#嘉陵播报# 【南充日报关注吉利远程汽车】2021年，嘉陵区持续壮大现代制造业，成功创建全省唯一的新能源汽车特色小镇，吉利二期投产，新能源汽车产销整车超6000台、产值达到21.8亿元。
嘉陵区全面落实中省市关于推动绿色低碳优势产业高质量发展的决策部署，认真贯彻市、区第七次党代会精神，把制造强区当使命、视实体经济如生命、抓产业发展像拼命，充分发挥油气化工、汽车汽配、食品饮料三大千亿产业集群主战场的优势，争当制造强市主力军。南充日报关注嘉陵区现代制造业发展，于今日头版刊发《吉利远程汽车：抢占绿色低碳优势产业高地》，报道了带动产业转型、推动绿色低碳体系创新、助推绿色低碳发展的典型——吉利四川商用车有限公司远程汽车。
3月2日，吉利四川商用车有限公司内，举行了嘉陵区综合行政执法局——吉利远程新能源环卫车批量交车仪式，23台远程汽车增程式勾臂车交付使用，为南充市实现碳达峰、碳中和目标贡献一份嘉陵力量。近年来，嘉陵区全面落实中省市关于推动绿色低碳优势产业高质量发展的决策部署，持续做优做强新能源汽车产业，吉利四川商用车有限公司远程汽车就是带动产业转型、推动绿色低碳体系创新、助推绿色低碳发展的典型。
助力南充绿色城市建设
笔者在嘉陵区综合行政执法局——吉利远程新能源环卫车批量交车仪式上看到，远程汽车增程式勾臂车全身洁白，可以钩挂不同的车厢，方便垃圾分类运输和处理，充分满足“绿色环保、一车多箱、高效作业”的城市垃圾无害化处理运输需求，助力南充绿色城市建设。
吉利四川商用车有限公司负责人介绍，此次交付的增程式勾臂车是远程汽车根据南充市政需求，在现有增程车型的基础上进行个性化定制生产的。吉利四川商用车有限公司远程增程系列车型基于吉利e-GAPF动力技术，已达到国际领先水平，是纯电驱动的新能源汽车，自带高效发电机，可随时对车辆进行充电，并拥有500—600公里超长续航，摆脱了里程焦虑和对充电桩的依赖，解决高温、高寒、高强度作业下的用电焦虑。远程增程系列车拥有物流车、冷藏车、市政环卫专用车、旅居车四大品类，以其绿色、长续航、综合运营成本低等优势赢得市场青睐，2021年增程冷藏车销量同比增长372%，销量、市场占有率双双取得全国第一的佳绩。今年，吉利四川商用车有限公司远程增程产品线将推出2.0代增程式轻卡、增程直驱轻卡、燃料电池轻卡三大类产品。
南充智造服务绿色奥运
吉利四川商用车有限公司除生产市政环卫车外，还研发生产了纯电动、甲醇、氢燃料等多款相关车型。
在北京2022年冬奥会、冬残奥会上，80台由吉利四川商用车有限公司研发生产的12米吉利星际氢燃料电池城市客车成为“绿色”奥运的组成元素。
赛场之外，作为主运力车辆，吉利星际氢燃料电池客车承担了接驳运动员、媒体记者、志愿者等运营工作，展现了低氢耗、高安全、低温环境适应性强等优势，产品通过严苛的“三高”验证，其品质在赛区超低温、长距离、高频率的环境得到验证，对极端环境的适应能力强，服务冰雪赛场游刃有余。
“本次为世界体育盛会服务的远程吉利星际氢燃料电池客车正是由远程汽车南充基地研发生产，不仅为盛会的绿色理念赋能，也彰显了远程汽车南充基地的智造实力。”吉利四川商用车有限公司负责人说。
引领绿色产业集群发展
据了解，远程汽车是全国首个完成多能源布局、实现全系产品新能源化的商用车品牌，在新能源商用车市场的头部地位已经初步形成。位于南充新能源汽车特色小镇内的南充基地，是远程汽车在国内布局建设的首个基地，也是国内建设最早、投资最大、工艺最先进的新能源商用车基地之一。该基地一期项目于2017年建成投产，二期项目于2021年6月正式投产，极大地带动上下游产业链，成为南充新能源汽车产业集群的支撑项目。
