问界m5这款车 感觉就是华为找赛力斯代工的华为车，销售全是华为的，赛力斯只管造，剩下的全交给华为。

外观不算太亮眼 但也不丑，后排空间不错，但后排座椅稍微偏短，不知道长时间坐啥感觉，增程器不启动时空间静谧性挺好，但驾驶过程中増程器启动时声音还是能听到的，由静变到有杂音还是不太舒服，操控和滤震还不错，没有前几天试的极氪001好。车机流畅度好，和华为账号搭配使用应该体验非常好，语音交互挺好，舒适配置挺全乎 通风加热按摩，华为音箱也挺好，全车电子接口挺多的 usb 220v插座 对外放电 无线充电全齐。辅助驾驶自动泊车简单体验了一下还行，常用功能都有。 27万多这款零百加速4.8s。感觉总体挺不错的。

问界 M5 的至臻版正式上市了，售价 28.88 万，跟我此前想的一样，就是旗舰版相同的电机限制功率而来的

然后配置方与性能版也是完全一致的，像车身配色、内饰配色、头枕音响和 HUD 这些配置依旧需要选装，但旗舰版的 20 英寸空气动力学轮毂则依旧是旗舰版独有，不支持选配的

所以性能版和至臻版之间的最大区别就是在后电机方面，至臻版与旗舰版一样，都是华为自己的前后电机，而性能版则是前华为电机后赛力斯电机

据说华为电机会在隔音方面和能耗方面控制的更好，这点有待验证#唠个车##aito##aito问界m5#

【AITO全新中大型SUV定名问界M7 内饰首次曝光】此前，华为与赛力斯合作打造AITO品牌已经推出了问界M5。日前，从网络中获取了一款AITO全新SUV的谍照，新车将成为华为与赛力斯合作打造的第二款SUV，未来或将定名为问界M7，并且这款车的内饰也是首次曝光。外观造型方面，问界M7与M5造型保持一致。新车整体造型看上去十分大气、魁梧，预计内部采用三排六座/七座布局设计。从曝光的内饰谍照来看，新车采用与问界M5相同的家族化内饰设计语言，中控台为T型布局，全液晶仪表及大尺寸半悬浮式中控屏都得到保留。值得一提的是，新车将同样配备鸿蒙OS智能座舱。#华为造车# #汽车资讯#