
特色农业助推乡村振兴
5月6日，广水市长岭镇泉水村传奇园艺多肉种植基地一片忙碌，40多名工人忙着配货、脱土、打包，好不热闹。
“基地多肉植物品种有120余个，吸引了五湖四海的客人，网上订单有省内的，也有远至青海、西藏的。”传奇园艺公司总经理熊冬介绍。依托淘宝、抖音等网络平台，每年300多万盆多肉植物从基地销往全国,公司淘宝店“传奇园艺”多年位居淘宝网绿植花卉销量榜前列。
打破传统销售模式，综合运用新媒体，既有噱头、更有赚头。传奇园艺一跃成为广水本地网红企业，年销售额超过8000万元，为当地提供常年务工岗位40多个、季节性务工岗位100余个。
镇办要发展，乡村必振兴，产业当先行。广水市加快推进农业产业化，不遗余力扩增量、壮体量、提质量，助推乡村振兴“星火燎原”。
验收、分级、清洗、蒸煮、去头、剥壳、抽肠……湖北大自然农业实业有限公司小龙虾生产车间内，鲜虾经过加工流水线处理后落入成排的铝制小碗。随后，成吨的虾仁再次清洗杀菌，经过质量检验、包装速冻、热熔塑封后，统一装进包装箱，运送至冻库冷藏。大自然农业是广水市一家主营小龙虾、淡水鱼、食用菌种养殖、加工和销售的现代化农业企业。总经理杜向阳介绍，公司建有近万亩的小龙虾生产基地，带动了周边乡镇约3000户居民养殖小龙虾，形成了“农户+基地+合作联社+电商+出口”的现代农业产业经营模式。公司与高等院校携手攻关，取得了“小龙虾苗种规模化繁育技术”等多项科研成果，获得美国FDA和欧盟EEC认证，生产的即食虾仁和虾尾等产品走出国门，俏销欧美市场，年出口金额达1500万美元。
依托大自然农业，广水市推进小龙虾精深加工，延长小龙虾产业链。历经多年探索与发展，小龙虾产业“花开遍地”，形成了集苗种繁殖、健康养殖、加工出口、餐饮服务、冷链物流、精深加工等于一体的完整产业链条，成为农民致富增收、企业创汇的新渠道。
因地制宜建设特色小镇
机器轰鸣，车辆穿梭，工人忙着铺路植绿。连日来，广水市“多肉艺术小镇”施工现场热火朝天。
“多肉艺术小镇”地处应山街道办事处黑虎冲村,规划总投资10.8亿元，整合产业、文化、旅游、社区四大元素，着力打造华中地区最大多肉植物种植基地和全国知名的特色小镇。今年小镇计划完成总投资额8亿元，初步建成主要项目。
应山街道办事处主任李明清介绍，办事处财税收入过去主要源于服务业、地产业，近年来工业税收大幅上升，但伴随工业园基本“满园”、地产项目开发完，寻找新的发展空间成了办事处亟待解决的“头等大事”。“小镇建设提供了新的可能。”李明清说，“小镇建成后将助推多肉产业发展壮大，同时以小镇建设为契机，办事处积极谋划北部片区路网建设，推动三里塘、红石坡、黑虎冲等5个村（社区）形成发展片区，从而盘活近万亩土地存量。”
挖掘特色，根植禀赋。近年来，广水市加快推进蔡河黄土关农文旅小镇、吴店红色文化小镇等特色小镇建设，以镇带村、以村促镇，形成特色小镇竞相崛起局面。
广水市五度蝉联“全国双拥模范城”。2017年，“国际军事比赛-2017”空降排项目在郝店镇举行。依托浓厚的军事氛围，郝店镇着力打造“迷彩飞客小镇”，建设集军事运动赛事、爱国主义教育、研学旅游、军供产业于一体的军旅融合发展示范区，推动军供、军工、军旅“三军”产业强劲发展。2020年，小镇入选“湖北省第三批省级特色小镇”。
郝店镇党委书记朱建强介绍，“迷彩飞客小镇”规划占地面积约3平方公里，计划投资20亿元。项目整合旅游、文化、赛事等资源，着力打造“赛事筹备区、游客服务区、田园度假区、拓展研学区（彭家湾国际营地）”四大板块，一期彭家湾国际营地项目总投资1.9亿元，主要建设航母训练营、空降营、飞行体验营地、游客接待中心和军史馆。（随州日报特约记者 刘冬 温文雅）
近年来，广水市以镇域经济为抓手，科学定位城镇功能，明确发展方向，大力培育镇域“小老虎”，构筑“众星拱月”发展矩阵，推动县域经济持续壮大。
今年4月召开的全省区域发展布局暨县域经济工作推进会上，广水市获评2020年度全省县域经济工作进位显著单位。
