企业究竟需要什么样的法律顾问
#法律咨询# #律师# #法律# #电子合同#
“我们的常年法律顾问好像没什么用”、“当我们需要法律顾问帮助的时候，总是不在线”、“我们的常年法律顾问好象不怎么专业，不懂企业”、“我们到底需不需要请一个常年法律顾问”这就是一些企业对常年法律顾问最常见的困惑。
同样，我们也听到过常年法律顾问对企业会有一些烦恼，例如“我的顾问单位总是希望我一天24小时只围着它转”、“我的顾问单位总希望我拿10个小时的钱干100个小时的活”。
为什么会出现这样相互吐槽的情况呢？企业心中最理想的常年法律顾问究竟是什么样子？常年法律顾问服务模式正在发生哪些改变？常年法律顾问业务是否正在走向洗牌？
根据对珠海地区1500家企业问卷调查，并从中随机抽取434份进行分析总结，形成如下关于企业法律顾问调查报告，供大家参考：
一、哪些企业需要聘请常年法律顾问
聘请常年法律顾问比率最高的是国营企业，这是因为国有企业其内控要求高，且《国有企业法律顾问管理办法》的相关规定也是要求这么办的。
其次是外资企业，虽然绝对数量与民营企业无法相比，但其聘请常年法律顾问所占比率超过民营企业，其规范要求比较高，风险防范的意识更强；然而，近几年来，民营企业聘请常年法律顾问的相对数量也开始增加，规范治理稳步提升。
人数规模越大、营业额越高的企业需要聘请法律顾问的比率越大；尤其是500人以上或年营业额1500万以上的企业需要聘请常年法律顾问的比率均超过75%。
这说明了两个问题，其一是随着企业的发展壮大，企业必定会面临更多的法律需求而导致常年法律顾问成为“必需品”，且随着经营步入正轨稳步发展，企业也开始由倾重于开拓业务转向注重规范管理；其二是在这个互相选择的过程中，律师也会更加倾向于规模较大、营业额较高的企业成为自己的顾问单位，因为这样的单位相对来法律需求高，变量业务多。
二、企业聘请常年法律顾问的走向如何
我们不妨以珠海为例，全面了解下企业聘请常年法律顾问市场，希望有助于大家参考。
珠海一共有近12万家企业，按正常活跃企业的比例来计算，估计有4到5万家企业是属于经营活跃型的，而目前已经聘请常年法律顾问的企业不到2,000家，也就是说聘请常年法律顾问的企业不到5%。
这里反映两个问题，其一就是为什么那么多企业不聘请法律顾问，其二就是还有这么大的法律服务市场蛋糕该如何获取。
参与调查中目前尚未聘请常年法律顾问的企业，有近58%认为需要聘请，而且这些企业没有聘请的最主要原因是经费有限；参与调查中仅有近19%的企业认为没有法律需求而不需要聘请。
没有聘请常年法律顾问的企业，当遇到个案法律问题时还是会有35%以上会聘请律师，寻求专业支持；当然排在第一位的选择还是首先依赖内部人员解决。
综合前述分析，大多数企业皆有意聘请常年法律顾问，主要的障碍在于费用，而一旦遇到法律问题，还是会选择聘请律师。这里突出反映两个问题，其一即法律顾问的价值在哪里，只要能让企业认可到法律顾问的价值，他们还是会愿意买单的；其二是突出反映了原来的“问而顾，不问不顾”的传统法律顾问模式现在无法让大多数企业认可律师的真正价值。
相信，以价值为中心的新型法律顾问服务模式正在摸索与兴起。
三、常年法律顾问哪方面的价值最受关注
企业聘请法律顾问最关注的因素中，专业性所占比例超过90%。随着中国社会从小康走向富裕，法律服务市场需求也发生了变化，企业开始更倾向于“专业的事找专业的人做”，而不是仅仅“找熟人做”，原来仅仅依赖人情的模式已经逐渐被淘汰，当然最好的选择是“专业+熟人”。
这意味着，传统的包治百病的律师正在被法律服务市场淘汰出局，而专业精细化的律师正在获得法律服务市场认可与肯定，这势必更加有利于提升法律服务市场的品质。
四、常年法律顾问的当前服务满意度如何
目前聘请常年法律顾问的企业对其法律顾问的服务基本满意的占近52%，近29%为非常满意；这反映了现在的法律顾问主要还是以满足企业的基本需求为主，很少能够超出客户的心理预期。换句话说就是，企业对常年法律顾问服务的普遍评价是“及格分”。
