【《轿跑SUV“新黑马” 奔腾B70S即将在3月18日正式上市》
《“新年第一车”强势来袭 奔腾B70S即将在3月18日正式上市》
《奔腾B70S上市在即 年轻人不可错过的潮流单品你种草了吗？》】近期，中国一汽首款自主轿跑SUV奔腾B70S动作频传，从去年11月广州车展前夕惊艳亮相，到今年2月的下线预售，再到刚刚结束的剧本杀抢先试驾，这台被誉为“轿跑SUV新黑马”的全新车型，正在以一种破竹之势强势入驻中国品牌轿跑SUV市场。3月18日，奔腾B70S即将迎来正式上市，从此前发布的官方预售价格来看，它的正式售价将更具市场竞争力。同时我们获悉，此次新车上市，一汽奔腾将携手百度，打造汽车行业首个元宇宙式发布会，为媒体和用户带来全新的沉浸式虚拟体验。
最便宜的2.0T？ 奔腾B70S超强产品力冲击轿跑SUV市场
定位于“新国潮轿跑SUV”，奔腾B70S在外观设计方面以国潮为魂，将“光影哲学”理念融入细节之中，带来极具辨识度与冲击力的动感形态，大张力整车造型与越级黄金比例拉满战斗值，深度种草年轻消费群体。“这颜值不去选美浪费了吧！”、“外观设计方面给人极大的新鲜感，有许多极具辨识度的原创设计”、“前脸年轻而富有朝气，灵动感十足，其低趴式造型设计运动感极强”，作为奔腾颜值担当，奔腾B70S将新升代年轻人稳稳拿捏。
当运动时尚风由外及内延续至奔腾B70S的舒享驾驶舱，7英寸全液晶仪表和双12.3英寸屏幕让科技与豪华气息扑面而来，奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统、智能家居服务、声源定位、音色复刻等多种黑科技加持，被用户亲切地称为“生活中的移动终端”。值得一提的是，奔腾B70S一改轿跑SUV以“颜值换空间”的刻板印象，作为紧凑级SUV，2750mm超长轴距有效拉长了前后排的驾乘空间，关注较高的二排头部空间也有惊喜表现，连1.8米的高挑用户也得以在车内放心舒展。
在消费者最为关注的动力及操控方面，奔腾B70S提供1.5T+7DCT以及2.0T+爱信6AT两种不同的动力版本，其中2.0T发动机拥有165千瓦最大功率和340牛米峰值扭矩，充沛的动力和强烈的加速推背感让“性能玩家”爱不释手。同时，底盘调教紧致，运动风格突出，如轿车般的操控为用户带来卓越驾趣体验，是当之无愧的实力派。在此前的专业媒体剧本杀抢先试驾中，奔腾B70S的性能表现备受好评。“2.0T版本可以进入7秒零百俱乐部，运动感相当到位”、“对于一款紧凑型SUV，这样的底盘调教确实很让人惊喜”、“更高的离地间隙让它轻松逾越障碍”，这些评价无疑让人对奔腾B70S的正式上市更加充满期待。
于今年2月下线的奔腾B70S，为用户带来了11.09万元起的超高性价比预售价，订车用户还能享受覆盖买车和用车全周期的Super“7”重礼以及参与线上“拆盲盒 赢锦鲤”活动。在预售的7款车型中，即便是入门的1.5T灵感玩家也拥有非常齐全的基础配置，提供“低配即满配”的超强竞争力。同时，2.0T入门车型热血骑士的预售价格仅为12.79万元，是12万元市场唯一2.0T轿跑SUV，成功拉低了现有市场SUV车型2.0T的平均价位。在享受丰富配置的同时，强劲的动力表现、轿车般的操控感、SUV的高通过性，能够全面满足年轻用户对于运动和激情的驾驭需求。
最震撼的虚拟体验？奔腾携手百度打造元宇宙式视听盛宴
科技伴随时代不断向前，“元宇宙”从蓝图中破茧成蝶，它利用互联网技术将现实世界呈现在虚拟空间中，打造无界限的数字生活空间，比如百度希壤APP所打造的元宇宙世界，用户可在其中感受异次元世界的玄幻与美妙。3月18日，一汽奔腾特邀广大用户登陆希壤APP，步入元宇宙空间，一同见证奔腾B70S的上市发布。与以往不同的是，此次发布会是一汽奔腾与科技巨头百度强强联合，以百度强大的AI开发技术为依托，倾力打造的更加逼真、沉浸的线上发布会，旨在为用户带来身临其境般的视听盛宴。
