12年前湖北高速——“宜巴高速”施工，意外挖出了3000多具军人遗骸。据现场的工人回忆，当时为了施工需要，他们在黄华乡南边村的山坡上挖一个大坑。挖掘机工作了不久，竟挖出一具白骨。工程队挖到墓葬地是常有的事情，一开始他们并未放在心上。

但是突然天降暴雨，施工队不得已停工。暴雨足足下了一整天，第二天施工队来到工地查看没有挖完的大坑，被眼前的景象惊呆了。大坑中本来仅有的一具白骨，经过大雨的冲刷变成了无数具白骨，看起来阴森恐怖，异常骇人。

当场就有工人被吓倒在地，腿软得走不动路。工程负责人意识到事情严重，赶紧报了警。警察赶到现场后，清理出3000多具骸骨。关部门的专家来到现场查看，最后得出结论：这3000多具遗骸，很可能是抗日战争时期牺牲的中国军人。

抗战爆发，素有“川鄂咽喉”之称的宜昌成为中国军队的后勤交通枢纽和陪都重庆乃至西南大后方的门户。

1940年5月，日军集结30万大军发动枣宜会战。1940年6月，宜昌沦陷，但是中国军队不屈不挠，在宜昌外围与日军对峙了5年之久。

1941年春，国民革命军第75军预备第四师下辖3个团，负责宜昌夷陵区一带的防守，师部迁到黄花乡南边村。发现的这3000余遗骸，正是当年预备第四师的将士们。

那一年，敌我双方拉锯战不知打了多少次，战斗异常惨烈。在一篇《回忆预四师在宜昌抗日的往事》的文章中，抗日老兵易行锡记录了当年的战况：

1941年冬月的一天，凌晨1点，第四师奉令与日军作战，指挥部下达了夜袭沙坝店日军据点的命令。2点，主攻团10团进入预定区域，工兵排余排长带领1人在前面排除障碍。

他们摸到敌前沿阵地，先用虎口钳剪断了敌人的第一道铁丝网，接着顺利地剪开了第二道，把敌人的阵地撕开了一个口，10团向前跃进了100多米。然而，当我工兵剪第三道铁丝网时，触动了敌人的警报，1000余人顿时暴露于日军视线与火力网之下。

此时此刻，除了主动进攻别无良策，团长立即下令强攻冲锋。敌阵中六挺机枪一齐向我军开火，我军一无掩体，二无战壕，一排排地被敌火力扫倒。冲一次倒一批，二营营长当场阵亡。

第二次冲锋时，全团已伤亡过半。三营高营长冒着弹雨，带领50多人从侧面接近敌阵，但终因寡不敌众，我50多名官兵全部与敌同归于尽。10团在此次血战中，仅剩下13人，其中3个重伤，5个轻伤。

天亮后，日军对中方将士尸体进行检查，凡发现有一点气息的，都残暴地补上一刺刀。有个名叫刘帮锐的战士受了伤，被几个已死的士兵压在身上，未被敌人发现而幸免于难。他家里人听说10团全部战死，正在哭着为他准备后事，他却趁天黑后回到了师部。

预备第四师驻守南边村一带长达4年之久，该师所属野战医院就设在南边村一个叫养老坪的地方。3000多位抗日将士的遗骨，就埋在野战医院原址后面的山坡上。

易行锡的回忆文章中，讲述了当年牺牲将士被掩埋的过程：

由于日军封锁了我军的运输线，医药奇缺，一般到了重伤室的将士，百分之百无救。一次，有个重伤员眼看医治无效，几个士兵要将他抬走，这个伤员大喊着：“我没有死呀，我还要杀敌报国，杀敌报国！”喊着喊着，人就断了气。

看到这种情景的人，没有不流泪的……开始对死去的将士还能用白布裹一下，一人埋一个土坑，坑里可垫一点稻草。

后来伤亡人数倍增，就几个人或几十个人一坑。凡排长以上的军官都单独刻了小石碑，士兵都把姓名集中刻在几块大石碑上，其中一块石碑上就刻有800多士兵的姓名。

预备第四师的战士，很多都来自湖南。上世纪80年代，还有很多湖南人来这边寻找自己亲属的墓地，但没有找到。直到2010年的9月初“宜巴高速”施工，挖出了3000多位死难将士的遗骸。

八年抗战，中国军民付出了惨重的牺牲。直到今天，我们依然不知有多少抗日将士遗骨长栖于地下，而不被世人知晓。但我们永远要铭记：正是无数抗日英烈在残酷的战争中，拯救了我们的民族！拯救了我们的国家！

抗日英烈，永垂不朽！

【基坑迟迟未设围挡一事引发关注 涧西区住建部门实地调查】　7日，本网以《基坑为何迟迟未设围挡》为题，报道了一房地产开发商在南昌路附近挖了一个基坑，却因种种原因迟迟未设围挡一事。报道引起相关部门重视，就目前一些安全问题展开整治。

　　涧西区住建局相关负责人说，报道刊发当日，他们就安排专人前往现场进行核实。涉事地块系安置房地块，该地块规划用地红线与涧西区人民法院家属院围墙重合。为满足家属院居民出行及消防车通行，最终规划批复在家属院西侧留4米宽道路，北侧道路从红线起向北占地6.2米宽。因该地块建设车库需要开挖基坑，需要向南(家属院院门方向)推进4.5米。