在最不满意调查中，吐槽最多的是及时性，高达47%；其次是实用性，占39%；究其原因，问题出在传统单兵作战的个体户服务模式无法及时并有效地给予客户反馈建议与意见。
大部分的常年法律顾问对企业的法律咨询是三天之内，能够做到即时回复的只有20%；而法律文件情况更加严重，能够即时回复的只有不到10%，三天之内回复的比率高达45.49%。
在这个年代，时间在每个人心中都是最昂贵的，三天之内回复对于高速发展下的社会的人群已经不能适应了，更何况以商业运营为中心的企业。这也说明了企业对常年法律顾问的“及时”，够有耐心了。
同时，这也暴露出了传统单兵作战的个体户模式的弊端——单个的律师是很难兼顾到多个常年法律顾问单位的。
有近67%的企业认为常年法律顾问团队人数应为1-3人，仅有7%的企业可接受1个人的法律顾问。这再次说明了法律顾问服务团队化是法律市场需求必然趋势，一个人玩的律师越来越难适应法律服务市场需求。
五、企业对常年法律顾问服务需求是什么
企业对法律顾问服务最基本的需求是法律咨询（占近90%）和法律文件（占近75%），且绝大多数的常年法律顾问提供的法律服务也仅仅是包括这两项，即能满足基本需求。
除了前两项最基本的需求之外，企业开始注重人员的法律意识的培养及法律资讯的更新掌握，在这方面，绝大多数的常年法律顾问欠缺相关的服务。
另外，值得重点提示的是，目前常年法律顾问深度挖掘顾问单位业务（例如非诉专项服务等）也是远远不够的。
企业的法律需求以法律领域划分，前五位从高到低依次为合同纠纷、劳动人事、债权债务、知识产权以及投资并购。
企业以合同交易作为其主要经营活动，法律需求排在第一位，很正常；但值得关注的是，结合广东摩金律师事务所发布的《广东省企业涉诉裁判大数据调查（2015-2016年）》，当前企业转型、产能过剩、订单减少、资金链断裂等也导致合同争议中货款纠纷案件数量明显上升，且从趋势上看，这种现象还将持续相当长的时间。
其次，除了合同纠纷之外，用工管理成为企业主要的重点工作。结合广东摩金律师事务所发布的《广东省劳动争议案件大数据报告（2015-2016）》，随着企业作为用人单位在用工管理上的进一步规范，未签署劳动合同等明显违法类型的案件数量不断减少，但企业转型、产能过剩等企业经营的相关因素同样也在影响企业在用工裁员、减员等方面的劳动争议数量不断增长。
六、常年法律顾问的当前服务方式是什么
目前常年法律顾问提供法律服务的主要方式仍然是邮件（占近68%）和电话（占近72%），这主要是基于便捷性的考虑。虽然如此，但会面这个模式，目前所占份量仍不少，即44%。
另外，值得关注的是，虽然仅有近17%的法律顾问采取网络平台方式提供法律服务，但随着互联网时代的到来，近91%的企业都可以接受在线法律咨询、法律文件在线生成和在线法律培训等。基于便利性和成本的考虑，未来通过网络平台提供法律服务的模式应该会持续增多。
最后值得一提的是，仍有少部分规模比较大的企业希望常年法律顾问定期在企业坐班，频率以每周一次为佳。
七、常年法律顾问费用究竟该是多少
目前常年法律顾问费用大部分集中在1万到5万这个区间，占60%；5万到10万的，占近14%。
可见，打包式的常年法律顾问服务实际上是法律服务中性价比偏低的服务模式，很多律师愿意做企业常年法律顾问的主要原因在于希望未来能获得企业的变量业务，例如诉讼或非诉专项等性价比较高的业务。
这种态势是不正常的，无法保障常年法律顾问服务的品质，必然导致这个服务生态向两个方向发生改变：要不提高常年法律顾问费，要不常年法律顾问服务标准化与效率化，降低服务成本。
八、企业与常年法律顾问一般合作多久
企业聘请常年法律顾问时，约有49%的企业是一年一签法律顾问合同，其余近50%的企业则是一次性签署1-3年或3-5年甚至5年以上的长期法律顾问合同。
