女主的凤凰男老公，事业有成、教子有方、关爱亲人。但是，如果能够重来，女主不会再选择他。虽然，他是公认的好人。 女主可能没有感受到温情，觉得丈夫从没为她做过任何事，恰恰不是，丈夫把孩子教育好了，孩子回报的是你们两个人，这是最大的功劳。 如果我老公能把所有工作业务时间拿来好好教育孩子，愿意重拾课本去辅导孩子，我愿意承包所有家务！ 对此，你怎么看？
（图片来自网络，侵删）
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#这届年轻人的钱都亏在哪了# #5条建议告诉你年轻人如何省钱# “调查显示，近六成年轻人只把钱花在刚需上。心理学专家分享了省钱小技巧：逛街手揣兜有助避免乱花钱、支付密码越复杂越好。”
这样的心理学家一看就是所谓行为心理学派的，认为人很傻，有很多弱点，自控能力差，需要助推、低成本的心理干预才能做出正确的选择。想少吃点？那就把碗和盘子换成小的。想少玩手机？把屏幕调成灰色的。总之就是，增加不该做的事情的难度，让该做的事情变得更容易。
《金钱》杂志一篇文章说，有14句名言可以帮助你少担心钱。梭罗说，财富是充分体验生活的能力。
宋飞说：“狗没有钱。它们一辈子都身无分文。但它们都扛过来了。你知道狗为什么没有钱吗？它们没有衣兜。”
刚需都是相对的、因人而异的。谈恋爱的，送恋人礼物就是刚需。有些上班、见客户的，买些正装是刚需。一般年轻人比较大的花费是房租，然后就是吃喝玩乐、买衣服。或者再有点小爱好，玩音乐、搞摄影、出门旅行，重要的是不要虚荣、好面子、攀比。
现在要穿得舒适、得体，比我年轻时容易多了。我现在也偶尔乱花钱，健身时不好意思拒绝教练，买了不少课；不怎么听音乐，却买了好多耳机、音箱，就为了看看音质能好到什么程度，真是“好奇害死猫。”
我以自己的经验、教训，总结几个省钱之道：
01.正确地花钱
喻丰在《遇见幸福》中说：“钱该怎么花？最好的建议可能有两条：第一叫作买体验，第二叫作给别人。
买体验这件事情是这样的：各种研究都发现，买实体的东西不如买体验划算……前几天我和同事聊天时听到一首非常冷僻的歌，他很喜欢，他马上就花8块钱在App上买了，我还有点儿惊讶，他跟我说花8块钱买首歌，以后还能炫耀一下，完全不亏，平常8块钱食堂里就能买碗面，还不好吃。
仔细想想，我们记住更多的往往是一次旅行、一场音乐会、一顿丰盛的晚餐等等，而房子、冰箱、家具，花再多钱很快就适应了。研究发现，房东还没租户幸福，单纯从幸福考虑，有房子又怎么样呢？”
02.不下馆子
《福布斯》网站介绍了14种省钱方法，包括在家做饭：“经常下馆子，我们的支出会像腰围一样膨胀起来。在家做饭要比下馆子便宜很多。如果你想快速减少支出，不下馆子是很简单的做法。”
我刚工作的时候，完全不会做饭，经常下馆子、去饭局，来回还都要打车。直到有了娃之后才开始学做菜，看《天天饮食》，王雪纯主持，请大厨教你怎么炒菜花：五花肉煸出油，加点蚝油；国家队的厨师教你怎么做意大利面，其实很简单，先把面煮熟，然后加番茄酱、肉酱、淡奶油炒一下。做菜的路子都是相通的，学了几道你就可以举一反三了。
03.限制网购
网购时，“很容易把你想要但并非必需的东西放到购物车里，然后送到你家门口，但哪怕买便宜的东西也会慢慢造成严重的后果。”
你可以把电商的应用删掉，以及删掉你常购物的网站的信用卡信息。这样每次真要买东西时，你要手动输入你的信息。
04.读学者对消费主义的批判
社会学家齐格蒙特·鲍曼在《怀旧的乌托邦》说：“在从摇篮到坟墓的整个过程中，我们都在接受这样一种训练：要把商店当作药店，里面充满了治疗或至少缓解我们生活和大众生活所有疾病和苦难的药品。商店和去商店购物于是具有了一种真正的末世论色彩。
