【潜逃28年后落网,追诉时效超了吗】28年前,谢某因邻里纠纷,用锄头打砸两名同村人,致一死一伤。随后,谢某冒用他人身份开始28年的逃亡生涯。2020年,谢某被抓获归案。近日,江西省赣州市检察院提起公诉的谢某故意杀人一案,法院经审理判处谢某死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身。https://t.cn/A66xvdHm
2009年清明节,一位农村妇女贷款2000多元当路费,带着两个儿子来到屏边烈士陵园为28年前牺牲的丈夫扫墓。走到墓碑前时,她已泪流满面。
这位妇女就是对越反击战烈士王发坤的妻子李金花。
王发坤是贵州威宁人。22岁时,他报名参军,成为了一名解放军战士。到了部队后,王发坤训练十分刻苦,表现突出,成功入党。
1974年,已经成为机炮连副连长的王发坤,利用探亲假回到老家,和一直等着他的李金花结为夫妻。婚后,两人先后有了两个儿子。
由于王发坤长期呆在部队,家里的事情都由李金花操劳,一边带着两个儿子,一边照顾家里的老人。
1979年,王发坤向部队里提交了转业申请,得到批准后,两人都十分开心,一家人终于可以团圆了。当时王发坤在地方上的工作也安排好了,他还向战友借了2000多元打算将家里的老房子修一下,一家人好好过日子。
然而,就在王发坤期盼着回家的日子时,中越边境战争一触即发,王发坤毅然选择回到部队参战,他说:“祖国培养了我,保家卫国,万死不辞!”
1979年2月17日,对越自卫反击战正式打响的第一天,王发坤率领连队奔赴前线。当天下午,他接到上级命令,要涉水渡河,将部队带到开阔的安全地带。
王发坤迅速指挥战士们趟水过河,当1排过去后,他没有跟随着1排离开,而是继续坚守在指挥岗位,镇定自若地率领2排顺利过河。
就在这时,越军对他们所处的位置,展开了猛烈的炮火攻击。一颗炸弹爆炸后的弹片,直接击中了王发坤。
顿时,王发坤的腿上血肉模糊,鲜血直流。他全然不顾自己的伤痛,继续指挥大喊:“快,跑起来!迅速撤离!”
就在这时,敌人新一轮的炮弹向他们袭来,眼看着一枚炮弹向自己这个方向飞来,王发坤使出全身力气,将身旁的一位新兵战士扑倒在地。
随着“轰”的一声,王发坤护着的新兵战士毫发无损,而他自己却被炮弹击中,当场牺牲,年仅33岁。
在老家的李金花还不知道丈夫牺牲的消息,她满怀期待着丈夫完成这次的任务后,一家人团聚生活。
然而,她没能等回丈夫,只收到了两个军人带来的一封信和800元的抚恤金。得知丈夫牺牲的消息后,李金花久久不能接受,痛哭不已。
她颤抖着双手打开信件,只见信中写道:“如果我牺牲了你就改嫁吧,还有我当初为了修房子借了2000块钱,你用抚恤金把钱还了。”
此后,李金花从悲痛中坚强起来,她先是用800元抚恤金还了一部分债务。之后,她独自抚养儿子,照顾婆婆撑起了这个家。
尽管一家人的生活十分艰难,李金花一个人咬牙坚持了下来。当时,村里人见她生活太难,劝她改嫁,但李金花始终没有过这个想法。
最终,李金花花了11年的时间将剩下的债务还清。在这期间,她十分思念丈夫,但由于当时消息比较闭塞,她一直不知道丈夫安葬在哪里?
直到2007年,王发坤生前的战友给他们寄来一封信,告知了王发坤的墓地。收到消息后,李金花十分激动,由于家里太穷,她贷款了2000多元钱,带着两个儿子来到了云南屏边烈士陵园,也就发生了开头那幕。
在丈夫牺牲28年后,她终于见到了丈夫。李金花瘫坐在丈夫的墓前,一边抚摸着丈夫的墓碑,一边痛哭不已。
后来,李金花的事迹被媒体报道。在当地政府和爱心人士的帮助下,李金花家终于重建了旧房,住上了两层小楼,一家人的生活也越来越好。
在当时那个年代,有很多战士为了保家卫国奔赴前线,和家人聚少离多,最终却魂归故里。他们在祖国的边疆,用身体和鲜血为我们构筑了坚固的“钢铁长城”,换来了如今的幸福安宁。向对越反击战中的所有英雄战士致敬!
