#买车参考#【四驱性能SUV推荐】
推荐车型：东风日产，奇骏
指导售价：18.19-26.29万元
车型亮点：Motion 3.0设计语言、内饰质感提升、第二代4×4-i智能全模式四驱系统
综合来看，售价21.29万元的VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版性价比最为出色。
推荐理由：
1、外观方面，全新一代奇骏采用了家族最新的V-Motion 3.0设计语言。最主要的变化在于前脸的“V”型格栅尺寸更大，而且点缀的镀铬装饰也更为粗壮。另一点在于新车也同样换装了一套分体式大灯，相比现款车型来说，在视觉效果上会更加硬朗。
2、车身侧面线条以及腰线让整车的力量感更强。车尾采用多个横向线条，提升了一定的层次感，同时丰富的线条设计带来不错的立体感。顶部扰流板以及底部大尺寸银色护板则彰显自己的运动基因及越野属性。LED尾灯造型进行了重新的设计，看起来棱角分明。
3、内饰升级更为明显，12.3英寸多媒体屏幕和12.3英寸多媒体屏幕的加入让它在科技感、档次感营造的都更到位。中控台层次感更强，配合车内大面积带有双缝线软性皮质材料以及拉丝饰板的运用，让车内的质感得到了明显提升。
4、智能配置方面，全新奇骏也搭载Nissan Connect超智联语音交互系统，涵盖了4G车联网、语言控制、车家互联、车载KTV等主流交互功能。而且屏幕的UI界面很有设计感，且操作也非常流畅。
5、安全配置方面，除了最低配的两款车型外，全新一代奇骏均搭载了增强版ProPILOT超智驾系统，可实现L2级自动驾驶辅助。该ProPILOT超智驾系统集成前方摄像头、超声波探头、毫米波雷达、ECU、EPB电子驻车等，可实时监测、识别车道线、前方、侧方车辆，时刻保持在车道中央自动行驶，并能与前车保持设定的安全距离
6、对于有自驾返乡或者滑雪自驾游需求的消费者来说，大空间自然是重点。全新一代奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。后备箱空间足够平整，放倒后排座椅后，放置行李箱、滑雪板等装备更是小菜一碟。
7、动力方面，全新一代奇骏全系标配了1.5T VC-TURBO发动机，其最大功率为204马力，最大扭矩为300牛·米。技术方面，该发动机的压缩比能在8：1-14：1之间进行智能切换，兼顾动力与燃油经济性。
8、同时，VC-Turbo通过活塞连杆原理以及外置自适应双平衡系统解决纵向和侧向振动，让其的运转平顺性更好。传动方面将采用模拟8速挡位的CVT变速箱。
9、在四驱性能方面上，奇骏的四驱能力一直是同级别车型的领先水平。而在全新一代车型上，依旧搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，拥有越野、雪地、自动、经济、运动共5种驾驶模式。根据模式的不同，可以对发动机能效、变速箱逻辑、油门响应、车身稳定控制系统、电子差速锁以及中央差速器进行智能调节，保证车辆能够通拥有更佳的性能表现。
10、另外，全新一代奇骏还拥有22°的接近角、25°的离去角以及210mm的最小离地间隙，配合HDC陡坡缓降功能，在同级别车型中拥有领先的通过能力。即便出去玩，走一些非铺装路面以及湿滑路面也不用过于担心。
#看车玩车##车圈资讯##汽车资讯##日产奇骏##看车玩车[超话]#
推荐车型：东风日产，奇骏
指导售价：18.19-26.29万元
车型亮点：Motion 3.0设计语言、内饰质感提升、第二代4×4-i智能全模式四驱系统
综合来看，售价21.29万元的VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版性价比最为出色。
推荐理由：
1、外观方面，全新一代奇骏采用了家族最新的V-Motion 3.0设计语言。最主要的变化在于前脸的“V”型格栅尺寸更大，而且点缀的镀铬装饰也更为粗壮。另一点在于新车也同样换装了一套分体式大灯，相比现款车型来说，在视觉效果上会更加硬朗。