项目建设夯实发展根基
注资15亿元的华鑫冶金公司重组改造紧锣密鼓进行，投资11亿元的新煌循环经济产业园建设正酣，投资6.3亿元的天然气清洁能源综合利用项目点火通气……5月5日，广水市杨寨镇项目建设如火如荼。
“杨寨镇地处鄂豫之交，107国道、京广铁路纵贯南北，麻竹高速横穿东西。”杨寨镇党委书记吴军介绍，“全镇以钢铁冶金主导产业为牵引，高起点规划冶金、循环经济产业园，加快打造高质高效、环保低碳的冶金产业链条，吸引了一大批企业入驻。”今年一季度，杨寨镇完成规模工业总产值13.9亿元，同比增长205.8%；实现财政收入1.67亿元，同比增长228.1%。
项目建设是经济发展的“压舱石”。广水市大力充实项目储备库、建设库、达效库，推动生产要素向镇办聚集、基础设施向镇办倾斜，着力建设一批拉动镇域经济发展的龙头型、基地型大项目、大企业，夯实镇域发展基础。
为承接项目落地，广水市建立市镇国土空间规划体系，对重点镇办科学划定城镇开发边界，合理确定建设用地规模，预留足够的弹性发展空间。持续推行镇办项目拉练、年底观摩活动，健全项目考评、拉练、奖补机制，建立镇办“旬早会”机制，做好项目企业“进驻-建设-运营-监管”全流程服务，促进项目建设提质增效。
今年以来，该市新建亿元以上项目21个，续建亿元以上项目15个，计划投资60多亿元；新引进投资2000万元以上项目13个，其中过亿元项目5个。
特色农业助推乡村振兴
5月6日，广水市长岭镇泉水村传奇园艺多肉种植基地一片忙碌，40多名工人忙着配货、脱土、打包，好不热闹。
“基地多肉植物品种有120余个，吸引了五湖四海的客人，网上订单有省内的，也有远至青海、西藏的。”传奇园艺公司总经理熊冬介绍。依托淘宝、抖音等网络平台，每年300多万盆多肉植物从基地销往全国,公司淘宝店“传奇园艺”多年位居淘宝网绿植花卉销量榜前列。
打破传统销售模式，综合运用新媒体，既有噱头、更有赚头。传奇园艺一跃成为广水本地网红企业，年销售额超过8000万元，为当地提供常年务工岗位40多个、季节性务工岗位100余个。
镇办要发展，乡村必振兴，产业当先行。广水市加快推进农业产业化，不遗余力扩增量、壮体量、提质量，助推乡村振兴“星火燎原”。
验收、分级、清洗、蒸煮、去头、剥壳、抽肠……湖北大自然农业实业有限公司小龙虾生产车间内，鲜虾经过加工流水线处理后落入成排的铝制小碗。随后，成吨的虾仁再次清洗杀菌，经过质量检验、包装速冻、热熔塑封后，统一装进包装箱，运送至冻库冷藏。大自然农业是广水市一家主营小龙虾、淡水鱼、食用菌种养殖、加工和销售的现代化农业企业。总经理杜向阳介绍，公司建有近万亩的小龙虾生产基地，带动了周边乡镇约3000户居民养殖小龙虾，形成了“农户+基地+合作联社+电商+出口”的现代农业产业经营模式。公司与高等院校携手攻关，取得了“小龙虾苗种规模化繁育技术”等多项科研成果，获得美国FDA和欧盟EEC认证，生产的即食虾仁和虾尾等产品走出国门，俏销欧美市场，年出口金额达1500万美元。
依托大自然农业，广水市推进小龙虾精深加工，延长小龙虾产业链。历经多年探索与发展，小龙虾产业“花开遍地”，形成了集苗种繁殖、健康养殖、加工出口、餐饮服务、冷链物流、精深加工等于一体的完整产业链条，成为农民致富增收、企业创汇的新渠道。
因地制宜建设特色小镇
机器轰鸣，车辆穿梭，工人忙着铺路植绿。连日来，广水市“多肉艺术小镇”施工现场热火朝天。
“多肉艺术小镇”地处应山街道办事处黑虎冲村,规划总投资10.8亿元，整合产业、文化、旅游、社区四大元素，着力打造华中地区最大多肉植物种植基地和全国知名的特色小镇。今年小镇计划完成总投资额8亿元，初步建成主要项目。
应山街道办事处主任李明清介绍，办事处财税收入过去主要源于服务业、地产业，近年来工业税收大幅上升，但伴随工业园基本“满园”、地产项目开发完，寻找新的发展空间成了办事处亟待解决的“头等大事”。“小镇建设提供了新的可能。”李明清说，“小镇建成后将助推多肉产业发展壮大，同时以小镇建设为契机，办事处积极谋划北部片区路网建设，推动三里塘、红石坡、黑虎冲等5个村（社区）形成发展片区，从而盘活近万亩土地存量。”
