45-50 万元价格区间，理想 L9 官方剧透：Mini-LED 安全驾驶交互屏 + 15.7 英寸 OLED 中控屏
理想 L9 将于 2022 年北京车展期间首发，价格区间为 45-50 万元。理想汽车现已透露了新车的更多配置信息，涉及音响系统、座椅配置和安全驾驶交互屏等方面。
音响系统方面，理想 L9 采用 7.3.4 全景声音响布局，由 7 组扬声器组成全车环绕，3 个重低音单元组成低音矩阵，4 个顶部扬声器组成天空环绕，采用杜比全景声技术，配备 4D 沉浸式影音系统。
理想 L9 车身提供了更大的声学腔体容积，全车拥有 21 个扬声器，功放最大功率达 2160W，高音单元采用铝膜，中音单元采用凯夫拉材质，低音单元采用碳纤维材质。
座椅配置方面，理想 L9 全车 6 个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的 4 个独立座椅拥有座椅通风和十点按摩，同时主驾配备电动预紧安全带。
理想汽车表示，HUD 和安全驾驶交互屏的组合可以显示所有驾驶相关的有效信息（包含导航和智能驾驶），可以解放 15.7 英寸 OLED 中控屏。
理想 L9 将于 2022 年北京车展期间首发，价格区间为 45-50 万元。理想汽车现已透露了新车的更多配置信息，涉及音响系统、座椅配置和安全驾驶交互屏等方面。
音响系统方面，理想 L9 采用 7.3.4 全景声音响布局，由 7 组扬声器组成全车环绕，3 个重低音单元组成低音矩阵，4 个顶部扬声器组成天空环绕，采用杜比全景声技术，配备 4D 沉浸式影音系统。
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汽势焦点：6款新车密集投放 一汽-大众产品大年夯实龙头地位
汽势Auto-First|刘天鸣
2021年，一汽-大众在芯片短缺、疫情零星传播等外部压力下，凭借着185.8万辆的高含金量成绩，领跑中国乘用车市场。同时，一汽-大众在电动化、数智化转型方面取得不错成绩，不仅开启了电动元年，还全面加速数智化调整。
一汽-大众在而立之年的一系列转型为未来发展打下坚实基础。三十而立的一汽-大众勇立潮头不松懈，立足于更长远的视野，完善产品布局、用户体验升级以及数智化转型，进入全新的发展阶段。
尤其是在产品布局上，一汽-大众2022年将推出6款车型，包括热门车型改款以及全新产品，迎来产品大年。
在改款产品中不乏国民家轿宝来、A+级标杆速腾等车型，而在全新产品中，一汽-大众将进一步完善SUV市场布局，推出全新中大型旗舰SUV车型。与此同时，一汽-大众还将投放一款纯电动轿车，进一步扩大ID.家族阵营。
据悉，在4月份开幕的北京车展上，一汽-大众全新探岳将正式亮相，拉开产品密集投放的序幕。经过中期改款后的全新探岳预计将保持现款车型的强大产品力，并且在外观、内饰及动力上全面升级。
据悉，得益于大众最新一代设计语言的应用，全新探岳的外观将更具科技感，车身线条更具力量感。内饰造型经过全新设计，更符合年轻消费群体的审美。而且，全新探岳或将配备全液晶数字仪表等多项高价值装备，进一步提升驾乘便利性和车内科技感。
作为中级SUV市场的后起之秀，探岳已经充分获得了市场的认可，上市三年多的时间里，累计收获超45万消费者的青睐。即将上市的全新探岳，将凭借着高颜值高价值的复合产品实力，重新定义中级SUV新标准。
5月份，一汽-大众将推出两款拳头产品的中期改款。其中，国民家轿宝来将迎来升级改款，在外观、内饰、动力、智能、安全等多个方面全面升级，并且在价格上可能有更大惊喜。
据汽势Auto-First了解，全新宝来将通过镀铬、亮黑等细节调整以及大灯、进气格栅造型调整，营造出运动气息和科技感，车身长度将加长18mm。同时，全新宝来将新增了一款名为“贝加尔湖蓝”的车身颜色，为年轻消费群体提供更多选择。
内饰上，全新宝来将实用性与高品质相结合，通过增加镀铬、带缝线软包、超纤方向盘等内饰细节，提升内饰品质。全新宝来还将搭载同级罕见的智能双屏交互座舱，10英寸FPK彩色液晶仪表与12英寸悬浮中控大屏将带来全新数字视觉享受。