另外值得关注的是，有近76%的企业在近三年内未更换过其法律顾问，可见，企业与法律顾问间具有相对稳定性。
这些数据也提示了我们，企业与常年法律顾问合作在模式上可以探索将年限与费用相挂钩，建立起稳固的合作关系。
九、企业一般如何聘请常年法律顾问
企业获得律师信息最常见的三种途径分别为朋友介绍（占近60%）、线下活动例如讲座（占近27%）以及线上链接例如网络搜索（占近18%）；可见，法律服务行业跟其他行业都一样，决胜的关键还是在于“口碑”。
向企业推荐顾问律师的多为企业人力资源负责人（约48%）和总经理（约39%），不过最终做出决定的则基本上（约71%）都是企业的总经理。
这样，律师就知道了，营销的重点对象是谁了。
十、企业什么时候会换常年法律顾问
当企业对常年法律顾问有更多的需求或要求时，高达62%的企业会选择直接向当前的法律顾问提出来，仅有近4%的企业会考虑直接更换当前的常年法律顾问。
正如前述，企业心中一般都希望与法律顾问建立稳定安全的合作关系，不会轻易更换法律顾问，基本上只有在出现重大问题，例如这个律师在根本上不能满足企业的需求时，才会考虑更换。
同时，结合企业近三年更换常年法律顾问的原因的相关数据，可以看出企业更关注的是专业性、解决问题的有效性和实用性方面的能力，也即只要这两方当常年法律顾问在这两方面出现问题时，企业才会更换法律顾问。
结语
企业对常年法律顾问的服务需求有三个层次，分别是基本面、核心面和加分面。
1.基本面
即指企业最基本的法律需求，也就是法律服务必须满足的基本需求，那就是专业性和及时性，若做不到这两个基本需求，企业是一定不会请你的。
2.核心面
即企业最核心的法律需求，那就是“解决”。同时，“解决”始终是企业聘请法律顾问最具有吸引力层面，也是最痛点的需求。若你能做到，企业一定会请你。
3.加分面
即指企业对法律服务的附加需求，法律服务若能满足此方面的需求更好，若不能，也不会有根本的影响，通常即为法律服务中附加值的内容。
根据调查结果显示，绝大多数的企业与常年法律顾问间还是能够保持相对长期和稳定的合作关系，只有当常年法律顾问在基本面上出现严重问题时，或另一个律师在核心面上强烈地吸引着企业，企业才会更换常年法律顾问。
那么，我们应该如何做到确保法律服务的基本面，同时具有符合企业对核心面的需求呢，即做到“专业、及时和解决”？
这条路将会是：常年法律顾问将会走向集约化经营，即每个地区的企业逐渐集中到该地区的某几家律师事务所整体运营，而不再散于每个个体律师手上作坊式服务。
特别说明：以上报告来源于网络，著作权归原作者广东摩金律师事务所 蒋进、李若讷、杨楚敏所有。
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5.私人律师：整合涉及企业家私人法律事务的各专业律师，按私人需求订制高端法律服务。
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同样，我们也听到过常年法律顾问对企业会有一些烦恼，例如“我的顾问单位总是希望我一天24小时只围着它转”、“我的顾问单位总希望我拿10个小时的钱干100个小时的活”。
为什么会出现这样相互吐槽的情况呢？企业心中最理想的常年法律顾问究竟是什么样子？常年法律顾问服务模式正在发生哪些改变？常年法律顾问业务是否正在走向洗牌？
根据对珠海地区1500家企业问卷调查，并从中随机抽取434份进行分析总结，形成如下关于企业法律顾问调查报告，供大家参考：
一、哪些企业需要聘请常年法律顾问
聘请常年法律顾问比率最高的是国营企业，这是因为国有企业其内控要求高，且《国有企业法律顾问管理办法》的相关规定也是要求这么办的。
其次是外资企业，虽然绝对数量与民营企业无法相比，但其聘请常年法律顾问所占比率超过民营企业，其规范要求比较高，风险防范的意识更强；然而，近几年来，民营企业聘请常年法律顾问的相对数量也开始增加，规范治理稳步提升。
