昆明主城区人口400多万，上海来的这人影响了4个城区，也就是昆明的所有主城区。而这次昆明疫情的微博热搜显示该话题只有29.4万，也就是说只有7.5%的昆明主城区网民参与话题讨论。这个数据可能吗？说明被新浪微博限流了，那新浪微博为什么限流呢？限流到话题热度，不如上海的一棵白菜。
从此事可以说明，新浪微博的热搜，不具备民意参考性，人为干扰的程度非常巨大，也从侧面说明，花钱买新浪微博将起不到很有效的宣传效果了，变成了性价比很低的宣传方式。
呵呵。
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呵呵。
【人民网头条聚焦黑龙江】描画工业振兴“路线图” 黑龙江“换挡加速”进行时
今天，
人民网头条聚焦黑龙江！
描画工业振兴“路线图”
黑龙江“换挡加速”进行时
黑龙江——东北老工业基地的重要版图，曾经为我国建设发展作出了重要贡献。“作为老工业基地，黑龙江工业发展的优势仍在，无可替代的特色仍在，重振工业雄风的底气仍在，只要我们善于探索、勇于突破、敢于争先，龙江工业一定能成为振兴发展的坚强支撑。”2022年1月23日，在黑龙江省第十三届人民代表大会第六次会议上，省长胡昌升在作政府工作报告时掷地有声。
3月12日，《黑龙江省推动工业振兴若干政策措施》印发，制定“工业振兴20条”，从传统产业改造升级、新兴产业发展壮大、企业加快成长、创新能力提升、发展环境优化五大方面，用“真金白银”+“政策大礼包”推动工业振兴，描画出了龙江工业振兴三年行动“路线图”。
以创新促转型
老字号企业“换挡加速”
提到老工业基地，一个“老”字不免让人将其与粗放、落后等词联系在一起。
黑龙江省四大煤城之一的七台河市，从上世纪五十年代就肩负起了为新中国提供煤炭的使命。这里煤种全、煤质优，是全国三大稀有煤种保护性开采煤田之一，也是我国东北地区最大的焦煤生产基地。随着采深增加，灾害日益加重，国家对安全生产越来越重视，传统的资源开采方式迫切需要做出深层次的转变。
在龙煤七台河矿业公司新兴煤矿西六区，一套2021年底完成安装应用的智能化综采工作面正在工作，通过井下万兆工业环网，综采系统与地面安全生产指挥中心控制平台联网，实现了自动割煤、移溜、爬架远程智能控制，地面指挥中心平台一键启动，实现工作面智能化开采，比普通综采减少了约50%的劳动力，劳动效率大幅提高。
图片
新兴煤矿安全生产指挥中心。黑龙江龙煤集团供图
新兴煤矿矿长张俊群算了一笔账：“智能化综采工作面试生产一个多月以后，煤炭产量由每月3.5万吨提高到7万吨，工人工资收入由每月10000元提高到14000元左右。”这些看得见摸得着的优势和实惠，切切实实让职工尝到了智能化开采带来的“甜头”。
“这只是‘万里长征第一步’，按照龙煤集团‘十四五’规划，我们将加快煤矿智能化建设速度，数字赋能安全高效矿井建设，全面建成智慧化矿山，实现安全可控、企业增效、职工增收，让老煤炭企业焕发新活力。”龙煤七台河矿业公司党委书记、董事长张长山说。
在黑龙江，转型升级不仅体现在资源开采行业，传统装备制造业也在努力探索转型发展的新路径。
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哈尔滨红光锅炉厂生产场景。哈尔滨红光锅炉厂供图
有着67年历史的哈尔滨红光锅炉厂是老工业基地的“老字号”企业，如今正在节能环保的发展道路上努力探索。“回顾‘红光’一路成长的历程，每一台锅炉都在求变求新，满足每一位客户的不同需求。”哈尔滨红光锅炉厂负责人徐燕介绍，公司拥有黑龙江省级企业技术中心、哈尔滨市院士专家服务工作站，先后与清华大学、哈尔滨工业大学、703所等高校和科研院所建立了产学研联合体，不断调整产品结构。为了让企业努力跟上节能环保转型的步伐，红光锅炉厂瞄准“煤炭清洁高效利用”加大科研力度，与清华大学合作开发168MW循环流化床热水锅炉，在世界范围内率先攻克了技术难题。
