打卡第1091天，共计3899步。https://t.cn/RtGB2tr
不知不觉，从第一次微博打卡（2018年10月27日）到现在已经三年多了。从最开始的运动记录到后来的生活记录，越来越不在意步数，而是在意连续性。
三年多了时间里，很多次其实都没有做记录，空白的时间点很多很多，导致了天数的异常。不过说来也奇怪，打卡的天数越大，就越发的紊乱，莫名其妙的出现一遍又一遍的重复天数，中间好过，后来又重复起来。步数的统计最终也算是莫名的消失了。
好了，新的打卡模式，新的配图界面，记录生活的点滴。比如，此时此刻的高木君正在看着吴谨言的新作【尚食】的第29集。某平台目前只能下载到这一集……
不知不觉，从第一次微博打卡（2018年10月27日）到现在已经三年多了。从最开始的运动记录到后来的生活记录，越来越不在意步数，而是在意连续性。
三年多了时间里，很多次其实都没有做记录，空白的时间点很多很多，导致了天数的异常。不过说来也奇怪，打卡的天数越大，就越发的紊乱，莫名其妙的出现一遍又一遍的重复天数，中间好过，后来又重复起来。步数的统计最终也算是莫名的消失了。
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【3月23日烟台市疾控中心健康提醒】
3月22日0—24时，国内新增本土新冠肺炎感染者4843例，涉及21省（自治区、直辖市）。目前全国疫情处于高位平台阶段，疫情防控面临复杂、艰巨、反复的严峻形势。面对疫情，每个人都是自己健康的第一责任人，请大家主动做好个人防护，及时接种新冠疫苗，积极配合落实各项防疫措施。为严格落实“外防输入，内防反弹”的防控策略，坚决防范疫情输入传播风险，烟台市疾控中心发布健康提醒：
主动登记报备
密切接触者、次密切接触者、与已公布的阳性感染者活动时空轨迹重叠人员，到过或途经中高风险地区人员，同时空伴随人员，有中、高风险地区所在县（市、区）旅居史的来烟返烟人员，请第一时间主动向所在社区（村）、住宿宾馆和单位报备，并配合当地疫情防控指挥部做好随访登记、核酸检测、隔离医学观察或健康监测等疫情防控措施。
积极配合管控
对中高风险地区和封控区溢出人员，按照密切接触者隔离管理，对管控区溢出人员按照次密切接触者隔离管理。对来自中、高风险地区所在县（市、区）的其他人员，进行7天居家健康监测，在第1天、第3天、第7天各进行1次核酸检测。对尚未公布中高风险地区但发生聚集性疫情或存在社区传播风险的，参照中高风险地区所在县（市、区）执行。
所有市外来烟返烟人员，配合核酸检测
近期国内本土疫情高发、频发，波及范围广，疫情防控形势严峻复杂。为降低疫情传播风险，所有市外来烟返烟人员，需持48小时内核酸检测阴性证明，抵烟后24小时内进行1次核酸检测；没有48小时内阴性证明的在抵达后进行2次核酸检测（间隔24小时）。间隔期间，做好自我健康监测，非必要不外出。
入境人员提前报备
入境人员实行“14+7+7”健康管理措施。烟台市外口岸入境人员结束集中隔离返回烟台时，要提前3天由本人或亲属联系所在村居、社区，主动报备个人信息，并积极配合落实防控措施。
高风险岗位人员尽量避免来烟
高风险岗位包括普通医疗卫生机构发热门诊（哨点）、标本采样、实验室检测等岗位的工作人员，机场、港口等口岸区域直接接触入境人员或货物及其他物品（垃圾等）的人员，定点医院、集中隔离场所的所有人员，集中监管专仓直接接触进口冷链食品的作业人员。凡是高风险岗位人员尽量避免来烟，确需来（返）烟的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明，并提前3天向目的地社区（村居）报备，抵烟后配合进行核酸检测。对外地返回的高风险岗位人员，严格社区（单位）报备和排查，对脱离工作岗位未满14天的，一律实行集中隔离至脱离工作岗位14天，按密切接触者检测。
合理安排出行