“目前，南充基地建有研究院、博士工作站、省级技术中心，现有员工近1200人，其中高级技术人员100余人。”吉利四川商用车有限公司负责人介绍说，基地正式投产4年多来，远程纯电动公交车、轻卡批量投放国内主要城市，其中远程轻卡市场占有率长期位居新能源商用车细分市场前列。
远程汽车2022年1月延续增长势头，新能源商用车整体销量同比增长54%。其中，新能源轻卡销量同比增长196%，市场占有率达到30.57%，以明显优势继续巩固行业第一位置。同时，在1月份的新能源重卡市场，远程汽车继续保持了高速增长，销量同比增长达1471%。
如今，远程汽车已在国内落成包括南充基地在内的六大制造基地，形成了“制造中心+商业生态”布局，打造上下游产业集群，推动商用车向新能源化转型，助力各地建设绿色智慧交通生态圈。
嘉陵区全面落实中省市关于推动绿色低碳优势产业高质量发展的决策部署，认真贯彻市、区第七次党代会精神，把制造强区当使命、视实体经济如生命、抓产业发展像拼命，充分发挥油气化工、汽车汽配、食品饮料三大千亿产业集群主战场的优势，争当制造强市主力军。南充日报关注嘉陵区现代制造业发展，于今日头版刊发《吉利远程汽车：抢占绿色低碳优势产业高地》，报道了带动产业转型、推动绿色低碳体系创新、助推绿色低碳发展的典型——吉利四川商用车有限公司远程汽车。
3月2日，吉利四川商用车有限公司内，举行了嘉陵区综合行政执法局——吉利远程新能源环卫车批量交车仪式，23台远程汽车增程式勾臂车交付使用，为南充市实现碳达峰、碳中和目标贡献一份嘉陵力量。近年来，嘉陵区全面落实中省市关于推动绿色低碳优势产业高质量发展的决策部署，持续做优做强新能源汽车产业，吉利四川商用车有限公司远程汽车就是带动产业转型、推动绿色低碳体系创新、助推绿色低碳发展的典型。
助力南充绿色城市建设
笔者在嘉陵区综合行政执法局——吉利远程新能源环卫车批量交车仪式上看到，远程汽车增程式勾臂车全身洁白，可以钩挂不同的车厢，方便垃圾分类运输和处理，充分满足“绿色环保、一车多箱、高效作业”的城市垃圾无害化处理运输需求，助力南充绿色城市建设。
吉利四川商用车有限公司负责人介绍，此次交付的增程式勾臂车是远程汽车根据南充市政需求，在现有增程车型的基础上进行个性化定制生产的。吉利四川商用车有限公司远程增程系列车型基于吉利e-GAPF动力技术，已达到国际领先水平，是纯电驱动的新能源汽车，自带高效发电机，可随时对车辆进行充电，并拥有500—600公里超长续航，摆脱了里程焦虑和对充电桩的依赖，解决高温、高寒、高强度作业下的用电焦虑。远程增程系列车拥有物流车、冷藏车、市政环卫专用车、旅居车四大品类，以其绿色、长续航、综合运营成本低等优势赢得市场青睐，2021年增程冷藏车销量同比增长372%，销量、市场占有率双双取得全国第一的佳绩。今年，吉利四川商用车有限公司远程增程产品线将推出2.0代增程式轻卡、增程直驱轻卡、燃料电池轻卡三大类产品。
南充智造服务绿色奥运
吉利四川商用车有限公司除生产市政环卫车外，还研发生产了纯电动、甲醇、氢燃料等多款相关车型。
在北京2022年冬奥会、冬残奥会上，80台由吉利四川商用车有限公司研发生产的12米吉利星际氢燃料电池城市客车成为“绿色”奥运的组成元素。
赛场之外，作为主运力车辆，吉利星际氢燃料电池客车承担了接驳运动员、媒体记者、志愿者等运营工作，展现了低氢耗、高安全、低温环境适应性强等优势，产品通过严苛的“三高”验证，其品质在赛区超低温、长距离、高频率的环境得到验证，对极端环境的适应能力强，服务冰雪赛场游刃有余。
“本次为世界体育盛会服务的远程吉利星际氢燃料电池客车正是由远程汽车南充基地研发生产，不仅为盛会的绿色理念赋能，也彰显了远程汽车南充基地的智造实力。”吉利四川商用车有限公司负责人说。
引领绿色产业集群发展