　　按照规划，待车库封闭、基坑回填完成后，施工方重新恢复原有道路，修复家属院围墙。

　　对于施工改造期间给居民带来的不便，周山路办事处、南昌路办事处多方协调，由该地块开发企业出资租用周边酒店停车位满足小区居民机动车停放需求，并承诺出资恢复院墙时，重建家属院自行车棚。

　　考虑到家属院周边安全，该地块迟迟未进行基坑开挖。涧西区住建部门将尽快督促相关办事处、地块开发企业采取切实有效措施，加大家属院周边安全防护力度。

　　周山路办事处相关负责人说，目前，他们已安排城管队员每天在基坑周边巡视，上、下午各两次。另外，社区网格员也会不定时到现场查看情况，防止发生危险。

　　记者还得知，昨日下午，周山路办事处与施工方再次联系，对方表示已将此事上报，近日会安排施工人员对目前的基坑防护设施进行改造提升。

　　《记者跑腿》栏目联系方式

　　聚焦百姓生活，回应百姓关切。尊敬的读者，若您遇到烦心事、难办事，可以拨打新闻热线66778866，或登录洛阳网及“掌上洛阳”客户端的“百姓呼声”平台，还可以微信扫码加入“洛阳晚报读者群”联系我们。我们会认真聆听您的心声、传递您的诉求，努力为您答疑释惑、排忧解难。(洛报融媒·洛阳网记者 赵硕)

海水、盐碱水的淡化 　　在海边，如没有离子交换树脂脱盐剂，可以用锅煮海水来收集蒸馏水的方法使海水淡化。煮海水时，在锅盖内侧贴上毛巾，将蒸馏水的水珠吸附在毛巾上，然后再拧在大贝壳或其它容器内。这样反复制作，就可得到所需要的淡水。第二次世界大战中，有一些中国和英国海员，在没有人迹的荒岛上，就是用类似的方法，大量地制造淡水而维持了76天生命，终于等到被英军飞机发现而获救。 　　冬季，可将海水放在一个容器中冻结。当海水冻冰时，大部分溶解在水中的盐分就会结晶而离水，因此，冰块基本上是淡化的。而将未冻冰的水，即浓盐水在锅里加热，熬干后可得结晶盐，再展于纸上，除去苦分，即得食盐。　　我国西北地区的大片沙漠戈壁中，在有植物的地方，通常深挖4～5米即有潜层地下水。水经沙层过滤，一般清澈透明，但因地下水大量蒸发浓缩而成盐碱水，不能饮用。如无离子交换树脂脱盐剂，则可用上述海水淡化的方法处理后饮用。　　我国西北沙漠地区的居民，用当地的地椒草处理苦咸水。在1公斤含矿物质0．37％～0．72％的苦咸水中加入0．1～1．9克的干地椒草同煮，虽然不能除去苦咸，但可以防止发生腹痛、腹胀、腹泻。 　　在有湿沙或苦咸水的地方，可以用简易的太阳蒸馏器取得淡水。方法是挖一个直径1．5米、深1米的沙坑，上面盖一层透明塑料膜，四周用沙子或石头固定，中间放上一块小石子，使塑料膜成一倒圆锥体。在这个圆锥体下面预先放一个接水的容器。阳光透过塑料膜使沙坑中的水分蒸发，水蒸汽遇到塑料膜凝结成水滴，顺着圆锥体的顶端滴入容器内。这种方法，每天可以获得蒸馏淡水1．5升左右。 　　在万不得已的情况下，是否可以饮用海水，这个问题目前有争论。有人认为，海水盐度高于人体含盐量的四倍，喝了海水会使体内总渗透压升高，虽然暂时可以解渴，但不久就会大量排尿，使体内水分大量丧失。但是也有不少人认为，短时间少量海水，会有利于延长生命。有人试验，从落海第一天开始喝海水，每隔一个半小时喝一次，每次50毫升，每天只喝500毫升，连饮4～5天后，再喝淡水，结果，试验者体内新陈代谢很快恢复正常。 　　被誉为“海军的榜样”的法国博士阿兰·邦巴尔说：“如果你有淡水，在严格控制比例的情况下，加进海水来延长你的供水时间；如果你没有淡水就喝海水来救命，直到你能得到雨水、得到一条鱼来挤压成鱼汁或等到救生船来到为止。”阿兰·邦巴尔并不是提倡喝海水，而是强调在生死紧急关头，在严格的控制下才能喝海水。阿兰·邦巴尔的经验是2：1的比例，即用二份淡水、一份海水掺合在一起饮用，一般不会伤害人的身体，而会大大延长海上遇难者的生命。因为只有羸得时间，才能积聚力量去捕鱼和收集雨水，才能继续航行和向援救船发出信号。法国著名海军主治军医布里埃奥里在最近的著作中写道：“遇难者可以喝少量的海水，每天可达800～900毫升，不要等完全脱水时再喝。”在第二次世界大战中，有三个失事的水兵，在黑海中漂游，他们饮用海水止渴，其中一名连续喝了34天，他在头两天只能用又苦又涩的海水润润喉咙，以后就喝一两口，到了第三天，渴得忍耐不住便大量地喝，一昼夜喝了2000毫升左右，然而，他却活下来了。看来，在没有淡水的情况下，少量饮用海水也是一种应急的办法。