【深圳5区“解封”，企业迅速复工复产，有龙头公司产能已完全恢复！】
（证券时报记者李曼宁、毛可馨、康殷、阮润生、严翠、陈丽湘联合采写）
严峻的疫情形势，让深圳按下“慢行键”。作为区域经济的“基本盘”，深圳上市公司一手抓防疫，一手抓复工，在战疫稳产的关键时刻凸显力量。
3月18日，深圳市盐田区、坪山区、光明区、大鹏新区和深汕特别合作区实现社会面动态清零，该5区内党政机关、企事业单位、生产经营单位等恢复正常工作秩序和生产经营。
证券时报·e公司从数家深圳上市公司处了解到，位于“解封”区域的企业迅速复工复产，部分公司产能恢复至八成，更有龙头公司表示产能已完全恢复。此外，其他区域上市公司自突发封闭管理以来，不等不靠，以科技托底，通过“云模式”等手段，在防疫与生产间寻求平衡，实现了“人停、工作不停、业务不停。”
科技托底，快节奏战疫
深圳市疫情防控指挥部3月13日发布通知，3月14日至20日期间，停止一切非必要流动、活动”。
城市节奏慢下来了，但上市公司在响应战役上仍呈现了“深圳速度”。3月13日晚间，翰宇药业研发、原料药生产等工作团队人员主动请缨，连夜收拾好行李到公司园区封闭式管理。“这些员工驻扎在实验室、生产车间，紧急攻关抗新冠多肽鼻喷剂药物、家用新冠自测试剂盒等项目，以期药物产品能加快上市。”翰宇药业相关人士向证券时报·e公司记者表示。
作为科技战疫的排头兵，华大基因深圳总部及各地子公司的相关部门以现场+线上结合等方式通力协作，迅速解决供应链、物流、渠道合作等业务难题，夯实员工健康监测和生活保障，以“深圳速度”和“质量标杆”为经营要求，快速响应国家优化新冠病毒检测策略，牢筑医学检测防线，全面助力新冠疫情防控。
“技防”在工业富联的疫情防控中发挥了重要作用。作为全球的智能制造龙头企业，工业富联开发了全球防疫指挥系统，通过大数据的方式统一指挥公司疫情防控工作，发挥了巨大作用。截至3月16日，工业富联在大陆的近20万员工中，超过98%的员工完成两剂疫苗接种，第三针疫苗接种率超过80%，自疫情爆发以来，工业富联实现大陆地区零确诊。
据雷曼光电介绍，根据政府相关要求，公司采取应急措施确保疫情防控安全和生产经营正常推进。“公司还充分借助其生产的LEDHUB超高清会议一体机，实现公司全员的非接触式沟通和各类工作会议的召开，做到了人停但工作不停、业务不停、培训不停。”雷曼光电表示。
海能达的研发、平台类员工也正在通过“云模式”正常办公，公司南山总部严格按深圳市防疫措施进行疫情防控。海能达方面表示，新冠疫情全球蔓延以来，海能达充分发挥自身在通信技术上的优势，为全球范围内产业链上下游合作伙伴提供紧急必要的援助支持。海能达员工“逆行”100多个国家和地区，有效保障了各国客户在疫情防控期间应急救援通信网络的畅通。
深圳按下“慢行键”之际，新产业紧急组织动员，本周一开始在园区封闭式管理抗疫，维持了正常的生产运营，确保全球客户的产品供应。康泰生物有关负责人则对记者表示，公司积极落实防疫防控措施，自3月3日以来生产相关人员及关键岗位人员实行全封闭式管理，同时合理安排其他岗位居家办公，生产经营一直正常运作，未受疫情影响。
作为粤港澳大湾区的清洁能源企业，中广核以行动筑起疫情防控的坚固堡垒。证券时报记者从公司了解到，大亚湾核电切实担负起防疫和安全发电双重责任，对机组检修的重要备件制定专项运输保障方案，制定相关疫情应急预案并持续完善，把维持正常的安全经营秩序作为应急工作的重中之重。
5区恢复运行，复产加速推进
“自接到主管部门复工复产通知后，公司第一时间组织位于光明区的生产制造基地复工复产，优先应对紧急订单的生产、发货等需求，确保抗疫设备及时交付。”迈瑞医疗告诉证券时报·e公司记者，并表示公司产能已完全恢复。
总部设于深圳的迈瑞医疗是全球领先的医疗设备和解决方案供应商。据介绍，公司光明基地严格按照指导要求实行封闭式园区管理，严守防疫安全关，做到所有员工每天保持24小时核酸阴性绿码的标准，做好厂区车间消杀、员工体温检测、食堂通风分区、分餐等防疫工作。此外，严格做好物料和人员的物理分区，消毒前无交集，实现闭环中的闭环管理，经过充分消毒后，再将物料送往车间进行生产。
盐田等已实现社会面动态清零的5区自3月18日开始恢复正常工作秩序和生产经营。多家在上述区域有生产园区的公司也向记者表示，目前已正常生产。“我们在光明的工业园已经复工复产，但只有五个区（“解封区”）的人员能返岗，在南山、福田、宝安、龙华、罗湖等区域居住的人员还没有返岗。产能恢复至80%左右。”和而泰向记者介绍了公司最新复产状况。
道通科技表示，目前公司光明工厂已恢复生产，且光明工厂90%工人已经到岗，产能恢复率达到80%，小部分工厂工人由于个人居住小区防控政策尚未解封无法到岗。南山总部大楼相关职能及研发部门员工采用现场和远程办公相结合的方式进行业务开展，公司上下服从号令、听从指挥、科学防控，实现全体员工疫情零感染。
贝特瑞在深圳市光明区有一个生产园区，公司董秘张晓峰回复记者，该园区目前实施封闭管理，园区内生产基本正常，员工有食宿保障。保险起见，近两天公司园区仍然实行“不进不出”管理。
同在光明区的星源材质情况类似，公司证券部回复记者称，在深圳的隔膜产能较少，园区近期实施封闭管理，生产基本正常，后续开放园区还需要等市政府更详细的通知。
“我们在光明有大约10亿元产值工厂，实施封闭式管理，目前物流、发货一切正常，行政人员居家办公。”得润电子向记者表示。海洋王亦表示，位于光明区的公司员工已开工上班，经营正逐步恢复。
新宙邦则在坪山区有办公场所和研发中心，公司证券部回复记者称，从3月18日开始已恢复现场办公，公司在深圳没有生产基地，因此不受疫情影响。
工业富联表示，相关园区已恢复部分生产经营，公司实行“两点一线”封闭式管理，严格遵循政府防疫政策要求，做好园区内闭环管理及员工健康照护。工业富联还表示，公司有其它备援厂区，已进行必要之生产调配，以降低对公司营运影响。
根据最新政策，未实现社会面动态清零的区域要做好精准防控，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，“一企一策”“一厂一案”保障企业有序生产经营。
从记者的采访来看，其他区域上市公司目前已在为正常经营生产而努力。
雷曼光电向记者表示，按“一企一策”、“一厂一案”要求，公司下属生产型子公司在做好各项防疫措施的前提下，拟以未纳入封控区的员工在厂区内实施封闭管理的方式维持生产，实现防疫与生产的平衡，最大限度减少疫情对公司业务的影响。
