【九龙坡区政法维稳先进人物系列展播|王玥:黄桷坪“钉子户”所长的基层16年】
重庆之声3月18日讯

他们是百姓心中的“好法官”,

他们是攻坚克难的“急先锋”,

他们是扎根一线的“婆婆嘴”,

他们是巡楼护院的“大喇叭”,

他们身上集中体现了政法维稳干警和平安建设工作者默默无闻、不计名利的无私奉献精神和亲民爱民的形象。

为大力弘扬政法英模精神,凝聚奋进力量,展现政法队伍时代风采,九龙坡区委政法委员会启动“九龙坡区政法维稳先进人物系列展播”活动,全方位讲述政法维稳干警感人事迹,鼓励和引导广大政法维稳干警进一步做到对党忠诚、为民服务、担当作为,奋力推动全区政法和平安建设工作再上新台阶,为党的二十大胜利召开营造平安、和谐的社会氛围。

在九龙坡黄桷坪,有个家喻户晓的“钉子户”。她在这一“钉”,就是16年!

辖区4万人的调解压力,没有把她“逼”走;对家人和女儿的亏欠,没有把她“劝”走;无数升迁加薪的机会,没有把她“诱”走!

她,就是40岁的黄桷坪司法所所长王玥。

为什么不走?王玥向我们讲述了一把水果糖的故事……



“放不下那一份牵挂”

这把水果糖的故事,要从3年前说起。

彼时,辖区刘婆婆遭遇“老无所依”难题。两个女儿原本约定轮流照顾老人,可当长女“交棒”给二妹时,恰遇妹妹一家人外出避暑,长女便把80岁的老母亲独自“丢”在二妹家口……

老人深夜流浪,邻居报了警,但因老人不符合救助站救助范围,无法接收。邻居只得找到司法所王玥。

西南大学法学专业毕业的“专家”王玥给刘婆婆出了个主意:立遗嘱!“《继承法》第十三条规定,有扶养能力和有扶养条件的继承人,不尽扶养义务的,分配遗产时,应当不分或者少分。”

遗嘱一出,立竿见影!两个女儿再也不提“分期养母”的事,都主动把刘婆婆接到家里住。

像这样受过王玥帮助的老人还有很多,老人家表达感谢方式很质朴——塞糖。实在推辞不过,王玥也只得收下一点。

“付出是有价值的,善意是有回报的,或许糖果不值钱,但这份认可和信任比什么都珍贵。”

在黄桷坪的时间越来越长,王玥的名声越来越响,大家都知道,有难题找王所!

去年,王玥和同事一道,针对辖区人民调解工作基础弱、难题多的现状,探索出“巡回调解+小蕾花开”双管齐下的调解模式,成立“巡回”专职调解员,解决疑难纠纷。

一次“巡回”过程中,王玥了解到,一家四兄妹因为父亲的遗产分配问题正闹得不可开交。

原来,去世的老人留下近百万元的拆迁款和抚恤金,四弟以自己照顾父亲最多为由,要求继承大部分遗产,其余的三个兄姐觉得太不公平,一直不同意。

王玥“搬出”法条向他们科普,“按照按照《继承法》规定,子女都属于第一顺序继承人,同一顺序继承人应均等继承遗产份额,四弟说照顾父亲最多却拿不出证据,即使到法院也不会得到支持。”在王玥的调解下,四人最终达成一致。

“调解矛盾纠纷,其实就是‘顺一口气’,找到关键点,气顺了,矛盾也就解了!”

2021年,运用“巡回调解+小蕾花开”工作模式,黄桷坪司法所共调处重大矛盾纠纷268件,其中预防民转刑案件4件,预防群体性矛盾纠纷9件,调解成功率99.2%,当事人满意率98.5%。



“承担起那一份责任”

让王玥牵挂的还不止调忧解难,帮扶社区矫正对象也是她的一项核心工作。多年来,王玥亲自走访慰问每一位矫正人员,认真对待她们每一个人,以情感人,做她们改正从善的“引路人”。

“犯过罪”,谁只要打上了这个烙印,绝大多数人都觉得他们是坏人,要“远离”。

“他们有些只是不懂法,有些是因为一不小心‘悔恨终身’,他们的内心其实也极度痛苦,用耐心与爱心引导他们融入社会,这也是一项很有意义的工作。”王玥说道。

2年前,辖区居民周某因交通肇事罪被判“缓刑”,由王玥带领的社区矫正小组对其进行帮扶。

王玥第一次见到周某时,他眼神呆滞、不言不语,拒绝与所有人交流。王玥花了很长一段和他沟通和交流,才打开了他的心扉。原来,周某驾驶的车辆出现交通事故,妻子和朋友当场死亡,周某也因此成为了“罪犯”。