据了解，远程汽车是全国首个完成多能源布局、实现全系产品新能源化的商用车品牌，在新能源商用车市场的头部地位已经初步形成。位于南充新能源汽车特色小镇内的南充基地，是远程汽车在国内布局建设的首个基地，也是国内建设最早、投资最大、工艺最先进的新能源商用车基地之一。该基地一期项目于2017年建成投产，二期项目于2021年6月正式投产，极大地带动上下游产业链，成为南充新能源汽车产业集群的支撑项目。
“目前，南充基地建有研究院、博士工作站、省级技术中心，现有员工近1200人，其中高级技术人员100余人。”吉利四川商用车有限公司负责人介绍说，基地正式投产4年多来，远程纯电动公交车、轻卡批量投放国内主要城市，其中远程轻卡市场占有率长期位居新能源商用车细分市场前列。
远程汽车2022年1月延续增长势头，新能源商用车整体销量同比增长54%。其中，新能源轻卡销量同比增长196%，市场占有率达到30.57%，以明显优势继续巩固行业第一位置。同时，在1月份的新能源重卡市场，远程汽车继续保持了高速增长，销量同比增长达1471%。
如今，远程汽车已在国内落成包括南充基地在内的六大制造基地，形成了“制造中心+商业生态”布局，打造上下游产业集群，推动商用车向新能源化转型，助力各地建设绿色智慧交通生态圈。
【#观点中国#重庆25年成绩斐然，努力打造中国经济第四极】重庆作为中国中西部唯一直辖市，是新时代西部大开发的重要战略支点，“#一带一路#”、长江经济带、成渝地区双城经济圈建设三大国家战略在#重庆#叠加。重庆也是成渝地区双城经济圈的双核之一，要继续做大做强双核，中心城市适当扩容发展，争取更多国家战略支撑和重大项目落地。https://t.cn/A66VbajP
【核与城——核电之城烟台的崛起密码】有序汇聚了一批先进三代核电项目，集中培育了一批核电装备制造骨干企业，广泛集聚了国内一流的核电创新资源，打造了一批有影响力的“核品牌”，山东省烟台市是怎么做到的？
带着上述疑问，近日，中国城市报记者走进烟台，对话政府官员、企业高管等人士，以期破译“核电之城”烟台的崛起密码。
为什么选择核电
烟台为什么要发展核电？首先要从能源结构说起。
烟台所在的山东省是能源生产和消费大省。长期以来，受能源资源禀赋和偏重产业结构的影响，山东省煤炭消费占比高、煤电装机占比高的“两高”问题突出，一直是当地的心头之患。
近年来，山东省加快能源结构调整步伐，明确了煤电、可再生能源发电与核电、外电入鲁三个“三分之一”的电力结构调整目标，将核电作为提升能源发展质量的主攻方向。烟台市作为山东省新旧动能转换综合试验区三核之一，无疑是能源结构调整的重要发力点。
与此同时，在烟台市新兴产业发展推进中心（烟台市核电项目建设办公室）主任张洁非看来，发展核电也是助力烟台实现“双碳”目标的重要举措。
据国际原子能机构(IAEA)发布的报告，每生产1千瓦时电力，煤炭发电需要排放碳当量357克，光伏发电需要排放76.4克，水力发电需要排放64.4克，风能发电需要排放13.1克，核能只需要排放5.7克。这意味着在同等能源情况下，核能的高能量密度特性可以释放更多能量，而在同等发电水平下，核能又能排放最少的碳量。
事实上，核电助力实现“双碳”目标不仅仅体现在发电方面。
“核电作为安全高效的清洁能源，其综合利用将改变核能单一供电用途，通过核能供热、制氢、海水淡化等多用途应用，将有效减少煤炭消耗，是实现碳达峰、碳中和目标的重要路径。”张洁非说。
发展核电，烟台为什么能？张洁非提到，一方面得益于烟台拥有适宜的核电厂址资源。据了解，核电厂址属于十分稀缺的战略性资源，对地震、水源、水文、气象、交通、环保、人口分布等诸多因素有着严格要求与限制，适合建造大型核电站的厂址少之又少。
