#云南是什么# 看见六孔桥

出戈姑火车站，遇到个人还是不易。铁路顺着南溪河一路而行，左岸多是梯阶的水田，这些规模不大的梯田。

到333公里处，才遇一对父子。牵一马，驮着化肥；二人都背着背箩，内装油盐酱醋之类的东西。行进中遇一桥，特别眼熟。这也是在滇越铁路上最多、最相似的桥梁，六孔桥。南溪河两岸种植的莎松树，衬托着大桥。

六孔的造型，法国人的设计，意大利的石头艺术，中国工匠的智慧和汗水。在这桥上，汇成了完美。

过六孔桥后，南溪河的沟箐渐深，铁路在大山的腰上行走，河谷里的风景更美，更险。（图/文：刘红波）#百年滇越·文旅新篇#  #昆明[地点]#

#休闲驿站# 【藏在地铁票卡里的坐标②】“东寺街西寺巷，茅斯拐拐小楼上”，这句千百年来代代流传着的昆明童谣，足以说明寺塔，西寺塔，在昆明的地位。二塔建于唐代南诏国时期，塔顶四角亦各置铜质金鸡一只。二月的梅花和烟雨中，“双塔烟雨”成为明清时的“昆明八景”之一。
交通出行：搭乘昆明地铁2号线或6号线至塘子巷站，扫一辆共享自行车，沿着拓东路，巡津街，后新街，书林街，欣赏着沿路江景、街景顷刻即便到达。

一次穿越百年的遇见，中国最古老的火车站——碧色寨，寨如其名，足够优美浪漫，引人遐思。

《芳华》中的碧色寨，在中越战争（1979-1989）中是一个庇护所，何小萍在此救死扶伤，也再次遇见了肖穗子，小小的火车站承载了战争里无数血肉模糊的惨状。但历史上真实的碧色寨见证过中越战争，但并没有成为影片里的前线医院，它承载的是物资运输的重任。而中越战争也只是碧色寨火车站百年历史的一瞬……

1885年中法战争结束，双方签订《中法合约》。藩属国越南彻底沦为法国殖民地，云南蒙自成为通商口岸，境内外商人冒险家蜂拥而入。（此行也终于知道了西南联大的旧址也在蒙自）！滇越铁路是云南百年前唯一的运输“大动脉”，也是中国西南地区的第一条铁路。北起云南昆明，南终越南河内。

百年前的碧色寨，每天有四十多对列车经停，拉人装货，洗车加水，热闹非凡；美女富商，洋酒咖啡，甚至还有中国第一个红土网球场，错落杂陈。其开放和繁华程度，在滇南一带无首屈一指，昆明人、越南人艳羡地将其称作“小巴黎”。

如今的碧色寨车站像被时间凝固了一样，静静地享受着落寞，把所有的波澜壮阔都掩藏，留我们今日与百年前的它相遇。#记录美好假期##木木的小确幸##带着微博去旅行##旅行最美风景照##红河·碧色寨火车站[地点]# https://t.cn/Rb3kkSJ