[笑而不语]
「1」禧玛诺公司负责广东区域的新的业务员，来来去去都是这班人，只是负责的区域一段时间就调一次。来跑下我们这些经销商，说起公司以后的一些政策，例如店中店逐渐会放弃全部改为高级维修中心，例如跟工厂施压尽量打击水货等等。。。其实禧玛诺公司对接车店这些模式是相当的成熟，只是大部分国人都还是抱着那种有奶便是娘便宜便是爹的心态，才搞到市场这么混乱罢了，希望以后一切会越来越好啦。
「234」意呆利的折叠外胎，说是手工制作的，还防刺还超轻，大概200克左右，一条两百多一点，价格还好吧。这些都是次要的啦，现在的客人只追求颜值，颜值高，什么都好说，有图有真相，。。。
「5678」女车友去环海南岛回来的自行车，看到这刹车也是没谁了。。。那所谓的单车驿站，寄单车去那，车友去提，叫工作人员装车还好像不愿意一样，如图56刹车夹器那个螺丝掉了都不知道，线管直接穿过夹器了，刹车光靠线管来扯动了，压根没啥刹车效果。。。

其实做骑行驿站，你要是觉得免费装车感觉到委屈了，大可以去收费安装，这是无可厚非的，刹车装成这鸟样出事看人家不告死你。

「78」刹车磨成这样了也没换，说没配件。。。同样是骑行驿站，西藏那边的感觉专业很多啊。。。稍微吐槽下，具体就不说了。大家出行最好自己也要检查下车子免得关键时刻掉链子影响心情影响行程影响安全

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ECC的N85S碳刀，限量版哦，与普通版的区别就是涂装啦。。。[笑而不语]这涂装，与雨水更加搭配哦。。。塔基方面还以为是类似DT SWISS的行星棘轮设计呢，拆开一看，和大部分都差不多，怕原厂油脂和密封性不怎么样，容易入水生锈的关键位置重新加了润滑脂。

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这个锐克多碟刹公路车异响问题我觉得应该单独拿出来说下。。。
具体症状，一用力踩就持续的吱吱声，这是首次遇到这样的问题。。。开始以为是桶轴杆受力或者尾勾导致的，于是把桶轴杆拆出来把尾勾拆出来加黄油，问题依旧。。。

然后怀疑车架或者前叉受力导致来令片或者刹车夹器蹭碰到碟片引起的异响，于是把前后的夹器拆了，用力踩踏，问题依旧。。。

最后，把后轮组拆开，转动花鼓轴，发现某个位置有点紧不太顺畅，于是拆开保养下。。。如图所示，轴杆中间那个套筒（完全安装会藏于塔基内）已经被磨黑了，可能安装的时候没上紧两段螺帽盖，导致一用力塔基产生形变就会磨到该位置。。。于是加黄油，重新锁紧，问题解决。。。之前刹车还侧向一面，现在也正常了，轮组是台湾的一个品牌，这品控，真郁闷啊。。。

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