另一方面，立足自身资源优势，烟台不忘主动作为。回溯过往，早在2004年，烟台就成立了烟台市核电项目建设办公室（以下简称“核电办”），是国内首个成立核电办的地级市。2008年，烟台市政府出台了全市首个核电产业发展指导意见——《烟台市人民政府关于加快发展核电产业的意见》。
营商环境同样是烟台的加分项。2021年7月，由国家发展改革委公布的2020年全国营商环境评价结果显示，烟台市在2020年度营商环境评价中位居全国第25位，被列为全国营商环境建设标杆城市。
良好的产业发展基础、连续稳定的产业扶持政策、便利宽松的营商环境，让烟台愈发受到核电央企巨头的关注。
2016年，烟台市政府分别与中国广核集团、中国核工业集团、国家电力投资集团签署战略合作协议，在新能源与节能环保产业、核电装备制造与技术研发、金融与产业融合服务等方面展开全面合作。
至此，烟台向“核电之城”迈出关键一步。
烟台做对了什么
随着核电央企纷纷落子烟台，密切与央企的关系，让央企更多地融入城市发展，成为摆在烟台面前的一道必答题。
2016年11月，中国广核集团、中国核工业集团、国家电力投资集团、烟台市台海集团共同成立新型科研机构——烟台核电研发中心。该中心由烟台市政府主导，采用民办非企业模式，是国内核电领域首个新型研发机构。
受历史因素影响，我国科研机构至今存在国有企业、民营企业的体制机制壁垒，相关壁垒的存在制约了科研资源在不同创新主体间有序流动，致使科研创新活动中的各项要素难以得到高效整合。
“成立该研发中心，核心是激发核电领域科研人员的创新精神，目标是助力核电国产化。”烟台核电研发中心副主任宋伟介绍，由于创新成果无法与员工个人挂钩，央企、国企创新主动性得不到有效激发。引进有实力的民营企业，可以为研发中心注入活力。
成立核电研发中心后，烟台并未止步。
张洁非告诉中国城市报记者：“受限于平台层级，烟台核电研发中心申请国家级科研项目课题难度仍然较大。更高层级的平台意味着可以在更大空间内集聚资源。因此，我们积极联系国家能源局相关部门，对标国家级平台完善相关工作机制，争取将烟台核电研发中心提高至更高层级。”
功夫不负有心人。2017年8月，国家能源局复函同意烟台市依托烟台核电研发中心建设国家核电产业技术创新平台。作为近6年来国家能源局批准成立的唯一集技术研发与产业化于一体的综合性、全产业链创新平台，该平台于2018年1月纳入国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》。
据介绍，目前平台已确立了核能材料与装备、核电运营和数据管理等7个研发方向，吸纳社会相关行业领军企业参与技术创新，采用研发中心参股、参与企业控股、统一冠名的形式，注册成立了核能综合利用、消防工程、焊接技术等16家研究院有限公司，加速科研成果工程化、产业化。
值得注意的是，平台还汇聚了叶奇蓁、郑健超等3位中国工程院院士和41位核电工程领域的优秀专家和领军人才，并聘任中国工程院院士叶奇蓁、中国核动力研究设计院副总设计师蒲小芬、清华大学教授肖宏才等12位院士、专家为专家委员会委员。
核电给烟台带来什么
栽好梧桐树，引得凤凰来。相关平台的搭建，让烟台聚“核”能力更强，创新成果落地更快，也为相关优质核电民营企业进入国内核电产业链循环，构建起一道可期的桥梁。
张洁非介绍，当地重点规划建设的海阳核电装备制造产业园和莱山核电产学研聚集区两个省级核电园区，集中培育了山东核电设备制造有限公司、中核仪控、台海集团、恒辉集团、顿汉布什、持久钟表等40多家核电关联企业，占全省涉核企业总数的50%。主要产品涉及核电应用各领域。
其中，台海集团生产的核电主管道占据国内核电市场约50%份额，已出口巴基斯坦；恒辉集团可生产国内最长、总长可达45米的高效换热管；顿汉布什生产的核岛制冷设备占据国内核电市场约60%份额；山东核电设备制造有限公司生产的钢制安全壳、结构模块等装备在国内AP/CAP系列核电项目市场占有率超过95%……
