每次空难,
与遇难乘客一起的,还有空乘人员,乘务员、飞行员、安全员。偶尔听到有生还乘客,却似乎未曾听说有生还的空乘人员。
这图也许说明了原因。如遇意外,他们除了承受与乘客一样的恐惧与绝望,还需履行最后的职责,把最后的生机留给乘客。
翻找到1985年日航空难后生还人员的回忆记录,“机上的乘务员到最后一刻为止都在协助乘客”,
还有全球多次空难记录里,都能找到飞行员在坠机前,还在尽全力避离地面的城市或村庄,
“然后,坦然赴死。”
未来乘机再见空乘,允许我以英雄相视。
#空乘#
与遇难乘客一起的,还有空乘人员,乘务员、飞行员、安全员。偶尔听到有生还乘客,却似乎未曾听说有生还的空乘人员。
这图也许说明了原因。如遇意外,他们除了承受与乘客一样的恐惧与绝望,还需履行最后的职责,把最后的生机留给乘客。
翻找到1985年日航空难后生还人员的回忆记录,“机上的乘务员到最后一刻为止都在协助乘客”,
还有全球多次空难记录里,都能找到飞行员在坠机前,还在尽全力避离地面的城市或村庄,
“然后,坦然赴死。”
未来乘机再见空乘,允许我以英雄相视。
#空乘#
事实上,所有泡沫,至少可以说绝大多数泡沫,都有一个共同特点,即投资大众普遍忘记历史,相信未来:不加怀疑地接受历史上从未真实有效的东西;不加怀疑地接受高得非常离谱、偏离历史正常水平的市场价格;不加怀疑地接受从未经历史检验的投资技术和投资工具。
PS:以上所说其实也正是事物能快速发展的力量来源;当事物没有发展到最后一刻时无人能100%确认正确与否。
但这并不是说狂热/贪婪就一定正确,可以完全参与。而是说参与其中不能放弃思辨思维,如果只是疯狂的话,迎接我们的可能就只有疯狂后的毁灭,任何发展都难逃其规律。
PS:以上所说其实也正是事物能快速发展的力量来源;当事物没有发展到最后一刻时无人能100%确认正确与否。
但这并不是说狂热/贪婪就一定正确,可以完全参与。而是说参与其中不能放弃思辨思维,如果只是疯狂的话,迎接我们的可能就只有疯狂后的毁灭,任何发展都难逃其规律。
#英超# #西汉姆联# 【卡拉格、索内斯谈英超前四争夺:各队应该会争到最后一刻】卡拉格和索内斯谈到英超争四形势,卡拉格认为西汉姆进不了前四,而索内斯则认为热刺进不了前四。
卡拉格说道:“我认为西汉姆很难进入前四,阿森纳客场击败狼队的比赛很精彩,他们还少踢数轮,而且没有欧战任务。”
“至于曼联,你要考虑他们会在欧冠中存活多久,这可能会造成影响,我感觉本赛季的争四会持续到最后一刻。”
索内斯则表示:“我也认为争四之战将持续到最后,阿森纳有足够的前锋吗?热刺看起来处于麻烦之中,现在我认为你会把他们排除在前四之外,狼队看起来真的很出色。”
“现在对曼联来说,进球是最难的事情,他们状态稳定性太差,非常挣扎,看起来缺乏自信,缺乏信念,也缺少一个适合他们的体系。”
卡拉格说道:“我认为西汉姆很难进入前四,阿森纳客场击败狼队的比赛很精彩,他们还少踢数轮,而且没有欧战任务。”
“至于曼联,你要考虑他们会在欧冠中存活多久,这可能会造成影响,我感觉本赛季的争四会持续到最后一刻。”
索内斯则表示:“我也认为争四之战将持续到最后,阿森纳有足够的前锋吗?热刺看起来处于麻烦之中,现在我认为你会把他们排除在前四之外,狼队看起来真的很出色。”
“现在对曼联来说,进球是最难的事情,他们状态稳定性太差,非常挣扎,看起来缺乏自信,缺乏信念,也缺少一个适合他们的体系。”
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