市民朋友们要密切关注各地官方发布的疫情权威信息、国内疫情动态和中高风险地区变化。严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区）。确需出行人员，请在出行前通过国务院客户端小程序查询目的地疫情防控政策，并拨打目的地公布的疫情防控咨询电话进行确认。
做好个人防护
呼吸道传染病主要是通过近距离飞沫传播，也可以通过手接触污染物体表面造成传播。因此，规范佩戴口罩、勤洗手、保持安全距离是预防新冠肺炎性价比最高、最简单的防护措施。市民在前往人群密集、相对密闭的公共场所，或乘坐公共交通工具时要全程佩戴口罩；外出回家后、饭前便后，要及时用肥皂或洗手液配合流动的水洗手，避免用不干净的手直接接触口、眼和鼻；尽量避免前往人群密集场所，与他人接触时，保持“一米线”安全社交距离，就餐时倡导使用公筷公勺，分餐、错峰就餐。
主动核酸检测
近期接种过新冠病毒疫苗的，接种后48小时内不要前往核酸采样点进行核酸检测。有核酸检测需求的，请在完成检测后再接种疫苗。在排队等待核酸采样过程中，要全程规范佩戴口罩，保持1米线间距（与正在采样的人员需保持3米间距），做到不交流、不接触。核酸检测结果出来前，尽量不前往人员密集公共场所，减少不必要聚会聚餐。
主动接种疫苗
接种新冠疫苗是阻断疫情传播的有效手段，对于预防重症、死亡有很好的保护作用。凡是符合条件的各类人群都要“应接尽接”，特别是老年人群，大多伴有基础性疾病，一旦感染新冠病毒，容易发生重症和死亡风险，因此全程接种、加强接种对于他们来说意义特别重大。还未完成全程接种、加强接种的，请主动前往就近接种点，尽早完成接种。
扫描二维码
查看烟台市新冠疫苗接种单位公示
来源：烟台疾控
3月22日0—24时，国内新增本土新冠肺炎感染者4843例，涉及21省（自治区、直辖市）。目前全国疫情处于高位平台阶段，疫情防控面临复杂、艰巨、反复的严峻形势。面对疫情，每个人都是自己健康的第一责任人，请大家主动做好个人防护，及时接种新冠疫苗，积极配合落实各项防疫措施。为严格落实“外防输入，内防反弹”的防控策略，坚决防范疫情输入传播风险，烟台市疾控中心发布健康提醒：
主动登记报备
密切接触者、次密切接触者、与已公布的阳性感染者活动时空轨迹重叠人员，到过或途经中高风险地区人员，同时空伴随人员，有中、高风险地区所在县（市、区）旅居史的来烟返烟人员，请第一时间主动向所在社区（村）、住宿宾馆和单位报备，并配合当地疫情防控指挥部做好随访登记、核酸检测、隔离医学观察或健康监测等疫情防控措施。
积极配合管控
对中高风险地区和封控区溢出人员，按照密切接触者隔离管理，对管控区溢出人员按照次密切接触者隔离管理。对来自中、高风险地区所在县（市、区）的其他人员，进行7天居家健康监测，在第1天、第3天、第7天各进行1次核酸检测。对尚未公布中高风险地区但发生聚集性疫情或存在社区传播风险的，参照中高风险地区所在县（市、区）执行。
所有市外来烟返烟人员，配合核酸检测
近期国内本土疫情高发、频发，波及范围广，疫情防控形势严峻复杂。为降低疫情传播风险，所有市外来烟返烟人员，需持48小时内核酸检测阴性证明，抵烟后24小时内进行1次核酸检测；没有48小时内阴性证明的在抵达后进行2次核酸检测（间隔24小时）。间隔期间，做好自我健康监测，非必要不外出。
入境人员提前报备
入境人员实行“14+7+7”健康管理措施。烟台市外口岸入境人员结束集中隔离返回烟台时，要提前3天由本人或亲属联系所在村居、社区，主动报备个人信息，并积极配合落实防控措施。
高风险岗位人员尽量避免来烟
