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#第二个黑匣子找到#
黑匣子有两个,第一个找到的叫做CVR(驾驶舱话音记录器),CVR可以记录几组通讯和驾驶舱通话的声音,保留失事前两个小时的通话信息。CVR安装在后货舱右侧,图一所示。
第二个找到的叫做FDR(飞行数据记录器),它可以保存最近25小时的飞行数据,存储设备保存在一个放火防撞的容器内,位于后客舱头顶,从厕所中间折叠板上去可以看到。飞行数据记录器(FDR)把飞行数据记录在一个固态存储器内,其物理特征为FDR外壳是坚硬的钢铁合金。重约18磅(82kg),内部的存储器组件可以承受5000磅(2273kg)。FDR 外壳还可以在以下环境下提供保护,高达3400G的冲击,深海20000英尺(6100米) ,1100C的温度约0.5小时 。
所以想要破解飞机坠机的秘密,第二个才是更加关键的,期待专家尽快解译数据,给家属和公众一个解释。#微博新知博主##微博健康公开课#
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所以想要破解飞机坠机的秘密,第二个才是更加关键的,期待专家尽快解译数据,给家属和公众一个解释。#微博新知博主##微博健康公开课#
#已发现黑匣子为话音记录器##微博新知博主##微博健康公开课#
黑匣子有两个,目前已经找到的叫做CVR(驾驶舱话音记录器),CVR可以记录几组通讯和驾驶舱通话的声音,保留失事前两个小时的通话信息。CVR安装在后货舱右侧,图一所示。
另一个叫做FDR(飞行数据记录器),它可以保存最近25小时的飞行数据,存储设备保存在一个放火防撞的容器内,位于后客舱头顶,从厕所中间折叠板上去可以看到。飞行数据记录器(FDR)把飞行数据记录在一个固态存储器内,其物理特征为FDR外壳是坚硬的钢铁合金。重约18磅(82kg),内部的存储器组件可以承受5000磅(2273kg)。FDR 外壳还可以在以下环境下提供保护,高达3400G的冲击,深海20000英尺(6100米) ,1100C的温度约0.5小时 。
从这个层面上来说,FDR才是真正的黑匣子,期待能够尽快找到它!
黑匣子有两个,目前已经找到的叫做CVR(驾驶舱话音记录器),CVR可以记录几组通讯和驾驶舱通话的声音,保留失事前两个小时的通话信息。CVR安装在后货舱右侧,图一所示。
另一个叫做FDR(飞行数据记录器),它可以保存最近25小时的飞行数据,存储设备保存在一个放火防撞的容器内,位于后客舱头顶,从厕所中间折叠板上去可以看到。飞行数据记录器(FDR)把飞行数据记录在一个固态存储器内,其物理特征为FDR外壳是坚硬的钢铁合金。重约18磅(82kg),内部的存储器组件可以承受5000磅(2273kg)。FDR 外壳还可以在以下环境下提供保护,高达3400G的冲击,深海20000英尺(6100米) ,1100C的温度约0.5小时 。
从这个层面上来说,FDR才是真正的黑匣子,期待能够尽快找到它!
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