挖掘特色，根植禀赋。近年来，广水市加快推进蔡河黄土关农文旅小镇、吴店红色文化小镇等特色小镇建设，以镇带村、以村促镇，形成特色小镇竞相崛起局面。
广水市五度蝉联“全国双拥模范城”。2017年，“国际军事比赛-2017”空降排项目在郝店镇举行。依托浓厚的军事氛围，郝店镇着力打造“迷彩飞客小镇”，建设集军事运动赛事、爱国主义教育、研学旅游、军供产业于一体的军旅融合发展示范区，推动军供、军工、军旅“三军”产业强劲发展。2020年，小镇入选“湖北省第三批省级特色小镇”。
郝店镇党委书记朱建强介绍，“迷彩飞客小镇”规划占地面积约3平方公里，计划投资20亿元。项目整合旅游、文化、赛事等资源，着力打造“赛事筹备区、游客服务区、田园度假区、拓展研学区（彭家湾国际营地）”四大板块，一期彭家湾国际营地项目总投资1.9亿元，主要建设航母训练营、空降营、飞行体验营地、游客接待中心和军史馆。（随州日报特约记者 刘冬 温文雅）
［广水#镇域经济# 跑出“加速度”］随州日报特约记者 刘冬 温文雅
镇域经济是县域经济的基础和重要组成部分。推动镇域经济高质量发展，是壮大县域经济总量、增强县域经济活力、提升县域经济竞争力的关键。
近年来，广水市以镇域经济为抓手，科学定位城镇功能，明确发展方向，大力培育镇域“小老虎”，构筑“众星拱月”发展矩阵，推动县域经济持续壮大。
今年4月召开的全省区域发展布局暨县域经济工作推进会上，广水市获评2020年度全省县域经济工作进位显著单位。
项目建设夯实发展根基
注资15亿元的华鑫冶金公司重组改造紧锣密鼓进行，投资11亿元的新煌循环经济产业园建设正酣，投资6.3亿元的天然气清洁能源综合利用项目点火通气……5月5日，广水市杨寨镇项目建设如火如荼。
“杨寨镇地处鄂豫之交，107国道、京广铁路纵贯南北，麻竹高速横穿东西。”杨寨镇党委书记吴军介绍，“全镇以钢铁冶金主导产业为牵引，高起点规划冶金、循环经济产业园，加快打造高质高效、环保低碳的冶金产业链条，吸引了一大批企业入驻。”今年一季度，杨寨镇完成规模工业总产值13.9亿元，同比增长205.8%；实现财政收入1.67亿元，同比增长228.1%。
项目建设是经济发展的“压舱石”。广水市大力充实项目储备库、建设库、达效库，推动生产要素向镇办聚集、基础设施向镇办倾斜，着力建设一批拉动镇域经济发展的龙头型、基地型大项目、大企业，夯实镇域发展基础。
为承接项目落地，广水市建立市镇国土空间规划体系，对重点镇办科学划定城镇开发边界，合理确定建设用地规模，预留足够的弹性发展空间。持续推行镇办项目拉练、年底观摩活动，健全项目考评、拉练、奖补机制，建立镇办“旬早会”机制，做好项目企业“进驻-建设-运营-监管”全流程服务，促进项目建设提质增效。
今年以来，该市新建亿元以上项目21个，续建亿元以上项目15个，计划投资60多亿元；新引进投资2000万元以上项目13个，其中过亿元项目5个。
特色农业助推乡村振兴
5月6日，广水市长岭镇泉水村#传奇园艺# 多肉种植基地一片忙碌，40多名工人忙着配货、脱土、打包，好不热闹。
“基地多肉植物品种有120余个，吸引了五湖四海的客人，网上订单有省内的，也有远至青海、西藏的。”传奇园艺公司总经理熊冬介绍。依托淘宝、抖音等网络平台，每年300多万盆多肉植物从基地销往全国,公司淘宝店“传奇园艺”多年位居淘宝网绿植花卉销量榜前列。
打破传统销售模式，综合运用新媒体，既有噱头、更有赚头。传奇园艺一跃成为广水本地网红企业，年销售额超过8000万元，为当地提供常年务工岗位40多个、季节性务工岗位100余个。
镇办要发展，乡村必振兴，产业当先行。广水市加快推进农业产业化，不遗余力扩增量、壮体量、提质量，助推乡村振兴“星火燎原”。