2、车身侧面线条以及腰线让整车的力量感更强。车尾采用多个横向线条，提升了一定的层次感，同时丰富的线条设计带来不错的立体感。顶部扰流板以及底部大尺寸银色护板则彰显自己的运动基因及越野属性。LED尾灯造型进行了重新的设计，看起来棱角分明。
3、内饰升级更为明显，12.3英寸多媒体屏幕和12.3英寸多媒体屏幕的加入让它在科技感、档次感营造的都更到位。中控台层次感更强，配合车内大面积带有双缝线软性皮质材料以及拉丝饰板的运用，让车内的质感得到了明显提升。
4、智能配置方面，全新奇骏也搭载Nissan Connect超智联语音交互系统，涵盖了4G车联网、语言控制、车家互联、车载KTV等主流交互功能。而且屏幕的UI界面很有设计感，且操作也非常流畅。
5、安全配置方面，除了最低配的两款车型外，全新一代奇骏均搭载了增强版ProPILOT超智驾系统，可实现L2级自动驾驶辅助。该ProPILOT超智驾系统集成前方摄像头、超声波探头、毫米波雷达、ECU、EPB电子驻车等，可实时监测、识别车道线、前方、侧方车辆，时刻保持在车道中央自动行驶，并能与前车保持设定的安全距离
6、对于有自驾返乡或者滑雪自驾游需求的消费者来说，大空间自然是重点。全新一代奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。后备箱空间足够平整，放倒后排座椅后，放置行李箱、滑雪板等装备更是小菜一碟。
7、动力方面，全新一代奇骏全系标配了1.5T VC-TURBO发动机，其最大功率为204马力，最大扭矩为300牛·米。技术方面，该发动机的压缩比能在8：1-14：1之间进行智能切换，兼顾动力与燃油经济性。
8、同时，VC-Turbo通过活塞连杆原理以及外置自适应双平衡系统解决纵向和侧向振动，让其的运转平顺性更好。传动方面将采用模拟8速挡位的CVT变速箱。
9、在四驱性能方面上，奇骏的四驱能力一直是同级别车型的领先水平。而在全新一代车型上，依旧搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，拥有越野、雪地、自动、经济、运动共5种驾驶模式。根据模式的不同，可以对发动机能效、变速箱逻辑、油门响应、车身稳定控制系统、电子差速锁以及中央差速器进行智能调节，保证车辆能够通拥有更佳的性能表现。
10、另外，全新一代奇骏还拥有22°的接近角、25°的离去角以及210mm的最小离地间隙，配合HDC陡坡缓降功能，在同级别车型中拥有领先的通过能力。即便出去玩，走一些非铺装路面以及湿滑路面也不用过于担心。
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【探索你的揽境 Talagon】作为大众品牌首款6座/7座大型旗舰SUV， 车长达5152毫米，轴距2980毫米，拥有主流大型SUV的最大尺寸；液晶仪表和中控连屏，配合悬浮式中控台，打造出大众最新一代的数字座舱；全系提供6座和7座配置，真正做到公私兼顾；高配车型搭载2.5T V6发动机，匹配最新的DQ501变速箱和4Motion四驱系统，既可都市穿梭，又可越野探索 https://t.cn/Rnogom2
去年发布的#Moto# Razr折叠屏手机曾经引发了不少玩家的关注，但因为种种的原因令很多玩家并没有切身体验到。如今，第二代Moto Razr折叠屏手机在在Twitter上被曝光出来。
在Twitter 上有人发布分享了“第二代 Razr 折叠屏智能机有望在今年 9 月份到来”的最新爆料。显示器供应链顾问 DSCCRoss 透露，Moto Razr 2 或配备较前身更大的主屏幕，尺寸达到与三星 Galaxy Z Flip 相当的 6.7 英寸，且外侧副屏的尺寸也会同样加大。
在Twitter 上有人发布分享了“第二代 Razr 折叠屏智能机有望在今年 9 月份到来”的最新爆料。显示器供应链顾问 DSCCRoss 透露，Moto Razr 2 或配备较前身更大的主屏幕，尺寸达到与三星 Galaxy Z Flip 相当的 6.7 英寸，且外侧副屏的尺寸也会同样加大。
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