深圳华强下属电子元器件分销、实体电子市场和电子元器件产业互联网三大板块，而公司办公及业务开展必须的场所几乎均处于尚未复工复产的六区，公司，的深圳员工几乎全部居家办公，位于华强北的实体电子市场暂时停业。深圳华强方面回复证券时报记者表示，自3月13日以来，深圳华强按照提前拟定的应急预案积极部署，全力应对业务开展的需要，同时亦符合政府的疫情管控要求。
困难仍然较大，期待早日如常
此轮严峻的疫情，也给上市公司带来一些困难。多家公司表示目前订单交付效率受到影响。与此同时，这些公司也在抢进度，补损失，努力将疫情带来的影响降至最低。
深圳华强位于深圳的仓库目前按照政府要求停工一周，已无法正常收发货物。“因深港陆运对港车进行限制，进口货物无法及时报关，客户订单的交付效率受到较大影响，目前公司自身暂未有有效方法解决这个问题；公司的酒店、办公楼等其他物业的经营也受到较大的影响，暂时无法营业和办公。”深圳华强向证券时报·e公司记者反映。
记者从雷柏科技处了解到，公司员工正在居家办公，深莞疫情管控影响面较大，东莞委外工厂大多停工，交通物流接近中断，会对3月份正常出货与交付造成影响，全年业绩影响目前尚难以评估。
和而泰也向记者表示，公司严格按照深圳疫情防控政策，安排员工居家办公，停工停产，导致客户订单预计无法及时完成，对现阶段的交付进度和后期合作基础造成了不良影响，同时由于停产工人工资发放、防疫物资保障以及机器停产损失造成生产成本进一步增高。且一线生产工人紧缺存在较大招工困难。
对此，和而泰称公司层面在积极协调，在疫情防控的前提下，降低对公司生产经营的影响，同时希望得到相关部门政策帮扶，减税、降费、增补贴，加大财政金融支持力度、减轻企业用工成本、减轻企业经营负担，倡导各个上市公司之间可以加大资源共享，精准助力复工复产。
对上市公司来说，疫情对生产经营带来的影响或需要进一步跟踪关注。“从短期来看，可以通过其他园区的调配和提升产能利用率来覆盖掉影响。但如果持续时间长，整体的物流都断了，可能公司要再来评估。”鹏鼎控股称。
麦格米特、德方纳米均位于深圳市南山区，深圳员工仍主要处于居家办公状态。麦格米特相关人士对证券时报记者表示，公司研发项目基本停顿，主要制造基地湖南工厂还基本可以正常生产，但珠三角的供应商、物流、进出口、外协厂的停顿开始逐步影响生产。德方纳米则表示，生产基地不在深圳，产能未受影响。
深高速控股子公司深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司副总经理谭添告诉证券时报·e公司记者，深圳疫情期间公司按疫情防控部门的要求落实封闭式管理，停工停产，员工大多居家办公，园区内居住人员维持正常生活保障。“受防控政策影响，各项业务推进存在少许困难，对公司日常经营还是有较明显的影响，生产运作无法高效顺利开展，但企业还是在做好疫情防控的基础上尽量克服困难，支持政府打赢这场防疫战。”谭添表示。
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（证券时报记者李曼宁、毛可馨、康殷、阮润生、严翠、陈丽湘联合采写）
严峻的疫情形势，让深圳按下“慢行键”。作为区域经济的“基本盘”，深圳上市公司一手抓防疫，一手抓复工，在战疫稳产的关键时刻凸显力量。
3月18日，深圳市盐田区、坪山区、光明区、大鹏新区和深汕特别合作区实现社会面动态清零，该5区内党政机关、企事业单位、生产经营单位等恢复正常工作秩序和生产经营。
证券时报·e公司从数家深圳上市公司处了解到，位于“解封”区域的企业迅速复工复产，部分公司产能恢复至八成，更有龙头公司表示产能已完全恢复。此外，其他区域上市公司自突发封闭管理以来，不等不靠，以科技托底，通过“云模式”等手段，在防疫与生产间寻求平衡，实现了“人停、工作不停、业务不停。”
科技托底，快节奏战疫
深圳市疫情防控指挥部3月13日发布通知，3月14日至20日期间，停止一切非必要流动、活动”。
城市节奏慢下来了，但上市公司在响应战役上仍呈现了“深圳速度”。3月13日晚间，翰宇药业研发、原料药生产等工作团队人员主动请缨，连夜收拾好行李到公司园区封闭式管理。“这些员工驻扎在实验室、生产车间，紧急攻关抗新冠多肽鼻喷剂药物、家用新冠自测试剂盒等项目，以期药物产品能加快上市。”翰宇药业相关人士向证券时报·e公司记者表示。
作为科技战疫的排头兵，华大基因深圳总部及各地子公司的相关部门以现场+线上结合等方式通力协作，迅速解决供应链、物流、渠道合作等业务难题，夯实员工健康监测和生活保障，以“深圳速度”和“质量标杆”为经营要求，快速响应国家优化新冠病毒检测策略，牢筑医学检测防线，全面助力新冠疫情防控。
“技防”在工业富联的疫情防控中发挥了重要作用。作为全球的智能制造龙头企业，工业富联开发了全球防疫指挥系统，通过大数据的方式统一指挥公司疫情防控工作，发挥了巨大作用。截至3月16日，工业富联在大陆的近20万员工中，超过98%的员工完成两剂疫苗接种，第三针疫苗接种率超过80%，自疫情爆发以来，工业富联实现大陆地区零确诊。
据雷曼光电介绍，根据政府相关要求，公司采取应急措施确保疫情防控安全和生产经营正常推进。“公司还充分借助其生产的LEDHUB超高清会议一体机，实现公司全员的非接触式沟通和各类工作会议的召开，做到了人停但工作不停、业务不停、培训不停。”雷曼光电表示。
海能达的研发、平台类员工也正在通过“云模式”正常办公，公司南山总部严格按深圳市防疫措施进行疫情防控。海能达方面表示，新冠疫情全球蔓延以来，海能达充分发挥自身在通信技术上的优势，为全球范围内产业链上下游合作伙伴提供紧急必要的援助支持。海能达员工“逆行”100多个国家和地区，有效保障了各国客户在疫情防控期间应急救援通信网络的畅通。
深圳按下“慢行键”之际，新产业紧急组织动员，本周一开始在园区封闭式管理抗疫，维持了正常的生产运营，确保全球客户的产品供应。康泰生物有关负责人则对记者表示，公司积极落实防疫防控措施，自3月3日以来生产相关人员及关键岗位人员实行全封闭式管理，同时合理安排其他岗位居家办公，生产经营一直正常运作，未受疫情影响。
作为粤港澳大湾区的清洁能源企业，中广核以行动筑起疫情防控的坚固堡垒。证券时报记者从公司了解到，大亚湾核电切实担负起防疫和安全发电双重责任，对机组检修的重要备件制定专项运输保障方案，制定相关疫情应急预案并持续完善，把维持正常的安全经营秩序作为应急工作的重中之重。
5区恢复运行，复产加速推进
“自接到主管部门复工复产通知后，公司第一时间组织位于光明区的生产制造基地复工复产，优先应对紧急订单的生产、发货等需求，确保抗疫设备及时交付。”迈瑞医疗告诉证券时报·e公司记者，并表示公司产能已完全恢复。