从一个有体面工作和社会地位的正常人,到被人“指指点点”的犯罪人员,周某的内心充满了痛苦与自责。

王玥也感受到这件事对周某产生很大的影响,联合小组成员一起制定了针对性较强的帮扶方案。她多次邀请让周某参与街道举办的座谈、包饺子等活动,同时让心理医师开导,疏通周某的抑郁情绪。在她们的努力下,周某逐渐走出了阴霾,甚至还在王玥的积极邀请下,作为发言人参与了知识讲座。

看到他的转变,王玥也感到很欣慰,“让社区矫正对象感受到社会的温暖,体会到人间的真情,他们才会更好回归社会,重新生活!”

疫情期间,王玥考虑到社区居民不能出门,可能会因为情绪得不到及时疏导而与家人、邻居等产生矛盾,她和同事一起开通了“心理援助热线”,通过电话为居民解答法律问题,及时疏导居民情绪,调处矛盾纠纷,维护疫情期间的和谐稳定。



“有家人的支持和鼓励”

黄桷坪街道是重庆典型的老旧城区,街情、社情复杂,管理服务难度大。

2006年毕业后,王玥公招考入黄桷坪街道司法所,成了所里唯一一位司法工作人员,要面对11个社区、4万多人的工作压力。

家庭矛盾、房屋租赁、财产、交通矛盾......“星期六保证不休息,星期日休息不保证”是王玥的真实写照,这种情况直到2015年,司法所人员增添才有所缓解。

“根据居民的时间去调解问题,即使在工作时间外,也得去!”

工作不到一年时间,王玥跑遍了黄桷坪每个街巷,有时深夜回到家,还没扒上几口热饭,一个电话响起,她立马进入工作状态,当电话挂断后,才发现孩子早已熟睡。

“女儿从小基本上都是一个人上下学,工作忙,没法接她,只能让她放学进地下通道前、出地下通道后、到家的时候都给我一个电话......”谈起女儿,王玥的眼眶湿润了,这个对工作问心无愧的“钉子户”,对女儿的愧疚似乎数不清。

这些年,王玥不是没有机会离开,有几次调走的机会,事情少、离家近,有更多的时间陪自己的孩子.......这些诱人的条件,她其实也心动过,但是想到信赖她的群众,在家人的支持下,她还是留在了这里。

16载光阴岁月,王玥对黄桷坪的感情,正如街道上那一株株黄桷树,扎根泥土,血脉相融,难以割舍。

记者手记:

或许是因为责任,或许是因为热爱,也或许是因为不舍,十六年中,王玥拒绝了很多机会,选择坚守在这片土地,坚守在这个岗位,坚守自己的初心,和千千万万扎根基层的工作者一样,在最平凡的岗位上谱写一段华美的奉献之歌!

