“2021年河北省践行网上群众路线典型案例征集活动”入选案例结果公布
#践行网上群众路线# 由河北省委网信办主办，河北省网络文化协会、一点资讯河北运营中心承办的“2021年河北省践行网上群众路线典型案例征集活动”日前圆满结束，共推选产生了优秀机构、优秀创意、优秀平台、优秀个人“四类精品案例”50个和优秀组织单位15个。现将具体名单公布如下（排名不分先后）。
一、优秀机构类案例（15个）
1.河北省信访局：紧跟网络时代发展 走实网上群众路线
2.河北省市场监督管理局：发挥网络平台优势 讲好市场监管故事
3.河北省政务服务管理办公室：“冀时办”为美好生活加速
4.国网河北省电力有限公司：网络智能办电服务 让群众“一次都不跑”
5.河北出版传媒集团公司：“北洋之家”微信公众号讲好中国故事 守牢意识形态阵地
6.河北高速公路集团公司：构建新媒体矩阵 传播国企正能量
7.河北新闻网：开设“我为群众办实事”民声直通车 打造服务群众“云”通道
8.邯郸市教育局：群众这些事 最多跑一趟
9.承德市人力资源和社会保障局：创建“一网一窗一次”服务新体系 不断提升社会保障综合治理效能
10.秦皇岛市互联网舆情信息中心：积极践行网上群众路线 倾听网民心声 解决民生诉求
11.唐山市迁安市五重安镇：服务网络化 治理信息化 全力打造为民服务乡村治理新模式
12.廊坊市公安局：用新媒体倾力打造警民连心桥
13.沧州市住房公积金管理中心:提升互联网+公积金服务水平为群众提供不见面便捷服务
14.邢台市巨鹿县大数据中心：“巨好办”平台听民声、解民忧 力促社会治理提标升级
15.邢台市内丘县融媒体中心：460名“百姓代言人”连通党服务群众“最后一公里”
二、优秀创意类案例（10个）
1.河北省文化和旅游厅：“一部手机游河北”（乐游冀）平台满足游客出行需求
2.河北省工业和信息化厅：“冀优千品”网上行活动提升河北制造市场影响力
3.河北广播电视台：农民频道打造“非常”品牌 关心服务群众
4.河北省儿童医院：打造科普宣传的新媒体“轻骑兵”
5.秦皇岛市公安局海港分局：创新提高普法宣传范围 警民联手全民反诈
6.唐山市遵化市人民医院：打造“手机下单 服务到家 守护夕阳 为爱出发”老年护理服务品牌
7.唐山市迁西县纪委监委：让党风廉政建设、正风肃纪监督插上科技的“翅膀”
8.廊坊市广阳区新源道街道办事处：搭建“说事解题”平台为民办事解民忧
9.衡水市中级人民法院：“码上通”平台畅通群众沟通渠道
10.邢台市行政审批局：“诚信牛城”市民个人信用画像助诚信之花开满地 激励守信牛城人
三、优秀平台类案例（15个）
1.河北省委组织部：“河北组工”官方微信公众号讲好河北组工故事
2.河北省民政厅：数字驱动变革 智慧赋能养老
3.河北省医疗保障局：深入开展“我为群众办实事”实践活动 开发河北省门诊慢性病特殊病申报平台
4.河北省总工会：“冀工之家-职工服务平台”服务职工一键通达
5.河北广播电视台：“冀时帮”平台创新“三种帮忙模式”传递正能量
6.长城新媒体集团：“党员帮办微心愿”平台架起党群“连心桥”实现群众“微心愿”
7.河北广电传媒集团公司：打造IPTV教育平台 助力全省教育信息化升级
8.石家庄广播电视台：问痛点、解难题“电视问政”搭建公共对话平台
9.承德市围场满族蒙古族自治县：县委书记“连心信箱”搭建党群“连心桥”
10.唐山劳动日报社：“问政唐山”全天候网络问政着力解决群众“急难愁盼”
11.廊坊市公共交通运输集团公司：“廊坊行”App满足乘客多元化乘车需求
12.邢台市文明办：打造“百姓议事厅” 创新开辟线上文明实践新路径
13.邢台广播电视台：打造“网络问政”平台 打通解决问题网上绿色通道
14.邯郸市成安县城管局：开发“全民城管”网络平台 打造“城市管理 市民参与”良性工作格局
15.邯郸市涉县教育体育局：架设网络桥梁 惠及人民群众
四、优秀个人类案例（10个）
1.河北省卫健委健康河北指导中心杜建波：善用互联网、新媒体 有效服务人民群众健康
2.河北省文联陈延慧：抒写在河北文艺宣传事业第一线
3.冀中公安局于金强：倾力打造“24小时在线”的社区警务微信群
4.石家庄市公安局王永辉：传承楷模精神 为民服务永不下线
5.张家口市蔚县信访局李海明：借助快手直播为民排忧解难
6.张家口市司法局时婷洁：运营新媒体 做正能量的普法人
7.秦皇岛市第一公证处刘江：公证员直播普法带货“公证” 奏响法治强音