#军史上的今天##历史上的浪花##海上一浪花[超话]#
这位妇女就是对越反击战烈士王发坤的妻子李金花。
王发坤是贵州威宁人。22岁时,他报名参军,成为了一名解放军战士。到了部队后,王发坤训练十分刻苦,表现突出,成功入党。
1974年,已经成为机炮连副连长的王发坤,利用探亲假回到老家,和一直等着他的李金花结为夫妻。婚后,两人先后有了两个儿子。
由于王发坤长期呆在部队,家里的事情都由李金花操劳,一边带着两个儿子,一边照顾家里的老人。
1979年,王发坤向部队里提交了转业申请,得到批准后,两人都十分开心,一家人终于可以团圆了。当时王发坤在地方上的工作也安排好了,他还向战友借了2000多元打算将家里的老房子修一下,一家人好好过日子。
然而,就在王发坤期盼着回家的日子时,中越边境战争一触即发,王发坤毅然选择回到部队参战,他说:“祖国培养了我,保家卫国,万死不辞!”
1979年2月17日,对越自卫反击战正式打响的第一天,王发坤率领连队奔赴前线。当天下午,他接到上级命令,要涉水渡河,将部队带到开阔的安全地带。
王发坤迅速指挥战士们趟水过河,当1排过去后,他没有跟随着1排离开,而是继续坚守在指挥岗位,镇定自若地率领2排顺利过河。
就在这时,越军对他们所处的位置,展开了猛烈的炮火攻击。一颗炸弹爆炸后的弹片,直接击中了王发坤。
顿时,王发坤的腿上血肉模糊,鲜血直流。他全然不顾自己的伤痛,继续指挥大喊:“快,跑起来!迅速撤离!”
就在这时,敌人新一轮的炮弹向他们袭来,眼看着一枚炮弹向自己这个方向飞来,王发坤使出全身力气,将身旁的一位新兵战士扑倒在地。
随着“轰”的一声,王发坤护着的新兵战士毫发无损,而他自己却被炮弹击中,当场牺牲,年仅33岁。
在老家的李金花还不知道丈夫牺牲的消息,她满怀期待着丈夫完成这次的任务后,一家人团聚生活。
然而,她没能等回丈夫,只收到了两个军人带来的一封信和800元的抚恤金。得知丈夫牺牲的消息后,李金花久久不能接受,痛哭不已。
她颤抖着双手打开信件,只见信中写道:“如果我牺牲了你就改嫁吧,还有我当初为了修房子借了2000块钱,你用抚恤金把钱还了。”
此后,李金花从悲痛中坚强起来,她先是用800元抚恤金还了一部分债务。之后,她独自抚养儿子,照顾婆婆撑起了这个家。
尽管一家人的生活十分艰难,李金花一个人咬牙坚持了下来。当时,村里人见她生活太难,劝她改嫁,但李金花始终没有过这个想法。
最终,李金花花了11年的时间将剩下的债务还清。在这期间,她十分思念丈夫,但由于当时消息比较闭塞,她一直不知道丈夫安葬在哪里?
直到2007年,王发坤生前的战友给他们寄来一封信,告知了王发坤的墓地。收到消息后,李金花十分激动,由于家里太穷,她贷款了2000多元钱,带着两个儿子来到了云南屏边烈士陵园,也就发生了开头那幕。
在丈夫牺牲28年后,她终于见到了丈夫。李金花瘫坐在丈夫的墓前,一边抚摸着丈夫的墓碑,一边痛哭不已。
后来,李金花的事迹被媒体报道。在当地政府和爱心人士的帮助下,李金花家终于重建了旧房,住上了两层小楼,一家人的生活也越来越好。
在当时那个年代,有很多战士为了保家卫国奔赴前线,和家人聚少离多,最终却魂归故里。他们在祖国的边疆,用身体和鲜血为我们构筑了坚固的“钢铁长城”,换来了如今的幸福安宁。向对越反击战中的所有英雄战士致敬!