验收、分级、清洗、蒸煮、去头、剥壳、抽肠……湖北大自然农业实业有限公司小龙虾生产车间内，鲜虾经过加工流水线处理后落入成排的铝制小碗。随后，成吨的虾仁再次清洗杀菌，经过质量检验、包装速冻、热熔塑封后，统一装进包装箱，运送至冻库冷藏。大自然农业是广水市一家主营小龙虾、淡水鱼、食用菌种养殖、加工和销售的现代化农业企业。总经理杜向阳介绍，公司建有近万亩的小龙虾生产基地，带动了周边乡镇约3000户居民养殖小龙虾，形成了“农户+基地+合作联社+电商+出口”的现代农业产业经营模式。公司与高等院校携手攻关，取得了“小龙虾苗种规模化繁育技术”等多项科研成果，获得美国FDA和欧盟EEC认证，生产的即食虾仁和虾尾等产品走出国门，俏销欧美市场，年出口金额达1500万美元。
依托大自然农业，广水市推进小龙虾精深加工，延长小龙虾产业链。历经多年探索与发展，小龙虾产业“花开遍地”，形成了集苗种繁殖、健康养殖、加工出口、餐饮服务、冷链物流、精深加工等于一体的完整产业链条，成为农民致富增收、企业创汇的新渠道。
因地制宜建设特色小镇
机器轰鸣，车辆穿梭，工人忙着铺路植绿。连日来，广水市“多肉艺术小镇”施工现场热火朝天。
“多肉艺术小镇”地处应山街道办事处黑虎冲村,规划总投资10.8亿元，整合产业、文化、旅游、社区四大元素，着力打造华中地区最大多肉植物种植基地和全国知名的特色小镇。今年小镇计划完成总投资额8亿元，初步建成主要项目。
应山街道办事处主任李明清介绍，办事处财税收入过去主要源于服务业、地产业，近年来工业税收大幅上升，但伴随工业园基本“满园”、地产项目开发完，寻找新的发展空间成了办事处亟待解决的“头等大事”。“小镇建设提供了新的可能。”李明清说，“小镇建成后将助推多肉产业发展壮大，同时以小镇建设为契机，办事处积极谋划北部片区路网建设，推动三里塘、红石坡、黑虎冲等5个村（社区）形成发展片区，从而盘活近万亩土地存量。”
挖掘特色，根植禀赋。近年来，广水市加快推进蔡河黄土关农文旅小镇、吴店红色文化小镇等特色小镇建设，以镇带村、以村促镇，形成特色小镇竞相崛起局面。
广水市是“湖北省军民融合发展创新示范区”，五度蝉联“全国双拥模范城”。2017年，“国际军事比赛-2017”空降排项目在郝店镇举行。依托浓厚的军事氛围，郝店镇着力打造“迷彩飞客小镇”，建设集军事运动赛事、爱国主义教育、研学旅游、军供产业于一体的军旅融合发展示范区，推动军供、军工、军旅“三军”产业强劲发展。2020年，小镇入选“湖北省第三批省级特色小镇”。
郝店镇党委书记朱建强介绍，“迷彩飞客小镇”规划占地面积约3平方公里，计划投资20亿元。项目整合旅游、文化、赛事等资源，着力打造“赛事筹备区、游客服务区、田园度假区、拓展研学区（彭家湾国际营地）”四大板块，一期彭家湾国际营地项目总投资1.9亿元，主要建设航母训练营、空降营、飞行体验营地、游客接待中心和军史馆。
镇域经济是县域经济的基础和重要组成部分。推动镇域经济高质量发展，是壮大县域经济总量、增强县域经济活力、提升县域经济竞争力的关键。
近年来，广水市以镇域经济为抓手，科学定位城镇功能，明确发展方向，大力培育镇域“小老虎”，构筑“众星拱月”发展矩阵，推动县域经济持续壮大。
今年4月召开的全省区域发展布局暨县域经济工作推进会上，广水市获评2020年度全省县域经济工作进位显著单位。
项目建设夯实发展根基
注资15亿元的华鑫冶金公司重组改造紧锣密鼓进行，投资11亿元的新煌循环经济产业园建设正酣，投资6.3亿元的天然气清洁能源综合利用项目点火通气……5月5日，广水市杨寨镇项目建设如火如荼。
“杨寨镇地处鄂豫之交，107国道、京广铁路纵贯南北，麻竹高速横穿东西。”杨寨镇党委书记吴军介绍，“全镇以钢铁冶金主导产业为牵引，高起点规划冶金、循环经济产业园，加快打造高质高效、环保低碳的冶金产业链条，吸引了一大批企业入驻。”今年一季度，杨寨镇完成规模工业总产值13.9亿元，同比增长205.8%；实现财政收入1.67亿元，同比增长228.1%。