8.唐山市丰南区岔河镇人民政府宋宇：践行网上群众路线 当好新时代网络宣传员
9.邯郸市峰峰矿区区委办公室孙文卿：“网”罗社情民意 “键”行群众路线
10.邯郸市传染病医院韩磊：倾情奉爱的兼职网络寻亲达人
五、优秀组织单位（15个）
1.河北省卫生健康委员会
2.河北省文化和旅游厅
3.河北省政务服务管理办公室
4.河北省总工会
5.河北广播电视台
6.唐山市委网信办
7.邢台市委网信办
8.邯郸市委网信办
9.廊坊市委网信办
10.张家口市委网信办
11.邯郸市教育局
12.承德市人力资源和社会保障局
13.唐山市迁安市委网信办
14.廊坊市广阳区委网信办
15.衡水市中级人民法院
来源：网信河北
#践行网上群众路线# 由河北省委网信办主办，河北省网络文化协会、一点资讯河北运营中心承办的“2021年河北省践行网上群众路线典型案例征集活动”日前圆满结束，共推选产生了优秀机构、优秀创意、优秀平台、优秀个人“四类精品案例”50个和优秀组织单位15个。现将具体名单公布如下（排名不分先后）。
一、优秀机构类案例（15个）
1.河北省信访局：紧跟网络时代发展 走实网上群众路线
2.河北省市场监督管理局：发挥网络平台优势 讲好市场监管故事
3.河北省政务服务管理办公室：“冀时办”为美好生活加速
4.国网河北省电力有限公司：网络智能办电服务 让群众“一次都不跑”
5.河北出版传媒集团公司：“北洋之家”微信公众号讲好中国故事 守牢意识形态阵地
6.河北高速公路集团公司：构建新媒体矩阵 传播国企正能量
7.河北新闻网：开设“我为群众办实事”民声直通车 打造服务群众“云”通道
8.邯郸市教育局：群众这些事 最多跑一趟
9.承德市人力资源和社会保障局：创建“一网一窗一次”服务新体系 不断提升社会保障综合治理效能
10.秦皇岛市互联网舆情信息中心：积极践行网上群众路线 倾听网民心声 解决民生诉求
11.唐山市迁安市五重安镇：服务网络化 治理信息化 全力打造为民服务乡村治理新模式
12.廊坊市公安局：用新媒体倾力打造警民连心桥
13.沧州市住房公积金管理中心:提升互联网+公积金服务水平为群众提供不见面便捷服务
14.邢台市巨鹿县大数据中心：“巨好办”平台听民声、解民忧 力促社会治理提标升级
15.邢台市内丘县融媒体中心：460名“百姓代言人”连通党服务群众“最后一公里”
二、优秀创意类案例（10个）
1.河北省文化和旅游厅：“一部手机游河北”（乐游冀）平台满足游客出行需求
2.河北省工业和信息化厅：“冀优千品”网上行活动提升河北制造市场影响力
3.河北广播电视台：农民频道打造“非常”品牌 关心服务群众
4.河北省儿童医院：打造科普宣传的新媒体“轻骑兵”
5.秦皇岛市公安局海港分局：创新提高普法宣传范围 警民联手全民反诈
6.唐山市遵化市人民医院：打造“手机下单 服务到家 守护夕阳 为爱出发”老年护理服务品牌
7.唐山市迁西县纪委监委：让党风廉政建设、正风肃纪监督插上科技的“翅膀”
8.廊坊市广阳区新源道街道办事处：搭建“说事解题”平台为民办事解民忧
9.衡水市中级人民法院：“码上通”平台畅通群众沟通渠道
10.邢台市行政审批局：“诚信牛城”市民个人信用画像助诚信之花开满地 激励守信牛城人
三、优秀平台类案例（15个）
1.河北省委组织部：“河北组工”官方微信公众号讲好河北组工故事
2.河北省民政厅：数字驱动变革 智慧赋能养老
3.河北省医疗保障局：深入开展“我为群众办实事”实践活动 开发河北省门诊慢性病特殊病申报平台
4.河北省总工会：“冀工之家-职工服务平台”服务职工一键通达
5.河北广播电视台：“冀时帮”平台创新“三种帮忙模式”传递正能量
6.长城新媒体集团：“党员帮办微心愿”平台架起党群“连心桥”实现群众“微心愿”
7.河北广电传媒集团公司：打造IPTV教育平台 助力全省教育信息化升级
8.石家庄广播电视台：问痛点、解难题“电视问政”搭建公共对话平台
9.承德市围场满族蒙古族自治县：县委书记“连心信箱”搭建党群“连心桥”
10.唐山劳动日报社：“问政唐山”全天候网络问政着力解决群众“急难愁盼”
11.廊坊市公共交通运输集团公司：“廊坊行”App满足乘客多元化乘车需求
12.邢台市文明办：打造“百姓议事厅” 创新开辟线上文明实践新路径
13.邢台广播电视台：打造“网络问政”平台 打通解决问题网上绿色通道