#军史上的今天##历史上的浪花##海上一浪花[超话]#
中国企业在非洲做生意,海信和埃塞俄比亚的合作很有示范意义。
作为居民幸福感的重要指标之一,埃塞俄比亚的公共交通在过去的表现可谓是糟糕的,比如屡见不鲜的人车混行现象,以及平均30-50分钟的公交等车时长,而这种基建项目,很容易被醉心于挣快钱的跨国公司忽略。
而海信介入这个项目的原因,很大程度上得益于它本身就经历了中国过去二十几年里天翻地覆的建设变化,知道商业经济应该如何与公共利益结合起来,中国智能交通的历史经验,又可以怎样输出在非洲大陆上。
2021年初,埃塞俄比亚受到了来自世界银行的贷款支持,并开始招标该项目,从招标门槛的设定上,能够窥见埃塞俄比亚对于这次项目的重视程度,而海信作为能够达到门槛为数不多的企业之一,正是凭借着在智能交通领域的经验与实力成功中标。
但仅有过往的经验是不够的,对于国情因素占比较重的公共交通领域,海信对埃塞俄比亚因地制宜的制定了针对性的公共交通建设方案,它不仅局限于公交运营和线路制定的层面,而是从网络、电力等多个角度考量后,一次公交系统从传统到智慧的全面升级。
海信在埃塞俄比亚落地的首站便是首都亚的斯亚贝巴市,全市每日出行450万人次,其中有近半数是通过公交达成的,这同时也是海信在海外首单智能交通集成项目,对于双方而言,这都是一次不容有失的合作。
虽然整个过程很艰难,但我们当然乐于见到在出海几近成为主流的环境中,中国企业在未来能有越来越多相似的案例出现,用技术和经验改变海外的落后现状,从而让世界进一步认识中国企业,这其中的自豪感不言而喻, 同样也是为企业拓展边界的必要条件。
海信在1994年走向国际化的第一站便是非洲,如今时隔28年后,以它为首的中国企业,已经在非洲产生了根深蒂固的影响力,于细微处改善人民群众的生活条件,这既是中国模式的成功,也值得赠予所有发展中国家。#财经#
作为居民幸福感的重要指标之一,埃塞俄比亚的公共交通在过去的表现可谓是糟糕的,比如屡见不鲜的人车混行现象,以及平均30-50分钟的公交等车时长,而这种基建项目,很容易被醉心于挣快钱的跨国公司忽略。
而海信介入这个项目的原因,很大程度上得益于它本身就经历了中国过去二十几年里天翻地覆的建设变化,知道商业经济应该如何与公共利益结合起来,中国智能交通的历史经验,又可以怎样输出在非洲大陆上。
2021年初,埃塞俄比亚受到了来自世界银行的贷款支持,并开始招标该项目,从招标门槛的设定上,能够窥见埃塞俄比亚对于这次项目的重视程度,而海信作为能够达到门槛为数不多的企业之一,正是凭借着在智能交通领域的经验与实力成功中标。
但仅有过往的经验是不够的,对于国情因素占比较重的公共交通领域,海信对埃塞俄比亚因地制宜的制定了针对性的公共交通建设方案,它不仅局限于公交运营和线路制定的层面,而是从网络、电力等多个角度考量后,一次公交系统从传统到智慧的全面升级。
海信在埃塞俄比亚落地的首站便是首都亚的斯亚贝巴市,全市每日出行450万人次,其中有近半数是通过公交达成的,这同时也是海信在海外首单智能交通集成项目,对于双方而言,这都是一次不容有失的合作。
虽然整个过程很艰难,但我们当然乐于见到在出海几近成为主流的环境中,中国企业在未来能有越来越多相似的案例出现,用技术和经验改变海外的落后现状,从而让世界进一步认识中国企业,这其中的自豪感不言而喻, 同样也是为企业拓展边界的必要条件。
海信在1994年走向国际化的第一站便是非洲,如今时隔28年后,以它为首的中国企业,已经在非洲产生了根深蒂固的影响力,于细微处改善人民群众的生活条件,这既是中国模式的成功,也值得赠予所有发展中国家。#财经#
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