东方航空MU5735客机坠毁后，现在武警、消防这么多人穿着防护服，采用铁锹、铁铲这类小型工具寻找一个 60cm*20cm*20cm的黑匣子。

如果主要目的是寻找黑匣子，那就应该主要以大小型挖掘机这类效率更高的设备为主，在挖掘机挖出来的土里去翻找，这样效率可以得到明显提高，现场再派一部分岩土工程方面的专家，由他们鉴别是否已经挖至原状土层，只翻找扰动过的土层，原状土层以下肯定就不会有任何东西了。

#数码资讯# 真全面屏iPhone并非空穴来风，最快两年内上市

在安卓旗舰上，不管是弹出式结构该是屏下摄像头的全面屏设计，似乎早已司空见惯。不过，这样的设计没有大规模流行起来，也是有它的道理。不过业内普遍认为，屏下摄像头会是全面屏发展的一个主要方向。屏幕供应链咨询公司 DSCC 的首席执行官 Rose Young 表示，屏下 Face ID 的iPhone正在开发中。

根据目前市面上已经发售的屏下摄像头手机来看，屏下摄像头技术与屏幕的透光率、材质等因素有关，而作为苹果屏幕主要供应商的三星与LG，也正在开发新一代屏下摄像头。或许未来会出现屏幕和屏下摄像头打包售卖的方案。

不过现在谈这些还为时尚早，屏内 Face ID 传感器最早，估计也要等到 iPhone 16 才会出现。#传苹果正研发真全面屏iPhone#

【#郑州市民建议路灯管理统一单位#[话筒]】#郑州部分路灯不亮原因# 有多位郑州市民反映身边不亮的路灯问题。有市民提出，既然导致郑州市一些道路路灯管理不善、长年不亮的主要原因是管理单位多，以及设计建设出现疏漏，能不能将全市路灯都归到一个单位统一去管理？

记者从郑州市城市照明灯饰管理处(以下简称市灯饰处)和相关部门工作人员处了解到，首先，市灯饰处管养的市内五区路灯电费，是由市财政部门直接与供电部门结算。由于各开发区发展建设历史等原因，其路灯供电网络没有与市内五区连通，所以其路灯管养，以及产生的电费也一直是由各开发区负责。还有各区的夜间亮化，也一直是由各区管理。

另外，整个三环道路(北三环、西三环、南三环、东三环)、陇海路高架桥等，都是3P项目，其照明路灯管养也是由3P项目方负责，相关资金也是由政府部门直接拨付。还有四环、华夏大道等新建道路是由交通部门建设，路灯也是由其管理，相关经费已经包含路灯照明产生的费用。此外，还有游园、公园、廊道绿化等照明，是由园林部门建设，建设经费中，也已包含有照明供电的费用。

相关单位工作人员告诉记者，综上所述，由于用电网络和建设单位不同，以及相关资金等问题，牵扯方面太多，所以郑州市区的路灯管养很难形成统一管理。如果是成立相关联席会议，推动路灯设施管理的话，是有希望解决路灯不亮问题的。

采访中，记者还了解到，对于郑州长年路灯不亮的问题，从去年11月开始，郑州市就已经开始有序推进天河北路等44条已竣工路段的照明设施整治工作，该项工作由市灯饰处负责，主要建设内容为补栽路灯、更换灯头、敷设电缆等。目前，天河北路等44条已竣工路段照明设施整改工程已完成立项及招标工作。

其中，宏明路(渠东路-花园路)、魏庄西街(航海路-紫东路)路段自10年前建成后一直未移交，由于缺少电源和线路受损等问题导致长年不亮灯。去年11月份，市灯饰处根据市政府指导意见推进了这两条路的路灯整治移交工作，并对路灯不亮的相关问题进行整修。目前，宏明路、魏庄西街已经相继完成整治实现亮灯。另外，其他路段的照明设施整改工作也会陆续进行，逐步完成整改后，就会实现亮灯。（大河报）