创新BMW X7作为宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车（SAV），代表了BMW对豪华新的理解。作为BMW X产品阵列中新、大的车型，创新BMW X7集专属豪华、醒目的超大空间、一级的内饰设计、先进的配置、前所未有的舒适驾乘体验、行业领先的创新数字化科技和服务于一身。
历经M调校的强大动力组合，带来奢华的尊享座驾
宝马为创新BMW X7 xDrive M50i提供了全尺寸大型豪华SAV细分市场强大的动力性能。全新的4.4升V8发动机由BMW M进行开发调教，可爆发530马力的大输出功率和750牛米的峰值扭矩，搭配全新的8速Steptronic运动型手自一体变速箱，仅需4.7秒便可完成百公里加速。出类拔萃的输出功率和扭矩，让创新BMW X7 xDrive M50i无论是在低转速下定速巡航驾驶，还是想充分发掘车辆的强劲动力并进行充满运动感的加速，优异的发动机性能都能满足您的期望。值得一提的是，新车标配了M运动型排气系统，可根据驾驶模式选择发出令人振奋的美妙声浪。
面对越野路面，创新BMW X7 xDrive M50i同样拥有非凡的潜力。在xDrive智能全轮驱动系统与M运动型电控后桥差速锁珠联璧合的配合下，可对牵引力和动力传输进行优化，让发动机扭矩精准地分配到所需的前轮和后轮，从而防止扭矩因抓地力不足而被分配到其他车轮引起的车轮空转。同时，M运动型电控后差速锁还与动态稳定控制系统（DSC）系统相连，能有效降低车辆在高速过弯时产生的转向不足，实现精准的操控感。新车还可以选择整体主动转向系统，进一步提升车辆的灵活性。
创新BMW X7 xDrive M50i采用了领先的底盘技术。配备的魔毯智能空气悬挂系统，在行驶过程中能过通过主动防侧倾功能和智能调节悬挂的软硬度，让驾乘者感受更加舒适。侧倾稳定系统能够非常迅捷并精确地补偿加速出弯时的车身侧倾，这不仅有助于提升入弯时的灵活性和操控稳定性，还能优化加速出弯时的牵引力。此外，通过智能调节悬挂的软硬度还能减小颠簸路面起伏造成的振动提高直线行驶时的舒适性。
创新BMW X7 xDrive M50i的悬架部分采用了双摇臂前桥和五连杆后桥，并经过M部门的精心调校，具有专为车轮悬架设计的运动学和弹性运动学。在M运动型电控后差速锁、魔毯智能空气悬挂系统及整体主动转向系统的相互配合下，赋予了创新BMW X7 xDrive M50i超越同级的精准操控。凭借先进的动力总成、底盘技术与调校，创新BMW X7 xDrive M50i拥有全方位的驾驶特性，可提供同级zui佳的乘坐舒适性和灵活的道路操控性。
高级豪华融合M专属设计与激情，彰显非凡身份
为凸显车型独树一帜的运动豪华气质，创新BMW X7 xDrive M50i采用了醒目的M专属设计风格。新车的外观和内饰在秉承X家族磅礴气势的同时，融汇了M家族的运动激情元素，视觉效果极具张力。
创新BMW X7 xDrive M50i的前脸视觉辨识度极高，宽大的双肾型进气格栅自带傲视群雄的气场，前裙板两侧超大进气口则彰显了V8发动机的“肺活量”。门槛和后裙板也采用了专属设计风格，充满雕塑般的力量感。源自BMW个性化定制的黑色高光装饰条、精选的铈灰色设计元素以及22英寸M铝合金轮圈，则进一步强调了8缸发动机车型的独特地位。
进入创新BMW X7 xDrive M50i的客舱内部，除了专属豪华与SAV的大空间感外，触目所及充满了源自M家族的仪式感。包含方向盘、换挡杆、真皮座椅，铝合金轮毂及高级装饰条，都换装成了M专属配置，极具奢华感和运动感。其他配置还包括，带有“M50i”标识的发光迎宾踏板、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统以及配有BMW个性化定制的Alcantara材质车顶蓬，金属漆及全Merino真皮内饰等凸显其尊贵身份和专属豪华感。