据了解，用户登陆希壤APP便可创造自己在元宇宙中的虚拟形象，并通过快速通道进入发布会当中。值得一提的是，此次发布会将由奔腾纯自研AI虚拟形象“YOMI”全程主持，并将全新奔腾B70S带到用户面前，使用户在了解奔腾B70S产品力的同时，感受元宇宙空间独特的科技魅力。在发布会之余，用户还可以进入附近的“奔腾大楼”，参观奔腾展厅，了解更多奔腾车型及品牌信息，进一步走进“奔腾的世界”。
秉承着“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，一汽奔腾敏锐洞察年轻消费群体的个性化需求，打造极具影响力的“新年第一车”，以奔腾B70S的超强产品力冲击市场，刷新用户对于中国品牌轿跑SUV的认知。在综合产品力上，奔腾B70S呈现出越级惊喜；在营销中，一汽奔腾同样深化用户体验，以年轻人喜爱的形式，连续开展创新营销动作，以更加亲民的形象圈粉年轻用户。这一系列举措，都让我们对奔腾B70S的正式上市倍加关注，相信其最终定价会给年轻用户群体带来更大的惊喜，让我们共同期待！
《“新年第一车”强势来袭 奔腾B70S即将在3月18日正式上市》
《奔腾B70S上市在即 年轻人不可错过的潮流单品你种草了吗？》】近期，中国一汽首款自主轿跑SUV奔腾B70S动作频传，从去年11月广州车展前夕惊艳亮相，到今年2月的下线预售，再到刚刚结束的剧本杀抢先试驾，这台被誉为“轿跑SUV新黑马”的全新车型，正在以一种破竹之势强势入驻中国品牌轿跑SUV市场。3月18日，奔腾B70S即将迎来正式上市，从此前发布的官方预售价格来看，它的正式售价将更具市场竞争力。同时我们获悉，此次新车上市，一汽奔腾将携手百度，打造汽车行业首个元宇宙式发布会，为媒体和用户带来全新的沉浸式虚拟体验。
最便宜的2.0T？ 奔腾B70S超强产品力冲击轿跑SUV市场
定位于“新国潮轿跑SUV”，奔腾B70S在外观设计方面以国潮为魂，将“光影哲学”理念融入细节之中，带来极具辨识度与冲击力的动感形态，大张力整车造型与越级黄金比例拉满战斗值，深度种草年轻消费群体。“这颜值不去选美浪费了吧！”、“外观设计方面给人极大的新鲜感，有许多极具辨识度的原创设计”、“前脸年轻而富有朝气，灵动感十足，其低趴式造型设计运动感极强”，作为奔腾颜值担当，奔腾B70S将新升代年轻人稳稳拿捏。
当运动时尚风由外及内延续至奔腾B70S的舒享驾驶舱，7英寸全液晶仪表和双12.3英寸屏幕让科技与豪华气息扑面而来，奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统、智能家居服务、声源定位、音色复刻等多种黑科技加持，被用户亲切地称为“生活中的移动终端”。值得一提的是，奔腾B70S一改轿跑SUV以“颜值换空间”的刻板印象，作为紧凑级SUV，2750mm超长轴距有效拉长了前后排的驾乘空间，关注较高的二排头部空间也有惊喜表现，连1.8米的高挑用户也得以在车内放心舒展。
在消费者最为关注的动力及操控方面，奔腾B70S提供1.5T+7DCT以及2.0T+爱信6AT两种不同的动力版本，其中2.0T发动机拥有165千瓦最大功率和340牛米峰值扭矩，充沛的动力和强烈的加速推背感让“性能玩家”爱不释手。同时，底盘调教紧致，运动风格突出，如轿车般的操控为用户带来卓越驾趣体验，是当之无愧的实力派。在此前的专业媒体剧本杀抢先试驾中，奔腾B70S的性能表现备受好评。“2.0T版本可以进入7秒零百俱乐部，运动感相当到位”、“对于一款紧凑型SUV，这样的底盘调教确实很让人惊喜”、“更高的离地间隙让它轻松逾越障碍”，这些评价无疑让人对奔腾B70S的正式上市更加充满期待。