“国家提出的‘双碳’目标，让我们更加坚定了企业未来的发展方向，创新驱动生产转型，销售前景一片光明，2021年实现产值11.58亿元。”徐燕介绍，目前红光锅炉厂的产品已经遍布长江以北各省、自治区。踩准节能环保的市场需求，加大创新能力赢得市场，“老字号”红光的发展道路越走越清晰。
数字赋能
传统制造业“换道超车”
传统工业的转型之路，离不开数字化的“加持”。黑龙江省工信厅副厅长杜新宇表示，“黑龙江省作为东北老工业基地，拥有大量的数据资源、丰富的应用场景和广阔的市场空间需求，发展数字经济具有发展环境、网络设施建设、重点领域数字化应用三方面较好基础。”
省内3.5万个5G基站、30个运营大数据中心、12.6万台在用服务器，可大幅提升黑龙江省网络速度和质量。截至2021年底，黑龙江省已累计认定省级数字化车间175个、智能工厂1个，国家级两化融合达标企业41户，制造业关键业务环节、关键工序、生产设备的数字化率分别达到25.4%、37.7%和39.3%。
刚刚结束的北京2022年冬奥会点燃了人们对冰雪运动的热情，也让黑龙江省一个地产冰刀品牌——黑龙冰刀“火”了一把。位于齐齐哈尔市的黑龙国际冰雪装备有限公司，其前身“黑龙冰刀厂”是上世纪50年代国内最大的冰上体育运动综合器材生产企业，从纯手工制作冰刀起步的“黑龙”，经历过停产、破产、重组，一路走得磕磕绊绊。直到数字化智能化生产车间的引入，让“黑龙”乘上了数字赋能的“东风”。
图片
机器人智能化冰刀生产线。黑龙国际冰雪装备有限公司供图
“近年来我们在自主研发上持续发力，不但突破了技术瓶颈，在产能局限上也有了巨大突破。”黑龙国际冰雪装备有限公司总经理鞠培鸿介绍，“我们投入3000万元引入由哈尔滨工业大学研制出的机器人智能化冰刀生产线，让黑龙冰刀年产量跃上300万副的新台阶，并于2019年9月获评黑龙江省数字化示范车间。”
数字化车间仅是一家企业一个车间的生产工艺流程数字化，智能工厂则是数字化车间的升级版，在黑龙江省第一个智能工厂——沃尔沃汽车大庆工厂里，制造、物流、运营等各个环节通过数据联通在一起，当沃尔沃下达生产任务，其供应链上所有的配套企业也会获得指令，通过供应链的高度数字化，让企业将生产的各个环节“一网打尽”。
图片
智能工厂各工艺车间采用高度自动化生产。沃尔沃汽车大庆工厂供图
“在这个5G网络全覆盖的智能工厂里，各个制造环节之间与市场及供应链之间实现信息协同。工厂各工艺车间采用高度自动化生产，生产设备与系统间进行实时数据交互。生产过程中的关键工艺参数由系统实时下达，全过程质量由质量控制系统进行统一管理，实现生产及质量数据可追溯的同时，也有效保证了安全生产。”沃尔沃汽车大庆工厂相关负责人介绍。
“传统产业是黑龙江工业的重要基石。强化创新赋能、数字赋能、设计赋能，推动传统产业与现代信息技术融合，形成新的竞争优势，是黑龙江工业振兴的基础路径。”省工信厅副厅长杜新宇表示。
营商环境持续优化
为工业振兴注入“强心剂”
图片
谷实生物集团仓库内，机械手臂正在作业。人民网 杨雪楠摄
在位于哈尔滨高新技术产业开发区江南园区的谷实生物集团股份有限公司，厂区内一辆辆大货车首尾相连，这边饲料成品装车，那边原料卸车，一派繁忙景象。成品仓库内，几台机械手臂快速抓取袋装饲料后整齐堆放，一辆辆电动叉车穿梭搬运，带来阵阵麦麸的香气。厂长余君广介绍：“这是粮食发酵的味道，因为我们通过生物发酵技术，利用有益菌种作为饲料原料，大大提升了饲料的品质，也可以理解为谷实饲料是畜禽动物的‘绿色食品’。”
作为一家专注于绿色环保饲料的研发、生产与销售的企业，谷实生物集团股份有限公司1999年诞生于黑龙江，扎根在黑龙江，也一步步见证了黑龙江营商环境的深刻改变。余君广在谷实工作了十六年，企业几次大的发展跨越集中发生在最近的五六年间，而也正是这几年，黑龙江下定决心优化营商环境，让“投资不过山海关”逐步转变为“山海关不住，投资进龙江”。