14.邯郸市成安县城管局：开发“全民城管”网络平台 打造“城市管理 市民参与”良性工作格局
15.邯郸市涉县教育体育局：架设网络桥梁 惠及人民群众
四、优秀个人类案例（10个）
1.河北省卫健委健康河北指导中心杜建波：善用互联网、新媒体 有效服务人民群众健康
2.河北省文联陈延慧：抒写在河北文艺宣传事业第一线
3.冀中公安局于金强：倾力打造“24小时在线”的社区警务微信群
4.石家庄市公安局王永辉：传承楷模精神 为民服务永不下线
5.张家口市蔚县信访局李海明：借助快手直播为民排忧解难
6.张家口市司法局时婷洁：运营新媒体 做正能量的普法人
7.秦皇岛市第一公证处刘江：公证员直播普法带货“公证” 奏响法治强音
8.唐山市丰南区岔河镇人民政府宋宇：践行网上群众路线 当好新时代网络宣传员
9.邯郸市峰峰矿区区委办公室孙文卿：“网”罗社情民意 “键”行群众路线
10.邯郸市传染病医院韩磊：倾情奉爱的兼职网络寻亲达人
五、优秀组织单位（15个）
1.河北省卫生健康委员会
2.河北省文化和旅游厅
3.河北省政务服务管理办公室
4.河北省总工会
5.河北广播电视台
6.唐山市委网信办
7.邢台市委网信办
8.邯郸市委网信办
9.廊坊市委网信办
10.张家口市委网信办
11.邯郸市教育局
12.承德市人力资源和社会保障局
13.唐山市迁安市委网信办
14.廊坊市广阳区委网信办
15.衡水市中级人民法院
来源：网信河北
#沉寂八年的高易铁路又见机车飞驰#
□本报记者 葛淑霞 通讯员 时爱民
12月9日，牵引机车驶来驶去的轰鸣声，还有建设者们忙碌的施工场面，让高碑店市境内荒废了8年多的高易铁路一下子又热闹起来。这是铁路方联手内蒙古骏平环保科技有限公司恢复高碑店西站货场启用进入了施工阶段，也意味着“铁路之父”詹天佑的“处女作”——年近120岁的高易铁路要“复活”了。
刘建良在高易铁路机务段工作了30多年，现在的主要工作就是保护这条铁路的遗迹。他为记者详细讲述了高易铁路百余年的衰落与辉煌。
建成于1903年初，
为皇家祭祀的专用线
高易铁路建成于1903年初，为光绪皇帝和慈禧太后拜谒西陵的专用线，至今有近120年的历史。别看全长只有46.42公里，却是中国“铁路之父”詹天佑的“处女作”，是中国人自己主持建造的第一条铁路。
1902年10月19日，詹天佑被任命为总工程师，在工期紧，没有范本可依，一切要独立设计独立进行施工管理的情况下，他表现出令人信服的专业技能和超乎寻常的毅力，日夜奋战在工地，仅仅用时4个月，于1903年2月下旬就建成了这条铁路，比预计提前2个月竣工。
该铁路从高碑店始，往西经涞水县至易县梁格庄的清西陵止，故称高易铁路（高碑店原为新城县管辖，所以也叫新易铁路或西陵铁路）。铁路全线有桥梁37座，用地1350亩，总投资库银为595098两。
新中国成立后多次启用和改轨，
年运送上百万吨砂石料
百余年间，高易铁路经历了时代巨变，多次被毁又多次重建，从准轨变为窄轨，又从窄轨变回准轨，几度衰落几度辉煌，曾经一度退出历史舞台。
新中国成立后，高易铁路发挥了巨大作用。从上世纪六十年代起，铁路沿线大量的砂石料、铁矿石、生活物资运到高碑店统一整装调配，再从这里发往全国各地。直到上世纪九十年代，这条铁路为当地及沿线的经济做出重要贡献。
1961年，高易铁路在涞水县甫头站接轨，在延伸出的6.434公里处，接通垒子煤矿，还在中途修建了甫檀铁路桥。根据当时的需要，利用垒子三角线，接轨开辟出铁矿专线，运输垒子煤矿的煤炭和矿用坑木，以承接附近7座铁矿场的铁矿石。
1964年由甫头火车站向西延伸，经山南至易县称为高易铁路，原甫头至垒子线遂成为支线。铁路线的延伸，相应地促进了涞水、易县厂矿的壮大。而通过这条线路，沿途又先后铺设过12条专用线。上世纪六七十年代，高易铁路线上的列车24小时运行不断，昼夜有12对列车行驶，年运量最高时曾达到上百万吨。
今年68岁的涞水县西关村张贺明是曾经的涞水站搬运队队长，提起高易铁路，他感慨万千，聊起当年的盛景更是情绪激动。上世纪八九十年代，张贺明正年富力壮，车站周围需要运输的物资更是堆积如山。“我们装卸非常麻利，不到半个小时就能完成一个车皮。”他说，涞源县的铁矿石也是先运到易县，通过高易线转运出去。这条铁路除了运输铁矿石、砂石料外，还运送水果、盐等生活物资，村子里当时有许多村民买来拖拉机搞运输业致富。
1981年，由著名影星张瑜、王心刚主演的电影《知音》，也曾在高易铁路拍摄外景。