项目建设是经济发展的“压舱石”。广水市大力充实项目储备库、建设库、达效库，推动生产要素向镇办聚集、基础设施向镇办倾斜，着力建设一批拉动镇域经济发展的龙头型、基地型大项目、大企业，夯实镇域发展基础。
为承接项目落地，广水市建立市镇国土空间规划体系，对重点镇办科学划定城镇开发边界，合理确定建设用地规模，预留足够的弹性发展空间。持续推行镇办项目拉练、年底观摩活动，健全项目考评、拉练、奖补机制，建立镇办“旬早会”机制，做好项目企业“进驻-建设-运营-监管”全流程服务，促进项目建设提质增效。
今年以来，该市新建亿元以上项目21个，续建亿元以上项目15个，计划投资60多亿元；新引进投资2000万元以上项目13个，其中过亿元项目5个。
特色农业助推乡村振兴
5月6日，广水市长岭镇泉水村#传奇园艺# 多肉种植基地一片忙碌，40多名工人忙着配货、脱土、打包，好不热闹。
“基地多肉植物品种有120余个，吸引了五湖四海的客人，网上订单有省内的，也有远至青海、西藏的。”传奇园艺公司总经理熊冬介绍。依托淘宝、抖音等网络平台，每年300多万盆多肉植物从基地销往全国,公司淘宝店“传奇园艺”多年位居淘宝网绿植花卉销量榜前列。
打破传统销售模式，综合运用新媒体，既有噱头、更有赚头。传奇园艺一跃成为广水本地网红企业，年销售额超过8000万元，为当地提供常年务工岗位40多个、季节性务工岗位100余个。
镇办要发展，乡村必振兴，产业当先行。广水市加快推进农业产业化，不遗余力扩增量、壮体量、提质量，助推乡村振兴“星火燎原”。
验收、分级、清洗、蒸煮、去头、剥壳、抽肠……湖北大自然农业实业有限公司小龙虾生产车间内，鲜虾经过加工流水线处理后落入成排的铝制小碗。随后，成吨的虾仁再次清洗杀菌，经过质量检验、包装速冻、热熔塑封后，统一装进包装箱，运送至冻库冷藏。大自然农业是广水市一家主营小龙虾、淡水鱼、食用菌种养殖、加工和销售的现代化农业企业。总经理杜向阳介绍，公司建有近万亩的小龙虾生产基地，带动了周边乡镇约3000户居民养殖小龙虾，形成了“农户+基地+合作联社+电商+出口”的现代农业产业经营模式。公司与高等院校携手攻关，取得了“小龙虾苗种规模化繁育技术”等多项科研成果，获得美国FDA和欧盟EEC认证，生产的即食虾仁和虾尾等产品走出国门，俏销欧美市场，年出口金额达1500万美元。
依托大自然农业，广水市推进小龙虾精深加工，延长小龙虾产业链。历经多年探索与发展，小龙虾产业“花开遍地”，形成了集苗种繁殖、健康养殖、加工出口、餐饮服务、冷链物流、精深加工等于一体的完整产业链条，成为农民致富增收、企业创汇的新渠道。
因地制宜建设特色小镇
机器轰鸣，车辆穿梭，工人忙着铺路植绿。连日来，广水市“多肉艺术小镇”施工现场热火朝天。
“多肉艺术小镇”地处应山街道办事处黑虎冲村,规划总投资10.8亿元，整合产业、文化、旅游、社区四大元素，着力打造华中地区最大多肉植物种植基地和全国知名的特色小镇。今年小镇计划完成总投资额8亿元，初步建成主要项目。
应山街道办事处主任李明清介绍，办事处财税收入过去主要源于服务业、地产业，近年来工业税收大幅上升，但伴随工业园基本“满园”、地产项目开发完，寻找新的发展空间成了办事处亟待解决的“头等大事”。“小镇建设提供了新的可能。”李明清说，“小镇建成后将助推多肉产业发展壮大，同时以小镇建设为契机，办事处积极谋划北部片区路网建设，推动三里塘、红石坡、黑虎冲等5个村（社区）形成发展片区，从而盘活近万亩土地存量。”
挖掘特色，根植禀赋。近年来，广水市加快推进蔡河黄土关农文旅小镇、吴店红色文化小镇等特色小镇建设，以镇带村、以村促镇，形成特色小镇竞相崛起局面。
广水市是“湖北省军民融合发展创新示范区”，五度蝉联“全国双拥模范城”。2017年，“国际军事比赛-2017”空降排项目在郝店镇举行。依托浓厚的军事氛围，郝店镇着力打造“迷彩飞客小镇”，建设集军事运动赛事、爱国主义教育、研学旅游、军供产业于一体的军旅融合发展示范区，推动军供、军工、军旅“三军”产业强劲发展。2020年，小镇入选“湖北省第三批省级特色小镇”。