“最大的体会是，近年来在没‘找人’的情况下，突然得了很多荣誉和奖项。以前我们企业一向都是闷头做事，很少去争取各类荣誉，因为争取可能也得不到，因此一直‘无缘’。直到最近这几年，很多政府部门的奖励、奖项突然纷纷主动找到我们，刚开始还不太适应呢。”余君广说，“不光是各种奖励主动找来了，企业办事也更方便了。我们企业位于哈尔滨高新技术产业开发区江南园区，区级办事中心设在江北，以前要是想办个审批需要跨过松花江，去到位于江北的新区办事中心，来回30多公里，时间耽误在路上不说，去了还得排队，经常是一天也跑不完一件事儿。如今越来越多的审批都可以网上‘一键’办、‘秒’通过，前几天在江南园区也新建了办事中心，需要当面办的事项也不用‘过江’了，方便了许多。”
企业发展过程中不免会遇到难题，这时，余君广会立刻想到与企业对接的包保专员：“在企业筹备上市时，按照证监会要求，需要十几个部门共同出具企业合规证明，每半年就要完成一次此项工作，这本来是企业非常头痛的步骤，但在包保专员与相关政府领导的协调帮助下，我们非常顺利地完成了与各个部门的对接。包保专员还帮我们对接各类奖励政策——近年来哈尔滨新区接连出台了各类扶持企业发展的奖励政策，有‘黄金三十条’‘新驱二十五条’‘助企上市十条’等，我们能享受到的都享受到了，仅2021年我们公司就获得了新区给予企业的两笔大额扶持资金共800万元，企业进入上市筹备阶段后，已经陆续获得了各类奖励、补助500余万元。”
从“办事不求人”到“政策找人”，这背后是黑龙江下大力气优化营商环境的巨大变化与坚定决心。以谷实生物集团所在的哈尔滨新区为例，为加快助推新区企业上市步伐，2021年哈尔滨新区正式发布《哈尔滨新区暨自贸试验区哈尔滨片区关于推动企业进入资本市场实现高质量发展的十条政策措施》，也就是余君广提到的“助企上市十条”。随着“放管服”改革深入推进，哈尔滨新区承接省级下放事权502项，创新推出“承诺即换证”“无感续证”“一业一证”，动态调整“马上办”“跑一次”等15项服务清单，企业开办时间最短压缩至4小时，企业高频事项网上办理率达到100%。“黄金三十条”“新驱二十五条”等政策持续助力企业发展，2021年累计兑现政策资金超10亿元，惠及新区企业超千家。
2022年，全国重要老工业基地黑龙江，将全力实施工业振兴计划，以工业振兴支持龙江振兴取得新突破，黑龙江工业振兴的“进度条”正有序推进。
来源：人民网黑龙江频道
今天，
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描画工业振兴“路线图”
黑龙江“换挡加速”进行时
黑龙江——东北老工业基地的重要版图，曾经为我国建设发展作出了重要贡献。“作为老工业基地，黑龙江工业发展的优势仍在，无可替代的特色仍在，重振工业雄风的底气仍在，只要我们善于探索、勇于突破、敢于争先，龙江工业一定能成为振兴发展的坚强支撑。”2022年1月23日，在黑龙江省第十三届人民代表大会第六次会议上，省长胡昌升在作政府工作报告时掷地有声。
3月12日，《黑龙江省推动工业振兴若干政策措施》印发，制定“工业振兴20条”，从传统产业改造升级、新兴产业发展壮大、企业加快成长、创新能力提升、发展环境优化五大方面，用“真金白银”+“政策大礼包”推动工业振兴，描画出了龙江工业振兴三年行动“路线图”。
以创新促转型
老字号企业“换挡加速”
提到老工业基地，一个“老”字不免让人将其与粗放、落后等词联系在一起。
黑龙江省四大煤城之一的七台河市，从上世纪五十年代就肩负起了为新中国提供煤炭的使命。这里煤种全、煤质优，是全国三大稀有煤种保护性开采煤田之一，也是我国东北地区最大的焦煤生产基地。随着采深增加，灾害日益加重，国家对安全生产越来越重视，传统的资源开采方式迫切需要做出深层次的转变。