正如乔治·瑞泽尔的名言，超市就是我们的神庙。我还想补充的是，购物清单因此就是我们的每日祈祷书，逛购物广场就是我们的朝圣之旅。出于冲动而购买，抛弃已购的但不再有吸引力的物品，取而代之以更有吸引力的物品，这就是我们最炽热的情感。
消费者享受的丰满，意味着生活的丰满。我购物，因此我存在。购物或为了购物，就是一切。
对于那些有缺陷的消费者，那些当代的穷人，不购物表明他们过着一种没有完成和实现的苦恼生活，标志着他们自己无足轻重、一无用处。不购物不仅表明没有快乐，还表明没有人类尊严、没有生命的意义。甚至，他们不会被当作人来看待，没有任何理由感到骄傲和自尊，也没有任何理由受到周围他人的尊敬。”
05.跟前辈学省钱
1942年，美国美食作家费雪写了一本《如何煮狼》，教人们在物资短缺的战争时期如何过日子，如何活下去，如何饿中作乐，如何制造大场面，如何实施真正的节约方法。
1922年，海明威写了一篇文章，《在巴黎用1000美元过一年》。一美元可以换12法郎，两个人住在一个舒适的酒店里，房费每天12法郎，一个月30美元。早饭花2.5法郎，一个月75法郎，大约6美元。饭后可以坐地铁或公交车去任何地方。
歌剧院附近的大酒店比较贵，有两个纽约来的女孩，住的酒店两天三夜就要42美元。后来她们换到左岸一家酒店，五百法郎能住两个星期，而不是两天，还跟游客住的酒店一样舒服。说巴黎贵的人都是住大酒店的游客。巴黎各地有几百家小酒店。
《5条建议告诉你，年轻人如何省钱》文 | 夏蒙
这样的心理学家一看就是所谓行为心理学派的，认为人很傻，有很多弱点，自控能力差，需要助推、低成本的心理干预才能做出正确的选择。想少吃点？那就把碗和盘子换成小的。想少玩手机？把屏幕调成灰色的。总之就是，增加不该做的事情的难度，让该做的事情变得更容易。
《金钱》杂志一篇文章说，有14句名言可以帮助你少担心钱。梭罗说，财富是充分体验生活的能力。
宋飞说：“狗没有钱。它们一辈子都身无分文。但它们都扛过来了。你知道狗为什么没有钱吗？它们没有衣兜。”
刚需都是相对的、因人而异的。谈恋爱的，送恋人礼物就是刚需。有些上班、见客户的，买些正装是刚需。一般年轻人比较大的花费是房租，然后就是吃喝玩乐、买衣服。或者再有点小爱好，玩音乐、搞摄影、出门旅行，重要的是不要虚荣、好面子、攀比。
现在要穿得舒适、得体，比我年轻时容易多了。我现在也偶尔乱花钱，健身时不好意思拒绝教练，买了不少课；不怎么听音乐，却买了好多耳机、音箱，就为了看看音质能好到什么程度，真是“好奇害死猫。”
我以自己的经验、教训，总结几个省钱之道：
01.正确地花钱
喻丰在《遇见幸福》中说：“钱该怎么花？最好的建议可能有两条：第一叫作买体验，第二叫作给别人。
买体验这件事情是这样的：各种研究都发现，买实体的东西不如买体验划算……前几天我和同事聊天时听到一首非常冷僻的歌，他很喜欢，他马上就花8块钱在App上买了，我还有点儿惊讶，他跟我说花8块钱买首歌，以后还能炫耀一下，完全不亏，平常8块钱食堂里就能买碗面，还不好吃。
仔细想想，我们记住更多的往往是一次旅行、一场音乐会、一顿丰盛的晚餐等等，而房子、冰箱、家具，花再多钱很快就适应了。研究发现，房东还没租户幸福，单纯从幸福考虑，有房子又怎么样呢？”
02.不下馆子
《福布斯》网站介绍了14种省钱方法，包括在家做饭：“经常下馆子，我们的支出会像腰围一样膨胀起来。在家做饭要比下馆子便宜很多。如果你想快速减少支出，不下馆子是很简单的做法。”