总部设于深圳的迈瑞医疗是全球领先的医疗设备和解决方案供应商。据介绍，公司光明基地严格按照指导要求实行封闭式园区管理，严守防疫安全关，做到所有员工每天保持24小时核酸阴性绿码的标准，做好厂区车间消杀、员工体温检测、食堂通风分区、分餐等防疫工作。此外，严格做好物料和人员的物理分区，消毒前无交集，实现闭环中的闭环管理，经过充分消毒后，再将物料送往车间进行生产。
盐田等已实现社会面动态清零的5区自3月18日开始恢复正常工作秩序和生产经营。多家在上述区域有生产园区的公司也向记者表示，目前已正常生产。“我们在光明的工业园已经复工复产，但只有五个区（“解封区”）的人员能返岗，在南山、福田、宝安、龙华、罗湖等区域居住的人员还没有返岗。产能恢复至80%左右。”和而泰向记者介绍了公司最新复产状况。
道通科技表示，目前公司光明工厂已恢复生产，且光明工厂90%工人已经到岗，产能恢复率达到80%，小部分工厂工人由于个人居住小区防控政策尚未解封无法到岗。南山总部大楼相关职能及研发部门员工采用现场和远程办公相结合的方式进行业务开展，公司上下服从号令、听从指挥、科学防控，实现全体员工疫情零感染。
贝特瑞在深圳市光明区有一个生产园区，公司董秘张晓峰回复记者，该园区目前实施封闭管理，园区内生产基本正常，员工有食宿保障。保险起见，近两天公司园区仍然实行“不进不出”管理。
同在光明区的星源材质情况类似，公司证券部回复记者称，在深圳的隔膜产能较少，园区近期实施封闭管理，生产基本正常，后续开放园区还需要等市政府更详细的通知。
“我们在光明有大约10亿元产值工厂，实施封闭式管理，目前物流、发货一切正常，行政人员居家办公。”得润电子向记者表示。海洋王亦表示，位于光明区的公司员工已开工上班，经营正逐步恢复。
新宙邦则在坪山区有办公场所和研发中心，公司证券部回复记者称，从3月18日开始已恢复现场办公，公司在深圳没有生产基地，因此不受疫情影响。
工业富联表示，相关园区已恢复部分生产经营，公司实行“两点一线”封闭式管理，严格遵循政府防疫政策要求，做好园区内闭环管理及员工健康照护。工业富联还表示，公司有其它备援厂区，已进行必要之生产调配，以降低对公司营运影响。
根据最新政策，未实现社会面动态清零的区域要做好精准防控，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，“一企一策”“一厂一案”保障企业有序生产经营。
从记者的采访来看，其他区域上市公司目前已在为正常经营生产而努力。
雷曼光电向记者表示，按“一企一策”、“一厂一案”要求，公司下属生产型子公司在做好各项防疫措施的前提下，拟以未纳入封控区的员工在厂区内实施封闭管理的方式维持生产，实现防疫与生产的平衡，最大限度减少疫情对公司业务的影响。
深圳华强下属电子元器件分销、实体电子市场和电子元器件产业互联网三大板块，而公司办公及业务开展必须的场所几乎均处于尚未复工复产的六区，公司，的深圳员工几乎全部居家办公，位于华强北的实体电子市场暂时停业。深圳华强方面回复证券时报记者表示，自3月13日以来，深圳华强按照提前拟定的应急预案积极部署，全力应对业务开展的需要，同时亦符合政府的疫情管控要求。
困难仍然较大，期待早日如常
此轮严峻的疫情，也给上市公司带来一些困难。多家公司表示目前订单交付效率受到影响。与此同时，这些公司也在抢进度，补损失，努力将疫情带来的影响降至最低。
深圳华强位于深圳的仓库目前按照政府要求停工一周，已无法正常收发货物。“因深港陆运对港车进行限制，进口货物无法及时报关，客户订单的交付效率受到较大影响，目前公司自身暂未有有效方法解决这个问题；公司的酒店、办公楼等其他物业的经营也受到较大的影响，暂时无法营业和办公。”深圳华强向证券时报·e公司记者反映。
记者从雷柏科技处了解到，公司员工正在居家办公，深莞疫情管控影响面较大，东莞委外工厂大多停工，交通物流接近中断，会对3月份正常出货与交付造成影响，全年业绩影响目前尚难以评估。
和而泰也向记者表示，公司严格按照深圳疫情防控政策，安排员工居家办公，停工停产，导致客户订单预计无法及时完成，对现阶段的交付进度和后期合作基础造成了不良影响，同时由于停产工人工资发放、防疫物资保障以及机器停产损失造成生产成本进一步增高。且一线生产工人紧缺存在较大招工困难。
对此，和而泰称公司层面在积极协调，在疫情防控的前提下，降低对公司生产经营的影响，同时希望得到相关部门政策帮扶，减税、降费、增补贴，加大财政金融支持力度、减轻企业用工成本、减轻企业经营负担，倡导各个上市公司之间可以加大资源共享，精准助力复工复产。
对上市公司来说，疫情对生产经营带来的影响或需要进一步跟踪关注。“从短期来看，可以通过其他园区的调配和提升产能利用率来覆盖掉影响。但如果持续时间长，整体的物流都断了，可能公司要再来评估。”鹏鼎控股称。
麦格米特、德方纳米均位于深圳市南山区，深圳员工仍主要处于居家办公状态。麦格米特相关人士对证券时报记者表示，公司研发项目基本停顿，主要制造基地湖南工厂还基本可以正常生产，但珠三角的供应商、物流、进出口、外协厂的停顿开始逐步影响生产。德方纳米则表示，生产基地不在深圳，产能未受影响。
深高速控股子公司深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司副总经理谭添告诉证券时报·e公司记者，深圳疫情期间公司按疫情防控部门的要求落实封闭式管理，停工停产，员工大多居家办公，园区内居住人员维持正常生活保障。“受防控政策影响，各项业务推进存在少许困难，对公司日常经营还是有较明显的影响，生产运作无法高效顺利开展，但企业还是在做好疫情防控的基础上尽量克服困难，支持政府打赢这场防疫战。”谭添表示。
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#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月18日 星期五 09：00 持续更新中...
【山西高速交警一支队特别提示！】
★近期，受防疫检查影响，太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候，极易造成主线拥堵，车辆滞留，请过往车友务必减速慢行，谨防发生追尾事故！
事故：
★S2002太原东二环高速，在忻州方向，高壁停车区和平头站之间一辆货车发生故障，占用第三车道和硬路肩，请过往车辆注意避让。
★S40灵河高速王繁段：灵丘方向王庄堡互通K0+800处，有一辆大货车撞护中央护栏，大货车横在路中间，占用所有车道，影响交通，去往灵丘方向暂时封闭；王繁高速去往灵丘方向车辆在平型关西收费站分流。