高风险岗位包括普通医疗卫生机构发热门诊（哨点）、标本采样、实验室检测等岗位的工作人员，机场、港口等口岸区域直接接触入境人员或货物及其他物品（垃圾等）的人员，定点医院、集中隔离场所的所有人员，集中监管专仓直接接触进口冷链食品的作业人员。凡是高风险岗位人员尽量避免来烟，确需来（返）烟的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明，并提前3天向目的地社区（村居）报备，抵烟后配合进行核酸检测。对外地返回的高风险岗位人员，严格社区（单位）报备和排查，对脱离工作岗位未满14天的，一律实行集中隔离至脱离工作岗位14天，按密切接触者检测。
合理安排出行
市民朋友们要密切关注各地官方发布的疫情权威信息、国内疫情动态和中高风险地区变化。严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区）。确需出行人员，请在出行前通过国务院客户端小程序查询目的地疫情防控政策，并拨打目的地公布的疫情防控咨询电话进行确认。
做好个人防护
呼吸道传染病主要是通过近距离飞沫传播，也可以通过手接触污染物体表面造成传播。因此，规范佩戴口罩、勤洗手、保持安全距离是预防新冠肺炎性价比最高、最简单的防护措施。市民在前往人群密集、相对密闭的公共场所，或乘坐公共交通工具时要全程佩戴口罩；外出回家后、饭前便后，要及时用肥皂或洗手液配合流动的水洗手，避免用不干净的手直接接触口、眼和鼻；尽量避免前往人群密集场所，与他人接触时，保持“一米线”安全社交距离，就餐时倡导使用公筷公勺，分餐、错峰就餐。
主动核酸检测
近期接种过新冠病毒疫苗的，接种后48小时内不要前往核酸采样点进行核酸检测。有核酸检测需求的，请在完成检测后再接种疫苗。在排队等待核酸采样过程中，要全程规范佩戴口罩，保持1米线间距（与正在采样的人员需保持3米间距），做到不交流、不接触。核酸检测结果出来前，尽量不前往人员密集公共场所，减少不必要聚会聚餐。
主动接种疫苗
接种新冠疫苗是阻断疫情传播的有效手段，对于预防重症、死亡有很好的保护作用。凡是符合条件的各类人群都要“应接尽接”，特别是老年人群，大多伴有基础性疾病，一旦感染新冠病毒，容易发生重症和死亡风险，因此全程接种、加强接种对于他们来说意义特别重大。还未完成全程接种、加强接种的，请主动前往就近接种点，尽早完成接种。
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来源：烟台疾控
2013年10月，一艘中国货轮在印度洋航行时，突遭风暴沉没，17名中国籍船员失踪！哪知道，船员们竟被飓风吹到一座荒岛，命悬一线！
这艘叫“宾戈”号的中国台湾货轮，10月8日离开霍尔迪亚港，满载8000吨铁矿砂驶向中国。10月12日晚，货轮经停西孟加拉邦萨加尔港，随后沿印度东部海域行驶。不幸的是，当天夜里货船突然遭遇特大风暴，当场倾覆沉没，船上18名船员（17名中国籍船员和1名印尼船员）失踪。国内公司迟迟联络不到船员后，立即向中国驻印度使馆求助。使馆领事陈百鸣立即与使馆工作人员赶到事发海域附近的霍迪亚港。
冒着风暴的威胁，经过4个小时的颠簸后，陈百鸣与使馆工作人员晚上7点到达了霍迪亚港。虽然印度媒体已报道中国船员失踪的消息，但各种错误和不实信息让陈百鸣等人心急如焚。此时强旋风仍在印度沿海肆虐，中国外交官们来到风浪交加的霍迪亚港务局，询问失踪中国船员情况，但对方表示不知情。领事等人又急忙驱车前往印度的加尔各答海岸警卫队核实情况。
印度警卫队副司令接见了陈百鸣领事等人，他们表示并未救到这18名船员。不过对方提了一个关键信息，在霍迪亚港以东30公里的海岸处，发现了一艘空的救生艇！陈百鸣顿感事情不妙，只剩一个空救生艇，难道是船员们已经遭遇不测？印度警卫队副司令见中国外交官脸色大变，立即解释说事故发生后他们尝试去救援，但风浪实在是太大，出于安全考虑，救援便暂时停止。陈百鸣随即与副司令交涉，希望对方能够尽快派出直升机展开搜救。
