一切为了前线　　一切为了胜利

　　1949年7月14日新余县解放后，人民解放军第二野战军和第四野战军云集于此，准备分别进军大西南和赣南。在“一切为了前线，一切为了胜利”的号召下，开展征粮支前工作成为县委、县政府的首要任务。1949年7月 18日，县委、县政府作出决定：抽调干部组成“支前委员会”，领导和指挥征粮工作，并吸收部分工人、学生、商会及旧乡镇公所人员参加，成立征粮工作组。
　　由于刚刚解放，基层党组织和人民政权机构尚未建立，人民群众尚未发动起来，只好暂时依靠原国民党时期的乡、保甲人员来进行征粮。为了及时筹集粮食供给部队，县委、县政府责令原国民党时期的各乡乡长协助开展筹粮工作，并下达征粮的具体任务和政策，要求只准向地主、富农和部分富裕中农征粮，不准向贫农、雇农征粮，所征的粮食在征收公粮时扣还。1949年8月初，新余县征粮工作组在第五区太和乡进行了为期 6天的征粮试点工作。试点着重启发贫苦农民的觉悟，提高农民的认识，发动群众查黑田、报田亩；责令地主、富农不得隐瞒少报田亩，将负担转嫁到贫苦农民身上。通过征粮试点工作，取得了征粮经验，提高了干部执行政策的水平和工作能力。
　　在人民解放军干部的积极配合下，新余县共筹措大米2022286斤、谷子338914斤、草 517876斤、柴173720斤，做军鞋 1200双；动用民船近百艘，帮助运送弹药及伤病员；动员民工 17734名，抢修浙赣铁路和渡江桥梁（通济桥和渡江桥）。
　　1950年 1月，征粮支前工作结束后，支前机构撤销。县委、县政府充分发动人民群众，大力开展征粮支前工作，保障部队的粮食供给，为人民解放军解放大西南和赣南作出了重要贡献。

彭金平根据新余市档案馆馆藏档案资料编辑

陈年往事……

曾经采访过一位领导，他说他的工作经验是，听汇报，只要是天衣无缝的好，就一定会去现场看，因为不放心。他说曾经听过固若金汤的汇报，结果去了火车站，年关，赶上史无前例的冰灾，铁路公路全都无法运行，成千上万的民工拥堵在火车站动弹不得，稍有不慎就可能发生大面积踩踏恶性事件。他在指挥部工作了一夜。
　　
这件事留给我的印象太深了……

【内江： 巨“福”迎春】1月13日，内江市梅家山成渝铁路筑路民工纪念碑前，由80张 “福”字书法作品摆出的巨型“福”字吸引了过往市民的关注。据介绍，本次书写的“福”字和春联除了赠送给现场市民外，文化志愿者们还将春联打包，在接下来的新春慰问活动中送到各镇村民手中，为他们送上美好的节日祝福。