人数规模越大、营业额越高的企业需要聘请法律顾问的比率越大；尤其是500人以上或年营业额1500万以上的企业需要聘请常年法律顾问的比率均超过75%。
这说明了两个问题，其一是随着企业的发展壮大，企业必定会面临更多的法律需求而导致常年法律顾问成为“必需品”，且随着经营步入正轨稳步发展，企业也开始由倾重于开拓业务转向注重规范管理；其二是在这个互相选择的过程中，律师也会更加倾向于规模较大、营业额较高的企业成为自己的顾问单位，因为这样的单位相对来法律需求高，变量业务多。
二、企业聘请常年法律顾问的走向如何
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这里反映两个问题，其一就是为什么那么多企业不聘请法律顾问，其二就是还有这么大的法律服务市场蛋糕该如何获取。
参与调查中目前尚未聘请常年法律顾问的企业，有近58%认为需要聘请，而且这些企业没有聘请的最主要原因是经费有限；参与调查中仅有近19%的企业认为没有法律需求而不需要聘请。
没有聘请常年法律顾问的企业，当遇到个案法律问题时还是会有35%以上会聘请律师，寻求专业支持；当然排在第一位的选择还是首先依赖内部人员解决。
综合前述分析，大多数企业皆有意聘请常年法律顾问，主要的障碍在于费用，而一旦遇到法律问题，还是会选择聘请律师。这里突出反映两个问题，其一即法律顾问的价值在哪里，只要能让企业认可到法律顾问的价值，他们还是会愿意买单的；其二是突出反映了原来的“问而顾，不问不顾”的传统法律顾问模式现在无法让大多数企业认可律师的真正价值。
相信，以价值为中心的新型法律顾问服务模式正在摸索与兴起。
三、常年法律顾问哪方面的价值最受关注
企业聘请法律顾问最关注的因素中，专业性所占比例超过90%。随着中国社会从小康走向富裕，法律服务市场需求也发生了变化，企业开始更倾向于“专业的事找专业的人做”，而不是仅仅“找熟人做”，原来仅仅依赖人情的模式已经逐渐被淘汰，当然最好的选择是“专业+熟人”。
这意味着，传统的包治百病的律师正在被法律服务市场淘汰出局，而专业精细化的律师正在获得法律服务市场认可与肯定，这势必更加有利于提升法律服务市场的品质。
四、常年法律顾问的当前服务满意度如何
目前聘请常年法律顾问的企业对其法律顾问的服务基本满意的占近52%，近29%为非常满意；这反映了现在的法律顾问主要还是以满足企业的基本需求为主，很少能够超出客户的心理预期。换句话说就是，企业对常年法律顾问服务的普遍评价是“及格分”。
在最不满意调查中，吐槽最多的是及时性，高达47%；其次是实用性，占39%；究其原因，问题出在传统单兵作战的个体户服务模式无法及时并有效地给予客户反馈建议与意见。
大部分的常年法律顾问对企业的法律咨询是三天之内，能够做到即时回复的只有20%；而法律文件情况更加严重，能够即时回复的只有不到10%，三天之内回复的比率高达45.49%。
在这个年代，时间在每个人心中都是最昂贵的，三天之内回复对于高速发展下的社会的人群已经不能适应了，更何况以商业运营为中心的企业。这也说明了企业对常年法律顾问的“及时”，够有耐心了。
同时，这也暴露出了传统单兵作战的个体户模式的弊端——单个的律师是很难兼顾到多个常年法律顾问单位的。
有近67%的企业认为常年法律顾问团队人数应为1-3人，仅有7%的企业可接受1个人的法律顾问。这再次说明了法律顾问服务团队化是法律市场需求必然趋势，一个人玩的律师越来越难适应法律服务市场需求。
五、企业对常年法律顾问服务需求是什么
企业对法律顾问服务最基本的需求是法律咨询（占近90%）和法律文件（占近75%），且绝大多数的常年法律顾问提供的法律服务也仅仅是包括这两项，即能满足基本需求。
除了前两项最基本的需求之外，企业开始注重人员的法律意识的培养及法律资讯的更新掌握，在这方面，绝大多数的常年法律顾问欠缺相关的服务。