考虑到印度政府信息传递经常存在不对称的情况，陈百鸣领事决定再去霍迪亚警察局查找线索。此时已经晚上11点，距离船员失踪已经5个小时，只要有一线希望，陈百鸣等人就不愿放弃。陈百鸣等人找到了正在被窝里的霍迪亚警察局局长，他向局长提出要去海边看那艘空救生艇。局长被中国外交官的执着和对本国人民高度负责的态度所感动，穿上衣服连忙带陈百鸣等人来到海边。
使馆馆员们看到夜色中，在海浪上飘摇的空救生艇后都感到心情很沉重，救生艇还在，同胞却一个也没有！陈百鸣领事顾不得海面巨浪翻涌，脱下外衣和长裤直接赤身跳进蚊虫飞舞、臭气熏天的海里走向救生艇。岸上的印度警察被无畏的中国外交官感动，纷纷挽起衣袖，一起将救生艇往岸边拉（陈百鸣领事因此大腿被割伤，一名馆员患登革热icon进入重症监护室）！陈百鸣领事进入救生艇查找线索，只发现了一张中文船员名单，并未发现其他诸如食品盒或者饮料盒等物品！也就是说，这个救生艇是没有人乘坐过的！
警察局长同意陈百鸣领事的分析，他认为中国船员们并未乘坐这艘救生艇，可能坐了另一艘（实际上，货船上有一个救生艇和一个救生筏，18名船员都乘救生筏，这艘空艇则被吹到了海岸边）。这个结论让大家都很振奋，意味着17位同胞还有生还的可能！那既然如此，另一艘救生筏又被风吹到哪里去了呢？正当大家一筹莫展之时，陈百鸣突然收到失踪货船船员给其国内同事发送的求救信息，信息里表示18名船员正被困在一座荒岛上。陈百鸣领事立即把信息同步给了印度海岸警卫队和印度警方，印方根据风向和洋流的流向，初步确认船员们可能被困在奥里萨邦附近一个荒岛！
收到船员们还幸存的消息后，使馆馆员们欢呼雀跃起来，陈百鸣立即与印方商量救援的方案，做完这一切已经是凌晨3点多。等到早上5点，陈百鸣立即要求印度海岸警卫队派出直升机搜寻，他自己亲自也参加搜救。可印度的直升机忙活一圈，并未找到被困中国船员的蛛丝马迹。这时被困船员再次发出一条求救信息，并标注了详细的经纬度。哪知道，印度人一看，表示这荒岛他们去不了，因为它属于邻国孟加拉国！
陈百鸣立即与中国驻孟加拉国使馆联系，希望其能立即协调搜救。可孟加拉国警方派出的搜救队来到荒岛，却并未发现失踪的中国船员，搜救又陷入僵局。印度海岸警卫队认真对失踪船员坐标位置进行了仔细分析（此时失踪船员的手机也已关机，彻底失联），发现按飓风的风向，船员们的救生筏不可能漂向孟加拉国方向（事后发现是船员们搞错了方位）。印方认为失踪的救生筏很有可能还在事发海域，陈百鸣领事随即要求印方派出直升机前往搜救。
印度海岸警卫队的几架直升机又在事发海域附近的几座荒岛反复搜寻，果然在一座无人荒岛发现了正在岸边来回走动的船员。于是立即通知警方展开施救。当地警方派出搜救船前往荒岛，果然发现了18名惊魂未定，衣衫褴褛的中国船员。中国驻印度大使亲自到码头接应死里逃生的船员们，又安排好他们的食宿，此时他们已经在大海上漂泊了一天一夜。印方安排给全体船员体检，船员们身体并无大碍。
船长老韩说，当时货船倾覆时，所有船员跳到了救生筏上，印度海岸警卫队的搜救船曾一度靠近他们施救，但被大浪推远。救生筏还被搜救船撞出一个大洞开始进水，按当时的状况，救生筏最多能支持2天。幸运的是，飓风没有把他们吹到大洋深处，而是吹到了一座荒岛，才得以捡回一条命。11月底，17名中国船员乘飞机返回祖国。
这艘叫“宾戈”号的中国台湾货轮，10月8日离开霍尔迪亚港，满载8000吨铁矿砂驶向中国。10月12日晚，货轮经停西孟加拉邦萨加尔港，随后沿印度东部海域行驶。不幸的是，当天夜里货船突然遭遇特大风暴，当场倾覆沉没，船上18名船员（17名中国籍船员和1名印尼船员）失踪。国内公司迟迟联络不到船员后，立即向中国驻印度使馆求助。使馆领事陈百鸣立即与使馆工作人员赶到事发海域附近的霍迪亚港。
冒着风暴的威胁，经过4个小时的颠簸后，陈百鸣与使馆工作人员晚上7点到达了霍迪亚港。虽然印度媒体已报道中国船员失踪的消息，但各种错误和不实信息让陈百鸣等人心急如焚。此时强旋风仍在印度沿海肆虐，中国外交官们来到风浪交加的霍迪亚港务局，询问失踪中国船员情况，但对方表示不知情。领事等人又急忙驱车前往印度的加尔各答海岸警卫队核实情况。