在龙煤七台河矿业公司新兴煤矿西六区，一套2021年底完成安装应用的智能化综采工作面正在工作，通过井下万兆工业环网，综采系统与地面安全生产指挥中心控制平台联网，实现了自动割煤、移溜、爬架远程智能控制，地面指挥中心平台一键启动，实现工作面智能化开采，比普通综采减少了约50%的劳动力，劳动效率大幅提高。
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新兴煤矿安全生产指挥中心。黑龙江龙煤集团供图
新兴煤矿矿长张俊群算了一笔账：“智能化综采工作面试生产一个多月以后，煤炭产量由每月3.5万吨提高到7万吨，工人工资收入由每月10000元提高到14000元左右。”这些看得见摸得着的优势和实惠，切切实实让职工尝到了智能化开采带来的“甜头”。
“这只是‘万里长征第一步’，按照龙煤集团‘十四五’规划，我们将加快煤矿智能化建设速度，数字赋能安全高效矿井建设，全面建成智慧化矿山，实现安全可控、企业增效、职工增收，让老煤炭企业焕发新活力。”龙煤七台河矿业公司党委书记、董事长张长山说。
在黑龙江，转型升级不仅体现在资源开采行业，传统装备制造业也在努力探索转型发展的新路径。
图片
哈尔滨红光锅炉厂生产场景。哈尔滨红光锅炉厂供图
有着67年历史的哈尔滨红光锅炉厂是老工业基地的“老字号”企业，如今正在节能环保的发展道路上努力探索。“回顾‘红光’一路成长的历程，每一台锅炉都在求变求新，满足每一位客户的不同需求。”哈尔滨红光锅炉厂负责人徐燕介绍，公司拥有黑龙江省级企业技术中心、哈尔滨市院士专家服务工作站，先后与清华大学、哈尔滨工业大学、703所等高校和科研院所建立了产学研联合体，不断调整产品结构。为了让企业努力跟上节能环保转型的步伐，红光锅炉厂瞄准“煤炭清洁高效利用”加大科研力度，与清华大学合作开发168MW循环流化床热水锅炉，在世界范围内率先攻克了技术难题。
“国家提出的‘双碳’目标，让我们更加坚定了企业未来的发展方向，创新驱动生产转型，销售前景一片光明，2021年实现产值11.58亿元。”徐燕介绍，目前红光锅炉厂的产品已经遍布长江以北各省、自治区。踩准节能环保的市场需求，加大创新能力赢得市场，“老字号”红光的发展道路越走越清晰。
数字赋能
传统制造业“换道超车”
传统工业的转型之路，离不开数字化的“加持”。黑龙江省工信厅副厅长杜新宇表示，“黑龙江省作为东北老工业基地，拥有大量的数据资源、丰富的应用场景和广阔的市场空间需求，发展数字经济具有发展环境、网络设施建设、重点领域数字化应用三方面较好基础。”
省内3.5万个5G基站、30个运营大数据中心、12.6万台在用服务器，可大幅提升黑龙江省网络速度和质量。截至2021年底，黑龙江省已累计认定省级数字化车间175个、智能工厂1个，国家级两化融合达标企业41户，制造业关键业务环节、关键工序、生产设备的数字化率分别达到25.4%、37.7%和39.3%。
刚刚结束的北京2022年冬奥会点燃了人们对冰雪运动的热情，也让黑龙江省一个地产冰刀品牌——黑龙冰刀“火”了一把。位于齐齐哈尔市的黑龙国际冰雪装备有限公司，其前身“黑龙冰刀厂”是上世纪50年代国内最大的冰上体育运动综合器材生产企业，从纯手工制作冰刀起步的“黑龙”，经历过停产、破产、重组，一路走得磕磕绊绊。直到数字化智能化生产车间的引入，让“黑龙”乘上了数字赋能的“东风”。
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“近年来我们在自主研发上持续发力，不但突破了技术瓶颈，在产能局限上也有了巨大突破。”黑龙国际冰雪装备有限公司总经理鞠培鸿介绍，“我们投入3000万元引入由哈尔滨工业大学研制出的机器人智能化冰刀生产线，让黑龙冰刀年产量跃上300万副的新台阶，并于2019年9月获评黑龙江省数字化示范车间。”