随着上世纪九十年代公路运输业的异军突起，大批货运车辆以更加快速便捷的优势，开始冲击铁路运输。公路运输的分流，使得高易铁路沿途各站较之前相对冷清下来。
2001年，伴随着国家钢铁建材的发展，铁路形势开始逆转，高易铁路抓住契机，多方深挖货源。随着涿鹿、涞源、涞水、易县等西部山区的铁矿粉开采如火如荼，铁路方趁机购买了先进的内燃机车，替换掉原来的蒸汽机车，将一切货运工作准备就绪。源源不断的铁粉开始运送到站台，山堆一样，等待着各个专列把铁粉发往邯郸、天津，也有的发往重庆、武汉。
随着全国钢铁价格下降的大气候到来，铁粉渐渐变得少有人问津。2013年3月25日夜，高易铁路送走最后一列沉重的铁粉列车后，便像被施了魔法的巨龙，再次沉睡不起，渐渐沦落为眼前的苍凉。
如今，高碑店西站机务大院内荒草遍地，现存的唯一一台蒸汽机车锈迹斑斑。这台机车铭刻着高易铁路曾经的辉煌，昭示着停运后的落寞，作为历史的遗迹，或将见证高易铁路美好的未来。
京津冀协同发展和雄安新区的崛起，
高易铁路要“复活”
就在高易铁路通车100多年后，雄安新区的崛起、京冿冀协同发展给高碑店带来前所未有的机遇。高铁高碑店东站的开通意味着可以承接首都的产业转移，而与雄安新区相隔仅40公里与京津冀中心城市相隔不过30分钟生活圈的地理优势，让高碑店成为重要的节点城市。
随着央视《中国影像方志》高碑店篇“交通记”的热播，高易铁路这条京广铁路大动脉的第一支线又一次进入了广大观众的视线，掀起了怀旧和开发利用其价值的热潮，国内众多投资商纷纷向老铁路伸出橄榄枝。2021年10月底，铁路方于与内蒙古骏平环保科技有限公司签约，决定联手盘活这处国有资产。
10月26日，恢复高易铁路高碑店西站至京广铁路高碑店站连接线的整修工作正式启动。依托内蒙古骏平环保科技有限公司，从包头九原区物流园将产品发送至京广铁路高碑店站，再接入高碑店西站货场及高易铁路机关货场，既可以盘活现有闲置的土地，又能增加运输收入。
刘建良介绍，目前第一步先行恢复京广铁路高碑店站到高易铁路高碑店西站铁路线，打造内蒙古包钢的接卸场站，再接轨至高易铁路机关货场，完善铁路设施设备，使两个货场物流园区进一步扩大。下一步计划继续整治高易铁路沿线环境，拆除违法建筑，清理高碑店、涞水、易县沿线的垃圾，使这条铁路发挥出更大的作用。
目前，恢复开通高碑店西站货物运输的前期工作正有条不紊地展开。预计2022年初开通货运业务。未来，该铁路还规划实现西延，连通京原铁路，打通晋煤外运通道，恢复客货运输，促进旅游业和当地的建筑材料外运。
京广铁路和京原铁路这两条重要的铁路命脉主干线贯通，相当于给全国铁路网中的两条大动脉做了一个搭桥手术，缩减京原铁路绕道北京丰台的路线，疏解北京现有的运输压力，具有划时代的意义。
在现代化飞速发展的今天，如果能够充分利用高易铁路，把詹天佑的“处女作”发扬光大，既是为百年沧桑谱新曲，更是为打造“轨道上的京津冀”再创辉煌，为雄安的崛起发挥出更强更好的作用。
□本报记者 葛淑霞 通讯员 时爱民
12月9日，牵引机车驶来驶去的轰鸣声，还有建设者们忙碌的施工场面，让高碑店市境内荒废了8年多的高易铁路一下子又热闹起来。这是铁路方联手内蒙古骏平环保科技有限公司恢复高碑店西站货场启用进入了施工阶段，也意味着“铁路之父”詹天佑的“处女作”——年近120岁的高易铁路要“复活”了。
刘建良在高易铁路机务段工作了30多年，现在的主要工作就是保护这条铁路的遗迹。他为记者详细讲述了高易铁路百余年的衰落与辉煌。
建成于1903年初，
为皇家祭祀的专用线
高易铁路建成于1903年初，为光绪皇帝和慈禧太后拜谒西陵的专用线，至今有近120年的历史。别看全长只有46.42公里，却是中国“铁路之父”詹天佑的“处女作”，是中国人自己主持建造的第一条铁路。
1902年10月19日，詹天佑被任命为总工程师，在工期紧，没有范本可依，一切要独立设计独立进行施工管理的情况下，他表现出令人信服的专业技能和超乎寻常的毅力，日夜奋战在工地，仅仅用时4个月，于1903年2月下旬就建成了这条铁路，比预计提前2个月竣工。
该铁路从高碑店始，往西经涞水县至易县梁格庄的清西陵止，故称高易铁路（高碑店原为新城县管辖，所以也叫新易铁路或西陵铁路）。铁路全线有桥梁37座，用地1350亩，总投资库银为595098两。
新中国成立后多次启用和改轨，
年运送上百万吨砂石料
百余年间，高易铁路经历了时代巨变，多次被毁又多次重建，从准轨变为窄轨，又从窄轨变回准轨，几度衰落几度辉煌，曾经一度退出历史舞台。