我刚工作的时候，完全不会做饭，经常下馆子、去饭局，来回还都要打车。直到有了娃之后才开始学做菜，看《天天饮食》，王雪纯主持，请大厨教你怎么炒菜花：五花肉煸出油，加点蚝油；国家队的厨师教你怎么做意大利面，其实很简单，先把面煮熟，然后加番茄酱、肉酱、淡奶油炒一下。做菜的路子都是相通的，学了几道你就可以举一反三了。
03.限制网购
网购时，“很容易把你想要但并非必需的东西放到购物车里，然后送到你家门口，但哪怕买便宜的东西也会慢慢造成严重的后果。”
你可以把电商的应用删掉，以及删掉你常购物的网站的信用卡信息。这样每次真要买东西时，你要手动输入你的信息。
04.读学者对消费主义的批判
社会学家齐格蒙特·鲍曼在《怀旧的乌托邦》说：“在从摇篮到坟墓的整个过程中，我们都在接受这样一种训练：要把商店当作药店，里面充满了治疗或至少缓解我们生活和大众生活所有疾病和苦难的药品。商店和去商店购物于是具有了一种真正的末世论色彩。
正如乔治·瑞泽尔的名言，超市就是我们的神庙。我还想补充的是，购物清单因此就是我们的每日祈祷书，逛购物广场就是我们的朝圣之旅。出于冲动而购买，抛弃已购的但不再有吸引力的物品，取而代之以更有吸引力的物品，这就是我们最炽热的情感。
消费者享受的丰满，意味着生活的丰满。我购物，因此我存在。购物或为了购物，就是一切。
对于那些有缺陷的消费者，那些当代的穷人，不购物表明他们过着一种没有完成和实现的苦恼生活，标志着他们自己无足轻重、一无用处。不购物不仅表明没有快乐，还表明没有人类尊严、没有生命的意义。甚至，他们不会被当作人来看待，没有任何理由感到骄傲和自尊，也没有任何理由受到周围他人的尊敬。”
05.跟前辈学省钱
1942年，美国美食作家费雪写了一本《如何煮狼》，教人们在物资短缺的战争时期如何过日子，如何活下去，如何饿中作乐，如何制造大场面，如何实施真正的节约方法。
1922年，海明威写了一篇文章，《在巴黎用1000美元过一年》。一美元可以换12法郎，两个人住在一个舒适的酒店里，房费每天12法郎，一个月30美元。早饭花2.5法郎，一个月75法郎，大约6美元。饭后可以坐地铁或公交车去任何地方。
歌剧院附近的大酒店比较贵，有两个纽约来的女孩，住的酒店两天三夜就要42美元。后来她们换到左岸一家酒店，五百法郎能住两个星期，而不是两天，还跟游客住的酒店一样舒服。说巴黎贵的人都是住大酒店的游客。巴黎各地有几百家小酒店。
《5条建议告诉你，年轻人如何省钱》文 | 夏蒙
谁是中国的英飞凌？（下）
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。
03、谁是中国英飞凌？
【1】热度催生产业链的崛起
正是由于巨大的供需差，且参与门槛相对于其他半导体产品低，功率芯片成为国内企业争相布局的领域。
在A股两市上市的半导体公司数量其实不算多，到目前为止仅有92家，而其中主业为功率半导体的公司数量高达17家，占比接近20%，而上文也提到，功率半导体只占半导体行业整体规模的10%不到。显然是被“超配”的。
再看下市值分布，最小的仅40亿，最大的闻泰科技超过1200亿元（注：闻泰科技是双主业公司，手机ODM业务仍价值几百亿），也就意味着各种类型的公司都有，如果我们再考虑到没有上市的公司，就立马能够感知到这个领域的热度，大象蚂蚁都纷至沓来。
在媒体报道中，我们时常听到xx半导体公司投资xx亿元，其实很多都跟功率半导体相关。
图7：国内功率半导体上市公司一览，资料来源：万得资讯
如果再结合产业链配套以及非上市公司，我们可以清晰地看到目前国内的功率半导体已经完整地覆盖了从晶圆制造、设计到模块封测的全部环节，还有不少公司比如中车时代电气、比亚迪、士兰微等等是IDM（即全产业链一体化的）。