作为创新BMW X7车型的高级版本，创新BMW X7 xDrive M50i集结了宝马集团高端的创新科技。先进的第七代BMW iDrive智能人机交互系统融入了前沿的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。创新BMW X7上配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助功能。同时，宝马全球首创的倒车辅助功能，可让车辆在必要的时刻自动倒回50米距离。展示了宝马集团在开拓未来出行，尤其是自动驾驶领域的创新成果和领导力，为细分市场树立了全新标准。
创新BMW X7 xDrive M50i车型的推出，进一步加强了宝马在大型豪华车级别的竞争力，展现了宝马系统化的扩充BMW X家族车型，确保宝马在未来的全球汽车市场中保持持续增长的行动力。凭借卓越性能和高级豪华，创新BMW X7 xDrive M50i将成为热衷驾驶与追求豪华品质的成功人士的不二之选。
历经M调校的强大动力组合，带来奢华的尊享座驾
宝马为创新BMW X7 xDrive M50i提供了全尺寸大型豪华SAV细分市场强大的动力性能。全新的4.4升V8发动机由BMW M进行开发调教，可爆发530马力的大输出功率和750牛米的峰值扭矩，搭配全新的8速Steptronic运动型手自一体变速箱，仅需4.7秒便可完成百公里加速。出类拔萃的输出功率和扭矩，让创新BMW X7 xDrive M50i无论是在低转速下定速巡航驾驶，还是想充分发掘车辆的强劲动力并进行充满运动感的加速，优异的发动机性能都能满足您的期望。值得一提的是，新车标配了M运动型排气系统，可根据驾驶模式选择发出令人振奋的美妙声浪。
面对越野路面，创新BMW X7 xDrive M50i同样拥有非凡的潜力。在xDrive智能全轮驱动系统与M运动型电控后桥差速锁珠联璧合的配合下，可对牵引力和动力传输进行优化，让发动机扭矩精准地分配到所需的前轮和后轮，从而防止扭矩因抓地力不足而被分配到其他车轮引起的车轮空转。同时，M运动型电控后差速锁还与动态稳定控制系统（DSC）系统相连，能有效降低车辆在高速过弯时产生的转向不足，实现精准的操控感。新车还可以选择整体主动转向系统，进一步提升车辆的灵活性。
创新BMW X7 xDrive M50i采用了领先的底盘技术。配备的魔毯智能空气悬挂系统，在行驶过程中能过通过主动防侧倾功能和智能调节悬挂的软硬度，让驾乘者感受更加舒适。侧倾稳定系统能够非常迅捷并精确地补偿加速出弯时的车身侧倾，这不仅有助于提升入弯时的灵活性和操控稳定性，还能优化加速出弯时的牵引力。此外，通过智能调节悬挂的软硬度还能减小颠簸路面起伏造成的振动提高直线行驶时的舒适性。
创新BMW X7 xDrive M50i的悬架部分采用了双摇臂前桥和五连杆后桥，并经过M部门的精心调校，具有专为车轮悬架设计的运动学和弹性运动学。在M运动型电控后差速锁、魔毯智能空气悬挂系统及整体主动转向系统的相互配合下，赋予了创新BMW X7 xDrive M50i超越同级的精准操控。凭借先进的动力总成、底盘技术与调校，创新BMW X7 xDrive M50i拥有全方位的驾驶特性，可提供同级zui佳的乘坐舒适性和灵活的道路操控性。
高级豪华融合M专属设计与激情，彰显非凡身份
为凸显车型独树一帜的运动豪华气质，创新BMW X7 xDrive M50i采用了醒目的M专属设计风格。新车的外观和内饰在秉承X家族磅礴气势的同时，融汇了M家族的运动激情元素，视觉效果极具张力。
创新BMW X7 xDrive M50i的前脸视觉辨识度极高，宽大的双肾型进气格栅自带傲视群雄的气场，前裙板两侧超大进气口则彰显了V8发动机的“肺活量”。门槛和后裙板也采用了专属设计风格，充满雕塑般的力量感。源自BMW个性化定制的黑色高光装饰条、精选的铈灰色设计元素以及22英寸M铝合金轮圈，则进一步强调了8缸发动机车型的独特地位。
