#如何提高三孩生育意愿#接过历史重责,让70后80后中年人继续努力?
现在的年轻人不喜欢孩子,现在的年轻人生不起孩子。我们鼓励生育,开放三胎。看来依旧需要调动起70后80后的意愿,90后、00后或许会把任务搞砸。
现如今,生活的压力有多大呀,尤其是在一二线城市,要想真正能负担得起二三胎的费用,那可不是一般家庭所能承担的。
3月8日女神节到了,大家都在关注和讨论女性的权益。可知道,生育给女性增添了多少责任与压力。女性在这个过程中牺牲太大了。
孕期出轨、职场歧视,生娃身体大伤害,和无尽的带娃压力
难道真的要重新呼唤40岁以上的中年人加入生三娃的大军中来?你的意见呢? https://t.cn/RI7nYAL
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【“80后”外卖女骑手李金珍——“靠自己双手努力赚钱不丢人”】#80后外卖女骑手讲述她与外卖配送的故事# 在三八妇女节到来之际,茂名日报社全媒体记者寻访了一位“80后”外卖女骑手,听她讲述她与外卖配送的故事。
主角的名字叫李金珍,她是一名“80后”,在2019年7月份开始在某外卖平台中全职做一名外卖骑手。
为了能同时兼顾家庭与工作,李金珍特意选择了晚班(即在11:00-13:00,17:00-1:00上班)。李金珍告诉记者,一直以来她都是在晚班的时间段送餐,平均一天工作12个小时左右,大约能送40多单。随着惊艳的积累,她总结了不少省时小技巧,送餐工作便越来越快,有时一天最多她能送70多单,是名副其实的“女蜂王”。
现在的她还是管理着40多人的组长。除了完成自身的跑单工作外,她还要带教新人,照顾好自己的组员。
现在,越来越多的女性正在加入外卖或快递这个传统的“男性行业”。据不完全统计,我市外卖和快递这两个细分行业里,女性员工的比例正在大幅提升。巾帼不让须眉,像李金珍这样的外卖女骑手依靠自己的努力,让自己变成了城市里的一道靓丽的风景线。所谓工作,没有高低贵贱,希望我们在享受外卖配送员带给我们便利的同时,也可以对她们多一份理解,多一份尊重。
主角的名字叫李金珍,她是一名“80后”,在2019年7月份开始在某外卖平台中全职做一名外卖骑手。
为了能同时兼顾家庭与工作,李金珍特意选择了晚班(即在11:00-13:00,17:00-1:00上班)。李金珍告诉记者,一直以来她都是在晚班的时间段送餐,平均一天工作12个小时左右,大约能送40多单。随着惊艳的积累,她总结了不少省时小技巧,送餐工作便越来越快,有时一天最多她能送70多单,是名副其实的“女蜂王”。
现在的她还是管理着40多人的组长。除了完成自身的跑单工作外,她还要带教新人,照顾好自己的组员。
现在,越来越多的女性正在加入外卖或快递这个传统的“男性行业”。据不完全统计,我市外卖和快递这两个细分行业里,女性员工的比例正在大幅提升。巾帼不让须眉,像李金珍这样的外卖女骑手依靠自己的努力,让自己变成了城市里的一道靓丽的风景线。所谓工作,没有高低贵贱,希望我们在享受外卖配送员带给我们便利的同时,也可以对她们多一份理解,多一份尊重。
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主角的名字叫李金珍,她是一名“80后”,在2019年7月份开始在某外卖平台中全职做一名外卖骑手。
为了能同时兼顾家庭与工作,李金珍特意选择了晚班(即在11:00-13:00,17:00-1:00上班)。李金珍告诉记者,一直以来她都是在晚班的时间段送餐,平均一天工作12个小时左右,大约能送40多单。随着惊艳的积累,她总结了不少省时小技巧,送餐工作便越来越快,有时一天最多她能送70多单,是名副其实的“女蜂王”。
现在的她还是管理着40多人的组长。除了完成自身的跑单工作外,她还要带教新人,照顾好自己的组员。
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主角的名字叫李金珍,她是一名“80后”,在2019年7月份开始在某外卖平台中全职做一名外卖骑手。
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现在,越来越多的女性正在加入外卖或快递这个传统的“男性行业”。据不完全统计,我市外卖和快递这两个细分行业里,女性员工的比例正在大幅提升。巾帼不让须眉,像李金珍这样的外卖女骑手依靠自己的努力,让自己变成了城市里的一道靓丽的风景线。所谓工作,没有高低贵贱,希望我们在享受外卖配送员带给我们便利的同时,也可以对她们多一份理解,多一份尊重。
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