一觉醒来，普吉岛的別墅又被租满啦❗️看来国外的疫情对旅行影响真不太大了....

太喜欢泰国的天气和食物，前几年还在旅居生活的时候就住上了好几个月。

每天早上起来游泳，瑜伽，下午到咖啡厅里工作，傍晚去海边冲个浪，再吃一顿好吃的泰餐，开支一点都不高，完全享受了地理套利的优势。

每个人的投资理念不一样，我是追求长线价值的，不是短线左手进，右手马上出。

很多人不理解也是很正常，像前天个人品牌开营的时候，我给大家讲的入局一个赛道的底层逻辑：

不要追求被所有人理解，如果连大爷大妈都入局了，其实机会早就过了；

一定要抓住事物的本质，落地考察和分析，有了自己的判断，就果断入局～

曼谷航空将于 2022 年 3 月 27 日起恢复曼谷-甲米航线
曼谷，2022 年 2 月 25 日——曼谷航空宣布，将从 2022 年 3 月 27 日起恢复曼谷（素万那普）和甲米之间的直航服务。
该航空公司将在曼谷-甲米航线上运营，每天一班，使用空中客车 A319 飞机。PG261 航班将于 08.15 小时从素万那普机场起飞。并于 09.40 小时抵达甲米机场，而 PG262 航班将于 10.40 小时离开甲米机场。12.10 到达素万那普机场。

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#泰国经济##泰国旅游#【泰国旅游局宣布尊荣卡发行19年后首度盈利】泰国国家益利尊荣卡在推出19年后首度宣布盈利，泰国旅游局官员感叹新馆疫情爆发后旅游业总体低迷，但尊荣卡却意外吃香。财报显示，2021年益利尊荣卡总收入2.38亿铢。

泰国旅游局局长兼泰国益利尊荣卡发行公司主席育塔萨表示，尊荣卡自创办发行以来近19年间首次在去年财报中显示为盈利，总营收额为2.38亿铢。而更令人高兴的是将过去累积的亏损一并偿清外，还向泰国旅游局上缴了1.34亿铢的收入。

但他也强调，去年营收增加很大部分来自成功售出3,280张尊荣卡。而今年目标是营收2亿铢。尤其是疫情爆发后泰国成为外国人争相旅居的国家，虽然泰国近期国内疫情有反弹的趋势，但总体风险仍在可控范围。

他表示，2022虎年目标是希望成功售出4000张尊荣卡，特别是售价在100-200万铢的贵宾卡。另外，旅游局也在研究减少60万铢卡转而增加500万铢卡的可行性。至于尊荣卡会员在泰投资进展方面，预计会有500名会员投资至少150亿铢。