网友爆料：吴起县吴定通村路上减速带造成财产损失安全隐患大！

近日，看到网络上报道了吴起县吴定通村路上减速带超高及安全隐患一文，作为网民们也想说几句！

生产减速带的企业在生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色区别开来。只有高速公路才设置减速带。

减速带高度是多少比较合适

在实际使用中，除了一些厂家生产的减速带外，还有一些是小作坊生产的，甚至是个人单独设置的，这样的减速带没有统一的标准，减速带高度也不相同。

减速带高度过高极易引发交通事故，所以生产厂家还是要把减速带高度控制在5厘米以内才是安全的！

呼吁浇筑单位早日整改为盼！

以下是网络报道原图：

以下是网络报道原文：

吴起县吴定通村路上减速带造成财产损失安全隐患大！

近日，在吴起县吴定路杨城子村附近的通村道路上，有一辆小车因为一个减速带爆胎了小轿车底盘严重受损。忍无可忍情况下，不得不发这个帖子进行求助。

本来减速带是用于减速机动车、非机动车行驶速度的交通专用安全设置，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，目的是降低车辆速度保证行车安全。根据国家的有关要求，减速带的设置应当由交警部门勘验后进行实施，其他单位和个人无权实施。

然而在吴起县吴定路杨城子村附近的道路上，动辄就能看到一条条厚度长达20公分的由钢筋混凝土浇筑的自制“减速带”。这种“减速带”不但不符合国家的标准，也不是由交警部门勘验后实施的，更是给路过的小车带来各种安全隐患，实在是让人难以接受。

从现场的图片我们可以看出，这么高的隔离带，已经被大车压得外面的沥青、混凝土都不见了，里面的钢筋都能看见了。这种隔离带很多小车不注意高速行驶过程中，碰到这样的隔离带，要么是紧急踩刹车导致车辆失去控制，要么就有爆胎的危险，和底盘受损。有些摩托车、自行车走到这里的时候更是小心翼翼，一不小心就会产生严重的交通事故。

据知情人讲，而是由长庆油田公司第三采油厂实施的，目的是为了降低过往的大车的速度。那么我们不明白了：为什么国家规定的只有交警部门勘察后才能安装的减速带可以由长庆油田公司第三采油厂实施？你们在道路上突然按上这么高的减速带为什么不提前注明？你们为了自己的一己之利就私自安装减速带难道没有单位来管吗？你们安装了这种不符合标准的减速带后造成的财产损失又要找谁来赔偿呢？

@长庆油田公司第三采油厂

以下是网络报道截图：

#行人闯红灯被撞致死负事故主责#【行人闯红灯+轿车斑马线未礼让致一人死亡，海口交警：双方都有责任，其中行人负主要责任】一轿车在路过斑马线时撞上了闯红灯的一名行人，此事故致一人死亡。2022年3月21日，海口公安交警公布此事故调查结果，行人梁某彬承担事故的主要责任，轿车司机承担事故的次要责任，以此警示司机朋友们经过斑马线一定要减速慢行，行人更不能闯红灯将自己置于险境。（记者王燕珍）

20：04
南京市区
市区各条道路通行都恢复正常。
过江通道畅通
雨天路滑，注意行车安全

#江苏高速路况#
缓行路段：
S23靖张高速，由南往北，张家港保税区收费站；
S48沪宜高速，双向的岳王主线站；
S80太仓港北疏港高速，双向的浮桥北收费站；
S86镇江支线，往市区方向的镇江主线站；车辆都是在排队通行。

G1516盐洛高速，往大丰港方向的大丰港主线站附近；车辆排队较多。请车友们有序通过，不要随意的变道加塞。
苏北地区部分路段受到降雨天气影响，有限车、限速的情况。雨天路滑，请车友们注意情报板的提示，谨慎慢行。有需要的车友请注意提前绕行。