重庆之声记者康桥

李荣浩新歌《脱胎换骨》的MV上线后,不少粉丝纷纷为他打call,这其中自然也少不了妻子杨丞琳的身影。
这本是夫妻间相互支持帮助的一件小事,却登上热搜,原来是部分网友看成:杨丞琳为李荣浩打胎,本以为又是一个吃瓜的最好时机,点进去仔细一看网友表示又被喂了一波狗粮,众人也纷纷调侃杨丞琳不愧是李荣浩的宣传大使。
李荣浩此次发布的新歌所想要表达的是一个男生为了爱情进行改变,最后失去自我。这本是一首理应闻者伤心听者流泪的歌,但经过杨丞琳的宣传,网友在还没体会到伤心之前就已经在两人的评论区底下磕起糖来了。
“给了你我的全部,是脱胎换骨。”这本应是指MV中的悲情男主,但换个角度来看,似乎也可以理解成李荣浩对杨丞琳的一种示爱,李荣浩爱杨丞琳,给了她自己的全部,也愿意为了她变成更好的自己。也有不少网友在脱胎换骨MV中看到了杨丞琳的“影子”,认为女主角的短发和杨丞琳的很像,虽然两人长期分居但生活中却是处处都有对方的影子。
李荣浩杨丞琳于19年结婚,如今已有近三年的时间,他们不是娱乐圈结婚时间最长的,但可以说是娱乐圈最甜的了。不同于其他明星官宣结婚时评论区的一片质疑与不看好,两人官宣时评论区可以说是一片祥和,网友都是送上祝福的,极其看好两人。
可惜的是从两人领证至今,一直都没有要办婚礼的消息传来,杨丞琳第一次公众穿婚纱不是因为婚礼而是因为综艺《闪光的乐队》,穿上婚纱的杨丞琳美的出圈,这也引人猜测:两人至今未办婚礼,这次杨丞琳婚纱亮相,是否是一种暗示,催促李荣浩举办婚礼呢?
也正因为两人至今还未举办婚礼,又是长时间分居,网络上也时不时传出两人婚变的消息,这让广大颇看好二人的网友替他们担心着急,一个个都在催促李荣浩快点给杨丞琳一个婚礼。
确实,两人的年龄也不小了,事业上都已经有了一定的积淀,这要是换成其他夫妻确实是早该大办婚礼,但从李荣浩三十四岁才求婚杨丞琳而杨丞琳也是三十七岁才结婚就可以看出,两人并不是急躁的人,他们都属于稳重类型,不急不躁,一切都有自己的计划和安排,我们也不用过于着急。只要到了合适的时机,我们自然能看到两人甜蜜的婚礼。
盘点李荣浩杨丞琳多次登上热搜的原因,大多都是因为两人甜蜜的互动,现有杨丞琳为李荣浩新歌脱胎换骨打call,前有杨丞琳不慎从舞台跌落,李荣浩发长文表心疼。
两人虽然都是公众人物,但相处方式又有着寻常情侣间的甜蜜,两人都有为了对方做出让步,两个人都在互相成全付出,向我们证明什么才是真正的爱能克服远距离,异地又怎样?他们的爱情能彼此牵连,能看到两人如此甜蜜的互动,婚礼似乎也显得不是那么重要了。
近期娱乐圈不断传出离婚消息:大S汪小菲、黄晓明Angelababy、吴倩张雨剑……这也不得不让人感慨娱乐圈到底是怎么了,娱乐圈是否还有爱情,明星作为公众人物,对于他们的粉丝来说甚至能起到一定的领导作用,而这些离婚消息也让更多人越来越不相信爱情,曾经有多恩爱离婚后就有多陌生。
李荣浩杨丞琳这一对也让不少对婚姻寒心的网友重拾了对爱情对婚姻的信心,两人都十分优秀,在领域内都大放异彩,在山的顶峰相见,这大概就是爱情最美好的模样吧!

