【闭幕式鸟巢外消防员:我的冬奥“119”还没结束!】#北京冬奥会# #2022北京冬奥会闭幕式# “内心既激动又放松。”2月20日晚,随着北京冬奥会主火炬的熄灭,北京赛区火炬也同时熄灭,张金滨看着眼前的一幕长舒一口气,“激动的是北京冬奥会的圆满成功,放松的是守护‘微火’16天万无一失,我们安全完成了任务。”
49岁的张金滨是来自北京市朝阳区消防救援支队的一名一级督导员,当消防员已有28年,是一名防灭火经验丰富的“消防老兵”,他和6名20多岁的消防员组成了北京奥林匹克公园公共区消防安全保障团队。
闭幕式当天,张金滨和队员的消防安全保障任务主要分为三个部分,一是对奥林匹克公园公共区的电气线路、临建场馆进行隐患排查,不留下任何安全死角。二是对“烟花阵地”周边的绿植灌木开展湿化作业,清理杂草落叶,对职责范围内的建筑物顶部用防火布进行遮盖,以防火星落地发生燃烧。三是“零距离”看护火炬台,确保不出现任何问题。
北京赛区火炬台由“雪花”火炬和“飘带”组成,“雪花”火炬每2.5分钟转一圈,“飘带”每8分钟转一圈,这里是冬奥会期间往来观众最热衷的拍照打卡点。“正因为关注度高,我们责任重大,我们必须24小时守护火炬台。”
“我们刚刚到火炬台的下方做了检查。”2月20日下午,张金滨带领团队对火炬台做了闭幕式前最后一次检查,此前的15天中,队员们每2个小时就会对火炬火苗的燃烧情况、火炬台运转、输气管线、供气设施、供电设施、燃料储存及控制设施等情况开展巡视检查。
张金滨说,白天光线好的时候其实不太容易看到火苗,火炬是否持续燃烧是团队的关注重点之一。“我们会随时对消防安全技术措施的运行情况开展检查,并发挥专业技术保障人员的优势,查看后方监测系统里的火炬燃烧的真实情况。”
开幕式当晚刮起了风。张金滨和队友的执勤点主要在火炬台和“烟花阵地”,寒风中的他们要么紧盯着火炬台上的“微火”,要么扫视“烟花阵地”四周,根本顾不上欣赏空中绚烂的焰火。https://t.cn/A66hUzeU
49岁的张金滨是来自北京市朝阳区消防救援支队的一名一级督导员,当消防员已有28年,是一名防灭火经验丰富的“消防老兵”,他和6名20多岁的消防员组成了北京奥林匹克公园公共区消防安全保障团队。
闭幕式当天,张金滨和队员的消防安全保障任务主要分为三个部分,一是对奥林匹克公园公共区的电气线路、临建场馆进行隐患排查,不留下任何安全死角。二是对“烟花阵地”周边的绿植灌木开展湿化作业,清理杂草落叶,对职责范围内的建筑物顶部用防火布进行遮盖,以防火星落地发生燃烧。三是“零距离”看护火炬台,确保不出现任何问题。
北京赛区火炬台由“雪花”火炬和“飘带”组成,“雪花”火炬每2.5分钟转一圈,“飘带”每8分钟转一圈,这里是冬奥会期间往来观众最热衷的拍照打卡点。“正因为关注度高,我们责任重大,我们必须24小时守护火炬台。”
“我们刚刚到火炬台的下方做了检查。”2月20日下午,张金滨带领团队对火炬台做了闭幕式前最后一次检查,此前的15天中,队员们每2个小时就会对火炬火苗的燃烧情况、火炬台运转、输气管线、供气设施、供电设施、燃料储存及控制设施等情况开展巡视检查。
张金滨说,白天光线好的时候其实不太容易看到火苗,火炬是否持续燃烧是团队的关注重点之一。“我们会随时对消防安全技术措施的运行情况开展检查,并发挥专业技术保障人员的优势,查看后方监测系统里的火炬燃烧的真实情况。”
开幕式当晚刮起了风。张金滨和队友的执勤点主要在火炬台和“烟花阵地”,寒风中的他们要么紧盯着火炬台上的“微火”,要么扫视“烟花阵地”四周,根本顾不上欣赏空中绚烂的焰火。https://t.cn/A66hUzeU
美国疾控中心在媒体简报会上公布了这一监测数据,结果显示,在这15天中,废水监控系统一共收集了代表约5300万美国人的34000多份废水样本,其中98%的监测站点在其所有收集的样本中都检测到了新冠病毒。消毒排放废水,应该开始了。但是不环保的水消毒剂所带来的副效用,远远大于病毒本身。希望政府消毒的时候讲科学,给子孙后代留下能用的水。
“烦心事”[求饶][求饶][求饶] ---做了这么多年的供应链工作了,时常被剧毒化学品的运输问题困扰。剧毒化学品道路运输通行证的办理是否有明确的办结时间规定?这个办结时间是全国统一的吗?各处问了下,各地都有各自的说法。
另外,这个准购凭证只有15天有效期,是从交管部门受理开始计时,到通行证上最晚通行日期为截至点,前后就15天。如果办理时间要好几天,剩下通行的时间岂不是没几天了?
而且也听闻各地交管部门审批时间有各自的私下规定,比如有些是规定一周批2次,周一下午一次,周五上午一次;有些是规定一周批一次,统一周三批一次。如果不能做到每天都批一次(哪怕是规定每天某个时间点统一批一次),无形当中就要延长通行证的办理时长,可能就造成生产使用企业断货断料了。
再有,有时因为某个突发事件(天气、赛事、领导到访、道路维修等等),通行证就不能审批,如果稍微延后会儿或许还好,但有效期时间却不能延后,刚好碰上那种有效期快到期了的就只能重新再开准购证再去办理通行证,生产所需的原料肯定就断档了。或者,通行证最终办理出来了,但15天有效期只剩下1-2天时间了,原料要急急忙忙在这1-2天中运输完毕,物流单位势必会让驾驶员抓紧赶路,也不利于运输安全。
另外,这个准购凭证只有15天有效期,是从交管部门受理开始计时,到通行证上最晚通行日期为截至点,前后就15天。如果办理时间要好几天,剩下通行的时间岂不是没几天了?
而且也听闻各地交管部门审批时间有各自的私下规定,比如有些是规定一周批2次,周一下午一次,周五上午一次;有些是规定一周批一次,统一周三批一次。如果不能做到每天都批一次(哪怕是规定每天某个时间点统一批一次),无形当中就要延长通行证的办理时长,可能就造成生产使用企业断货断料了。
再有,有时因为某个突发事件(天气、赛事、领导到访、道路维修等等),通行证就不能审批,如果稍微延后会儿或许还好,但有效期时间却不能延后,刚好碰上那种有效期快到期了的就只能重新再开准购证再去办理通行证,生产所需的原料肯定就断档了。或者,通行证最终办理出来了,但15天有效期只剩下1-2天时间了,原料要急急忙忙在这1-2天中运输完毕,物流单位势必会让驾驶员抓紧赶路,也不利于运输安全。
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