于今年2月下线的奔腾B70S，为用户带来了11.09万元起的超高性价比预售价，订车用户还能享受覆盖买车和用车全周期的Super“7”重礼以及参与线上“拆盲盒 赢锦鲤”活动。在预售的7款车型中，即便是入门的1.5T灵感玩家也拥有非常齐全的基础配置，提供“低配即满配”的超强竞争力。同时，2.0T入门车型热血骑士的预售价格仅为12.79万元，是12万元市场唯一2.0T轿跑SUV，成功拉低了现有市场SUV车型2.0T的平均价位。在享受丰富配置的同时，强劲的动力表现、轿车般的操控感、SUV的高通过性，能够全面满足年轻用户对于运动和激情的驾驭需求。
最震撼的虚拟体验？奔腾携手百度打造元宇宙式视听盛宴
科技伴随时代不断向前，“元宇宙”从蓝图中破茧成蝶，它利用互联网技术将现实世界呈现在虚拟空间中，打造无界限的数字生活空间，比如百度希壤APP所打造的元宇宙世界，用户可在其中感受异次元世界的玄幻与美妙。3月18日，一汽奔腾特邀广大用户登陆希壤APP，步入元宇宙空间，一同见证奔腾B70S的上市发布。与以往不同的是，此次发布会是一汽奔腾与科技巨头百度强强联合，以百度强大的AI开发技术为依托，倾力打造的更加逼真、沉浸的线上发布会，旨在为用户带来身临其境般的视听盛宴。
据了解，用户登陆希壤APP便可创造自己在元宇宙中的虚拟形象，并通过快速通道进入发布会当中。值得一提的是，此次发布会将由奔腾纯自研AI虚拟形象“YOMI”全程主持，并将全新奔腾B70S带到用户面前，使用户在了解奔腾B70S产品力的同时，感受元宇宙空间独特的科技魅力。在发布会之余，用户还可以进入附近的“奔腾大楼”，参观奔腾展厅，了解更多奔腾车型及品牌信息，进一步走进“奔腾的世界”。
秉承着“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，一汽奔腾敏锐洞察年轻消费群体的个性化需求，打造极具影响力的“新年第一车”，以奔腾B70S的超强产品力冲击市场，刷新用户对于中国品牌轿跑SUV的认知。在综合产品力上，奔腾B70S呈现出越级惊喜；在营销中，一汽奔腾同样深化用户体验，以年轻人喜爱的形式，连续开展创新营销动作，以更加亲民的形象圈粉年轻用户。这一系列举措，都让我们对奔腾B70S的正式上市倍加关注，相信其最终定价会给年轻用户群体带来更大的惊喜，让我们共同期待！
【滴滴造车计划曝光】
综合各方消息，滴滴造车计划或于今年6月正式对外发布，并争取在明年6月进行新车交付。滴滴造车业务代号“达芬奇”，目前团队规模在1700人左右，位于北京顺义。滴滴自研的首款车型可能是一款面向大众消费市场的A级纯电动车，尺寸与比亚迪秦、广汽埃安S接近，定价在15万元左右。造车资质和工厂产能问题，则可能会通过收购国机智骏工厂来解决。
与此同时，滴滴也在开发第二款面向网约车市场的车型——D1 Light，这款车是基于D1开发的轻量版，计划投放给花小猪（滴滴旗下独立打车平台）使用，依然由比亚迪代工生产。滴滴的两个造车项目，面向网约车市场的车型代号为D1，面向大众消费市场的车型代号为C1。
据媒体报道，D1和C1全部由滴滴出行副总裁杨峻带领，但实际上，杨峻主要负责D1，C1项目则由滴滴元老级员工罗文主持，直接向滴滴出行CEO程维汇报。另外，在已知的项目负责人中，滴滴出行副总裁、汽车创新中心总经理刘海江负责供应链，曾任滴滴顺风车事业部总经理的张瑞负责用户运营。
目前，供应商正在逐步确认中，动力电池供应商或将是宁德时代或比亚迪。至于比亚迪为什么能够接受滴滴，有两种说法。一种说法是，2017年，比亚迪正处于一个销量低迷期，销量和净利润双双大幅下滑，而进入2018年，整个汽车市场竞争环境更加恶劣，迎来我国车市28年以来的首次负增长。在这样的背景下，比亚迪愿意去做更多的尝试。另一种说法是，当时滴滴对于造车成本的控制非常苛刻，其他车企都做不到这样的成本，只有比亚迪能够勉强承担。
