四十几万2017款宾利GT W12 6.0T香槟金/ 21寸新款刀锋运动轮毂 /四条新轮胎/ 两门四座 /无钥匙进入 /一键启动 / 多功能真皮方向盘 /换档拔片 /记忆加热通风座椅/按摩座椅 /钻石档把 /全车胡桃木装饰/ 避震调节 /电动尾翼/ 底盘升降 /电吸门 /电尾门/ 倒车影像/ 加装国外原厂高级音响/准新车况一台/客看包中

前天帮四川成都的一位粉丝大哥检测了一辆2017款奔驰AMG GT S二手车，2018年5月上牌，表显里程1万公里，当时新车指导价155.98万，现在卖家报价120万。
奔驰AMG GT算是奔驰旗下非常有辨识度的一款跑车了，硕长的车头，配上低趴的车身，让人看上去十分具有战斗气息。就是这二手车的保值率有点太夸张了吧，新车指导价才150多万，开了4年时间还能卖120万？这当时是加价了多少，还是选配了几十万？我表示不理解。
不过既然有这个市场价，那肯定是有这个原因的，不然粉丝大哥也不会考虑买它，不是吗？既然粉丝大哥找到我们帮他验车，咱们做好自己的工作就行。
检测之后，发现这辆车制动液含水量高;左后轮胎老化开裂;右后轮毂刮蹭;右后轮胎轮胎老化开裂;前保险杠破损;左前翼子板未贴车衣;左前门车衣破损;尾翼破损;右后尾灯内存在异物;右前门车衣破损;整体来说车子就存在一些不痛不痒的小问题而已，发变和底盘都没有什么问题，可以酌情砍价。那大家觉得，这辆奔驰AMG GT S，多少入手应该比较值呢？好了，今天的检测分享就到这里了。

【内购修改民怨沸腾 #GT赛车7维护延长已断线24小时#】由于服务器维护的意外延期，索尼最新的《#GT赛车7#（Gran Turismo 7）》已近24小时无法上线游戏。据报道，该问题与最新补丁有关，原定的维护时间早已过去，但官方在推特上表示需要延长维护后，就在过去的16个小时里再无音讯。截止发稿时，Gran Turismo团队没有进一步更新说明，而游戏仍处于离线无法正常游玩状态。

尽管本作《GT7》有着丰富的单人内容，但这些内容需要保持全程联网才能游玩。由于服务器宕机，玩家无法访问个人存档和车库，也无法进行比赛、参加许可活动等，甚至连自定义汽车涂装都不行。完全离线状态下，《GT7》只有两个非常有限的模式可玩。

这次延长的服务器维护起因还是游戏内购的更新。玩家对最新的内购更新持强烈反对态度，因为该更新使得比赛奖励的积分数量明显减少。许多单人赛事的奖励缩减使得购买收集《GT7》的汽车比以往更加耗时。本作在Mc站的用户评分目前正处于自由落体状态。

这次更新延长也是在玩家对《GT7》激进微交易模式进行严厉批评之后做出的。虽然2017年的前作《GT Sport》也支持汽车单独购买，但《GT7》的氪金价格过于高昂。《GT Sport》内通常售价1~5美元的汽车，在《GT7》里加速解锁将支付最高达40美元的费用。

虽然这些车在游戏中也可以不氪金，通过肝积分获得，但最新的更新使得玩家需要更长时间赚取积分。目前Gran Turismo团队没有进一步更新说明，游戏也没有完成维护的迹象，详细情况我们还将继续关注。