#市场监管关注#【重庆市场监管公布2021年网络交易违法行为典型案例（三）】
三、某检验检测认证公司通过网络虚假宣传认证资质案

1.案件详情：
2020年11月，南岸区市场监管局接举报称某公司通过网络虚假宣传检验检测认证资质方面的内容。
经查，当事人于2020年7月在自建网站、微信公众号及阿里拍卖平台店铺上对自身检验检测认证资质进行宣传，内容包括：“某某检验检测认证中心是经国家工商总局批准设立的具有第三方公正地位的专业检验检测认证机构”“本中心按照CMA标准建立实验室，现获得皮革基因组学高级实验室称号，实验仪器经美国欧盟和国家计量质量检测研究院认证”。执法人员通过“全国认证认可信息公共服务平台”查询，当事人并未取得检验检测机构相关资质，其实验室未经过市场监督管理部门认证，也未取得相关资质认定证书，只是其实验仪器进行了校准并取得了校准证书，上述宣传内容并无事实依据。

2.法律依据：
当事人的上述行为违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》第八条第一款的规定，构成了引人误解的虚假宣传违法行为。

3.处罚结果：
2021年6月，南岸区市场监管局依据《中华人民共和国反不正当竞争法》第二十条第一款的规定，责令当事人停止违法行为，作出罚款10万元的行政处罚。

玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书

3月30日，玉柴获得中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书，标志着玉柴发动机技术已经达到世界最先进水平，获得了进军欧美头部市场的通行证，将进一步推动全行业实现"双碳"目标。该证书由国际独立第三方检测、检验和认证权威机构德国莱茵TÜV大中华区授予。
车用发动机欧六排放法规是欧洲针对道路车载内燃机所实施的污染物排放控制标准，是目前全球最严苛的排放法规之一。该法规此前经历了欧六A、B、C、D四个阶段过渡，而今年1月生效的UN R49.07欧六E阶段排放标准，对冷启动、颗粒物数量等方面提出了全新的要求，对发动机的技术要求也更高。
获得欧六E证书的产品将可以在包括欧洲、美洲、非洲、亚洲和大洋洲等五十多个国家和地区进行销售。
此次获得国内首张欧六E证书的玉柴S04220-61系列发动机，是玉柴中机领域担纲产品S系列的最新升级版动力。在保持外形尺寸和重量不变的情况下，升级版玉柴S04排量从4.16升提升至4.3升，功率提升至220马力，升功率达38千瓦/升，最大扭矩850 牛米，提升了18%，低速加速性能更卓越，更好地满足了载货车、中型工程车等细分市场用户的需求，能大幅度提升运输效率。
据悉，早在今年2月28日，欧六E阶段标准刚刚生效不久，玉柴S04-61系族柴油机就顺利通过权威试验和审核，通过欧六E阶段排放认证。目前玉柴Y20、Y24、Y25、Y30等系族发动机也先后通过了欧六E阶段排放测试，预计不久将陆续获得欧六E阶段排放证书。同时，玉柴也在积极布局商用车欧六、非道路欧五等欧盟认证，为玉柴在港澳台、美洲、欧洲等商用车高排放标准市场、欧洲非道路市场的批量进入奠定基础。
多年来，玉柴一直致力于全球市场的布局与开拓，2022年一季度，玉柴发动机出口同比增长50%。此次S04系列机型率先通过欧六E认证，标志着玉柴国际化战略又迈出了坚实的一步。

科学求证、独领风骚

（株）日本生物科学研究所独具匠心45年，始终围绕着纳豆菌发酵的核心技术，契而不舍，构建完成了纳豆激酶NSK-SD累计20多项国际人体临床试验的科学体系和5国11项研发生产专利体系，推动颁布了日本纳豆激酶的官方标准，取得了日本、美国、欧盟等国际安全性认证，产品畅销全球20多年，市场占有率一直高居85%左右，成为名符其实的全球纳豆激酶产业化生产的鼻祖。