进入创新BMW X7 xDrive M50i的客舱内部，除了专属豪华与SAV的大空间感外，触目所及充满了源自M家族的仪式感。包含方向盘、换挡杆、真皮座椅，铝合金轮毂及高级装饰条，都换装成了M专属配置，极具奢华感和运动感。其他配置还包括，带有“M50i”标识的发光迎宾踏板、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统以及配有BMW个性化定制的Alcantara材质车顶蓬，金属漆及全Merino真皮内饰等凸显其尊贵身份和专属豪华感。
作为创新BMW X7车型的高级版本，创新BMW X7 xDrive M50i集结了宝马集团高端的创新科技。先进的第七代BMW iDrive智能人机交互系统融入了前沿的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。创新BMW X7上配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助功能。同时，宝马全球首创的倒车辅助功能，可让车辆在必要的时刻自动倒回50米距离。展示了宝马集团在开拓未来出行，尤其是自动驾驶领域的创新成果和领导力，为细分市场树立了全新标准。
创新BMW X7 xDrive M50i车型的推出，进一步加强了宝马在大型豪华车级别的竞争力，展现了宝马系统化的扩充BMW X家族车型，确保宝马在未来的全球汽车市场中保持持续增长的行动力。凭借卓越性能和高级豪华，创新BMW X7 xDrive M50i将成为热衷驾驶与追求豪华品质的成功人士的不二之选。
当运通嘉年华偶遇创新BMW X3 M 雷霆版
BMW M品牌的建设如火如荼，在创新BMW X3 M正式上市后，BMW M家族车型将扩增至14款车型，极大程度上丰富了M家族的产品阵容，并巩固了M在高性能细分市场的领导地位。作为宝马集团首款高性能中型SAV/SAC，BMW X3 M代表着同级别细分市场的巅峰性能，赛道穿梭间，给对手留下的，都只是一阵阵车轮滚动间卷起的硝烟。
正恰7月为运通兴宝嘉年华，即日起至2021年7月31日，原价购买创新BMW X3 M雷霆版，即享15万元惊喜礼遇。详情请咨询北京运通兴宝：400-130-5520。
到底什么人会买一辆创新BMW X3 M车型？可能是事业有成，却发现身边多了需要照顾的人，也就是向生活妥协。因此，这些年很多高性能SUV代替了曾经的超跑或性能轿跑，这台创新BMW X3 M，正是其中之一。
创新BMW X3 M有着属于自己的专属设计，黑色的中网、前杠下方与两侧的进气口面积更大，全车黑化的设计以及超大尺寸的轮毂和卡钳，有着浓郁的战斗气息。虽然总体看起来与普通版本的X3区别并不大。但实际两者之间仅共享10%的零部件，这也就是它的价格为何比BMW X3翻了一倍的原因。为了彰显其与众不同，全车含有更多M标识，比如中网、前翼子板的导风口、轮毂等部位。
进入车内，专属的M设计元素扑面而来，充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。精良的Merino真皮M运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮以及碳纤维材质的内饰条，进一步突出鲜明的M特质，营造出独特的内饰体验。
最大输出功率480马力，峰值扭矩600牛•米仅仅是这台发动机的基础数据，雷霆版车型在此基础上的进一步调校，将双子之星一举拉进500马力俱乐部，最大输出功率达到空前的510马力，4.2s的官方百公里加速，几乎拥有了超跑般的性能。发动机性能的巨幅提升使得BMW X3 M/X4 M在变速箱层面也进行了充足的改进，以满足BMW对于整车平衡极致的需要。
