#即时新闻#【顺德将成立外国专家局,省县区级首家】近日,记者从顺德区民政和人力资源社会保障局获悉,在7月20日即将举行的“开放荟聚人才·创新驱动未来”顺德区人才新政发布暨项目签约仪式,会进行一个“外国专家局”(以下简称“外专局”)揭牌仪式,不仅是顺德首家,这也是广东省县区级首家外国专家局,属于顺德区系列人才新政一部分。成立“外专局”,旨在更好地开展海外引才工作,为企业和海外人才提供更周到、便捷的服务。https://t.cn/Rt787oA
[挤眼]昨天,记者从奉化市投资促进局了解到,继5月25日比亚迪新能源汽车基地项目签约落户奉化后,在未来条件允许的情况下,比亚迪或将在奉建立全国首个跨座式单轨生产基地。
跨座式单轨是比亚迪最新研究的技术,指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。因单轨交通是立体型交通,拥有独立路权,故可快速行驶,车辆最高时速可达80公里,平均时速30公里-45公里。
据介绍,跨座式单轨因轨道梁纤细,支柱结构面积小,可建在道路中央绿化带或较狭窄街道上,而且其空间遮挡小,能提供更充足的光源,具有很好适应城市景观和生态环境的优点。同时,跨座式单轨具有运行噪声低,施工简便、周期短等特点。
记者了解到,跨座式单轨符合国家相关政策,有着广泛的推广价值和良好经济效益,对缓解城市交通,替代三四线城市地铁、城际铁路有着重要意义。(奉化新闻网)
跨座式单轨是比亚迪最新研究的技术,指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。因单轨交通是立体型交通,拥有独立路权,故可快速行驶,车辆最高时速可达80公里,平均时速30公里-45公里。
据介绍,跨座式单轨因轨道梁纤细,支柱结构面积小,可建在道路中央绿化带或较狭窄街道上,而且其空间遮挡小,能提供更充足的光源,具有很好适应城市景观和生态环境的优点。同时,跨座式单轨具有运行噪声低,施工简便、周期短等特点。
记者了解到,跨座式单轨符合国家相关政策,有着广泛的推广价值和良好经济效益,对缓解城市交通,替代三四线城市地铁、城际铁路有着重要意义。(奉化新闻网)
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