综合各方消息，滴滴造车计划或于今年6月正式对外发布，并争取在明年6月进行新车交付。滴滴造车业务代号“达芬奇”，目前团队规模在1700人左右，位于北京顺义。滴滴自研的首款车型可能是一款面向大众消费市场的A级纯电动车，尺寸与比亚迪秦、广汽埃安S接近，定价在15万元左右。造车资质和工厂产能问题，则可能会通过收购国机智骏工厂来解决。
与此同时，滴滴也在开发第二款面向网约车市场的车型——D1 Light，这款车是基于D1开发的轻量版，计划投放给花小猪（滴滴旗下独立打车平台）使用，依然由比亚迪代工生产。滴滴的两个造车项目，面向网约车市场的车型代号为D1，面向大众消费市场的车型代号为C1。
据媒体报道，D1和C1全部由滴滴出行副总裁杨峻带领，但实际上，杨峻主要负责D1，C1项目则由滴滴元老级员工罗文主持，直接向滴滴出行CEO程维汇报。另外，在已知的项目负责人中，滴滴出行副总裁、汽车创新中心总经理刘海江负责供应链，曾任滴滴顺风车事业部总经理的张瑞负责用户运营。
目前，供应商正在逐步确认中，动力电池供应商或将是宁德时代或比亚迪。至于比亚迪为什么能够接受滴滴，有两种说法。一种说法是，2017年，比亚迪正处于一个销量低迷期，销量和净利润双双大幅下滑，而进入2018年，整个汽车市场竞争环境更加恶劣，迎来我国车市28年以来的首次负增长。在这样的背景下，比亚迪愿意去做更多的尝试。另一种说法是，当时滴滴对于造车成本的控制非常苛刻，其他车企都做不到这样的成本，只有比亚迪能够勉强承担。
【“海归”硕士回乡创业—— 十年磨一“莓”收获“致富果”】
3月13日，在位于雅安市雨城区的一个软枣猕猴桃种植基地，目光所及，全是攀缘在架子上、长到一人多高的藤蔓。一个头戴渔夫帽、鼻梁上架着黑框眼镜的小伙子，正拿着一把尖嘴钳，熟练地修剪其中的密枝、病枝。
这位带有书卷气的农夫，名叫范晋铭。今年34岁的他，是一名“海归”硕士，本科在荷兰主修农业经济，研究生在瑞典攻读创业学。10年前，他放弃德国咨询公司的工作，选择回国创业，从荷兰引进软枣猕猴桃，如今已获得6项植物新品种权和多项发明专利。
不走寻常路交“学费” “洋水果”在雅安“安家”第一年，试验田就打了“水漂”
软枣猕猴桃，又称奇异莓。它和猕猴桃是“兄弟”，个头相对“迷你”，只有红枣大小；果皮光滑，没有普通猕猴桃的绒毛；口感酸甜，维C含量很高。
2012年，当时在德国工作的范晋铭对欧洲小浆果市场做了一次调查。正是这次调研，他发现，这种产自荷兰的奇异莓刚在水果市场崭露头角，备受年轻消费者追捧。
这让范晋铭看到了商机，决定将奇异莓引入中国。他认为，大众水果品类已供过于求，要想在市场中找到机会，就要切入到小众、新兴的品类里去。
奇异莓由野生品种驯化而来，对环境很挑剔。经过反复考察，范晋铭把试验田选在了雅安，“这里雨水足，没有工业污染，土壤、水源清洁，又有猕猴桃种植基础。”
2013年春天，15个品种、750株奇异莓果苗从荷兰空运至中国，并在雅安“安家”。范晋铭也在种植基地旁租了个农家院子住下来。
栽种、翻地、施肥……“海归”当起了地地道道的农民。看着亲手栽培的奇异莓藤蔓不断沿着水泥支架顺势生长，范晋铭越干越有劲儿。
不料，就在当年夏天，一场突如其来的洪水，将这15亩试验田全淹了。“当时，洪水倒灌果园，抽水泵连续作业10个小时才把水抽完……”估算损失，范晋铭的心凉了一半，“光果苗就淹死了三分之一，损失60万元左右。”