另外，值得重点提示的是，目前常年法律顾问深度挖掘顾问单位业务（例如非诉专项服务等）也是远远不够的。
企业的法律需求以法律领域划分，前五位从高到低依次为合同纠纷、劳动人事、债权债务、知识产权以及投资并购。
企业以合同交易作为其主要经营活动，法律需求排在第一位，很正常；但值得关注的是，结合广东摩金律师事务所发布的《广东省企业涉诉裁判大数据调查（2015-2016年）》，当前企业转型、产能过剩、订单减少、资金链断裂等也导致合同争议中货款纠纷案件数量明显上升，且从趋势上看，这种现象还将持续相当长的时间。
其次，除了合同纠纷之外，用工管理成为企业主要的重点工作。结合广东摩金律师事务所发布的《广东省劳动争议案件大数据报告（2015-2016）》，随着企业作为用人单位在用工管理上的进一步规范，未签署劳动合同等明显违法类型的案件数量不断减少，但企业转型、产能过剩等企业经营的相关因素同样也在影响企业在用工裁员、减员等方面的劳动争议数量不断增长。
六、常年法律顾问的当前服务方式是什么
目前常年法律顾问提供法律服务的主要方式仍然是邮件（占近68%）和电话（占近72%），这主要是基于便捷性的考虑。虽然如此，但会面这个模式，目前所占份量仍不少，即44%。
另外，值得关注的是，虽然仅有近17%的法律顾问采取网络平台方式提供法律服务，但随着互联网时代的到来，近91%的企业都可以接受在线法律咨询、法律文件在线生成和在线法律培训等。基于便利性和成本的考虑，未来通过网络平台提供法律服务的模式应该会持续增多。
最后值得一提的是，仍有少部分规模比较大的企业希望常年法律顾问定期在企业坐班，频率以每周一次为佳。
七、常年法律顾问费用究竟该是多少
目前常年法律顾问费用大部分集中在1万到5万这个区间，占60%；5万到10万的，占近14%。
可见，打包式的常年法律顾问服务实际上是法律服务中性价比偏低的服务模式，很多律师愿意做企业常年法律顾问的主要原因在于希望未来能获得企业的变量业务，例如诉讼或非诉专项等性价比较高的业务。
这种态势是不正常的，无法保障常年法律顾问服务的品质，必然导致这个服务生态向两个方向发生改变：要不提高常年法律顾问费，要不常年法律顾问服务标准化与效率化，降低服务成本。
八、企业与常年法律顾问一般合作多久
企业聘请常年法律顾问时，约有49%的企业是一年一签法律顾问合同，其余近50%的企业则是一次性签署1-3年或3-5年甚至5年以上的长期法律顾问合同。
另外值得关注的是，有近76%的企业在近三年内未更换过其法律顾问，可见，企业与法律顾问间具有相对稳定性。
这些数据也提示了我们，企业与常年法律顾问合作在模式上可以探索将年限与费用相挂钩，建立起稳固的合作关系。
九、企业一般如何聘请常年法律顾问
企业获得律师信息最常见的三种途径分别为朋友介绍（占近60%）、线下活动例如讲座（占近27%）以及线上链接例如网络搜索（占近18%）；可见，法律服务行业跟其他行业都一样，决胜的关键还是在于“口碑”。
向企业推荐顾问律师的多为企业人力资源负责人（约48%）和总经理（约39%），不过最终做出决定的则基本上（约71%）都是企业的总经理。
这样，律师就知道了，营销的重点对象是谁了。
十、企业什么时候会换常年法律顾问
当企业对常年法律顾问有更多的需求或要求时，高达62%的企业会选择直接向当前的法律顾问提出来，仅有近4%的企业会考虑直接更换当前的常年法律顾问。
正如前述，企业心中一般都希望与法律顾问建立稳定安全的合作关系，不会轻易更换法律顾问，基本上只有在出现重大问题，例如这个律师在根本上不能满足企业的需求时，才会考虑更换。
同时，结合企业近三年更换常年法律顾问的原因的相关数据，可以看出企业更关注的是专业性、解决问题的有效性和实用性方面的能力，也即只要这两方当常年法律顾问在这两方面出现问题时，企业才会更换法律顾问。
结语
企业对常年法律顾问的服务需求有三个层次，分别是基本面、核心面和加分面。
1.基本面