创新BMW X3 M注定只能吸引一小部分对性能车极度热爱的消费者，毕竟近百万的预算，多数人还是会选择一台BMW X5来兼顾日常使用，看中它身上更多的附加值，但对偏执的人来说，一台车的意义，不仅仅是舒适、空间和牌面那么简单，那不是属于小众车主的荣耀。
即日起至2021年9月30日，购买创新BMW X3 M ，即享受专属金融方案。
方案一：5年超长贷期轻松购车。忠诚客户尊享年利率低至2.88%（单利）。
方案二：悦享年利率低至4.88%（单利）。
即日起至2021年7月31日，原价购买创新BMW X3 M雷霆版，即享15万元惊喜礼遇。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝：010-6928 6777，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
BMW M品牌的建设如火如荼，在创新BMW X3 M正式上市后，BMW M家族车型将扩增至14款车型，极大程度上丰富了M家族的产品阵容，并巩固了M在高性能细分市场的领导地位。作为宝马集团首款高性能中型SAV/SAC，BMW X3 M代表着同级别细分市场的巅峰性能，赛道穿梭间，给对手留下的，都只是一阵阵车轮滚动间卷起的硝烟。
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最大输出功率480马力，峰值扭矩600牛•米仅仅是这台发动机的基础数据，雷霆版车型在此基础上的进一步调校，将双子之星一举拉进500马力俱乐部，最大输出功率达到空前的510马力，4.2s的官方百公里加速，几乎拥有了超跑般的性能。发动机性能的巨幅提升使得BMW X3 M/X4 M在变速箱层面也进行了充足的改进，以满足BMW对于整车平衡极致的需要。
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用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
头等舱不仅飞机有，十级五菱凯捷大四座同样体验，高配置很实用
想买一台10万级的实用大空间家用车，小编推荐您五菱凯捷。它的空间在同级别来说表现非常理想，大四座的布局让每位乘客都有头等舱一般的体验，车辆动力处在同级别平均水平，配置够用且整车品质不输合资车型。下面，我们具体来看。
五菱凯捷是五菱在去年推出银标战略后的首款银标车型，五菱的银标代表着全球化、年轻化、高品质等标签，未来还会推出SUV星辰，进一步丰富银标系列来满足消费者。不过单拿五菱凯捷的售价来看，它有着高品质的制造工艺并不代表着它拥有离谱的昂贵售价。新车整体仍处在绝大多数消费者都能接受的售价区间内，在这个价位中，合资入门车型和国产中高端车型竞争激烈，随着国产车的崛起，我们的产品越来越有影响力。
五菱凯捷的外观使用全新的设计语言，前脸分体式大灯非常有辨识度，网状的镀铬银色格栅配合富有层次感的保险杠让它看起来比一般的五菱汽车更有豪华感，大尺寸的亮色轮圈也更显高级。新车侧面有一条腰线从头贯穿至尾，较高的车顶能保证内部更大的空间，D柱黑色的装饰营造出悬浮式车顶的感觉。车尾尾门整体打开，后备厢地台高度很低，搬行李十分方便。新车尾灯狭长，中间是“WULING”的英文Logo，整车的外观设计非常大气。
进入车内，前排不是重点，先看它独一无二的后排。对于一款家用车来说，空间多大都不嫌大，五菱凯捷开创性的将整车设计成大四座布局，第二排独立座椅可以前后、左右调节，调节范围很大，高配车型带有独立的腿托和扶手，所以这张后排座椅的舒适性很高，虽然不如轩逸等日产车型的大沙发柔软，但它贵在可以把第二排座椅调成半躺，躺着比坐着舒服，没人会不认同吧？
五菱凯捷其实是一款三排六座车型，第三排座椅平时用不到的时候可以完全隐藏在后备厢地板内，这样既保证了四座模式下后备厢大空间的实用性，又能保证偶尔多人出行一台车坐得下。五菱凯捷是一款宜商宜家的车型，家用有上述后排配置足以，商用时可以选择官方提供的“升舱方案”。