★G1812沧榆高速忻阜段：忻州方向，五台南站至建安站K333+100处，发生两辆空大货车追尾后其中一大货车掉边沟事故，占用小车道，其中一辆大货车已离开现场。今天会进行吊车作业，现场已做好安全防护措施。
因为雨雪天气：
★S30孙右高速京大段：西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口封闭。
★G55二广高速，大同南站入口封闭。
★G18荣乌高速灵山段：浑源西、应县、汤头、平型关收费站入口封闭，灵丘收费站去往大同方向所有车辆禁止通行。
★S45天黎高速同源段：峰峪收费站入口封闭。
★S36广源高速：浑源北、浑源东、梁庄、广灵收费站入口禁止七座以上及危化品车驶入高速。
★G18荣乌高速山平段：山阴北站、平鲁东站、凤凰城站入口封闭。
★G55二广高速得大段，新荣站、大同北站、御西站、大同东站入口封闭。
★S5501大同绕城高速，云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口封闭。
★S45天黎高速天大段，巨乐堡站、云州站、阳高站、天镇站、五里墩站入口封闭。
★S5512元朔高速，因降雪，朔州东站、元营站入口只允许七座以下的小轿车上高速。
★S40灵河高速原神段：原平北站、宁武站、神池站入口封闭；去往河曲方向的车辆在原平北站分流。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站入口封闭，去往灵丘方向车辆在河曲站分流。
★G59呼北高速神岢段：虎鼻收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S40灵河高速王繁段：五台山北收费站、平型关西收费站入口封闭。
★S40灵河高速繁大段：代县北收费站、繁峙西收费站入口封闭。二广高速去往灵丘方向车辆在代县北收费站分流。
★G1812沧榆高速忻保段：奇村、静乐、芦芽山、黄道川、岢岚、神舟、窑洼、保德各站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：新广武、代县、大营、崞阳收费站入口封闭。大同去往太原方向的车辆在新广武收费站分流。主线车辆在崞阳收费站分流，
★G1812沧榆高速忻阜段：五台山景区站、耿镇站、五台南站入口禁止七座以上客车上高速。
★G2211长延高速霍永东段，永和去往霍州方向的车辆，禁止在霍州西出口下高速。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，杨家峪站、长风站出口车多缓行。
★G5京昆高速平阳段：因车流量大，东黄水站出口禁止货车驶出高速（绿通和应急物资车辆可通行）。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线，导致太原方向，柳林东与吕梁西之间1011处-K1010，车流量大，车辆通行缓慢。
★G55二广高速大新段，因疫情检测，应县西站出口车辆通行缓慢约2公里。
★S40灵河高速神河段：河曲站出口内蒙去往河曲方向车辆拥堵缓行约5公里。
★G55二广高速忻州段：崞阳收费站出口车辆拥堵缓行。
★G1812沧榆高速忻保段：保德站出口车辆缓慢通行至主线。奇村站出口车辆缓慢通行，大车排队至匝道。
★G55二广高速太长段：襄垣收费站出口内、外广场车辆通行缓慢，太原方向车辆已排至主线。
★G55二广高速长晋段：金村站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线。长治南收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至匝道。
★S2201长治绕城高速：潞城东收费站出口车辆通行缓慢至主线3公里。
★S76平长高速：长治东收费站出口车辆通行缓慢约2公里。
因为交通管制：
★G20青银高速吕梁段：因交通管制，柳林东、柳林西收费站入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入，入口ETC关闭。吕梁西、柳林东、柳林西收费站入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入。
★G55二广高速太长段：
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。（长期管制）
2、太原收费站入口禁止七座以上营运性客车（不包含七座）、两辆货车、危化品车上高速。（长期管制）
3、长治西站出口货车全部劝返，不准进入市区。（对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆，凭《通行证》通行。）
4、屯留东、长治西收费站入口货车禁止上高速。
5、屯留西收费站入口封闭。
6、襄垣收费站货车（包含皮卡车）禁止上高速。
因为疫情防控：
★G2003太原绕城高速武宿段：因疫情防控，武宿高速C站K30 出口通往机场的匝道临时封闭；进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★S2002太原二环高速：因疫情防控，太谷站入口开通；出口除应急和部分单位车辆持手续可驶入太谷区外，其余社会车辆全部劝返。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控，汾孝东收费站出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段：汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区进行防疫检测。
★G59呼北高速岢临段：
1、因疫情防控工作需要，阳坪收费站出入口封闭，白文出口封闭。
2、兴县南收费站检测点入口所有货车禁止驶入（预计2022年4月15日24时止）。绕行路线：G59呼北高速就近收费站或与之并行的S218省道通行。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出入口封闭。
★G18荣乌高速灵山段：
1、因协助地方政府防疫检查，禁止货车从灵丘站驶出，建议过往货车绕行至平型关、汤头站；平型关收费站入口禁止货车驶入高速。
2、因协助地方政府防疫检查，汤头、应县收费站出口禁止货车驶出。平型关收费站出口只允许货车通行。
