没事瞎聊聊之德日，这两个二战的战败国，战后可谓是一片废墟、一无所有、遍地难民……
为啥德日就能快速崛起以惊人的速度变成发达国家呢？本质原因是什么呢？
二战刚结束的时候，当时的美国大兵在占领德国后，往往只要付出一个军用罐头、一盒巧克力的代价就能让德国美女委身相伴。核心原因就是：战后的德国物资实在是太过匮乏了。
其实同样的事情也发生在日本。在二战结束后，日本男性劳动力骤减，到处都是流离失所、食不果腹的饥民。日本女性同样为了哪怕一点点物资就要投入美国大兵的怀抱。
可是令人惊叹的是，德国和日本在战后的短短几十年里就很快恢复了元气，重新回归到发达国家的行列。经济总量稳定的位列世界前五。
那么德日两个国家能从一片废墟的状态下，快速崛起到底靠什么原因呢？
原因一：现实虽然是一塌糊涂，可是底子还是在的
二战后的德国和日本，战争虽然将两个国家的财富消耗一空，却没有彻底断绝这两个国家的文明传承、技术传承、精神传承……
二战后德国和日本有相当一部分的高级技术人才、管理人才被保留了下来，这两个国家在战前以及战争中积累起来的科学知识并没有失传。
科学技术以及思想素质是第一生产力。也就是说，德国和日本发展生产力最核心的部分并没有在战争中被摧毁！
原因二：德日两国在战后都改变了道路
德（西德）、日战后在美国人的帮助和要求下都吸取了二战的历史教训。他们再也没有继续沿用战前那套高压扩张的发展模式，转而开始重视国民福祉，缓和国内矛盾，将发展的脚步转到了恢复经济的道路上——生产关系和体制模式变了。
以前在战争中高速发展的军用科技在战后被大规模转为民用。二战中德国和日本穷兵黩武，将科技点都加在了军事领域上。但是在战争结束之后，把这些军事科技转换为民用后，就转变成了强大的经济推动力。
原因三：冷战的爆发让德日获得了巨大的战略利益
战后美国人为了拉拢大家共同对付苏联，欧美和德、日就站在了同一阵线上，得到了强大的资金支持后，德日能够在废墟中迅速崛起也就不是一件值得奇怪的事情了。
最后我想说，只要走对路、跟对人，即使两手空空也是可以大有作为的，例如：战后的德国和日本……
为啥德日就能快速崛起以惊人的速度变成发达国家呢？本质原因是什么呢？
二战刚结束的时候，当时的美国大兵在占领德国后，往往只要付出一个军用罐头、一盒巧克力的代价就能让德国美女委身相伴。核心原因就是：战后的德国物资实在是太过匮乏了。
其实同样的事情也发生在日本。在二战结束后，日本男性劳动力骤减，到处都是流离失所、食不果腹的饥民。日本女性同样为了哪怕一点点物资就要投入美国大兵的怀抱。
可是令人惊叹的是，德国和日本在战后的短短几十年里就很快恢复了元气，重新回归到发达国家的行列。经济总量稳定的位列世界前五。
那么德日两个国家能从一片废墟的状态下，快速崛起到底靠什么原因呢？
原因一：现实虽然是一塌糊涂，可是底子还是在的
二战后的德国和日本，战争虽然将两个国家的财富消耗一空，却没有彻底断绝这两个国家的文明传承、技术传承、精神传承……
二战后德国和日本有相当一部分的高级技术人才、管理人才被保留了下来，这两个国家在战前以及战争中积累起来的科学知识并没有失传。
科学技术以及思想素质是第一生产力。也就是说，德国和日本发展生产力最核心的部分并没有在战争中被摧毁！
原因二：德日两国在战后都改变了道路
德（西德）、日战后在美国人的帮助和要求下都吸取了二战的历史教训。他们再也没有继续沿用战前那套高压扩张的发展模式，转而开始重视国民福祉，缓和国内矛盾，将发展的脚步转到了恢复经济的道路上——生产关系和体制模式变了。
以前在战争中高速发展的军用科技在战后被大规模转为民用。二战中德国和日本穷兵黩武，将科技点都加在了军事领域上。但是在战争结束之后，把这些军事科技转换为民用后，就转变成了强大的经济推动力。