郝店镇党委书记朱建强介绍，“迷彩飞客小镇”规划占地面积约3平方公里，计划投资20亿元。项目整合旅游、文化、赛事等资源，着力打造“赛事筹备区、游客服务区、田园度假区、拓展研学区（彭家湾国际营地）”四大板块，一期彭家湾国际营地项目总投资1.9亿元，主要建设航母训练营、空降营、飞行体验营地、游客接待中心和军史馆。
#火车百科#【CRH6A型动车组】CRH6A型动车组，是我国首款自主研发的城际动车组，由青岛四方研发设计，同时由青岛四方、浦镇厂、广东南车共同生产。列车采用4动4拖编组，最高速度200km/h。
CRH6系列动车组由200km/h的CRH6A型、160km/h的CRH6F型和140km/h的CRH6S型。以及相对应速度等级的4编组的CRH6A-A、CRH6F-A型。
CRH6A型城际动车组是为满足我国区域经济快速发展和城市群崛起而研发，主要用于城际铁路的新型轨道交通装备。该型动车组持续运营速度200km/h，单列最大载客1488人，满足大载客量、快启快停、快速乘降、编组灵活的城际铁路运营要求，能够适应站站停、大站停和一站直达式等多种运营模式，具有安全舒适、低碳环保等特点，并具备与干线铁路的互联互通，起到衔接高铁和城轨的纽带作用。
2017年年底，中国铁道学会公布了2016年度“中国铁道学会科学技术奖”获奖项目，“时速200公里CRH6A型城际动车组研制”项目荣获中国铁道学会科学技术奖“特等奖”。
CRH6A型动车组采用4动4拖编组，定员557人，超员最大载客量1488人。功率5520kW，轴重15.5t。列车全长201.4m，车体长24.5m，宽3.3m，高3.86m，车门宽1100mm。
车辆采用轻量化气密性宽车体、薄壁筒型整体承载结构。车体主要结构采用装有抑制振动材料的大型通长薄壁中空铝合金挤压型材自动焊接而成。侧墙与车顶均采用超薄大型中空型材自动拼焊；底架为边梁承载的无中梁结构；司机室为数控加工板梁蒙皮拼接结构。车体采用鼓型断面、流线型设计，提高空气动力学性能，降低列车运行时空气阻力、交会压力波、气动噪声和侧滚力矩。
车内继承了CRH系列动车的设计，同时结合了地铁列车快捷便利的特点，座椅采用2+2布置，走廊宽度850mm。车厢端部设有扶手，并设有翻转座椅及残疾人设施。客室内顶部设液晶电视、行李架、大件行李架。单号车厢设有卫生间，1号车为残疾人卫生间。
为了适应城际客流量大、快速乘降的要求，CRH6A型动车组采用大开度车门，根据设计，在超员状态下单侧开门可实现30秒内一半旅客上车和一半旅客下车。可以根据需要设计为两对门或三对门设计，车门宽度1100mm。
CRH6A型动车组采用动力分散交流传动系统，主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、齿轮传动系统等组成。
牵引系统以两个动车为1个基本动力单元，每个动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器和8台牵引电机构成，其中每台牵引变流器驱动4台牵引电机。牵引电机为鼠笼式异步感应电机。电机具有转速高、扭矩大、功率大、轻量化的特点，功率345kW。
牵引变流器采用大功率IGBT变流元件，三电平拓扑结构，可对电压进行精密控制。核心变流部件模块化、标准化、系列化，技术成熟可靠。牵引变压器采用壳式结构，具有重量轻、功率大、绝缘等级高的特点。采用特制低损硅钢片降低铁损，实现电压变换，满足牵引供电需求。
转向架采用大轴重轻量化设计，轴重不超过17吨，动车转向架重量小于7.8t，拖车转向架小于6.6t。采用两轴无摇枕结构，H型焊接结构构架、电机架悬，结构简单检修维护方便。
采用两级悬挂系统：一系悬挂为转臂式定位方式，双圈螺旋钢弹簧支撑；二系悬挂采用带节流装置的大胶囊空气弹簧支撑，每侧设置抗蛇行减振器。为提高曲线通过能力，加装抗侧滚扭杆装置。采用单连杆牵引方式。