印度警卫队副司令接见了陈百鸣领事等人，他们表示并未救到这18名船员。不过对方提了一个关键信息，在霍迪亚港以东30公里的海岸处，发现了一艘空的救生艇！陈百鸣顿感事情不妙，只剩一个空救生艇，难道是船员们已经遭遇不测？印度警卫队副司令见中国外交官脸色大变，立即解释说事故发生后他们尝试去救援，但风浪实在是太大，出于安全考虑，救援便暂时停止。陈百鸣随即与副司令交涉，希望对方能够尽快派出直升机展开搜救。
考虑到印度政府信息传递经常存在不对称的情况，陈百鸣领事决定再去霍迪亚警察局查找线索。此时已经晚上11点，距离船员失踪已经5个小时，只要有一线希望，陈百鸣等人就不愿放弃。陈百鸣等人找到了正在被窝里的霍迪亚警察局局长，他向局长提出要去海边看那艘空救生艇。局长被中国外交官的执着和对本国人民高度负责的态度所感动，穿上衣服连忙带陈百鸣等人来到海边。
使馆馆员们看到夜色中，在海浪上飘摇的空救生艇后都感到心情很沉重，救生艇还在，同胞却一个也没有！陈百鸣领事顾不得海面巨浪翻涌，脱下外衣和长裤直接赤身跳进蚊虫飞舞、臭气熏天的海里走向救生艇。岸上的印度警察被无畏的中国外交官感动，纷纷挽起衣袖，一起将救生艇往岸边拉（陈百鸣领事因此大腿被割伤，一名馆员患登革热icon进入重症监护室）！陈百鸣领事进入救生艇查找线索，只发现了一张中文船员名单，并未发现其他诸如食品盒或者饮料盒等物品！也就是说，这个救生艇是没有人乘坐过的！
警察局长同意陈百鸣领事的分析，他认为中国船员们并未乘坐这艘救生艇，可能坐了另一艘（实际上，货船上有一个救生艇和一个救生筏，18名船员都乘救生筏，这艘空艇则被吹到了海岸边）。这个结论让大家都很振奋，意味着17位同胞还有生还的可能！那既然如此，另一艘救生筏又被风吹到哪里去了呢？正当大家一筹莫展之时，陈百鸣突然收到失踪货船船员给其国内同事发送的求救信息，信息里表示18名船员正被困在一座荒岛上。陈百鸣领事立即把信息同步给了印度海岸警卫队和印度警方，印方根据风向和洋流的流向，初步确认船员们可能被困在奥里萨邦附近一个荒岛！
收到船员们还幸存的消息后，使馆馆员们欢呼雀跃起来，陈百鸣立即与印方商量救援的方案，做完这一切已经是凌晨3点多。等到早上5点，陈百鸣立即要求印度海岸警卫队派出直升机搜寻，他自己亲自也参加搜救。可印度的直升机忙活一圈，并未找到被困中国船员的蛛丝马迹。这时被困船员再次发出一条求救信息，并标注了详细的经纬度。哪知道，印度人一看，表示这荒岛他们去不了，因为它属于邻国孟加拉国！
陈百鸣立即与中国驻孟加拉国使馆联系，希望其能立即协调搜救。可孟加拉国警方派出的搜救队来到荒岛，却并未发现失踪的中国船员，搜救又陷入僵局。印度海岸警卫队认真对失踪船员坐标位置进行了仔细分析（此时失踪船员的手机也已关机，彻底失联），发现按飓风的风向，船员们的救生筏不可能漂向孟加拉国方向（事后发现是船员们搞错了方位）。印方认为失踪的救生筏很有可能还在事发海域，陈百鸣领事随即要求印方派出直升机前往搜救。
印度海岸警卫队的几架直升机又在事发海域附近的几座荒岛反复搜寻，果然在一座无人荒岛发现了正在岸边来回走动的船员。于是立即通知警方展开施救。当地警方派出搜救船前往荒岛，果然发现了18名惊魂未定，衣衫褴褛的中国船员。中国驻印度大使亲自到码头接应死里逃生的船员们，又安排好他们的食宿，此时他们已经在大海上漂泊了一天一夜。印方安排给全体船员体检，船员们身体并无大碍。
船长老韩说，当时货船倾覆时，所有船员跳到了救生筏上，印度海岸警卫队的搜救船曾一度靠近他们施救，但被大浪推远。救生筏还被搜救船撞出一个大洞开始进水，按当时的状况，救生筏最多能支持2天。幸运的是，飓风没有把他们吹到大洋深处，而是吹到了一座荒岛，才得以捡回一条命。11月底，17名中国船员乘飞机返回祖国。
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