新中国成立后，高易铁路发挥了巨大作用。从上世纪六十年代起，铁路沿线大量的砂石料、铁矿石、生活物资运到高碑店统一整装调配，再从这里发往全国各地。直到上世纪九十年代，这条铁路为当地及沿线的经济做出重要贡献。
1961年，高易铁路在涞水县甫头站接轨，在延伸出的6.434公里处，接通垒子煤矿，还在中途修建了甫檀铁路桥。根据当时的需要，利用垒子三角线，接轨开辟出铁矿专线，运输垒子煤矿的煤炭和矿用坑木，以承接附近7座铁矿场的铁矿石。
1964年由甫头火车站向西延伸，经山南至易县称为高易铁路，原甫头至垒子线遂成为支线。铁路线的延伸，相应地促进了涞水、易县厂矿的壮大。而通过这条线路，沿途又先后铺设过12条专用线。上世纪六七十年代，高易铁路线上的列车24小时运行不断，昼夜有12对列车行驶，年运量最高时曾达到上百万吨。
今年68岁的涞水县西关村张贺明是曾经的涞水站搬运队队长，提起高易铁路，他感慨万千，聊起当年的盛景更是情绪激动。上世纪八九十年代，张贺明正年富力壮，车站周围需要运输的物资更是堆积如山。“我们装卸非常麻利，不到半个小时就能完成一个车皮。”他说，涞源县的铁矿石也是先运到易县，通过高易线转运出去。这条铁路除了运输铁矿石、砂石料外，还运送水果、盐等生活物资，村子里当时有许多村民买来拖拉机搞运输业致富。
1981年，由著名影星张瑜、王心刚主演的电影《知音》，也曾在高易铁路拍摄外景。
随着上世纪九十年代公路运输业的异军突起，大批货运车辆以更加快速便捷的优势，开始冲击铁路运输。公路运输的分流，使得高易铁路沿途各站较之前相对冷清下来。
2001年，伴随着国家钢铁建材的发展，铁路形势开始逆转，高易铁路抓住契机，多方深挖货源。随着涿鹿、涞源、涞水、易县等西部山区的铁矿粉开采如火如荼，铁路方趁机购买了先进的内燃机车，替换掉原来的蒸汽机车，将一切货运工作准备就绪。源源不断的铁粉开始运送到站台，山堆一样，等待着各个专列把铁粉发往邯郸、天津，也有的发往重庆、武汉。
随着全国钢铁价格下降的大气候到来，铁粉渐渐变得少有人问津。2013年3月25日夜，高易铁路送走最后一列沉重的铁粉列车后，便像被施了魔法的巨龙，再次沉睡不起，渐渐沦落为眼前的苍凉。
如今，高碑店西站机务大院内荒草遍地，现存的唯一一台蒸汽机车锈迹斑斑。这台机车铭刻着高易铁路曾经的辉煌，昭示着停运后的落寞，作为历史的遗迹，或将见证高易铁路美好的未来。
京津冀协同发展和雄安新区的崛起，
高易铁路要“复活”
就在高易铁路通车100多年后，雄安新区的崛起、京冿冀协同发展给高碑店带来前所未有的机遇。高铁高碑店东站的开通意味着可以承接首都的产业转移，而与雄安新区相隔仅40公里与京津冀中心城市相隔不过30分钟生活圈的地理优势，让高碑店成为重要的节点城市。
随着央视《中国影像方志》高碑店篇“交通记”的热播，高易铁路这条京广铁路大动脉的第一支线又一次进入了广大观众的视线，掀起了怀旧和开发利用其价值的热潮，国内众多投资商纷纷向老铁路伸出橄榄枝。2021年10月底，铁路方于与内蒙古骏平环保科技有限公司签约，决定联手盘活这处国有资产。
10月26日，恢复高易铁路高碑店西站至京广铁路高碑店站连接线的整修工作正式启动。依托内蒙古骏平环保科技有限公司，从包头九原区物流园将产品发送至京广铁路高碑店站，再接入高碑店西站货场及高易铁路机关货场，既可以盘活现有闲置的土地，又能增加运输收入。
刘建良介绍，目前第一步先行恢复京广铁路高碑店站到高易铁路高碑店西站铁路线，打造内蒙古包钢的接卸场站，再接轨至高易铁路机关货场，完善铁路设施设备，使两个货场物流园区进一步扩大。下一步计划继续整治高易铁路沿线环境，拆除违法建筑，清理高碑店、涞水、易县沿线的垃圾，使这条铁路发挥出更大的作用。
目前，恢复开通高碑店西站货物运输的前期工作正有条不紊地展开。预计2022年初开通货运业务。未来，该铁路还规划实现西延，连通京原铁路，打通晋煤外运通道，恢复客货运输，促进旅游业和当地的建筑材料外运。
京广铁路和京原铁路这两条重要的铁路命脉主干线贯通，相当于给全国铁路网中的两条大动脉做了一个搭桥手术，缩减京原铁路绕道北京丰台的路线，疏解北京现有的运输压力，具有划时代的意义。
在现代化飞速发展的今天，如果能够充分利用高易铁路，把詹天佑的“处女作”发扬光大，既是为百年沧桑谱新曲，更是为打造“轨道上的京津冀”再创辉煌，为雄安的崛起发挥出更强更好的作用。