3、因疫情防控，应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭，开放时间待定。
★G18荣乌高速山平段：因疫情防控，内蒙去往凤凰城站匝道封闭。平鲁服务区双向封闭。
★G59呼北高速神岢段：因疫情防控，虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
G55二广高速太长段：因疫情防控，太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业，公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩）、汽修厂正常营业。
★G55二广高速长晋段：因疫情防控，南义城、高平、上党、长治南收费站入口货车间断放行。
★G22青兰高速长邯段：受疫情防控影响，潞城收费站去往邯郸方向入口封闭。
★S76平长高速：受疫情防控影响，平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭；平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控需要，陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速：因疫情防控需要，阳城收费站出入口封闭。
★G22青兰高速长临段：受疫情防控影响，长子北收费站入口禁止货车驶入高速，丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
★S45天黎高速左黎段：西井收费站入口禁止禁止危化品车辆驶入高速。
★S5902运城绕城高速：因疫情防控，东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。东郭往运城方向入口封闭。
★G3511菏宝高速闻合段：阳隅站出入口封闭；王显站出口封闭。
★G59呼北高速河运段：闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外），临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速：金井出入口；卿头、黄营、永济西出口封闭。风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。
★G3511菏宝高速闻垣段，因疫情防控，华峰出入口封闭。
其他：
★S50太佳高速东段：静乐服务区（南北区）加油站施工改造未完毕，停止燃油供应时间预计延长至3月28日。
★G20青银高速吕梁段：因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。
★S30孙右高速京大段：得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段，北京去往大同方向，因进行省道S203上跨桥维修施工（桥梁柱体维修）半幅封闭，封闭第3、第4车道。预计结束时间2022年2月28日，现延期到2022年3月31日结束。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段：
1、神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速王繁段：从00：00到06：00分禁止危化品车驶入王繁路段。
★G1812沧榆高速忻保段：因设备维修，保德站出口53#、54#车道暂时关闭。
★G55二广高速忻州段：受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
★G55二广高速太长段：榆社停车区去往太原方向（出口进行维修）货车无法通行。
★S2201长治绕城高速：受地方政府管控，壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
★G22青兰高速长邯段：因施工，2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
★S80陵侯高速高陵段：陵川至高平方向K33+500至K62+740处施工，占用小车道。（预计3月24日完工）
★G5京昆高速临汾段：
1、因环境污染限行，地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：
1、因环境污染限行，地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G59呼北高速吉河段：因车流量大，2月21日至3月21日（每日凌晨0:00至6:00），河津北收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★G2211长延高速霍永西段：因配合地方政府疫情防控工作，封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口，所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
3、因配合相邻路段，曲亭收费站去往临汾方向货车（除皮卡，绿通）实行间断放行。
4、因车流量管控，3月16日至3月31日（每日凌晨1时-2时、3时-4时），临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★S75侯平高速运三段：
1、南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30（长期）。
★G5京昆高速侯禹段，稷山站，每日6:00-24:00危化品车辆可通行。（每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。）
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区（提供加油、住宿服务）；绛县服务区、芮城服务区（提供加油）；平陆服务区（提供住宿服务）。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注“880山西交通广播”微信公众号，发“高速”两字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月18日 星期五 09：00 持续更新中...