即指企业最基本的法律需求，也就是法律服务必须满足的基本需求，那就是专业性和及时性，若做不到这两个基本需求，企业是一定不会请你的。
2.核心面
即企业最核心的法律需求，那就是“解决”。同时，“解决”始终是企业聘请法律顾问最具有吸引力层面，也是最痛点的需求。若你能做到，企业一定会请你。
3.加分面
即指企业对法律服务的附加需求，法律服务若能满足此方面的需求更好，若不能，也不会有根本的影响，通常即为法律服务中附加值的内容。
根据调查结果显示，绝大多数的企业与常年法律顾问间还是能够保持相对长期和稳定的合作关系，只有当常年法律顾问在基本面上出现严重问题时，或另一个律师在核心面上强烈地吸引着企业，企业才会更换常年法律顾问。
那么，我们应该如何做到确保法律服务的基本面，同时具有符合企业对核心面的需求呢，即做到“专业、及时和解决”？
这条路将会是：常年法律顾问将会走向集约化经营，即每个地区的企业逐渐集中到该地区的某几家律师事务所整体运营，而不再散于每个个体律师手上作坊式服务。
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云端法务一端连接律师，一端连接用户，通过标签化的律师画像，推动法律服务专业化、数字化，破解法律服务信息不对称的难题，大幅降低律师营销交易成本，让律师回归专业和服务本质，开创一种更加专业、便捷和信赖的法律服务。
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1.法律咨询：提供在线、电话、视频和现场会面四种咨询方式，省时省钱更省心。
2.律师约见：提供海量标签化的律师选择，通过个性化选择就能选到合适的律师提供优质的服务。
3.法律顾问：根据不同行业和不同规模的企业常见法律问题，提供多套个性化综合法务解决方案。
4.专项法务：提供合同管理、股权设计、公司章程、劳动人事、法律尽调、知识产权、投资并购等一系列专项法律服务。
5.私人律师：整合涉及企业家私人法律事务的各专业律师，按私人需求订制高端法律服务。
6.自助诉讼：提供专业的律师建议，手把手辅导当事人自助打官司，从此诉讼不再难。
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#80公里开3小时顺风车太慢能否索赔#
对于经常出门的人来说，搭顺风车是一个既省钱又环保的行为；对于开车的人来说，有人搭顺风车既节省了自己的开销，还让枯燥的旅途不是那么无聊，可谓是一举双得。但是，既然涉及到交易，肯定要有一定的约束，如果在规定时间内没有到达指定地点，可能就会涉及到违约和赔偿的问题。
近日，来自浙江杭州的董先生就因为乘坐顺风车，因为车主开得太慢而导致火车没赶上，只能改乘飞机，其中多出来的一些费用，董先生希望顺风车网约平台能赔偿他的损失。
约顺风车赶往火车站行程被耽搁
7月21日，据小强热线报道，6月25日，董先生准备从江西老家赶回四川，于是通过哈啰平台叫了一辆顺风车，行程是从上饶市红都国际商贸中心开往南昌市火车站，全程是81公里，平台显示车费是64.6元。
据董先生所述，其上车之后反复和司机确认了整个路程需要行驶多久，确认什么时间能到达，顺风车司机称最多一个半小时就能到了，而董先生预订的顺风车接他的时间是19:15分，中间行驶需要一个半小时左右，预订的火车票开车时间是21：56，按照正常的行驶速度时间相对于来说是比较充足的。
在董先生看来，晚上7点多的顺风车10点的火车，中间有将近3个小时的时间，按照中间需要一个半小时的车程和以往的经验来看，时间非常充足，怎么样也不会出现赶不上车的情况。
结果，董先生到达南昌火车站的时间是21:57分，错过了最后一班前往四川的火车，因为第二天有很紧急的事情需要处理，于是董先生只能临时更改出行方案。到达火车站后直接坐车赶往机场，坐第二天最早一班的飞机飞往重庆，庆幸的是董先生的事情并没有耽误，但是对于多出来的一些“路费”董先生表示自己很冤。