根据我们的跟踪研究，当前作为产业链整体来说，国内功率半导体已经具备了相当不错的水平。技术壁垒相对低的产品比如二极管、晶闸管、中低压MOSFET都基本上完成了对外资品牌的替代，IGBT基本上能够对标英飞凌4-5代的产品水平，华虹半导体也成功突破了在12寸线上制造功率半导体的难题。
仍然以车用的IGBT为例，越来越多的功率企业通过了车规级认证，比如斯达半导、中车时代电气、士兰微、比亚迪半导等等。只要产能和技术不掉队，这几年在车用领域，国产化率将直奔50%，可能英飞凌一家独大的日子将所剩不多了。
图8：国内功率半导体产业链汇总，资料来源：国元证券
【2】流派云集的华山比武
中国功率半导体显然已进入了从10到100的阶段，我们对于这个细分领域的成功抱有相当高的期待，因此相信产业链将精彩纷呈，未来值得持续跟踪。
天下苦英飞凌久矣，我们看到各流派都在发起冲锋，为了加深大家的理解和记忆，我们将国内这10多家上市公司进行划分。
根据核心技术的来源，可以简单分为海归派和本土派：
（1）“海归派”
这类公司要么核心创始人来自海外，要么资产来自海外，这样能够确保早期技术能够突破，算是走了捷径，逐渐已经成为国内的中坚力量。
包括斯达半导（董事长沈华曾在英飞凌工作）、中车时代电气（技术来自收购英国丹尼克斯）、闻泰科技（技术来自收购安世半导体）、东微半导体（核心创始人龚轶和王鹏飞都曾在英飞凌工作）。
（2）“本土派”
经过20年的发展，本土公司也通过埋头苦干，生长出不少优秀的公司，虽然技术研发的过程筚路蓝缕，但是积淀下来扎实的公司文化，也保障了技术的自主性。
其中最为行业内津津乐道的就是有“七君子”故事的士兰微，其他代表公司还有捷捷微电、华润微、宏微科技等。
根据产能的来源，可以简单分为死磕派和突击派：
（1）“死磕派”
半导体产能的投资耗资大、周期长，且不确定性非常高，因此历史上愿意投资功率半导体产能的都是少数，都经历过不小的亏损。包括有中车时代电气、比亚迪半导体和士兰微。
好在这些公司已经都完成扭亏或者即将扭亏，过去产能是累赘压制财务报表，而未来将成为核心的竞争优势。
（2）“突击派”
产能是把双刃剑，在发展的早期，如果没有产能的束缚，公司能够跑得更快，能够快速的抢占市场，实现轻步兵的极限穿插战术。这种代表公司就有斯达半导、东微半导、宏微科技等。
【3】谁是中国的英飞凌
行文至此，投资者不禁要问：行了别说了，道理我都懂，那到底哪家公司最有看头？
由于国内功率半导体产业链已经具备不错的竞争实力，显然这不是一个从0到1的行业，仅仅讲梦想是不行的，而必须要落实到能够量化且动态跟踪的维度上，我们认为投资人应该综合比较以下方面。
（1）产品谱系
由于功率半导体是一个持续要做产品迭代的行业，因此产品种类的丰富程度相当关键。龙头公司英飞凌可以说是百货超市，品类非常多且持续升级。
如果一个公司只做二极管，中低压MOSFET，基本可以不看了，说明其被局限于低端锁死的状态。最好的布局是当前在做主流的IGBT（自研芯片加自己做模块），最好同时在储备下一代的SiC的技术。
（2）产能
功率半导体目前是IDM为主导的，包括英飞凌、安森美这些大厂都是这种模式。IDM的好处是能够保障产能在自己的控制范围内，这样可以方便进行制造工艺的调试；另一方面，下游的B端客户极度追求稳定性，因此希望供应商也有确定性的产能保障。
那是否无产能的Fabless模式就一定不行呢，其实也不尽然，随着代工厂的崛起（比如华虹12寸厂、中芯绍兴、积塔半导体等），如果能和它们形成战略绑定关系，也是一个不错的选择，而且也可以避免重资产模式的厂房建设，能够更快的占领市场。