#汽车领域都有哪些黑科技#
说到汽车领域的黑科技,又怎么能不提当下各大厂商纷纷展开宣传的AR HUD呢!
不过由于这个配置是近一两年才走进大家视野的,可能有很多知友还不清楚AR HUD到底是个什么东西。没关系,下面就让小编给大家细细道来,让大家看完这个回答立马就能搞懂什么是AR HUD。
什么是AR
要搞懂什么是AR HUD,我们首先就需要搞懂什么是AR。
AR是augmented reality(增强现实)的缩写,关于AR的百度百科解释如下:
是一种将真实世界信息和虚拟世界信息“无缝”集成的新技术,通俗的讲,增强现实可以理解为将影像叠加在现实世界中从而提供相关方便功能或者快乐体验的技术。
这个解释虽然很标准很科学,但我估计大多数人看完以后还是一脸黑人问号。
为了让大家更好地理解什么是AR,最好的办法还是用图说话。
没错,图中的Pokemon Go就是全球最为成功的AR应用之一,在这款游戏中开发人员利用AR技术把宝可梦和现实场景融为了一体,让人有一种宝可梦真的生活在身边的感觉。从这张图中我们就能很直观地理解,所谓的AR就是一种可以把虚拟信息(宝可梦)和现实(超市)结合起来的图像技术。
什么是HUD
在了解了什么是AR之后,我们再来讲讲什么是HUD。
HUD是head up display(抬头显示器)的缩写,顾名思义,这就是一个为了让人不用低头就能看到信息的显示器。它最早其实是出现在战斗机上的,为了让飞行员不用频繁低头看仪表分散注意力,机智的工程师将重要信息放在了视线前方的透明玻璃上显示。
直到1988年,HUD才第一次出现在汽车上,然而当时由于HUD的分辨率较低而且显示内容也比较单一,并没有作为一个主流配置快速普及开来。
1988年的HUD
近年来,随着汽车电子技术的快速发展,中控和仪表可以显示的信息逐渐丰富,驾驶员在驾驶过程中低头查看导航等信息的次数逐渐增加。然而这种行为很容易造成安全隐患,比如以60kph行驶的时候驾驶员低头0.5s看清车速,车子会开出去8.33米。以100kph行驶,驾驶员低头或者侧头3s看清导航,车子会开出去83.33米。同时随着显示技术的不断升级,HUD可以显示的内容日渐丰富,它的作用才逐步凸显,并为广大车主所喜爱。
当前主流的HUD按投影介质可分为CHUD (Combiner HUD 组合型)和WHUD (Windshield HUD 挡风玻璃HUD)两大类。
简单讲CHUD 的投影面是在方向盘前面的显示信息用的树脂板,WHUD的投影面是挡风玻璃。
虽然目前市面上的车载HUD基本都是这两种,但这两者由于技术上的限制,可以显示的面积很小,无法满足智能座舱和ADAS的显示需求。
什么是AR HUD
在搞懂了什么是AR和HUD以后,我们自然而然的就能理解什么是AR HUD了。
所谓的AR HUD就是结合了AR技术和HUD技术,把传统HUD的显示尺寸放大,将导航,智能座舱和ADAS信息与前方的道路,车辆,建筑等现实物体融合,将行车轨迹,障碍物信息,车辆属性等内容显示在前方视野中的黑科技。
有很多人可能就要问了,按你这么说这不就只是一个用了AR技术的大号HUD吗?那它到底有没有别的好处呀?
不要着急,下面小编就给你们好好讲一讲AR HUD的好处都有啥。
1.提高行车安全性
路况信息显示在驾驶员视线的前方,而不用频繁低头看仪表盘,提升驾驶的安全性和便捷性,还提供转向指示,障碍物警告,车距报警,从而为司机驾驶大大提高了行车安全性。
2显示的信息更丰富
这个优点就很容易理解了,显示尺寸大了嘛。原来就巴掌大的一块显示区域,放个车速就占了一半了,根本显示不了太多信息。AR HUD的尺寸通常要比老式HUD大十几倍,一目了然的豪横。
那很多人可能又要问了,这技术这么好,为什么以前没人用呢?
大体上有两方面原因:
一方面是以前没有需求,因为之前的汽车智能化程度没有现在这么高,HUD大家默认就是用来看车速的,所以老式的HUD基本就能满足大家的需求了。然而现在的汽车没个智能座舱和ADAS都不好意思和人打招呼,需要传达给驾驶员的信息就远多于从前了。
另一方面是没有条件,AR HUD的硬件体积还是很大的,早年汽车都是以燃油车或者混合动力车为主,仪表盘下方并没有这么大的空间放。现在电动车越来越多了,电动车因为结构简单零部件少,就有更多的空间来布置AR HUD。
大众集团的AR HUD
科普完AR HUD的基础知识以后,小编就要例行介绍一下自家的产品了。
大众的AR-HUD系统由两部分组成。位于上半部分的AR层显示距离在10m左右,显示区域视场10°*4°(相当于虚像大小73.5’),能够以3D动态效果呈现驾驶辅助信息及重要的导航提示。有了这个动态箭头导航,大家就再也不用担心开错路口啦。
下方的Indicator层显示距离为3.2m,视场7°*0.7°(相当于虚像大小15.3“),主要显示车速、交通标识、驾驶辅助、导航及报警信息等车辆关键信息;
AR-HUD还实现了驾驶辅助信息的3D显示,例如AEB以红线提示碰撞风险,ACC用绿线标出前车位置, LDW则以黄线进行车道偏离提示。
作为中国最早量产,也是全球唯一一个量产采用TFT单光源技术实现了双层投影的抬头显示,AR-HUD在硬件结构上体积小巧,稳定性高,以14L的体积实现了近90英寸的图像显示,是当前量产的AR-HUD中硬件体积最小的。
AR-HUD兼具科技感与实用性,能够将车辆报警信息、导航、ADAS等信息精确地融合在实时交通路况中并通过前挡风玻璃投射到前方路面上,使信息更加直观、安全的地呈现给驾驶员,提升用户体验,让消费者直观地感受到科技感与未来感。未来进一步进化的AR HUD将彻底改变驾驶体验,提升用户的情景识别能力和缩短用户对紧急事件的反应时间,说它是黑科技一点儿也不夸张。
随着语音识别、人脸识别等AI技术的快速发展,人车交互的方式也在不断升级。随着智能座舱功能的快速发展,通过声音、手势等方式进行的人车交互将成为新趋势。因此以前挡风玻璃为显示界面的AR HUD因为其可以和现实世界交互的沉浸式体验,有望逐步替代中控及仪表,成为人车交互的新窗口。


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