全新宝来将取消1.5L自然吸气发动机，转而配备1.2T发动机，实现动力与经济性的双效提升。同时，全新宝来将配备更为全面的辅助驾驶功能，车身强度、安全气囊覆盖将全面提升。
值得一提的是，3月4日首台宝来MQB PA车型在一汽-大众华东基地sop下线并正式亮相，标志着全新宝来完成了一系列研发与耐久测试，进入批量量产阶段，产品上市交付进入倒计时。
除了全新宝来外，一汽-大众全新速腾也将在5月份迎来中期改款。作为A+级轿车市场的引领者，速腾始终是市场的标杆产品，此次中期改款全新速腾将全面践行一汽-大众价值价格战略，进一步夯实标杆地位。
在MQB A2平台的加持下，全新速腾实现全面革新。外观上，“浩瀚星际”设计理念的应用，使得整车前卫动感又不失格调。大众全新的半悬浮式内饰设计语言以及三套内饰风格，充分满足了年轻人的个性化需求。车身长度达到同级别最大的4791mm，不仅带来了宽敞的驾乘空，还提高了A+级轿车标准。
为了满足年轻消费群体对于智能化和强动力的需求，全新速腾将首次搭载12英寸超大中控屏，配备斑马车联网系统及Travel Assist L2级智能驾驶辅助系统，智能化水平跨越式提升。同时，全新速腾将首次采用EA211 1.5T EVO2发动机，相较于目前速腾搭载的1.4T发动机动力，新发动机不仅动力表现更加出色，油耗还将进一步下降。
2022年年底，一汽-大众将迎来产品投放小高潮，商务旗舰轿车全新迈腾以及全新B级SUV将先后推出。
其中，全新迈腾的外观将进一步升级，前进气格栅将配备雨滴式造型，配备欧版R-line运动保险杠、侧裙、双边四出排气镀铬尾管，整车更具运动感。同时，全新迈腾全系将配备AEB城市紧急制动、ACC自适应巡航系统，高配车型上还将搭载Travel Assist驾驶辅助系统。外观和科技配置的提升使得全新迈腾的产品实力进一步提升。
据悉，全新B级SUV定位为中大型旗舰SUV，该SUV外观设计更具辨识度，内饰座舱更具科技感，并配备诸多科技配置，大5座空间达到同级领先。
随着全新B级SUV的上市，一汽-大众完成了从小型SUV到中大型旗舰SUV产品布局，实现SUV核心细分市场全覆盖。
在新能源汽车市场中，一汽-大众将进一步拓宽ID.家族产品阵容，旗下首款纯电动中大型轿车有望在年底正式亮相。
据汽势Auto-First了解，新车将基于ID.VIZZION概念车打造，采用MEB平台。概念车应用圆融流畅的一体化设计，尾部采用掀背造型，进一步降低风阻系数。
在一汽-大众新产品布局的背后，是一汽-大众全体系数智化变革的成果初现。无论是全新宝来、全新探岳极具年轻化的外观设计，还是全新速腾、全新迈腾配备的高价值配置，展现了一汽-大众出色的市场洞察力，将全球的先进技术与中国用户的特殊需求紧密结合。
2022年，即便在芯片短缺、市场充满不确定性的大背景下，一汽-大众选择迎难而上，依托强大的体系力牢牢把握时代机遇，继续夯实其在中国乘用车市场上的龙头地位，为消费者提供更出色的产品和服务，为中国汽车市场做出新贡献。
#一汽大众##全新探岳#
汽势Auto-First|刘天鸣
2021年，一汽-大众在芯片短缺、疫情零星传播等外部压力下，凭借着185.8万辆的高含金量成绩，领跑中国乘用车市场。同时，一汽-大众在电动化、数智化转型方面取得不错成绩，不仅开启了电动元年，还全面加速数智化调整。
一汽-大众在而立之年的一系列转型为未来发展打下坚实基础。三十而立的一汽-大众勇立潮头不松懈，立足于更长远的视野，完善产品布局、用户体验升级以及数智化转型，进入全新的发展阶段。
尤其是在产品布局上，一汽-大众2022年将推出6款车型，包括热门车型改款以及全新产品，迎来产品大年。
在改款产品中不乏国民家轿宝来、A+级标杆速腾等车型，而在全新产品中，一汽-大众将进一步完善SUV市场布局，推出全新中大型旗舰SUV车型。与此同时，一汽-大众还将投放一款纯电动轿车，进一步扩大ID.家族阵营。
据悉，在4月份开幕的北京车展上，一汽-大众全新探岳将正式亮相，拉开产品密集投放的序幕。经过中期改款后的全新探岳预计将保持现款车型的强大产品力，并且在外观、内饰及动力上全面升级。
据悉，得益于大众最新一代设计语言的应用，全新探岳的外观将更具科技感，车身线条更具力量感。内饰造型经过全新设计，更符合年轻消费群体的审美。而且，全新探岳或将配备全液晶数字仪表等多项高价值装备，进一步提升驾乘便利性和车内科技感。