数字化车间仅是一家企业一个车间的生产工艺流程数字化，智能工厂则是数字化车间的升级版，在黑龙江省第一个智能工厂——沃尔沃汽车大庆工厂里，制造、物流、运营等各个环节通过数据联通在一起，当沃尔沃下达生产任务，其供应链上所有的配套企业也会获得指令，通过供应链的高度数字化，让企业将生产的各个环节“一网打尽”。
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智能工厂各工艺车间采用高度自动化生产。沃尔沃汽车大庆工厂供图
“在这个5G网络全覆盖的智能工厂里，各个制造环节之间与市场及供应链之间实现信息协同。工厂各工艺车间采用高度自动化生产，生产设备与系统间进行实时数据交互。生产过程中的关键工艺参数由系统实时下达，全过程质量由质量控制系统进行统一管理，实现生产及质量数据可追溯的同时，也有效保证了安全生产。”沃尔沃汽车大庆工厂相关负责人介绍。
“传统产业是黑龙江工业的重要基石。强化创新赋能、数字赋能、设计赋能，推动传统产业与现代信息技术融合，形成新的竞争优势，是黑龙江工业振兴的基础路径。”省工信厅副厅长杜新宇表示。
营商环境持续优化
为工业振兴注入“强心剂”
图片
谷实生物集团仓库内，机械手臂正在作业。人民网 杨雪楠摄
在位于哈尔滨高新技术产业开发区江南园区的谷实生物集团股份有限公司，厂区内一辆辆大货车首尾相连，这边饲料成品装车，那边原料卸车，一派繁忙景象。成品仓库内，几台机械手臂快速抓取袋装饲料后整齐堆放，一辆辆电动叉车穿梭搬运，带来阵阵麦麸的香气。厂长余君广介绍：“这是粮食发酵的味道，因为我们通过生物发酵技术，利用有益菌种作为饲料原料，大大提升了饲料的品质，也可以理解为谷实饲料是畜禽动物的‘绿色食品’。”
作为一家专注于绿色环保饲料的研发、生产与销售的企业，谷实生物集团股份有限公司1999年诞生于黑龙江，扎根在黑龙江，也一步步见证了黑龙江营商环境的深刻改变。余君广在谷实工作了十六年，企业几次大的发展跨越集中发生在最近的五六年间，而也正是这几年，黑龙江下定决心优化营商环境，让“投资不过山海关”逐步转变为“山海关不住，投资进龙江”。
“最大的体会是，近年来在没‘找人’的情况下，突然得了很多荣誉和奖项。以前我们企业一向都是闷头做事，很少去争取各类荣誉，因为争取可能也得不到，因此一直‘无缘’。直到最近这几年，很多政府部门的奖励、奖项突然纷纷主动找到我们，刚开始还不太适应呢。”余君广说，“不光是各种奖励主动找来了，企业办事也更方便了。我们企业位于哈尔滨高新技术产业开发区江南园区，区级办事中心设在江北，以前要是想办个审批需要跨过松花江，去到位于江北的新区办事中心，来回30多公里，时间耽误在路上不说，去了还得排队，经常是一天也跑不完一件事儿。如今越来越多的审批都可以网上‘一键’办、‘秒’通过，前几天在江南园区也新建了办事中心，需要当面办的事项也不用‘过江’了，方便了许多。”
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2022年，全国重要老工业基地黑龙江，将全力实施工业振兴计划，以工业振兴支持龙江振兴取得新突破，黑龙江工业振兴的“进度条”正有序推进。
来源：人民网黑龙江频道
【清明节高速免通三天 #杭州高速交警清明节出行提醒#】
记者今天从杭州高速交警支队了解，今年清明假期，全国高速公路继续免收7座（含）及以下小型客车通行费，具体免费通行时段为4月3日（星期日）0:00到4月5日（星期二）24:00。
在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，杭州高速交警建议，车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免赶时间、超速行驶引起安全事故。
交通流量预判
