3 月 9 日,阿维塔科技宣布,旗下首款产品阿维塔 11 完成首轮在牙克石极寒测试。
此次冬测的阿维塔 11 配备宁德时代 CTP 电池包,宣称续航里程超过 700 公里,充电功率最大 240kW。
除驾驶性能,电池热管理标定外,华为也针对阿维塔 11 智能驾驶系统进行极寒测试。
据悉,新车搭载华为 HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,智能驾驶方面搭载面向城区智能驾驶的高阶智驾系统,以及 8kW 的热泵空调系统。
下一轮整车极寒测试将在漠河展开,按惯例,车型的冬测预示着新车离正式量产已经越来越近。#阿维塔#
此次冬测的阿维塔 11 配备宁德时代 CTP 电池包,宣称续航里程超过 700 公里,充电功率最大 240kW。
除驾驶性能,电池热管理标定外,华为也针对阿维塔 11 智能驾驶系统进行极寒测试。
据悉,新车搭载华为 HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,智能驾驶方面搭载面向城区智能驾驶的高阶智驾系统,以及 8kW 的热泵空调系统。
下一轮整车极寒测试将在漠河展开,按惯例,车型的冬测预示着新车离正式量产已经越来越近。#阿维塔#
3 月 9 日,阿维塔科技宣布,旗下首款产品阿维塔 11 完成首轮在牙克石极寒测试。
此次冬测的阿维塔 11 配备宁德时代 CTP 电池包,宣称续航里程超过 700 公里,充电功率最大 240kW。
除驾驶性能,电池热管理标定外,华为也针对阿维塔 11 智能驾驶系统进行极寒测试。
据悉,新车搭载华为 HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,智能驾驶方面搭载面向城区智能驾驶的高阶智驾系统,以及 8kW 的热泵空调系统。
下一轮整车极寒测试将在漠河展开,按惯例,车型的冬测预示着新车离正式量产已经越来越近。#阿维塔#
此次冬测的阿维塔 11 配备宁德时代 CTP 电池包,宣称续航里程超过 700 公里,充电功率最大 240kW。
除驾驶性能,电池热管理标定外,华为也针对阿维塔 11 智能驾驶系统进行极寒测试。
据悉,新车搭载华为 HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,智能驾驶方面搭载面向城区智能驾驶的高阶智驾系统,以及 8kW 的热泵空调系统。
下一轮整车极寒测试将在漠河展开,按惯例,车型的冬测预示着新车离正式量产已经越来越近。#阿维塔#
【83平,Hi, I’m Checking In.│美式风│】
将老屋翻新需思考的是对物品记忆的整理与保留,翻新后的房屋面貌能够融入的是屋主对过去生活的记忆与现在;
旅游不只是在世界各地留下足迹,也能紧靠着窗边看向窗外景色的延伸,细细品尝手中的茶与回忆。
Hi, I’m Checking In.
设计概念文字为【恩德里室内设计】提供
https://t.cn/A6isIWHj
将老屋翻新需思考的是对物品记忆的整理与保留,翻新后的房屋面貌能够融入的是屋主对过去生活的记忆与现在;
旅游不只是在世界各地留下足迹,也能紧靠着窗边看向窗外景色的延伸,细细品尝手中的茶与回忆。
Hi, I’m Checking In.
设计概念文字为【恩德里室内设计】提供
https://t.cn/A6isIWHj
✋热门推荐