但既没有自己投资产能，也没有和代工厂形成战略合作关系，未来突围几乎将是不可能完成的任务。
（3）下游客户
有了产品种类和产能保障，能否卖给优质客户成了最好的试金石。尤其是功率半导体的客户，可以说是最为挑剔的。以新能源车为例，一台10万的车，功率半导体价值仅0.1万元左右，但它扮演的角色极为关键，因此车企在这些部件上可谓谨慎至极。
所以，在调研功率半导体企业的时候，最关键的问题就是诸如：车用IGBT定点了哪些车型？光伏有哪些客户？工控是否切入了汇川技术？
经过这几个维度筛选下来，能够明显得到一个结论：国内某些功率半导体已经具备龙头雏形，进入我们视野的公司有斯达半导、中车时代电气、士兰微、比亚迪半导体这四家公司，这些是最值得关注，投资难度相对也较低。
另外一个结论是，留给二线的时间已经不多了。当然这不代表他们完全没有机会，只要能在自己的细分领域站稳脚跟并高端突破，投资的弹性也很大，值得跟踪的有瞄准充电桩方向的东微半导，工控领域的新秀宏微科技，切入光伏领域的新洁能。对这些公司的投资，就变成弹性和胜率的游戏了。
原创 海星 锦缎 2022-03-29 07:48
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。
03、谁是中国英飞凌？
【1】热度催生产业链的崛起
正是由于巨大的供需差，且参与门槛相对于其他半导体产品低，功率芯片成为国内企业争相布局的领域。
在A股两市上市的半导体公司数量其实不算多，到目前为止仅有92家，而其中主业为功率半导体的公司数量高达17家，占比接近20%，而上文也提到，功率半导体只占半导体行业整体规模的10%不到。显然是被“超配”的。
再看下市值分布，最小的仅40亿，最大的闻泰科技超过1200亿元（注：闻泰科技是双主业公司，手机ODM业务仍价值几百亿），也就意味着各种类型的公司都有，如果我们再考虑到没有上市的公司，就立马能够感知到这个领域的热度，大象蚂蚁都纷至沓来。
在媒体报道中，我们时常听到xx半导体公司投资xx亿元，其实很多都跟功率半导体相关。
图7：国内功率半导体上市公司一览，资料来源：万得资讯
如果再结合产业链配套以及非上市公司，我们可以清晰地看到目前国内的功率半导体已经完整地覆盖了从晶圆制造、设计到模块封测的全部环节，还有不少公司比如中车时代电气、比亚迪、士兰微等等是IDM（即全产业链一体化的）。
根据我们的跟踪研究，当前作为产业链整体来说，国内功率半导体已经具备了相当不错的水平。技术壁垒相对低的产品比如二极管、晶闸管、中低压MOSFET都基本上完成了对外资品牌的替代，IGBT基本上能够对标英飞凌4-5代的产品水平，华虹半导体也成功突破了在12寸线上制造功率半导体的难题。
仍然以车用的IGBT为例，越来越多的功率企业通过了车规级认证，比如斯达半导、中车时代电气、士兰微、比亚迪半导等等。只要产能和技术不掉队，这几年在车用领域，国产化率将直奔50%，可能英飞凌一家独大的日子将所剩不多了。
图8：国内功率半导体产业链汇总，资料来源：国元证券
【2】流派云集的华山比武
中国功率半导体显然已进入了从10到100的阶段，我们对于这个细分领域的成功抱有相当高的期待，因此相信产业链将精彩纷呈，未来值得持续跟踪。
天下苦英飞凌久矣，我们看到各流派都在发起冲锋，为了加深大家的理解和记忆，我们将国内这10多家上市公司进行划分。
根据核心技术的来源，可以简单分为海归派和本土派：
（1）“海归派”
这类公司要么核心创始人来自海外，要么资产来自海外，这样能够确保早期技术能够突破，算是走了捷径，逐渐已经成为国内的中坚力量。