【山西高速交警一支队特别提示！】
★近期，受防疫检查影响，太原绕城高速各收费站出口车辆排队等候，极易造成主线拥堵，车辆滞留，请过往车友务必减速慢行，谨防发生追尾事故！
事故：
★S2002太原东二环高速，在忻州方向，高壁停车区和平头站之间一辆货车发生故障，占用第三车道和硬路肩，请过往车辆注意避让。
★S40灵河高速王繁段：灵丘方向王庄堡互通K0+800处，有一辆大货车撞护中央护栏，大货车横在路中间，占用所有车道，影响交通，去往灵丘方向暂时封闭；王繁高速去往灵丘方向车辆在平型关西收费站分流。
★G1812沧榆高速忻阜段：忻州方向，五台南站至建安站K333+100处，发生两辆空大货车追尾后其中一大货车掉边沟事故，占用小车道，其中一辆大货车已离开现场。今天会进行吊车作业，现场已做好安全防护措施。
因为雨雪天气：
★S30孙右高速京大段：西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口封闭。
★G55二广高速，大同南站入口封闭。
★G18荣乌高速灵山段：浑源西、应县、汤头、平型关收费站入口封闭，灵丘收费站去往大同方向所有车辆禁止通行。
★S45天黎高速同源段：峰峪收费站入口封闭。
★S36广源高速：浑源北、浑源东、梁庄、广灵收费站入口禁止七座以上及危化品车驶入高速。
★G18荣乌高速山平段：山阴北站、平鲁东站、凤凰城站入口封闭。
★G55二广高速得大段，新荣站、大同北站、御西站、大同东站入口封闭。
★S5501大同绕城高速，云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口封闭。
★S45天黎高速天大段，巨乐堡站、云州站、阳高站、天镇站、五里墩站入口封闭。
★S5512元朔高速，因降雪，朔州东站、元营站入口只允许七座以下的小轿车上高速。
★S40灵河高速原神段：原平北站、宁武站、神池站入口封闭；去往河曲方向的车辆在原平北站分流。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站入口封闭，去往灵丘方向车辆在河曲站分流。
★G59呼北高速神岢段：虎鼻收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S40灵河高速王繁段：五台山北收费站、平型关西收费站入口封闭。
★S40灵河高速繁大段：代县北收费站、繁峙西收费站入口封闭。二广高速去往灵丘方向车辆在代县北收费站分流。
★G1812沧榆高速忻保段：奇村、静乐、芦芽山、黄道川、岢岚、神舟、窑洼、保德各站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：新广武、代县、大营、崞阳收费站入口封闭。大同去往太原方向的车辆在新广武收费站分流。主线车辆在崞阳收费站分流，
★G1812沧榆高速忻阜段：五台山景区站、耿镇站、五台南站入口禁止七座以上客车上高速。
★G2211长延高速霍永东段，永和去往霍州方向的车辆，禁止在霍州西出口下高速。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，杨家峪站、长风站出口车多缓行。
★G5京昆高速平阳段：因车流量大，东黄水站出口禁止货车驶出高速（绿通和应急物资车辆可通行）。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西出口车流量大，车辆通行缓慢已至主线，导致太原方向，柳林东与吕梁西之间1011处-K1010，车流量大，车辆通行缓慢。
★G55二广高速大新段，因疫情检测，应县西站出口车辆通行缓慢约2公里。
★S40灵河高速神河段：河曲站出口内蒙去往河曲方向车辆拥堵缓行约5公里。
★G55二广高速忻州段：崞阳收费站出口车辆拥堵缓行。
★G1812沧榆高速忻保段：保德站出口车辆缓慢通行至主线。奇村站出口车辆缓慢通行，大车排队至匝道。
★G55二广高速太长段：襄垣收费站出口内、外广场车辆通行缓慢，太原方向车辆已排至主线。
★G55二广高速长晋段：金村站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线。长治南收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至匝道。
★S2201长治绕城高速：潞城东收费站出口车辆通行缓慢至主线3公里。
★S76平长高速：长治东收费站出口车辆通行缓慢约2公里。
因为交通管制：
★G20青银高速吕梁段：因交通管制，柳林东、柳林西收费站入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入，入口ETC关闭。吕梁西、柳林东、柳林西收费站入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入。
★G55二广高速太长段：
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。（长期管制）
2、太原收费站入口禁止七座以上营运性客车（不包含七座）、两辆货车、危化品车上高速。（长期管制）
3、长治西站出口货车全部劝返，不准进入市区。（对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆，凭《通行证》通行。）
4、屯留东、长治西收费站入口货车禁止上高速。
5、屯留西收费站入口封闭。
6、襄垣收费站货车（包含皮卡车）禁止上高速。
因为疫情防控：
★G2003太原绕城高速武宿段：因疫情防控，武宿高速C站K30 出口通往机场的匝道临时封闭；进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★S2002太原二环高速：因疫情防控，太谷站入口开通；出口除应急和部分单位车辆持手续可驶入太谷区外，其余社会车辆全部劝返。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★S45天黎高速阳盂段：因疫情防控，平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控，汾孝东收费站出入口封闭。
★G2516东吕高速和榆段：汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区进行防疫检测。
★G59呼北高速岢临段：
1、因疫情防控工作需要，阳坪收费站出入口封闭，白文出口封闭。
2、兴县南收费站检测点入口所有货车禁止驶入（预计2022年4月15日24时止）。绕行路线：G59呼北高速就近收费站或与之并行的S218省道通行。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出入口封闭。
★G18荣乌高速灵山段：
1、因协助地方政府防疫检查，禁止货车从灵丘站驶出，建议过往货车绕行至平型关、汤头站；平型关收费站入口禁止货车驶入高速。
2、因协助地方政府防疫检查，汤头、应县收费站出口禁止货车驶出。平型关收费站出口只允许货车通行。
3、因疫情防控，应县服务区双向封闭、灵丘服务区双向封闭，开放时间待定。