央地合作共享发展机遇的同时，当地居民也享受到核电发展带来的红利。以海阳核电项目为例，海阳核电项目位于烟台市海阳市，是山东省单体投资最大的清洁能源项目、首个开工建设并建成投运的核电站，也是山东省新旧动能转换重点项目。
海阳核电项目负责人吴放告诉中国城市报记者，项目一期工程1号、2号机组是我国三代核电自主化依托项目，采用先进的三代非能动核电技术，分别于2018年10月、2019年1月投入商运，年发电量约为200亿千瓦时，可满足青岛、烟台、威海地区全部居民的生活用电。
与此同时，一批在核电领域有影响力的烟台城市品牌叫响全省乃至全国。
张洁非介绍，近年来，烟台培育了碳达峰碳中和烟台论坛、核电产业链高峰论坛等会议品牌。2021年碳达峰碳中和烟台论坛以“绿色发展，低碳未来”为主题。与论坛一同举办的还有中国核学会学术年会、中国(烟台)核能安全暨核电产业链高峰论坛、中国国际核电工业及装备展览会等。
“以中国国际核电工业及装备展览会为例，这个展览会以前一直在北京举办，从2020年开始，第14届中国国际核电工业及装备展览会落地烟台，这其实也起到了提升烟台城市品牌形象的作用。”张洁非说。
烟台未来怎么做
未来，烟台核电产业会画出一幅怎样的发展蓝图？
张洁非向中国城市报记者透露，目前，国家电投集团、中核集团等在烟台市规划建设了海阳核电、国家级先进能源示范区、华龙一号工程、国和一号工程等4个核电项目，总装机3231.2万千瓦，总投资5339亿元。
其中，海阳核电项目由国家电投集团投资建设，总投资为1281.8亿元，规划建设了6台百万千瓦级压水堆核电机组，总装机750万千瓦，并预留两台扩建余地。
海阳核电项目负责人介绍，海阳核电项目8台机组未来全部建成后，年发电约816.8亿千瓦时，可满足山东省13%的用电量，相当于每年节约原煤3420万吨，减排二氧化碳6400万吨、二氧化硫20.8万吨、氮氧化物18万吨，相当于种植阔叶林约17.6万公顷。
此外，烟台将继续推动核能相关机构在当地落地。中国城市报记者从烟台市核电办获得的一份清单显示，有中核集团山东区域总部、中核能源工程化研究中心、烟台原子能应用技术研究院、国家电投核能总部等6个核能相关机构将落地烟台。
中国城市报记者还了解到，未来烟台将推动实施核电科普宣传五年行动计划，在全市范围内开展核电安全知识科普活动，提高群众对核电的认知，消除恐核心理，推动核电产业健康有序发展。
“未来将联合中国核工业集团、国家电力投资集团和中国广核集团，每年安排一定的科普经费，通过核电安全知识讲堂、参观核电科技展馆、发放宣传资料、社区宣讲、组织群众代表参观核电厂等多种形式，为核电产业发展创造良好的舆论氛围。”张洁非介绍。
（来源：中国城市报）
带着上述疑问，近日，中国城市报记者走进烟台，对话政府官员、企业高管等人士，以期破译“核电之城”烟台的崛起密码。
为什么选择核电
烟台为什么要发展核电？首先要从能源结构说起。
烟台所在的山东省是能源生产和消费大省。长期以来，受能源资源禀赋和偏重产业结构的影响，山东省煤炭消费占比高、煤电装机占比高的“两高”问题突出，一直是当地的心头之患。
近年来，山东省加快能源结构调整步伐，明确了煤电、可再生能源发电与核电、外电入鲁三个“三分之一”的电力结构调整目标，将核电作为提升能源发展质量的主攻方向。烟台市作为山东省新旧动能转换综合试验区三核之一，无疑是能源结构调整的重要发力点。
与此同时，在烟台市新兴产业发展推进中心（烟台市核电项目建设办公室）主任张洁非看来，发展核电也是助力烟台实现“双碳”目标的重要举措。