包括斯达半导（董事长沈华曾在英飞凌工作）、中车时代电气（技术来自收购英国丹尼克斯）、闻泰科技（技术来自收购安世半导体）、东微半导体（核心创始人龚轶和王鹏飞都曾在英飞凌工作）。
（2）“本土派”
经过20年的发展，本土公司也通过埋头苦干，生长出不少优秀的公司，虽然技术研发的过程筚路蓝缕，但是积淀下来扎实的公司文化，也保障了技术的自主性。
其中最为行业内津津乐道的就是有“七君子”故事的士兰微，其他代表公司还有捷捷微电、华润微、宏微科技等。
根据产能的来源，可以简单分为死磕派和突击派：
（1）“死磕派”
半导体产能的投资耗资大、周期长，且不确定性非常高，因此历史上愿意投资功率半导体产能的都是少数，都经历过不小的亏损。包括有中车时代电气、比亚迪半导体和士兰微。
好在这些公司已经都完成扭亏或者即将扭亏，过去产能是累赘压制财务报表，而未来将成为核心的竞争优势。
（2）“突击派”
产能是把双刃剑，在发展的早期，如果没有产能的束缚，公司能够跑得更快，能够快速的抢占市场，实现轻步兵的极限穿插战术。这种代表公司就有斯达半导、东微半导、宏微科技等。
【3】谁是中国的英飞凌
行文至此，投资者不禁要问：行了别说了，道理我都懂，那到底哪家公司最有看头？
由于国内功率半导体产业链已经具备不错的竞争实力，显然这不是一个从0到1的行业，仅仅讲梦想是不行的，而必须要落实到能够量化且动态跟踪的维度上，我们认为投资人应该综合比较以下方面。
（1）产品谱系
由于功率半导体是一个持续要做产品迭代的行业，因此产品种类的丰富程度相当关键。龙头公司英飞凌可以说是百货超市，品类非常多且持续升级。
如果一个公司只做二极管，中低压MOSFET，基本可以不看了，说明其被局限于低端锁死的状态。最好的布局是当前在做主流的IGBT（自研芯片加自己做模块），最好同时在储备下一代的SiC的技术。
（2）产能
功率半导体目前是IDM为主导的，包括英飞凌、安森美这些大厂都是这种模式。IDM的好处是能够保障产能在自己的控制范围内，这样可以方便进行制造工艺的调试；另一方面，下游的B端客户极度追求稳定性，因此希望供应商也有确定性的产能保障。
那是否无产能的Fabless模式就一定不行呢，其实也不尽然，随着代工厂的崛起（比如华虹12寸厂、中芯绍兴、积塔半导体等），如果能和它们形成战略绑定关系，也是一个不错的选择，而且也可以避免重资产模式的厂房建设，能够更快的占领市场。
但既没有自己投资产能，也没有和代工厂形成战略合作关系，未来突围几乎将是不可能完成的任务。
（3）下游客户
有了产品种类和产能保障，能否卖给优质客户成了最好的试金石。尤其是功率半导体的客户，可以说是最为挑剔的。以新能源车为例，一台10万的车，功率半导体价值仅0.1万元左右，但它扮演的角色极为关键，因此车企在这些部件上可谓谨慎至极。
所以，在调研功率半导体企业的时候，最关键的问题就是诸如：车用IGBT定点了哪些车型？光伏有哪些客户？工控是否切入了汇川技术？
经过这几个维度筛选下来，能够明显得到一个结论：国内某些功率半导体已经具备龙头雏形，进入我们视野的公司有斯达半导、中车时代电气、士兰微、比亚迪半导体这四家公司，这些是最值得关注，投资难度相对也较低。
另外一个结论是，留给二线的时间已经不多了。当然这不代表他们完全没有机会，只要能在自己的细分领域站稳脚跟并高端突破，投资的弹性也很大，值得跟踪的有瞄准充电桩方向的东微半导，工控领域的新秀宏微科技，切入光伏领域的新洁能。对这些公司的投资，就变成弹性和胜率的游戏了。
原创 海星 锦缎 2022-03-29 07:48
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