当前，疫情防控形势依然复杂严峻，呈现多点多源多发态势。受疫情影响，预计出省、出市探亲情况较为减少，杭州市内以祭祖扫墓、赏花踏青为主，叠加高速免通政策，市内出行人数将急剧增加，特别是前往周边的建德、淳安、桐庐、临安等地自驾现象明显，高速公路市内交通流量可能迎来“爆发式”增长。
杭州高速交警预判，从4月2日下午起杭州辖区高速公路将开始迎来大交通流，4月3日出城方向、4月5日返城方向达到流量高峰，其中绕城、杭金衢、杭新景、杭徽等高速公路的重要节点大流量排队缓行现象会比较严重。
杭州高速交警温馨提示：如遇各条高速公路出现长时间排队缓行时，建议就近收费站下高速改走地方道路。请大家出行前及时更新导航设备，根据导航提示做出合理绕行。
绕行路线
G56杭瑞（杭徽）高速
▲建议市区出发时，沿天目山路至G329国道（原02省道）绕行。
● 往临安、天目山方向的车辆，建议从文一路沿科技大道行驶绕行。
G60沪昆（杭金衢）高速
▲往衢州、金华方向，建议市区出发时，沿风情大道行驶从临浦收费站上高速。
● 如遇萧山东互通至张家畈枢纽路段出现缓行（因大流量及张家畈枢纽汇合流量影响）：建议从萧山东收费站下高速后沿地方道路行驶，从浦阳收费站重新上高速。
G92杭州湾环线高速
▲建议避开上午9点至12点最高峰时段出行。市区出发往宁波、绍兴方向，建议：
1. 从庆春隧道进入鸿达路至瓜沥收费站上高速。
2. 杭州北收费站上高速-杭浦高速-钱江隧道-从齐贤枢纽转入杭甬高速。
返程时如遇杭州方向萧山城区收费站后方排队缓行，建议继续行驶至瓜沥收费站下高速进入市区。
G4012溧宁高速
● G25(杭新景)高速安仁互通至G4012溧宁高速寿昌互通路段出现缓行(大流量影响)：建议从安仁收费站下高速走地方道路。
● 寿昌互通至航头互通路段出现缓行（受大流量影响）：建议从寿昌收费站下高速走地方道路，衢州方向过大店口收费站后，可找就近高速入口重新上高速。
● 寿昌互通至上方互通路段出现缓行（受大流量影响）：建议从寿昌收费站下高速走地方道路，景德镇方向过大同收费站后，可找就近高速入口重新上高速。
G25长深（杭新景）高速
▲如遇杭州南互通至东洲岛互通路段出现缓行（受大流量影响）：
建议：
1. 杭州绕城高速西线车辆，从转塘收费站下高速行驶至科海路，沿地方道路，至桐庐收费站重新上高速。
2. 之江大桥方向车辆，行驶至科海路，沿地方道路至桐庐收费站重新上高速。
3. 从杭州城区出发车辆，导航行驶至科海路，沿地方道路至桐庐收费站上高速。
● 场口互通至凤川互通路段出现缓行（受桐庐服务区及大流量影响）：建议从场口收费站下高速走320国道，绕行至凤川收费站重新上高速。
杭州方向经绕城西线高速往南京、上海方向车辆，如遇绕城高速排队缓行可从杭南下高速经紫之隧道绕行。
● 主线江西方向乾潭至建德服务区（受大流量影响）：
建议可从乾潭下高速走G320 国道绕开堵点从寿昌再上高速。
S14杭长宜高速
● 长兴方向紫金港枢纽至瓶窑路段（受大流量影响）：建议走G104国道。
● 径山枢纽往杭州方向进杭州绕城西复线（受大流量影响）：建议从径山收费站下高速绕行G235国道。
G6021杭长高速
八亩丘大型互通枢纽（受大流量影响）：
建议往江西、景德镇、开化车辆走地面道路，避开高速。
关注记分分值调整和优化
新版的《道路交通安全违法行为记分管理办法》将自今年4月1日起正式实施，根据交通违法行为的严重程度，设立五档记分。其中，一次记12分的违法行为7类，一次记9分的违法行为7类，一次记6分的11类，一次记3分的15类，一次记1分的10类。如驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，记分将由2分升为3分；驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的，记分从6分提高到9分。
无人机护航平安高速