要求哈啰平台赔偿损失
对于董先生来说，平常1小时30分的车程开了3个小时才到达，他非常的不理解。全程81.8公里，无堵车省道的情况下，到底是怎么开的呢？
据董先生回忆事发的经过，在当天坐上顺风车确定好多久会到达后，便一直开电话会议，没有太注意时间，大约两个小时之后，也就是晚上9点06分时，他查看了一下距离目的地的路程，发现自己距离火车站还有30公里。
随即询问司机原因，司机说是正常行驶正常开的，没有任何其他理由。对于司机的说法，董先生提出了自己的质疑，整个行程开得比较慢，一直是40到50码左右，没有开到过60码，而省道的最高限速是80码，司机的开车速度没有达到过80码。
虽然这次缓慢的行程没有耽误董先生的事情，但是却给他的经济带来了损失，于是在事发当天，董先生就在平台进行了投诉，可是一个月过去了始终没有得到回复。
据悉，董先生改乘飞机后，机票花了800多元，坐机场大巴花费120元，火车站到机场花费100多元，总计1020元。
订单结束无法联系涉事司机
对于平台一直没有回复，董先生表示很气愤，于是找来媒体帮忙，董先生对记者讲述了事情的经过以及自己的诉求后，便当着记者的面致电哈啰出行客服人员，询问此事的处理结果，双方对话如下：
董先生：“我耽误行程的事情你们这边一直没有处理啊？”
哈啰客服：“这边还是没有给您回电，是吗？”
董先生：“对，这边一直没有处理，这个事情已经这么久了，我昨天也联系过你们。”
哈啰客服：“我这边也看到了，昨天也确实是联系了，我这边再给您加急催促一下，可以吗？先生非常抱歉。”
记者随后表明身份，希望了解相关情况，根据对方的采访流程填写相关采访材料后，平台表示会有专员与记者尽快取得联系，然而到最后也没有任何人给予回复。
网友感慨：索赔不合理
此事经过媒体报道后，网友们表示，顺风车只不过是顺路带你而已，当然要以车主为主，车主本身是没有错处的。也有网友对最高时速80提出质疑，认为不合理，如果照该男子的逻辑，那坐公交车迟到的话，那是不是就是公交集团的责任啊？找平台或者司机索赔根本不合理。
此事件能否索赔？
可能在于普通人来说，遇到这样的事情只会自认倒霉，但是董先生认为自己的合法权益被侵害，平台理应该赔偿，但是就整件事情来说，如果董先生能举证证明驾驶员在行驶过程中，确实存在不当履行行为，作为乘客是有权利向平台或驾驶员索要相应的赔偿的。
如果仅因为司机开车太慢了，但是如果在正常的行驶速度内，作为乘客来讲，计算出相应的平均时间，如果平台或者司机能举证在行驶途中确实存在一些无法避免或者无法预测的情况，导致了时间的延误，那也是在合理的范围内的。
其实，不管乘坐什么交通工具，一定要预约好乘车时间，或者将自己的情况与司机师傅说清楚，要事先规划好路线好能准时到达。在确定能在规定的时间内到达目的地的情况下，在坐车时也要时刻关注车辆的行驶状态，毕竟在行驶过程中也有可能因为一些意外将时间耽搁了，不能准时到达目的地，所以，无论如何既要规划好路线，也要时刻注意车辆的行驶状态，避免发生上述情况。
对于此事，你怎么看？
对于经常出门的人来说，搭顺风车是一个既省钱又环保的行为；对于开车的人来说，有人搭顺风车既节省了自己的开销，还让枯燥的旅途不是那么无聊，可谓是一举双得。但是，既然涉及到交易，肯定要有一定的约束，如果在规定时间内没有到达指定地点，可能就会涉及到违约和赔偿的问题。
近日，来自浙江杭州的董先生就因为乘坐顺风车，因为车主开得太慢而导致火车没赶上，只能改乘飞机，其中多出来的一些费用，董先生希望顺风车网约平台能赔偿他的损失。
约顺风车赶往火车站行程被耽搁
7月21日，据小强热线报道，6月25日，董先生准备从江西老家赶回四川，于是通过哈啰平台叫了一辆顺风车，行程是从上饶市红都国际商贸中心开往南昌市火车站，全程是81公里，平台显示车费是64.6元。
