降噪耳机就该这么玩，能自动调节降噪能力的耳机用过吗！

一般的降噪耳机是通过反向噪音来抵消外部噪音的，也就是所谓的底噪，打开降噪后，当外部噪音不是那么明显的时候，你是可以听到这个底噪的，听久了耳朵也会不舒服。

而荣耀耳机Earbuds 3 Pro可以随着环境音变化调节降噪力度，也就是把这个底噪给控制住了，还是全球首款CPHA认证的TWS耳机，荣耀耳机Earbuds 3 Pro牛就牛在降噪力度是可以动态变化的，能做到降噪不难，难就难在随环境音自动调节降噪深度。这个不是一般厂家能做到的。和#荣耀Magic4# 一起使用，更能感受到耳机的中低音澎湃、高音清澈的听音体验！#新品情报站#

驱逐舰05跟其他比亚迪真的很不一样[打call]

驱逐舰05也说是DM-i系统，大家都很熟悉，两款电机两种纯电续航版本，更加推荐大家买120km版，动力更爽，关键可以对外放电，支持17kW直流快充[笑而不语]

比亚迪之前大多数车型调校风格都偏舒适实用，动力强的就是傻快[笑cry]很难有什么驾驶乐趣可言；不过驱逐舰05的调校就有点意思[来]动力真的是爽快，低速电机够力不冲，就算ECO模式也不会有软趴趴感觉，油门阻尼充足，特别容易控制输出，整体动力输出线性，没有以前那种晕眩感[坏笑]

单电机的动力基本能够满足90%的人群，绝对比带涡轮A级车要快，比丰田混动也爽快太多，高速再提速不用等半天[微笑]

一贯以来DM-i的发动机介入控制得挺好，驱逐舰05是更好，发动机NVH几乎没有感觉，特别是是高速行驶机械噪音和风噪很小，就是轮胎噪音[允悲]

机械制动和制动能量回收调得也不错两级可调，出现不会特别突兀，线性减速没有强拉扯感[鼓掌]

最大提升就是底盘的调校，终于不只照顾舒适性，会有一些路感，比其他比亚迪要硬朗，而且底盘更扎实，高速有那么一点厚重感觉，再加速转向响应还不错，虽然还是轻，至少能让你开得别那么无聊[doge]

后排舒适性挺好，坐垫够厚够长能够给大腿有足够支撑，座椅对细微振动过滤也彻底[哇]

驱逐舰05其实比秦PLUS定位更高，今晚上市预计价格12-15w起，直接去对抗大众朗逸、丰田卡罗拉、轩逸这些传统车型[思考]产品力已经不是问题了，最大问题是让这群人怎么去接受品牌问题，往往这些消费者很难去接受新的东西[并不简单]当然人一世物一世，我觉得尝试一下新东西也没坏[抱一抱]
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今天一个客户找我非要买日系车，他说日系车省油，保值，销量也好，把国产车说的一文不值，我和他说日系车是不错，但是也有缺点，有三大缺点，第一就是安全性差，不经撞，为了省油，连铁皮都省了，第二就是噪音大，胎噪风噪还有发动机噪音都比同级别车大的多，第三就是高速发飘，底盘调校不好，总之日系车也不是特别完美。反正不管怎么说，客户还是要买日系车，就是为了省油，最后买了一台轩逸，首付几千提走了。轩逸这车销量不错，很多人喜欢，但是内饰配置一般，大家喜欢这车吗#汽车##我与汽车的日常# https://t.cn/EXo4Qk1