清明期间，杭州高速交警将以路面为主阵地，最大限度把警力、装备投入到一线。充分依托重要出入口及服务区等阵地，进一步加大“两客一危”及重型、轻型货车，小微面包车等重点车辆的检查力度。利用无人机充当“空中哨兵”，通过科学配合指挥中心，开展巡查和空地打击工作，强化开车玩手机、违法变道等违法行为查处力度，保障路面平安畅通，有效高空喊话执法，及时排除安全隐患，确保辖区道路交通安全。
杭州高速交警提醒：清明假期，车流增加，加上部分驾驶员的错误行为，导致事故频发，行车中要重点注意三点。
1.谨慎驾驶，做到文明行车。大数据显示，78%的事故是未保持安全车距所导致。隧道进出口、高速出口匝道等处是事故高发点。假期出行，要与前车保持必要的安全距离，不要随意插塞变道，避免发生一些不必要的刮擦碰撞事故。
2.高速行车，谨记“保命五条”。全员系好安全带，疲劳分心把命害，行车距离留余地，尾随货车生意外，违法停车危险来。发生事故或故障，“车靠边、人撤离、即报警”，三个动作必须快。
3.车辆发生事故或故障后。在车辆能动没有人员伤亡的情况下，如果是单车事故，用手机拍好照，第一时间撤离现场，将车开到就近收费站下高速，拨打12122报警；如车辆不能移动，务必打开双跳，在来车方向150米外放置好三角牌，人员撤离到右侧护栏外后，拨打报警电话。如果是多车事故，同样拍好照，相互之间留好联系方式后，就近收费站下高速或行驶到服务区后，拨打报警电话等待交警处理，避免一起简单的事故，在高速公路上长时间滞留，以免引起不必要的麻烦和造成长时间的拥堵。
关注“杭州高速交警”微信公众号，解锁更多行车宝典。（通讯员：胡跃庭 ）
记者今天从杭州高速交警支队了解，今年清明假期，全国高速公路继续免收7座（含）及以下小型客车通行费，具体免费通行时段为4月3日（星期日）0:00到4月5日（星期二）24:00。
在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，杭州高速交警建议，车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免赶时间、超速行驶引起安全事故。
交通流量预判
当前，疫情防控形势依然复杂严峻，呈现多点多源多发态势。受疫情影响，预计出省、出市探亲情况较为减少，杭州市内以祭祖扫墓、赏花踏青为主，叠加高速免通政策，市内出行人数将急剧增加，特别是前往周边的建德、淳安、桐庐、临安等地自驾现象明显，高速公路市内交通流量可能迎来“爆发式”增长。
杭州高速交警预判，从4月2日下午起杭州辖区高速公路将开始迎来大交通流，4月3日出城方向、4月5日返城方向达到流量高峰，其中绕城、杭金衢、杭新景、杭徽等高速公路的重要节点大流量排队缓行现象会比较严重。
杭州高速交警温馨提示：如遇各条高速公路出现长时间排队缓行时，建议就近收费站下高速改走地方道路。请大家出行前及时更新导航设备，根据导航提示做出合理绕行。
绕行路线
G56杭瑞（杭徽）高速
▲建议市区出发时，沿天目山路至G329国道（原02省道）绕行。
● 往临安、天目山方向的车辆，建议从文一路沿科技大道行驶绕行。
G60沪昆（杭金衢）高速
▲往衢州、金华方向，建议市区出发时，沿风情大道行驶从临浦收费站上高速。
● 如遇萧山东互通至张家畈枢纽路段出现缓行（因大流量及张家畈枢纽汇合流量影响）：建议从萧山东收费站下高速后沿地方道路行驶，从浦阳收费站重新上高速。
G92杭州湾环线高速
▲建议避开上午9点至12点最高峰时段出行。市区出发往宁波、绍兴方向，建议：
1. 从庆春隧道进入鸿达路至瓜沥收费站上高速。
2. 杭州北收费站上高速-杭浦高速-钱江隧道-从齐贤枢纽转入杭甬高速。
返程时如遇杭州方向萧山城区收费站后方排队缓行，建议继续行驶至瓜沥收费站下高速进入市区。
G4012溧宁高速
● G25(杭新景)高速安仁互通至G4012溧宁高速寿昌互通路段出现缓行(大流量影响)：建议从安仁收费站下高速走地方道路。
