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年内成品油价格“第五涨”如期落地。3月17日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高750元和720元。

卓创资讯成品油分析师王芦青在接受《证券日报》记者采访时表示，本计价周期以来，国际油价呈现先涨后跌走势，且波动幅度较大。虽然国内参考的原油变化率在后期有所收窄，但仍处于相对高位，因此，本轮成品油零售限价上调如期而至。其中，国内多数地区95#汽油价格迈入“9元时代”。本次调价政策落实后，消费者用油成本将继续增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花29.5元，95#汽油将多花31元。

事实上，今年以来截至3月17日，成品油共经历5次调价窗口，且均为“上调”。

据国家发改委相关负责人介绍，截至3月17日，全国汽、柴油价格每吨累计分别提高1875元和1805元，比年初分别上涨21%和23%。

由于国内成品油价格的调整直接与国际油价挂钩，因此，从年内国际油价的走势来看，今年成品油价格的一路上涨早已在预期之内。

国家发改委相关负责人称，受全球石油市场供需偏紧，地缘政治事件频发影响，国际油价持续上涨。以布伦特原油期货价格为例（下同），2月23日其每桶价格为96.8美元，比年初上涨22.6%。2月24日俄乌冲突爆发后，国际油价快速冲高，并于3月7日盘中一度超过每桶139美元，创13年来新高，此后又震荡回落。尽管目前已降至每桶100美元左右，但仍高于俄乌冲突爆发前水平。

该负责人称，后续，若国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

展望后市，卓创资讯成品油分析师杨霞认为，虽然地缘局势有缓和预期，但原油供应面仍或维持偏紧格局，同时，美联储加息影响等均存在较大的不确定性，预计后期国际油市波动性依然较大，市场估计将围绕90美元/桶至100美元/桶上下震荡。据卓创资讯数据模型测算，下一轮成品油调价窗口开启时间为3月31日24时，目前看下调预期较大。

金联创成品油高级分析师王延婷向记者表示，由于近期原油价格回落幅度明显，而新一轮计价周期的综合原油基准价偏高，调价兑现后首个工作日，变化率幅度将以负向开端，预计幅度在-12%，对应汽柴油下调幅度在600元/吨附近。因此，新一轮成品油零售价的下调概率较大。