#经济论坛#【#强化预期管理巩固市场信心#】国务院金融委会议重磅发声之后,市场信心得到有力提振,A股一扫过去几天的阴霾,连续强劲反弹。历史经验表明,外围风险不会从根本上改变市场运行的既有趋势。投资者应冷静理性,对中国经济长期向好抱有坚定信念,对中央稳增长的决心和能力持有坚定信心。只要看清了前行的方向,走好自己的节奏,就不会被短期的、外部的负面因素扰动情绪,乱了方寸。https://t.cn/A66JGFtU
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今年锂矿价格的狂飙,上面都看不下去。过去这两天,工信部、发改委等召开锂行业运行座谈会,“共同引导锂盐价格理性回归”,什么叫理性回归?就是要吹风降温了。
也确实,锂矿一度突破50万/吨,让下游真扛不住了。已经有企业不生产,欧拉旗下两款热销车型就暂停接单,原因是“卖一辆亏1万”,亏不起啊!
其它厂商纷纷则提价“自救”,特斯拉一周内提价三次,合计涨幅3.5万!今晚小鹏汽车也宣布涨价,幅度1-2万元,幅度都不小,消费者会买账吗?
本来现在的高油价,95号汽油进入“9元时代”,很多人考虑买新能源车。但补贴本来就变少了,现在还涨价几万,新能源车性价比优势并不明显...这并不利于我国新能源车的发展。
所以,几大部委开座谈会,但并不是约谈,拿着锂矿股的不用紧张!锂矿是全球定价,中国产量只占全球6%不到,但新能源车产量占世界近一半。想打压也不一定压得住,重要的是供应链稳定,警告屯货的别太过分了。
认为,这次会谈后,锂矿不会再涨了,而是缓慢的下跌,短期维持在40-50万元/吨!对上游锂矿股带来一定利空,但对中游电池、下游新能源车等都是好事,今晚理想小鹏蔚来美股大涨,新能源赛道依然有机会。
也确实,锂矿一度突破50万/吨,让下游真扛不住了。已经有企业不生产,欧拉旗下两款热销车型就暂停接单,原因是“卖一辆亏1万”,亏不起啊!
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本来现在的高油价,95号汽油进入“9元时代”,很多人考虑买新能源车。但补贴本来就变少了,现在还涨价几万,新能源车性价比优势并不明显...这并不利于我国新能源车的发展。
所以,几大部委开座谈会,但并不是约谈,拿着锂矿股的不用紧张!锂矿是全球定价,中国产量只占全球6%不到,但新能源车产量占世界近一半。想打压也不一定压得住,重要的是供应链稳定,警告屯货的别太过分了。
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