【“双碳”浪潮下，潍坊特钢如何实现绿色“蝶变”？】随着国内碳达峰、碳中和政策的持续推进，钢铁行业的绿色低碳发展也成为这一政策主要工作之一。作为山东钢铁行业龙头，潍坊特钢集团有限公司（简称“潍坊特钢”）近年来通过产业转型升级，在原有节能减排的基础上，企业也正积极落实“双碳”战略目标。未来，潍坊特钢将通过信息化数字化工业化的深度融合，提升集团创新能力，加快新旧动能转换，进一步推进企业高质量发展。
山东商报·速豹新闻网记者 丁一凡
引才创新搭建平台
无论是碳中和政策对钢铁企业提出的新要求，还是企业自身追求高质量发展，产业转型升级对当下的钢铁企业而言都是重中之重。而潍坊特钢作为我省钢铁龙头企业之一，近年来也正在产业转型升级的路上探索前进。
众所周知，产业转型离不开科技创新。2021年10月29日，潍坊特钢与北京科技大学线上产学研对接交流会正式召开，其主旨就是促进潍坊特钢产业转型升级和高校科研成果转化落地，同时也为服务地方发展提供了路径。
实际上，这不是潍坊特钢第一次与高校开展产学研合作。近年来，潍坊特钢致力于推进科技进步，具备坚实的研发创新平台，通过不断加大研发经费投入，大力引入高精端人才，与高校展开产学研合作，与企业开展技术合作等形式，提高创新能力。
“公司一方面通过引进国内外先进技术，进行消化吸收与再创新。另一方面，公司通过原始创新，不断加码自身的科技发现和技术发明。”潍坊特钢相关负责人告诉记者，目前潍坊特钢已拥有有效专利 85 项，其中发明专利 10 项，实用新型专利 75 项。
此外，潍坊特钢已于2020年获评省级企业技术中心。2020年10月，潍坊特钢获得CNAS认可资格证书，标志着质量检测中心已成为国家认可的标准检测实验室，其硬件设施、管理水平和检测能力均达到国际认可准则要求，检测中心出具的认可范围内的检测结果具有国际权威性，能够为公司钢铁产品质量保证提供技术支撑，公司产品的公信力以及品牌影响力进一步提升。
数字化和智能化双轮驱动
在加码科技创新的同时，充分利用新一代信息技术，打造智能制造信息化提升项目，也是潍坊特钢产业转型升级的主要手段。
“公司在数字化建设以及智能制造方面的发展其实是有阶段性的。”据潍坊特钢相关负责人介绍，从2003年至今，公司先后经历初期发展阶段以及中期摸索阶段，以及“两化融合”发展阶段，为现如今的发展奠定了关键基础。
2020年，潍坊特钢上线智能制造信息化提升项目、智能运行管控中心、云电商物流平台、智慧食堂订餐收费管理系统、线上缴费平台、综合安防平台的车牌识别、人脸识别系统、超低排放智能化管控平台，2021年开始实施商务智能BI项目、生产信息综合云平台。
其中，智能制造信息化提升项目是潍坊特钢信息化建设的核心部分，以全局的、整体的、一贯的管理为主，建立产品规范与冶金规范体系，快速响应市场，高效产销协同，优化计划和执行，其核心理念是打造“产销一体、管控衔接、三流同步”的管理信息平台。
记者了解到，这一项目能够实现自动化的生产组织和数据采集、精细的生产控制和物料跟踪以及有序、规范的生产管理，支撑企业的销售、采购、财务、成本、生产、质量、设备等业务的在线运作，使企业管理更加透明化、精细化和规范化，从而进一步提高企业管理效率与管理精度，促进潍坊特钢管理环节及信息化水平整体提升。
而智能化远程集中计量管理系统包含废钢远程判级和自主计量系统，实现对汽车衡、轨道衡的自主计量管理，实现精细化管理采购废钢判级业务流程，实现厂内废钢判级实绩与信息流的同步，为企业各级管理层提供实时准确的信息。
产业链进一步延伸
随着产业转型升级的脚步不断加快，潍坊特钢的产业链也正不断延伸。
近年来，潍坊特钢坚持走高端路线，强化高端产品生产研发及高端客户群开发，成效明显。如积极研发高端产品用钢，钢帘线用钢、胎圈钢丝用钢、轴承钢、汽车用钢、高速铁路用钢、海洋工程用钢等新钢材品种和生产汽车、船舶、石油、化工、机械制造等行业配套的特种钢材，着力钢材延伸加工，提升价值链，推动产品由中端向末端、由末端向商品的迈进。
以高端棒材为例，潍坊特钢棒材生产线建成于2004年，主要产品为机械和汽车用优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢。近几年，为了进一步提升棒材产品质量，满足高端用钢需求，潍坊特钢已投资2亿多元提升改造生产线。