奇异莓周期长、见效慢、风险高，还继续干吗？虽然这次遭遇让范晋铭万分痛心，不过，他并没有选择放弃，“家人、朋友，还有政府、专家，都给了我很大鼓励和帮助。”而这一干，就是近10年的坚持。
攻克“水土不服”有技巧 不仅解决好“越洋”种植难题，还操心它如何在国内“出道”
“这个草叫紫云英，可别小看它，能起到固氮作用，增长土壤的肥力。”穿梭在田畴里，范晋铭总是盯着脚下，避免踩伤这些绿色小草。
“海归创客，既是创业者，更是创新者。”联合比利时根特大学、四川农业大学及省自然资源科学研究院，范晋铭依托种植基地成立了雅安市猕猴桃工程技术研究中心，通过培育抗涝优质种苗、创新熊蜂授粉技术，不断攻克奇异莓的“越洋”种植难题。
经过潜心研究、试验，范晋铭终于挑选出最适宜在四川广泛种植的奇异莓品种——“绿迷”。他表示，相较其他品种，“绿迷”存活率、挂果率更高。“除了雅安，我们还在绵阳进行了试种，未来有望进一步扩种。”
解决好种的问题，还得操心如何把不为国人熟知的奇异莓卖出去。为此，范晋铭给自己的果子取了一个可爱的名字“槑(méi)莓”，并搭配“发呆呆，吃莓莓”的广告语。“必须创造出能被消费者快速认知或记忆的品牌形象，才可以长远地把一个品牌建立起来。”
2016年，第一批奇异莓上市。在电商平台，3000份奇异莓在30分钟里被抢购一空。“很惊喜！”首战告捷让他有了信心。
种下奇异莓，收获“致富果”。如今，范晋铭的种植基地面积已扩大到300亩，不仅产值达700万元，提供120多个就业岗位，还带动周边农户种植700亩。除了电商平台，范晋铭还致力于开拓新零售渠道，把果子卖到北上广深的精品超市。
对话
投身乡村振兴 要才气更要“接地气”
记者：奇异莓“娇贵”，种植不易，是什么支撑着你坚持下去？
范晋铭：当初决定创业时，我就有“先不赚钱”的心理准备。在我看来，把事情做对和做成功，比赚多少钱更加重要。事实上，我们引入奇异莓确实也是“十年磨一剑”，毕竟这是一个从未在国内有过商业化先例的水果新品种，没有前期的心理建设，我不可能坚持下来。
记者：“海归”“新农人”“农创客”……你身上有很多标签，自己是怎么看待的？
范晋铭：这些标签对我是一种激励。选择走这样一条路，会背负很大的压力。当然，这些压力更多是自己给自己的。我认为，自己过往积累的知识和实践经历不能白费，一定要发挥作用，如果自己做得还不如其他同行好，那就愧对这些标签了。
记者：高学历人才投身新农村建设，应注意什么？
范晋铭：随着乡村振兴全面推进，越来越多的高学历人才开始关注、投身于乡村的建设和发展，但是这里面能够真正“接地气”的人才并不多，因此会出现“水土不服”现象，很多好东西没有得到落地转换。
我认为，高学历人才无疑会把更先进的技术、理念、管理模式等带到乡村，而更重要的是，要与当地人文、风俗、自然相结合，实现与当地群众共同发展。
https://t.cn/A66fqK83
3月13日，在位于雅安市雨城区的一个软枣猕猴桃种植基地，目光所及，全是攀缘在架子上、长到一人多高的藤蔓。一个头戴渔夫帽、鼻梁上架着黑框眼镜的小伙子，正拿着一把尖嘴钳，熟练地修剪其中的密枝、病枝。
这位带有书卷气的农夫，名叫范晋铭。今年34岁的他，是一名“海归”硕士，本科在荷兰主修农业经济，研究生在瑞典攻读创业学。10年前，他放弃德国咨询公司的工作，选择回国创业，从荷兰引进软枣猕猴桃，如今已获得6项植物新品种权和多项发明专利。
不走寻常路交“学费” “洋水果”在雅安“安家”第一年，试验田就打了“水漂”
软枣猕猴桃，又称奇异莓。它和猕猴桃是“兄弟”，个头相对“迷你”，只有红枣大小；果皮光滑，没有普通猕猴桃的绒毛；口感酸甜，维C含量很高。
2012年，当时在德国工作的范晋铭对欧洲小浆果市场做了一次调查。正是这次调研，他发现，这种产自荷兰的奇异莓刚在水果市场崭露头角，备受年轻消费者追捧。