所谓的“升舱”，是官方在五菱凯捷顶配车型基础上选装更多的舒适性配置，例如后排加上小桌板、手机无线充电、电动调节的座椅、游艇木地板和车内氛围灯等，整体会显得车内更加豪华。当把第二排座椅左右拉开，便能构建出更商务的四座布局，接待贵宾还是能满足的。五菱凯捷的高配车型拥有自适应巡航、主动刹车等辅助驾驶功能，工作起来会让驾驶者驾车更加轻松安全，适合通勤也适合长距离出行。
五菱凯捷搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱。这台车开起来动力较为平顺，底盘质感相对同级别车型来说属于上流水准，可以说是一台合格的家用车。在同价位区间，五菱凯捷的空间表现非常突出，大四座的车内座椅布局是同级别罕见的，在选择“升舱”方案后，更豪华的内装将让它成为很适合商务出行的入门级车型。所以对于想满足家用和商用、人口较多的家庭来说，五菱凯捷是个不错的选择。
想买一台10万级的实用大空间家用车，小编推荐您五菱凯捷。它的空间在同级别来说表现非常理想，大四座的布局让每位乘客都有头等舱一般的体验，车辆动力处在同级别平均水平，配置够用且整车品质不输合资车型。下面，我们具体来看。
五菱凯捷是五菱在去年推出银标战略后的首款银标车型，五菱的银标代表着全球化、年轻化、高品质等标签，未来还会推出SUV星辰，进一步丰富银标系列来满足消费者。不过单拿五菱凯捷的售价来看，它有着高品质的制造工艺并不代表着它拥有离谱的昂贵售价。新车整体仍处在绝大多数消费者都能接受的售价区间内，在这个价位中，合资入门车型和国产中高端车型竞争激烈，随着国产车的崛起，我们的产品越来越有影响力。
五菱凯捷的外观使用全新的设计语言，前脸分体式大灯非常有辨识度，网状的镀铬银色格栅配合富有层次感的保险杠让它看起来比一般的五菱汽车更有豪华感，大尺寸的亮色轮圈也更显高级。新车侧面有一条腰线从头贯穿至尾，较高的车顶能保证内部更大的空间，D柱黑色的装饰营造出悬浮式车顶的感觉。车尾尾门整体打开，后备厢地台高度很低，搬行李十分方便。新车尾灯狭长，中间是“WULING”的英文Logo，整车的外观设计非常大气。
进入车内，前排不是重点，先看它独一无二的后排。对于一款家用车来说，空间多大都不嫌大，五菱凯捷开创性的将整车设计成大四座布局，第二排独立座椅可以前后、左右调节，调节范围很大，高配车型带有独立的腿托和扶手，所以这张后排座椅的舒适性很高，虽然不如轩逸等日产车型的大沙发柔软，但它贵在可以把第二排座椅调成半躺，躺着比坐着舒服，没人会不认同吧？
五菱凯捷其实是一款三排六座车型，第三排座椅平时用不到的时候可以完全隐藏在后备厢地板内，这样既保证了四座模式下后备厢大空间的实用性，又能保证偶尔多人出行一台车坐得下。五菱凯捷是一款宜商宜家的车型，家用有上述后排配置足以，商用时可以选择官方提供的“升舱方案”。
所谓的“升舱”，是官方在五菱凯捷顶配车型基础上选装更多的舒适性配置，例如后排加上小桌板、手机无线充电、电动调节的座椅、游艇木地板和车内氛围灯等，整体会显得车内更加豪华。当把第二排座椅左右拉开，便能构建出更商务的四座布局，接待贵宾还是能满足的。五菱凯捷的高配车型拥有自适应巡航、主动刹车等辅助驾驶功能，工作起来会让驾驶者驾车更加轻松安全，适合通勤也适合长距离出行。
五菱凯捷搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱。这台车开起来动力较为平顺，底盘质感相对同级别车型来说属于上流水准，可以说是一台合格的家用车。在同价位区间，五菱凯捷的空间表现非常突出，大四座的车内座椅布局是同级别罕见的，在选择“升舱”方案后，更豪华的内装将让它成为很适合商务出行的入门级车型。所以对于想满足家用和商用、人口较多的家庭来说，五菱凯捷是个不错的选择。
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