2021年8月，为实现公司新旧动能转换，使产品升级换代，潍坊特钢又斥资9000多万元，建成投产高精度、全自动棒材精整探伤生产线。该生产线集矫直、倒棱、抛丸、漏磁探伤、超声探伤、自动打捆、称重于一体，可实现年产探伤材15万吨。
在金属制品方面，自2011 年发展至今，潍坊特钢斥资约 10 亿元分别建设混凝土用预应力钢绞线、钢丝项目，镀锌钢丝项目，子午线轮胎用胎圈钢丝项目，焊丝项目，产品涵盖混凝土用预应力钢绞线、钢丝、高强度热镀锌钢丝、通讯及电力用热镀锌钢绞线、电镀锌钢丝、胶管钢丝、焊接材料、子午线轮胎用胎圈钢丝等产品。
经过多年发展，潍坊特钢已发展成为山东省内最大的预应力钢材生产基地，产品现已广泛应用于国内外铁路、桥梁设施及电力施工等基础建设，同时远销越南、菲律宾、迪拜、阿曼、阿联酋、巴基斯坦等国家。
加码节能减排投入
总体来看，近年来潍坊特钢通过产业转型升级，以及产业链延伸，企业发展正逐步加快。而钢铁行业作为碳达峰、碳中和工作的重点行业之一，身在其中的潍坊特钢也在不断加码节能减排，推动企业绿色低碳高质量发展。
“潍坊特钢是潍坊市重点用能企业，用能结构主要是煤炭、电力、水三个方面，开展节能减排工作十分必要。”潍坊特钢相关负责人表示，公司在节能减排方面投入了大量的资金进行技术改造，主要措施是提高原材料的品质，贯彻能源循环利用和综合利用。
以转炉煤气平衡项目为例，该项目在现有转炉煤气回收指标条件下，能够改善煤气回收与输送的动态调节能力，减少煤气放散、提高煤气利用率；提高转炉煤气回收指标后，保证煤气输送系统安全稳定运行，实现煤气“零放散”。
据介绍，该项目投资1380万元，改造以后将转炉煤气回收指标由吨钢90~100立方米提高至吨钢120~130立方米，年节约标煤折合5942吨，年效益增加1200万元，回收指标计算累积年效益2113.7万元。
除了类似转炉煤气平衡等项目，潍坊特钢还利用工业余热为当地居民供暖。将各分厂回收的余热输入到换热总站，通过供水泵供入采暖管网供热，可满足约407万㎡市政居民采暖需要。
百尺竿头，更进一步。未来，潍坊特钢将利用BI和大数据分析、工业互联等技术，实现经营数据实时展现，实现生产工艺、质量管理精细化管理，生产信息综合平台通过信息化及工业互联技术将生产过程、生产工艺全部实现可视化、自动化。通过信息化数字化工业化的深度融合，提升集团创新能力，强化工业基础能力，加强质量品牌建设，加快新旧动能转换，实现企业高质量发展。
山东商报·速豹新闻网记者 丁一凡
引才创新搭建平台
无论是碳中和政策对钢铁企业提出的新要求，还是企业自身追求高质量发展，产业转型升级对当下的钢铁企业而言都是重中之重。而潍坊特钢作为我省钢铁龙头企业之一，近年来也正在产业转型升级的路上探索前进。
众所周知，产业转型离不开科技创新。2021年10月29日，潍坊特钢与北京科技大学线上产学研对接交流会正式召开，其主旨就是促进潍坊特钢产业转型升级和高校科研成果转化落地，同时也为服务地方发展提供了路径。
实际上，这不是潍坊特钢第一次与高校开展产学研合作。近年来，潍坊特钢致力于推进科技进步，具备坚实的研发创新平台，通过不断加大研发经费投入，大力引入高精端人才，与高校展开产学研合作，与企业开展技术合作等形式，提高创新能力。
“公司一方面通过引进国内外先进技术，进行消化吸收与再创新。另一方面，公司通过原始创新，不断加码自身的科技发现和技术发明。”潍坊特钢相关负责人告诉记者，目前潍坊特钢已拥有有效专利 85 项，其中发明专利 10 项，实用新型专利 75 项。
此外，潍坊特钢已于2020年获评省级企业技术中心。2020年10月，潍坊特钢获得CNAS认可资格证书，标志着质量检测中心已成为国家认可的标准检测实验室，其硬件设施、管理水平和检测能力均达到国际认可准则要求，检测中心出具的认可范围内的检测结果具有国际权威性，能够为公司钢铁产品质量保证提供技术支撑，公司产品的公信力以及品牌影响力进一步提升。
数字化和智能化双轮驱动
在加码科技创新的同时，充分利用新一代信息技术，打造智能制造信息化提升项目，也是潍坊特钢产业转型升级的主要手段。
“公司在数字化建设以及智能制造方面的发展其实是有阶段性的。”据潍坊特钢相关负责人介绍，从2003年至今，公司先后经历初期发展阶段以及中期摸索阶段，以及“两化融合”发展阶段，为现如今的发展奠定了关键基础。
2020年，潍坊特钢上线智能制造信息化提升项目、智能运行管控中心、云电商物流平台、智慧食堂订餐收费管理系统、线上缴费平台、综合安防平台的车牌识别、人脸识别系统、超低排放智能化管控平台，2021年开始实施商务智能BI项目、生产信息综合云平台。