这让范晋铭看到了商机，决定将奇异莓引入中国。他认为，大众水果品类已供过于求，要想在市场中找到机会，就要切入到小众、新兴的品类里去。
奇异莓由野生品种驯化而来，对环境很挑剔。经过反复考察，范晋铭把试验田选在了雅安，“这里雨水足，没有工业污染，土壤、水源清洁，又有猕猴桃种植基础。”
2013年春天，15个品种、750株奇异莓果苗从荷兰空运至中国，并在雅安“安家”。范晋铭也在种植基地旁租了个农家院子住下来。
栽种、翻地、施肥……“海归”当起了地地道道的农民。看着亲手栽培的奇异莓藤蔓不断沿着水泥支架顺势生长，范晋铭越干越有劲儿。
不料，就在当年夏天，一场突如其来的洪水，将这15亩试验田全淹了。“当时，洪水倒灌果园，抽水泵连续作业10个小时才把水抽完……”估算损失，范晋铭的心凉了一半，“光果苗就淹死了三分之一，损失60万元左右。”
奇异莓周期长、见效慢、风险高，还继续干吗？虽然这次遭遇让范晋铭万分痛心，不过，他并没有选择放弃，“家人、朋友，还有政府、专家，都给了我很大鼓励和帮助。”而这一干，就是近10年的坚持。
攻克“水土不服”有技巧 不仅解决好“越洋”种植难题，还操心它如何在国内“出道”
“这个草叫紫云英，可别小看它，能起到固氮作用，增长土壤的肥力。”穿梭在田畴里，范晋铭总是盯着脚下，避免踩伤这些绿色小草。
“海归创客，既是创业者，更是创新者。”联合比利时根特大学、四川农业大学及省自然资源科学研究院，范晋铭依托种植基地成立了雅安市猕猴桃工程技术研究中心，通过培育抗涝优质种苗、创新熊蜂授粉技术，不断攻克奇异莓的“越洋”种植难题。
经过潜心研究、试验，范晋铭终于挑选出最适宜在四川广泛种植的奇异莓品种——“绿迷”。他表示，相较其他品种，“绿迷”存活率、挂果率更高。“除了雅安，我们还在绵阳进行了试种，未来有望进一步扩种。”
解决好种的问题，还得操心如何把不为国人熟知的奇异莓卖出去。为此，范晋铭给自己的果子取了一个可爱的名字“槑(méi)莓”，并搭配“发呆呆，吃莓莓”的广告语。“必须创造出能被消费者快速认知或记忆的品牌形象，才可以长远地把一个品牌建立起来。”
2016年，第一批奇异莓上市。在电商平台，3000份奇异莓在30分钟里被抢购一空。“很惊喜！”首战告捷让他有了信心。
种下奇异莓，收获“致富果”。如今，范晋铭的种植基地面积已扩大到300亩，不仅产值达700万元，提供120多个就业岗位，还带动周边农户种植700亩。除了电商平台，范晋铭还致力于开拓新零售渠道，把果子卖到北上广深的精品超市。
对话
投身乡村振兴 要才气更要“接地气”
记者：奇异莓“娇贵”，种植不易，是什么支撑着你坚持下去？
范晋铭：当初决定创业时，我就有“先不赚钱”的心理准备。在我看来，把事情做对和做成功，比赚多少钱更加重要。事实上，我们引入奇异莓确实也是“十年磨一剑”，毕竟这是一个从未在国内有过商业化先例的水果新品种，没有前期的心理建设，我不可能坚持下来。
记者：“海归”“新农人”“农创客”……你身上有很多标签，自己是怎么看待的？
范晋铭：这些标签对我是一种激励。选择走这样一条路，会背负很大的压力。当然，这些压力更多是自己给自己的。我认为，自己过往积累的知识和实践经历不能白费，一定要发挥作用，如果自己做得还不如其他同行好，那就愧对这些标签了。
记者：高学历人才投身新农村建设，应注意什么？
范晋铭：随着乡村振兴全面推进，越来越多的高学历人才开始关注、投身于乡村的建设和发展，但是这里面能够真正“接地气”的人才并不多，因此会出现“水土不服”现象，很多好东西没有得到落地转换。
我认为，高学历人才无疑会把更先进的技术、理念、管理模式等带到乡村，而更重要的是，要与当地人文、风俗、自然相结合，实现与当地群众共同发展。
https://t.cn/A66fqK83
✋热门推荐