★G18荣乌高速山平段：因疫情防控，内蒙去往凤凰城站匝道封闭。平鲁服务区双向封闭。
★G59呼北高速神岢段：因疫情防控，虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
G55二广高速太长段：因疫情防控，太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业，公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩）、汽修厂正常营业。
★G55二广高速长晋段：因疫情防控，南义城、高平、上党、长治南收费站入口货车间断放行。
★G22青兰高速长邯段：受疫情防控影响，潞城收费站去往邯郸方向入口封闭。
★S76平长高速：受疫情防控影响，平长高速安阳去往平顺收费站出口匝道封闭；平顺收费站去往长治方向入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控需要，陵川服务区南北区封闭。
★S8611润阳高速：因疫情防控需要，阳城收费站出入口封闭。
★G22青兰高速长临段：受疫情防控影响，长子北收费站入口禁止货车驶入高速，丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
★S45天黎高速左黎段：西井收费站入口禁止禁止危化品车辆驶入高速。
★S5902运城绕城高速：因疫情防控，东郭站出口封闭。常平站出入口封闭。东郭往运城方向入口封闭。
★G3511菏宝高速闻合段：阳隅站出入口封闭；王显站出口封闭。
★G59呼北高速河运段：闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外），临猗西、万荣西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：运城往河南方向圣天湖出口封闭。圣天湖往运城方向入口封闭。河南去往运城方向的车辆在圣天湖进行分流。
★S87运风高速：金井出入口；卿头、黄营、永济西出口封闭。风陵渡黄河大桥省界禁止所有省外车辆进入山西。
★G3511菏宝高速闻垣段，因疫情防控，华峰出入口封闭。
其他：
★S50太佳高速东段：静乐服务区（南北区）加油站施工改造未完毕，停止燃油供应时间预计延长至3月28日。
★G20青银高速吕梁段：因疫情检测，柳林西收费站出口81车道关闭。
★S30孙右高速京大段：得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段，北京去往大同方向，因进行省道S203上跨桥维修施工（桥梁柱体维修）半幅封闭，封闭第3、第4车道。预计结束时间2022年2月28日，现延期到2022年3月31日结束。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段：
1、神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速王繁段：从00：00到06：00分禁止危化品车驶入王繁路段。
★G1812沧榆高速忻保段：因设备维修，保德站出口53#、54#车道暂时关闭。
★G55二广高速忻州段：受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
★G55二广高速太长段：榆社停车区去往太原方向（出口进行维修）货车无法通行。
★S2201长治绕城高速：受地方政府管控，壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
★G22青兰高速长邯段：因施工，2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
★S80陵侯高速高陵段：陵川至高平方向K33+500至K62+740处施工，占用小车道。（预计3月24日完工）
★G5京昆高速临汾段：
1、因环境污染限行，地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：
1、因环境污染限行，地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G59呼北高速吉河段：因车流量大，2月21日至3月21日（每日凌晨0:00至6:00），河津北收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★G2211长延高速霍永西段：因配合地方政府疫情防控工作，封闭永和乾坤湾景区收费站主线匝道出口，所有到永和乾坤湾的车辆在永和收费站下高速接受防疫检测。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
3、因配合相邻路段，曲亭收费站去往临汾方向货车（除皮卡，绿通）实行间断放行。
4、因车流量管控，3月16日至3月31日（每日凌晨1时-2时、3时-4时），临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★S75侯平高速运三段：
1、南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30（长期）。
★G5京昆高速侯禹段，稷山站，每日6:00-24:00危化品车辆可通行。（每晚00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。）
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区（提供加油、住宿服务）；绛县服务区、芮城服务区（提供加油）；平陆服务区（提供住宿服务）。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
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最近再次采访了郑永年老师，谈俄乌战争对世界的影响和对中国的启示。郑老师认为，从中长期来看，俄乌战争或将为世界地缘政治版图带来以下几个重大改变：
1. 军事竞争在欧洲内部再次上演。
从短期来看，欧洲因俄罗斯对乌克兰的军事行动而表现出高度的团结，但这种团结非常脆弱——
多国表达加入北约的意向，德国计划将军费提升到GDP的2%.....短期看，因为俄乌冲突，欧洲国家现在都没提什么反对意见。但从长期来看，一个再军事化的德国对法国意味着什么？这绝不是法国乐见的。
此外，欧洲还可能面临核扩散的风险。白俄罗斯修改法律解除国家“无核”地位，会不会产生“多米诺骨牌效应”？如果真的发生“俄罗斯崩溃”的极端情况，导致核武器的流散，欧洲将面临非常大的核威胁。
别忘了，从历史来看，无论一战还是二战，都爆发于欧洲同一个文明内部；而美苏之间的大国冷战，本质上也是发生在一个大的文明圈层的内部。西方文明内部的激烈冲突，未必不会再度上演。
2. 北约在欧洲的继续扩张 vs “小苏联”的构建。
北约的扩张不会停止，至少现在不会。军事集团和经济集团不同，它的特征就是“无限扩张性”。或许，要到出现另一个集团能与它抗衡、形成一种平衡时，北约的扩张才会停止。
