有些人爱到忘了形
结果落的一败涂地
有些人永远在憧憬
却只差一步距离
问世间什么最美丽
爱情绝对是个奇迹
我明白会有一颗心
在远方等我靠近
我要找到你
不管南北东西
直觉会给我指引
若是爱上你
别问什么原因
第一眼就能够认出你
我要找到你
喊出你的名字
打开幸福的盒子
让我找到你
就从那一刻起
一开始一路走一辈子
若是爱上你
别问什么原因
看见你就是你别怀疑
我要找到你,爱着你
永不放弃
结果落的一败涂地
有些人永远在憧憬
却只差一步距离
问世间什么最美丽
爱情绝对是个奇迹
我明白会有一颗心
在远方等我靠近
我要找到你
不管南北东西
直觉会给我指引
若是爱上你
别问什么原因
第一眼就能够认出你
我要找到你
喊出你的名字
打开幸福的盒子
让我找到你
就从那一刻起
一开始一路走一辈子
若是爱上你
别问什么原因
看见你就是你别怀疑
我要找到你,爱着你
永不放弃
变是永恒的,但身处这不确定时代下的车市,怎可随波逐流?所以,作为一款重磅级的B+级车,新一代蒙迪欧要靠什么,“问世间,是否此山高?”
是同级超长的2945mm轴距,突破B级车固有的尺寸极限,以及媲美C级轿车的空间表现?是带来强烈视觉冲击之余,连同未来科技座舱和内饰的首亮相?实际上,新一代福特蒙迪欧在叩问市场之际,意图在于,重新定义B+级轿车。
随着新一代蒙迪欧亮相的,还有1月17日的福特中国设计中心正式启用。这是新一代蒙迪欧得以降生的设计团队的新阵地。
重任在肩的福特中国设计团队深知,要延续这样一个如此经典车型的成功,除了与时俱进、精益求精,更需要在“先锋创新”的品牌精神内核之上充分汲取中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求,用创新才能“重塑经典”。
是同级超长的2945mm轴距,突破B级车固有的尺寸极限,以及媲美C级轿车的空间表现?是带来强烈视觉冲击之余,连同未来科技座舱和内饰的首亮相?实际上,新一代福特蒙迪欧在叩问市场之际,意图在于,重新定义B+级轿车。
随着新一代蒙迪欧亮相的,还有1月17日的福特中国设计中心正式启用。这是新一代蒙迪欧得以降生的设计团队的新阵地。
重任在肩的福特中国设计团队深知,要延续这样一个如此经典车型的成功,除了与时俱进、精益求精,更需要在“先锋创新”的品牌精神内核之上充分汲取中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求,用创新才能“重塑经典”。
变是永恒的,但身处这不确定时代下的车市,怎可随波逐流?所以,作为一款重磅级的B+级车,新一代蒙迪欧要靠什么,“问世间,是否此山高?”
是同级超长的2945mm轴距,突破B级车固有的尺寸极限,以及媲美C级轿车的空间表现?是带来强烈视觉冲击之余,连同未来科技座舱和内饰的首亮相?实际上,新一代福特蒙迪欧在叩问市场之际,意图在于,重新定义B+级轿车。
随着新一代蒙迪欧亮相的,还有1月17日的福特中国设计中心正式启用。这是新一代蒙迪欧得以降生的设计团队的新阵地。
重任在肩的福特中国设计团队深知,要延续这样一个如此经典车型的成功,除了与时俱进、精益求精,更需要在“先锋创新”的品牌精神内核之上充分汲取中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求,用创新才能“重塑经典”。
是同级超长的2945mm轴距,突破B级车固有的尺寸极限,以及媲美C级轿车的空间表现?是带来强烈视觉冲击之余,连同未来科技座舱和内饰的首亮相?实际上,新一代福特蒙迪欧在叩问市场之际,意图在于,重新定义B+级轿车。
随着新一代蒙迪欧亮相的,还有1月17日的福特中国设计中心正式启用。这是新一代蒙迪欧得以降生的设计团队的新阵地。
重任在肩的福特中国设计团队深知,要延续这样一个如此经典车型的成功,除了与时俱进、精益求精,更需要在“先锋创新”的品牌精神内核之上充分汲取中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求,用创新才能“重塑经典”。
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