CRH6A型动车组采用速度-粘着控制的电空复合制动技术，具有空重车调整功能。能满足城际运行长大坡道、短站距快起快停、频繁制动的要求。采用微机控制的直通式电空制动方式，即再生制动并用电气指令式空气制动。制动管理按优先使用电制动，不足时补空气制动的原则进行，另外当电制动失效时自动补充空气制动。
基础制动装置采用空气卡钳制动，浮动式粉末冶金摩擦闸片，为满足快起快停要求配置了高热容量制动盘。
首列CRH6A-4001列车于2012年交付，在北京环铁进行试验后，2013年3月在广珠城际铁路进行测试运行。2013年6月，4002号列车在四川成灌线测试运行。
南京浦镇车辆有限公司首列CRH6A-4501列车于2013年5月6日下线。广东新会南车基地生产的CRH6A则于2013年5月28日正式下线。
2014年2月，CRH6A-4002列车在四川成灌线正式载客运行。
2015年5月5日。CRH6A型动车组正式获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。
2015年12月17日。广东南车交付首列CRH6A型城际动车组给珠三角城际公司，将在广佛肇城际、莞惠城际铁路中运营使用。
2017年4月下旬起，CRH6A型动车组投入广珠城轨运行，并逐步替换CRH1A型动车组。至2017年7月下旬替换完毕。广珠城际本线车均为CRH6A型担当。
2017年9月28日，在金山铁路安全运营5周年到来之际，上海金山铁路有限公司新采购的2组CRH6A新型动车组上线运行。
2017年12月7日。青岛四方为北京市郊铁路副中心线制造的CRH6A型动车组下线，并被命名为“京通号”。北京市郊铁路副中心线是北京市政府为缓解市区至通州沿线的通勤压力，充分利用既有国铁线路富余能力，通过线路及站台改造，开行城际动车组的线路。副中心线西起衙门站，经北京西站、北京站、北京东站，东至通州站，全长38.8公里。从北京西站至通州站运行时间约42分钟，北京站至通州站约25分钟。
2018年1月12日。由广东城际抽调至广深线的CRH6A型动车组上线运营，所替换下的广深线CRH1A型动车组将支援春运。
（魔光老徐 提供统计数据）
CRH6系列动车组由200km/h的CRH6A型、160km/h的CRH6F型和140km/h的CRH6S型。以及相对应速度等级的4编组的CRH6A-A、CRH6F-A型。
CRH6A型城际动车组是为满足我国区域经济快速发展和城市群崛起而研发，主要用于城际铁路的新型轨道交通装备。该型动车组持续运营速度200km/h，单列最大载客1488人，满足大载客量、快启快停、快速乘降、编组灵活的城际铁路运营要求，能够适应站站停、大站停和一站直达式等多种运营模式，具有安全舒适、低碳环保等特点，并具备与干线铁路的互联互通，起到衔接高铁和城轨的纽带作用。
2017年年底，中国铁道学会公布了2016年度“中国铁道学会科学技术奖”获奖项目，“时速200公里CRH6A型城际动车组研制”项目荣获中国铁道学会科学技术奖“特等奖”。
CRH6A型动车组采用4动4拖编组，定员557人，超员最大载客量1488人。功率5520kW，轴重15.5t。列车全长201.4m，车体长24.5m，宽3.3m，高3.86m，车门宽1100mm。
车辆采用轻量化气密性宽车体、薄壁筒型整体承载结构。车体主要结构采用装有抑制振动材料的大型通长薄壁中空铝合金挤压型材自动焊接而成。侧墙与车顶均采用超薄大型中空型材自动拼焊；底架为边梁承载的无中梁结构；司机室为数控加工板梁蒙皮拼接结构。车体采用鼓型断面、流线型设计，提高空气动力学性能，降低列车运行时空气阻力、交会压力波、气动噪声和侧滚力矩。
车内继承了CRH系列动车的设计，同时结合了地铁列车快捷便利的特点，座椅采用2+2布置，走廊宽度850mm。车厢端部设有扶手，并设有翻转座椅及残疾人设施。客室内顶部设液晶电视、行李架、大件行李架。单号车厢设有卫生间，1号车为残疾人卫生间。