据国际原子能机构(IAEA)发布的报告，每生产1千瓦时电力，煤炭发电需要排放碳当量357克，光伏发电需要排放76.4克，水力发电需要排放64.4克，风能发电需要排放13.1克，核能只需要排放5.7克。这意味着在同等能源情况下，核能的高能量密度特性可以释放更多能量，而在同等发电水平下，核能又能排放最少的碳量。
事实上，核电助力实现“双碳”目标不仅仅体现在发电方面。
“核电作为安全高效的清洁能源，其综合利用将改变核能单一供电用途，通过核能供热、制氢、海水淡化等多用途应用，将有效减少煤炭消耗，是实现碳达峰、碳中和目标的重要路径。”张洁非说。
发展核电，烟台为什么能？张洁非提到，一方面得益于烟台拥有适宜的核电厂址资源。据了解，核电厂址属于十分稀缺的战略性资源，对地震、水源、水文、气象、交通、环保、人口分布等诸多因素有着严格要求与限制，适合建造大型核电站的厂址少之又少。
另一方面，立足自身资源优势，烟台不忘主动作为。回溯过往，早在2004年，烟台就成立了烟台市核电项目建设办公室（以下简称“核电办”），是国内首个成立核电办的地级市。2008年，烟台市政府出台了全市首个核电产业发展指导意见——《烟台市人民政府关于加快发展核电产业的意见》。
营商环境同样是烟台的加分项。2021年7月，由国家发展改革委公布的2020年全国营商环境评价结果显示，烟台市在2020年度营商环境评价中位居全国第25位，被列为全国营商环境建设标杆城市。
良好的产业发展基础、连续稳定的产业扶持政策、便利宽松的营商环境，让烟台愈发受到核电央企巨头的关注。
2016年，烟台市政府分别与中国广核集团、中国核工业集团、国家电力投资集团签署战略合作协议，在新能源与节能环保产业、核电装备制造与技术研发、金融与产业融合服务等方面展开全面合作。
至此，烟台向“核电之城”迈出关键一步。
烟台做对了什么
随着核电央企纷纷落子烟台，密切与央企的关系，让央企更多地融入城市发展，成为摆在烟台面前的一道必答题。
2016年11月，中国广核集团、中国核工业集团、国家电力投资集团、烟台市台海集团共同成立新型科研机构——烟台核电研发中心。该中心由烟台市政府主导，采用民办非企业模式，是国内核电领域首个新型研发机构。
受历史因素影响，我国科研机构至今存在国有企业、民营企业的体制机制壁垒，相关壁垒的存在制约了科研资源在不同创新主体间有序流动，致使科研创新活动中的各项要素难以得到高效整合。
“成立该研发中心，核心是激发核电领域科研人员的创新精神，目标是助力核电国产化。”烟台核电研发中心副主任宋伟介绍，由于创新成果无法与员工个人挂钩，央企、国企创新主动性得不到有效激发。引进有实力的民营企业，可以为研发中心注入活力。
成立核电研发中心后，烟台并未止步。
张洁非告诉中国城市报记者：“受限于平台层级，烟台核电研发中心申请国家级科研项目课题难度仍然较大。更高层级的平台意味着可以在更大空间内集聚资源。因此，我们积极联系国家能源局相关部门，对标国家级平台完善相关工作机制，争取将烟台核电研发中心提高至更高层级。”
功夫不负有心人。2017年8月，国家能源局复函同意烟台市依托烟台核电研发中心建设国家核电产业技术创新平台。作为近6年来国家能源局批准成立的唯一集技术研发与产业化于一体的综合性、全产业链创新平台，该平台于2018年1月纳入国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》。
据介绍，目前平台已确立了核能材料与装备、核电运营和数据管理等7个研发方向，吸纳社会相关行业领军企业参与技术创新，采用研发中心参股、参与企业控股、统一冠名的形式，注册成立了核能综合利用、消防工程、焊接技术等16家研究院有限公司，加速科研成果工程化、产业化。
值得注意的是，平台还汇聚了叶奇蓁、郑健超等3位中国工程院院士和41位核电工程领域的优秀专家和领军人才，并聘任中国工程院院士叶奇蓁、中国核动力研究设计院副总设计师蒲小芬、清华大学教授肖宏才等12位院士、专家为专家委员会委员。