● 寿昌互通至航头互通路段出现缓行（受大流量影响）：建议从寿昌收费站下高速走地方道路，衢州方向过大店口收费站后，可找就近高速入口重新上高速。
● 寿昌互通至上方互通路段出现缓行（受大流量影响）：建议从寿昌收费站下高速走地方道路，景德镇方向过大同收费站后，可找就近高速入口重新上高速。
G25长深（杭新景）高速
▲如遇杭州南互通至东洲岛互通路段出现缓行（受大流量影响）：
建议：
1. 杭州绕城高速西线车辆，从转塘收费站下高速行驶至科海路，沿地方道路，至桐庐收费站重新上高速。
2. 之江大桥方向车辆，行驶至科海路，沿地方道路至桐庐收费站重新上高速。
3. 从杭州城区出发车辆，导航行驶至科海路，沿地方道路至桐庐收费站上高速。
● 场口互通至凤川互通路段出现缓行（受桐庐服务区及大流量影响）：建议从场口收费站下高速走320国道，绕行至凤川收费站重新上高速。
杭州方向经绕城西线高速往南京、上海方向车辆，如遇绕城高速排队缓行可从杭南下高速经紫之隧道绕行。
● 主线江西方向乾潭至建德服务区（受大流量影响）：
建议可从乾潭下高速走G320 国道绕开堵点从寿昌再上高速。
S14杭长宜高速
● 长兴方向紫金港枢纽至瓶窑路段（受大流量影响）：建议走G104国道。
● 径山枢纽往杭州方向进杭州绕城西复线（受大流量影响）：建议从径山收费站下高速绕行G235国道。
G6021杭长高速
八亩丘大型互通枢纽（受大流量影响）：
建议往江西、景德镇、开化车辆走地面道路，避开高速。
关注记分分值调整和优化
新版的《道路交通安全违法行为记分管理办法》将自今年4月1日起正式实施，根据交通违法行为的严重程度，设立五档记分。其中，一次记12分的违法行为7类，一次记9分的违法行为7类，一次记6分的11类，一次记3分的15类，一次记1分的10类。如驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，记分将由2分升为3分；驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的，记分从6分提高到9分。
无人机护航平安高速
清明期间，杭州高速交警将以路面为主阵地，最大限度把警力、装备投入到一线。充分依托重要出入口及服务区等阵地，进一步加大“两客一危”及重型、轻型货车，小微面包车等重点车辆的检查力度。利用无人机充当“空中哨兵”，通过科学配合指挥中心，开展巡查和空地打击工作，强化开车玩手机、违法变道等违法行为查处力度，保障路面平安畅通，有效高空喊话执法，及时排除安全隐患，确保辖区道路交通安全。
杭州高速交警提醒：清明假期，车流增加，加上部分驾驶员的错误行为，导致事故频发，行车中要重点注意三点。
1.谨慎驾驶，做到文明行车。大数据显示，78%的事故是未保持安全车距所导致。隧道进出口、高速出口匝道等处是事故高发点。假期出行，要与前车保持必要的安全距离，不要随意插塞变道，避免发生一些不必要的刮擦碰撞事故。
2.高速行车，谨记“保命五条”。全员系好安全带，疲劳分心把命害，行车距离留余地，尾随货车生意外，违法停车危险来。发生事故或故障，“车靠边、人撤离、即报警”，三个动作必须快。
3.车辆发生事故或故障后。在车辆能动没有人员伤亡的情况下，如果是单车事故，用手机拍好照，第一时间撤离现场，将车开到就近收费站下高速，拨打12122报警；如车辆不能移动，务必打开双跳，在来车方向150米外放置好三角牌，人员撤离到右侧护栏外后，拨打报警电话。如果是多车事故，同样拍好照，相互之间留好联系方式后，就近收费站下高速或行驶到服务区后，拨打报警电话等待交警处理，避免一起简单的事故，在高速公路上长时间滞留，以免引起不必要的麻烦和造成长时间的拥堵。
关注“杭州高速交警”微信公众号，解锁更多行车宝典。（通讯员：胡跃庭 ）
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