为了适应城际客流量大、快速乘降的要求，CRH6A型动车组采用大开度车门，根据设计，在超员状态下单侧开门可实现30秒内一半旅客上车和一半旅客下车。可以根据需要设计为两对门或三对门设计，车门宽度1100mm。
CRH6A型动车组采用动力分散交流传动系统，主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、齿轮传动系统等组成。
牵引系统以两个动车为1个基本动力单元，每个动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器和8台牵引电机构成，其中每台牵引变流器驱动4台牵引电机。牵引电机为鼠笼式异步感应电机。电机具有转速高、扭矩大、功率大、轻量化的特点，功率345kW。
牵引变流器采用大功率IGBT变流元件，三电平拓扑结构，可对电压进行精密控制。核心变流部件模块化、标准化、系列化，技术成熟可靠。牵引变压器采用壳式结构，具有重量轻、功率大、绝缘等级高的特点。采用特制低损硅钢片降低铁损，实现电压变换，满足牵引供电需求。
转向架采用大轴重轻量化设计，轴重不超过17吨，动车转向架重量小于7.8t，拖车转向架小于6.6t。采用两轴无摇枕结构，H型焊接结构构架、电机架悬，结构简单检修维护方便。
采用两级悬挂系统：一系悬挂为转臂式定位方式，双圈螺旋钢弹簧支撑；二系悬挂采用带节流装置的大胶囊空气弹簧支撑，每侧设置抗蛇行减振器。为提高曲线通过能力，加装抗侧滚扭杆装置。采用单连杆牵引方式。
CRH6A型动车组采用速度-粘着控制的电空复合制动技术，具有空重车调整功能。能满足城际运行长大坡道、短站距快起快停、频繁制动的要求。采用微机控制的直通式电空制动方式，即再生制动并用电气指令式空气制动。制动管理按优先使用电制动，不足时补空气制动的原则进行，另外当电制动失效时自动补充空气制动。
基础制动装置采用空气卡钳制动，浮动式粉末冶金摩擦闸片，为满足快起快停要求配置了高热容量制动盘。
首列CRH6A-4001列车于2012年交付，在北京环铁进行试验后，2013年3月在广珠城际铁路进行测试运行。2013年6月，4002号列车在四川成灌线测试运行。
南京浦镇车辆有限公司首列CRH6A-4501列车于2013年5月6日下线。广东新会南车基地生产的CRH6A则于2013年5月28日正式下线。
2014年2月，CRH6A-4002列车在四川成灌线正式载客运行。
2015年5月5日。CRH6A型动车组正式获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。
2015年12月17日。广东南车交付首列CRH6A型城际动车组给珠三角城际公司，将在广佛肇城际、莞惠城际铁路中运营使用。
2017年4月下旬起，CRH6A型动车组投入广珠城轨运行，并逐步替换CRH1A型动车组。至2017年7月下旬替换完毕。广珠城际本线车均为CRH6A型担当。
2017年9月28日，在金山铁路安全运营5周年到来之际，上海金山铁路有限公司新采购的2组CRH6A新型动车组上线运行。
2017年12月7日。青岛四方为北京市郊铁路副中心线制造的CRH6A型动车组下线，并被命名为“京通号”。北京市郊铁路副中心线是北京市政府为缓解市区至通州沿线的通勤压力，充分利用既有国铁线路富余能力，通过线路及站台改造，开行城际动车组的线路。副中心线西起衙门站，经北京西站、北京站、北京东站，东至通州站，全长38.8公里。从北京西站至通州站运行时间约42分钟，北京站至通州站约25分钟。
2018年1月12日。由广东城际抽调至广深线的CRH6A型动车组上线运营，所替换下的广深线CRH1A型动车组将支援春运。
（魔光老徐 提供统计数据）
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