而在与欧美的对抗中，俄罗斯很难被彻底打败。作为一个大国，即使失败，也往往是暂时性的。只要俄罗斯感到国家安全依然受到威胁，即使没有今天的普京，未来也会出现第二个普京。
所以，只要北约还存在，普京或俄罗斯就有意图去重新构建一个“小苏联”或者类似的安全机制，尽管我们不希望看到这一幕的发生，但俄罗斯此举背后的动因是现实的。
除非这次俄罗斯被彻底打败——这一情况出现的概率是极小的——否则，欧洲（包含俄罗斯）乃至世界的两极化将不可避免。
3. 日本的“再军事化”与东北亚地缘政治版图变化。
德国的“再军事化”可能也会鼓励日本寻求“再军事化”的努力，进一步使亚洲的地缘政治版图发生变化。无论是现任首相岸田文雄还是前首先安培已经提出了类似的动议。
而这又会影响到整个东北亚，韩国新当选总统也提出了和美国的“核共享”问题。
4. “亚洲版北约”的构建
此次俄乌战争可以被看成是美国在亚洲战场上的一个“预演”。
美国现在在亚洲的举动已经和当年组建北约没有什么区别，事实上的“亚洲版北约”雏形已经存在——
从“奥库斯”美-英-澳三边军事协议，到“四国集团”，再到“五眼联盟”，还有特朗普时代提出的“印太战略”，再加上拜登新版本“印太战略”中美国对越南、新加坡等国的拉拢....所有机制都明显指向中国。
亚洲的安全很脆弱：尽管亚洲没有乌克兰，但亚洲很多国家、地区都有“潜力”出现类似今天乌克兰危机的情况。
那么，俄乌冲突对中国有什么启示？郑老师分享了三个观点：
1. 中国必须走向更大的开放。
中国与苏联和俄罗斯最大的不同是，俄罗斯只是一个军事强国，但没有强大的经济实力，而中国则既有足够自保的军事实力，又有强大的经济实力以及和西方紧密的经济联系。
经济的开放和互相依存无法避免战争，但可以减缓战争。正如此前所说，我们可以把此次俄乌战争看成是美国在亚洲战场上的一个“预演”：一旦中美发生激烈分歧，美国会不会像对俄罗斯一样把中国踢出SWIFT体系？
郑老师的看法是：100%会。
但是，如果美欧对俄罗斯实施经济制裁是“伤敌一千，自损五百”的话，要制裁拥有开放且强大经济的中国，那就是“伤敌一千，自损一千”，这样一来，这种制裁就很难持续。
届时，中国也无需像俄罗斯一上来就祭出高风险的“核武威胁”，而是有更充分的“经济杠杆”可以使用。
2. 在俄乌冲突中，中国既不能任由俄罗斯完全“绑定”自己，也不能任由美国“绑架”欧洲。
其实中国与欧洲有巨大的共同利益，而没有地缘政治之争，彼此间的意识形态分歧是可能因利益而化解的。尽管在俄乌冲突爆发后，对欧洲来说，安全顾虑在一定程度上压倒了经济考量，但是欧洲依然是中国可以争取的对象。
3. 这场冲突需要让我们思考，中国到底该如何处理“开放”与“安全”的关系？
安全永远是一个相对的概念，不开放才是最大的不安全。我们应该做的，是在开放的状态下，探索自己的安全机制，而不是为了所谓的绝对安全，而停止对外开放。
对于中国来说，我们今天最大的隐患仍然是发展的停滞和现代化进程的中断。就像改革开放初期时候说的，打开窗户，自然会有蚊子苍蝇飞进来，但只要自身实现了强大，让蚊子叮几口，是死不了人的。（记者白云怡）
1. 军事竞争在欧洲内部再次上演。
从短期来看，欧洲因俄罗斯对乌克兰的军事行动而表现出高度的团结，但这种团结非常脆弱——
多国表达加入北约的意向，德国计划将军费提升到GDP的2%.....短期看，因为俄乌冲突，欧洲国家现在都没提什么反对意见。但从长期来看，一个再军事化的德国对法国意味着什么？这绝不是法国乐见的。
此外，欧洲还可能面临核扩散的风险。白俄罗斯修改法律解除国家“无核”地位，会不会产生“多米诺骨牌效应”？如果真的发生“俄罗斯崩溃”的极端情况，导致核武器的流散，欧洲将面临非常大的核威胁。
别忘了，从历史来看，无论一战还是二战，都爆发于欧洲同一个文明内部；而美苏之间的大国冷战，本质上也是发生在一个大的文明圈层的内部。西方文明内部的激烈冲突，未必不会再度上演。
2. 北约在欧洲的继续扩张 vs “小苏联”的构建。
北约的扩张不会停止，至少现在不会。军事集团和经济集团不同，它的特征就是“无限扩张性”。或许，要到出现另一个集团能与它抗衡、形成一种平衡时，北约的扩张才会停止。
而在与欧美的对抗中，俄罗斯很难被彻底打败。作为一个大国，即使失败，也往往是暂时性的。只要俄罗斯感到国家安全依然受到威胁，即使没有今天的普京，未来也会出现第二个普京。
所以，只要北约还存在，普京或俄罗斯就有意图去重新构建一个“小苏联”或者类似的安全机制，尽管我们不希望看到这一幕的发生，但俄罗斯此举背后的动因是现实的。
除非这次俄罗斯被彻底打败——这一情况出现的概率是极小的——否则，欧洲（包含俄罗斯）乃至世界的两极化将不可避免。
3. 日本的“再军事化”与东北亚地缘政治版图变化。
德国的“再军事化”可能也会鼓励日本寻求“再军事化”的努力，进一步使亚洲的地缘政治版图发生变化。无论是现任首相岸田文雄还是前首先安培已经提出了类似的动议。
而这又会影响到整个东北亚，韩国新当选总统也提出了和美国的“核共享”问题。
4. “亚洲版北约”的构建
此次俄乌战争可以被看成是美国在亚洲战场上的一个“预演”。
美国现在在亚洲的举动已经和当年组建北约没有什么区别，事实上的“亚洲版北约”雏形已经存在——
从“奥库斯”美-英-澳三边军事协议，到“四国集团”，再到“五眼联盟”，还有特朗普时代提出的“印太战略”，再加上拜登新版本“印太战略”中美国对越南、新加坡等国的拉拢....所有机制都明显指向中国。
亚洲的安全很脆弱：尽管亚洲没有乌克兰，但亚洲很多国家、地区都有“潜力”出现类似今天乌克兰危机的情况。
那么，俄乌冲突对中国有什么启示？郑老师分享了三个观点：
1. 中国必须走向更大的开放。
中国与苏联和俄罗斯最大的不同是，俄罗斯只是一个军事强国，但没有强大的经济实力，而中国则既有足够自保的军事实力，又有强大的经济实力以及和西方紧密的经济联系。
经济的开放和互相依存无法避免战争，但可以减缓战争。正如此前所说，我们可以把此次俄乌战争看成是美国在亚洲战场上的一个“预演”：一旦中美发生激烈分歧，美国会不会像对俄罗斯一样把中国踢出SWIFT体系？
郑老师的看法是：100%会。
但是，如果美欧对俄罗斯实施经济制裁是“伤敌一千，自损五百”的话，要制裁拥有开放且强大经济的中国，那就是“伤敌一千，自损一千”，这样一来，这种制裁就很难持续。
届时，中国也无需像俄罗斯一上来就祭出高风险的“核武威胁”，而是有更充分的“经济杠杆”可以使用。
2. 在俄乌冲突中，中国既不能任由俄罗斯完全“绑定”自己，也不能任由美国“绑架”欧洲。
其实中国与欧洲有巨大的共同利益，而没有地缘政治之争，彼此间的意识形态分歧是可能因利益而化解的。尽管在俄乌冲突爆发后，对欧洲来说，安全顾虑在一定程度上压倒了经济考量，但是欧洲依然是中国可以争取的对象。
3. 这场冲突需要让我们思考，中国到底该如何处理“开放”与“安全”的关系？
安全永远是一个相对的概念，不开放才是最大的不安全。我们应该做的，是在开放的状态下，探索自己的安全机制，而不是为了所谓的绝对安全，而停止对外开放。
对于中国来说，我们今天最大的隐患仍然是发展的停滞和现代化进程的中断。就像改革开放初期时候说的，打开窗户，自然会有蚊子苍蝇飞进来，但只要自身实现了强大，让蚊子叮几口，是死不了人的。（记者白云怡）
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