作为中级SUV市场的后起之秀，探岳已经充分获得了市场的认可，上市三年多的时间里，累计收获超45万消费者的青睐。即将上市的全新探岳，将凭借着高颜值高价值的复合产品实力，重新定义中级SUV新标准。
5月份，一汽-大众将推出两款拳头产品的中期改款。其中，国民家轿宝来将迎来升级改款，在外观、内饰、动力、智能、安全等多个方面全面升级，并且在价格上可能有更大惊喜。
据汽势Auto-First了解，全新宝来将通过镀铬、亮黑等细节调整以及大灯、进气格栅造型调整，营造出运动气息和科技感，车身长度将加长18mm。同时，全新宝来将新增了一款名为“贝加尔湖蓝”的车身颜色，为年轻消费群体提供更多选择。
内饰上，全新宝来将实用性与高品质相结合，通过增加镀铬、带缝线软包、超纤方向盘等内饰细节，提升内饰品质。全新宝来还将搭载同级罕见的智能双屏交互座舱，10英寸FPK彩色液晶仪表与12英寸悬浮中控大屏将带来全新数字视觉享受。
全新宝来将取消1.5L自然吸气发动机，转而配备1.2T发动机，实现动力与经济性的双效提升。同时，全新宝来将配备更为全面的辅助驾驶功能，车身强度、安全气囊覆盖将全面提升。
值得一提的是，3月4日首台宝来MQB PA车型在一汽-大众华东基地sop下线并正式亮相，标志着全新宝来完成了一系列研发与耐久测试，进入批量量产阶段，产品上市交付进入倒计时。
除了全新宝来外，一汽-大众全新速腾也将在5月份迎来中期改款。作为A+级轿车市场的引领者，速腾始终是市场的标杆产品，此次中期改款全新速腾将全面践行一汽-大众价值价格战略，进一步夯实标杆地位。
在MQB A2平台的加持下，全新速腾实现全面革新。外观上，“浩瀚星际”设计理念的应用，使得整车前卫动感又不失格调。大众全新的半悬浮式内饰设计语言以及三套内饰风格，充分满足了年轻人的个性化需求。车身长度达到同级别最大的4791mm，不仅带来了宽敞的驾乘空，还提高了A+级轿车标准。
为了满足年轻消费群体对于智能化和强动力的需求，全新速腾将首次搭载12英寸超大中控屏，配备斑马车联网系统及Travel Assist L2级智能驾驶辅助系统，智能化水平跨越式提升。同时，全新速腾将首次采用EA211 1.5T EVO2发动机，相较于目前速腾搭载的1.4T发动机动力，新发动机不仅动力表现更加出色，油耗还将进一步下降。
2022年年底，一汽-大众将迎来产品投放小高潮，商务旗舰轿车全新迈腾以及全新B级SUV将先后推出。
其中，全新迈腾的外观将进一步升级，前进气格栅将配备雨滴式造型，配备欧版R-line运动保险杠、侧裙、双边四出排气镀铬尾管，整车更具运动感。同时，全新迈腾全系将配备AEB城市紧急制动、ACC自适应巡航系统，高配车型上还将搭载Travel Assist驾驶辅助系统。外观和科技配置的提升使得全新迈腾的产品实力进一步提升。
据悉，全新B级SUV定位为中大型旗舰SUV，该SUV外观设计更具辨识度，内饰座舱更具科技感，并配备诸多科技配置，大5座空间达到同级领先。
随着全新B级SUV的上市，一汽-大众完成了从小型SUV到中大型旗舰SUV产品布局，实现SUV核心细分市场全覆盖。
在新能源汽车市场中，一汽-大众将进一步拓宽ID.家族产品阵容，旗下首款纯电动中大型轿车有望在年底正式亮相。
据汽势Auto-First了解，新车将基于ID.VIZZION概念车打造，采用MEB平台。概念车应用圆融流畅的一体化设计，尾部采用掀背造型，进一步降低风阻系数。
在一汽-大众新产品布局的背后，是一汽-大众全体系数智化变革的成果初现。无论是全新宝来、全新探岳极具年轻化的外观设计，还是全新速腾、全新迈腾配备的高价值配置，展现了一汽-大众出色的市场洞察力，将全球的先进技术与中国用户的特殊需求紧密结合。
2022年，即便在芯片短缺、市场充满不确定性的大背景下，一汽-大众选择迎难而上，依托强大的体系力牢牢把握时代机遇，继续夯实其在中国乘用车市场上的龙头地位，为消费者提供更出色的产品和服务，为中国汽车市场做出新贡献。
#一汽大众##全新探岳#
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