据董先生所述，其上车之后反复和司机确认了整个路程需要行驶多久，确认什么时间能到达，顺风车司机称最多一个半小时就能到了，而董先生预订的顺风车接他的时间是19:15分，中间行驶需要一个半小时左右，预订的火车票开车时间是21：56，按照正常的行驶速度时间相对于来说是比较充足的。
在董先生看来，晚上7点多的顺风车10点的火车，中间有将近3个小时的时间，按照中间需要一个半小时的车程和以往的经验来看，时间非常充足，怎么样也不会出现赶不上车的情况。
结果，董先生到达南昌火车站的时间是21:57分，错过了最后一班前往四川的火车，因为第二天有很紧急的事情需要处理，于是董先生只能临时更改出行方案。到达火车站后直接坐车赶往机场，坐第二天最早一班的飞机飞往重庆，庆幸的是董先生的事情并没有耽误，但是对于多出来的一些“路费”董先生表示自己很冤。
要求哈啰平台赔偿损失
对于董先生来说，平常1小时30分的车程开了3个小时才到达，他非常的不理解。全程81.8公里，无堵车省道的情况下，到底是怎么开的呢？
据董先生回忆事发的经过，在当天坐上顺风车确定好多久会到达后，便一直开电话会议，没有太注意时间，大约两个小时之后，也就是晚上9点06分时，他查看了一下距离目的地的路程，发现自己距离火车站还有30公里。
随即询问司机原因，司机说是正常行驶正常开的，没有任何其他理由。对于司机的说法，董先生提出了自己的质疑，整个行程开得比较慢，一直是40到50码左右，没有开到过60码，而省道的最高限速是80码，司机的开车速度没有达到过80码。
虽然这次缓慢的行程没有耽误董先生的事情，但是却给他的经济带来了损失，于是在事发当天，董先生就在平台进行了投诉，可是一个月过去了始终没有得到回复。
据悉，董先生改乘飞机后，机票花了800多元，坐机场大巴花费120元，火车站到机场花费100多元，总计1020元。
订单结束无法联系涉事司机
对于平台一直没有回复，董先生表示很气愤，于是找来媒体帮忙，董先生对记者讲述了事情的经过以及自己的诉求后，便当着记者的面致电哈啰出行客服人员，询问此事的处理结果，双方对话如下：
董先生：“我耽误行程的事情你们这边一直没有处理啊？”
哈啰客服：“这边还是没有给您回电，是吗？”
董先生：“对，这边一直没有处理，这个事情已经这么久了，我昨天也联系过你们。”
哈啰客服：“我这边也看到了，昨天也确实是联系了，我这边再给您加急催促一下，可以吗？先生非常抱歉。”
记者随后表明身份，希望了解相关情况，根据对方的采访流程填写相关采访材料后，平台表示会有专员与记者尽快取得联系，然而到最后也没有任何人给予回复。
网友感慨：索赔不合理
此事经过媒体报道后，网友们表示，顺风车只不过是顺路带你而已，当然要以车主为主，车主本身是没有错处的。也有网友对最高时速80提出质疑，认为不合理，如果照该男子的逻辑，那坐公交车迟到的话，那是不是就是公交集团的责任啊？找平台或者司机索赔根本不合理。
此事件能否索赔？
可能在于普通人来说，遇到这样的事情只会自认倒霉，但是董先生认为自己的合法权益被侵害，平台理应该赔偿，但是就整件事情来说，如果董先生能举证证明驾驶员在行驶过程中，确实存在不当履行行为，作为乘客是有权利向平台或驾驶员索要相应的赔偿的。
如果仅因为司机开车太慢了，但是如果在正常的行驶速度内，作为乘客来讲，计算出相应的平均时间，如果平台或者司机能举证在行驶途中确实存在一些无法避免或者无法预测的情况，导致了时间的延误，那也是在合理的范围内的。
其实，不管乘坐什么交通工具，一定要预约好乘车时间，或者将自己的情况与司机师傅说清楚，要事先规划好路线好能准时到达。在确定能在规定的时间内到达目的地的情况下，在坐车时也要时刻关注车辆的行驶状态，毕竟在行驶过程中也有可能因为一些意外将时间耽搁了，不能准时到达目的地，所以，无论如何既要规划好路线，也要时刻注意车辆的行驶状态，避免发生上述情况。
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