核电给烟台带来什么
栽好梧桐树，引得凤凰来。相关平台的搭建，让烟台聚“核”能力更强，创新成果落地更快，也为相关优质核电民营企业进入国内核电产业链循环，构建起一道可期的桥梁。
张洁非介绍，当地重点规划建设的海阳核电装备制造产业园和莱山核电产学研聚集区两个省级核电园区，集中培育了山东核电设备制造有限公司、中核仪控、台海集团、恒辉集团、顿汉布什、持久钟表等40多家核电关联企业，占全省涉核企业总数的50%。主要产品涉及核电应用各领域。
其中，台海集团生产的核电主管道占据国内核电市场约50%份额，已出口巴基斯坦；恒辉集团可生产国内最长、总长可达45米的高效换热管；顿汉布什生产的核岛制冷设备占据国内核电市场约60%份额；山东核电设备制造有限公司生产的钢制安全壳、结构模块等装备在国内AP/CAP系列核电项目市场占有率超过95%……
央地合作共享发展机遇的同时，当地居民也享受到核电发展带来的红利。以海阳核电项目为例，海阳核电项目位于烟台市海阳市，是山东省单体投资最大的清洁能源项目、首个开工建设并建成投运的核电站，也是山东省新旧动能转换重点项目。
海阳核电项目负责人吴放告诉中国城市报记者，项目一期工程1号、2号机组是我国三代核电自主化依托项目，采用先进的三代非能动核电技术，分别于2018年10月、2019年1月投入商运，年发电量约为200亿千瓦时，可满足青岛、烟台、威海地区全部居民的生活用电。
与此同时，一批在核电领域有影响力的烟台城市品牌叫响全省乃至全国。
张洁非介绍，近年来，烟台培育了碳达峰碳中和烟台论坛、核电产业链高峰论坛等会议品牌。2021年碳达峰碳中和烟台论坛以“绿色发展，低碳未来”为主题。与论坛一同举办的还有中国核学会学术年会、中国(烟台)核能安全暨核电产业链高峰论坛、中国国际核电工业及装备展览会等。
“以中国国际核电工业及装备展览会为例，这个展览会以前一直在北京举办，从2020年开始，第14届中国国际核电工业及装备展览会落地烟台，这其实也起到了提升烟台城市品牌形象的作用。”张洁非说。
烟台未来怎么做
未来，烟台核电产业会画出一幅怎样的发展蓝图？
张洁非向中国城市报记者透露，目前，国家电投集团、中核集团等在烟台市规划建设了海阳核电、国家级先进能源示范区、华龙一号工程、国和一号工程等4个核电项目，总装机3231.2万千瓦，总投资5339亿元。
其中，海阳核电项目由国家电投集团投资建设，总投资为1281.8亿元，规划建设了6台百万千瓦级压水堆核电机组，总装机750万千瓦，并预留两台扩建余地。
海阳核电项目负责人介绍，海阳核电项目8台机组未来全部建成后，年发电约816.8亿千瓦时，可满足山东省13%的用电量，相当于每年节约原煤3420万吨，减排二氧化碳6400万吨、二氧化硫20.8万吨、氮氧化物18万吨，相当于种植阔叶林约17.6万公顷。
此外，烟台将继续推动核能相关机构在当地落地。中国城市报记者从烟台市核电办获得的一份清单显示，有中核集团山东区域总部、中核能源工程化研究中心、烟台原子能应用技术研究院、国家电投核能总部等6个核能相关机构将落地烟台。
中国城市报记者还了解到，未来烟台将推动实施核电科普宣传五年行动计划，在全市范围内开展核电安全知识科普活动，提高群众对核电的认知，消除恐核心理，推动核电产业健康有序发展。
“未来将联合中国核工业集团、国家电力投资集团和中国广核集团，每年安排一定的科普经费，通过核电安全知识讲堂、参观核电科技展馆、发放宣传资料、社区宣讲、组织群众代表参观核电厂等多种形式，为核电产业发展创造良好的舆论氛围。”张洁非介绍。
（来源：中国城市报）
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