其中，智能制造信息化提升项目是潍坊特钢信息化建设的核心部分，以全局的、整体的、一贯的管理为主，建立产品规范与冶金规范体系，快速响应市场，高效产销协同，优化计划和执行，其核心理念是打造“产销一体、管控衔接、三流同步”的管理信息平台。
记者了解到，这一项目能够实现自动化的生产组织和数据采集、精细的生产控制和物料跟踪以及有序、规范的生产管理，支撑企业的销售、采购、财务、成本、生产、质量、设备等业务的在线运作，使企业管理更加透明化、精细化和规范化，从而进一步提高企业管理效率与管理精度，促进潍坊特钢管理环节及信息化水平整体提升。
而智能化远程集中计量管理系统包含废钢远程判级和自主计量系统，实现对汽车衡、轨道衡的自主计量管理，实现精细化管理采购废钢判级业务流程，实现厂内废钢判级实绩与信息流的同步，为企业各级管理层提供实时准确的信息。
产业链进一步延伸
随着产业转型升级的脚步不断加快，潍坊特钢的产业链也正不断延伸。
近年来，潍坊特钢坚持走高端路线，强化高端产品生产研发及高端客户群开发，成效明显。如积极研发高端产品用钢，钢帘线用钢、胎圈钢丝用钢、轴承钢、汽车用钢、高速铁路用钢、海洋工程用钢等新钢材品种和生产汽车、船舶、石油、化工、机械制造等行业配套的特种钢材，着力钢材延伸加工，提升价值链，推动产品由中端向末端、由末端向商品的迈进。
以高端棒材为例，潍坊特钢棒材生产线建成于2004年，主要产品为机械和汽车用优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢。近几年，为了进一步提升棒材产品质量，满足高端用钢需求，潍坊特钢已投资2亿多元提升改造生产线。
2021年8月，为实现公司新旧动能转换，使产品升级换代，潍坊特钢又斥资9000多万元，建成投产高精度、全自动棒材精整探伤生产线。该生产线集矫直、倒棱、抛丸、漏磁探伤、超声探伤、自动打捆、称重于一体，可实现年产探伤材15万吨。
在金属制品方面，自2011 年发展至今，潍坊特钢斥资约 10 亿元分别建设混凝土用预应力钢绞线、钢丝项目，镀锌钢丝项目，子午线轮胎用胎圈钢丝项目，焊丝项目，产品涵盖混凝土用预应力钢绞线、钢丝、高强度热镀锌钢丝、通讯及电力用热镀锌钢绞线、电镀锌钢丝、胶管钢丝、焊接材料、子午线轮胎用胎圈钢丝等产品。
经过多年发展，潍坊特钢已发展成为山东省内最大的预应力钢材生产基地，产品现已广泛应用于国内外铁路、桥梁设施及电力施工等基础建设，同时远销越南、菲律宾、迪拜、阿曼、阿联酋、巴基斯坦等国家。
加码节能减排投入
总体来看，近年来潍坊特钢通过产业转型升级，以及产业链延伸，企业发展正逐步加快。而钢铁行业作为碳达峰、碳中和工作的重点行业之一，身在其中的潍坊特钢也在不断加码节能减排，推动企业绿色低碳高质量发展。
“潍坊特钢是潍坊市重点用能企业，用能结构主要是煤炭、电力、水三个方面，开展节能减排工作十分必要。”潍坊特钢相关负责人表示，公司在节能减排方面投入了大量的资金进行技术改造，主要措施是提高原材料的品质，贯彻能源循环利用和综合利用。
以转炉煤气平衡项目为例，该项目在现有转炉煤气回收指标条件下，能够改善煤气回收与输送的动态调节能力，减少煤气放散、提高煤气利用率；提高转炉煤气回收指标后，保证煤气输送系统安全稳定运行，实现煤气“零放散”。
据介绍，该项目投资1380万元，改造以后将转炉煤气回收指标由吨钢90~100立方米提高至吨钢120~130立方米，年节约标煤折合5942吨，年效益增加1200万元，回收指标计算累积年效益2113.7万元。
除了类似转炉煤气平衡等项目，潍坊特钢还利用工业余热为当地居民供暖。将各分厂回收的余热输入到换热总站，通过供水泵供入采暖管网供热，可满足约407万㎡市政居民采暖需要。
百尺竿头，更进一步。未来，潍坊特钢将利用BI和大数据分析、工业互联等技术，实现经营数据实时展现，实现生产工艺、质量管理精细化管理，生产信息综合平台通过信息化及工业互联技术将生产过程、生产工艺全部实现可视化、自动化。通过信息化数字化工业化的深度融合，提升集团创新能力，强化工业基础能力，加强质量品牌建设，加快新旧动能转换，实现企业高质量发展。
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