原因三：冷战的爆发让德日获得了巨大的战略利益
战后美国人为了拉拢大家共同对付苏联，欧美和德、日就站在了同一阵线上，得到了强大的资金支持后，德日能够在废墟中迅速崛起也就不是一件值得奇怪的事情了。
最后我想说，只要走对路、跟对人，即使两手空空也是可以大有作为的，例如：战后的德国和日本……
#豪华精装房粗糙得让人大跌眼镜#【1万/m²的精装修，就这？杭城女业主晒图，开发商一句话让130多位购房者懵了】这几年，杭州城区交付的楼盘以精装修居多，大多为两三千元/平方米的装修标准。如果你买的房子装修标准是1万元左右/平方米，你想象中的装修效果会是啥样？豪华实木地板、地热、智能马桶盖、高档大理石台板？
去年10月份，当杭州的叶女士拿到武林之星1万元左右/平方米装修标准的房子的时候，眼前的景象让她傻了眼：普通的强化地板、分体式抽水马桶、简单的梳妆柜，甚至还有几处墙体开裂、电线裸露、进出走入式衣柜需要弯腰等问题，装修条件甚至比不上朋友家2000元/平方米标准。
叶女士一怒之下，将负责装修的杭州唐颂装饰设计工程有限公司（简称唐颂公司）和设立售楼处的杭州房尚网络科技有限公司（简称房尚网络）法定代表人李伟国告上了法庭。
然而，随着调查的深入，更让购房户震惊的内幕浮出水面：早在与房产开发商杭州旅游投资发展有限公司（简称杭旅投资）签订购房合同之前，叶女士他们所购买的楼盘就已经被转让；杭旅投资还表示，自己销售的是毛坯房，给购房户精装修的公司，与杭旅投资并无关系。
1万元/平方米的豪华精装修房
看了却让人大跌眼镜
前天，钱江晚报·小时新闻记者来到现场。叶女士购买的是2幢206室一套面积为54.95平方米的酒店式公寓。
“你看，西面楼上楼下的墙体都有开裂；房间、楼梯铺的都是最普通的强化地板，许多地方有空鼓现象；两面的窗户，只有西面的装了电动窗帘，南面的一个拆了，说是给我多装了，电线就露在外面。自动喷淋头就‘隐藏’在空调机上方，真不知道能不能派用场。”叶女士气愤地说。至于粉刷、安装粗糙的地方多得数不胜数。
最奇葩的是楼上的走入式衣柜，入口的高度只有1.1米左右，需要完全蹲下身才能进入。“有的人家入口高度比我的还低。”叶女士说。走入式衣柜里，几根管子就露在外面，不但占用空间，而且极不雅观。
来到楼层的顶层，却发现这里仍在施工。叶女士指着紧靠墙体的一根水泥管道说，这应该是这栋楼的排烟管道，但至今还没有接通到外面。这意味着，如果楼内的住户在家里烧菜，油烟根本排不出去。
叶女士说，她在2019年4月份买房的时候，房价为167万多，另外精装修价为69.5万元。55平方米不到的建筑面积，楼上楼下加起来，实用面积估计也就70平方米出头，相当于1万元左右/平方米的装修标准。
事后，她邀请第三方评估机构——浙江柢石建设工程有限公司对这套房的精装修进行估价，实际仅值13.8万元。“这还是单套房的装修价，评估公司说，如果是整栋楼的装修，每户还可以减少一二万元。”
精装修价格虚高的，不仅仅叶女士一户。2幢803室的谢女士，精装修合同价为53万元，实际估价也只有11.2万元。1幢701室的陈先生，精装修合同价为60.7万元，实际估价仅12.8万元。“具体负责施工的包工头亲口告诉众业主，每套房源的精装修实际只花了六七万元，也就1000多元的装修标准。”
开发商说他们销售的只是毛坯房
装修公司与他们无关
事情发生后，叶女士组织购房的业主组织了维权群，与开发商杭旅投资进行交涉，然而，杭旅投资的答复却让他们大跌眼镜。
杭旅投资表示，自己销售的是毛坯房，不存在精装修。与购房户签订精装修合同的唐颂公司，和杭旅投资没有任何关系。也就是说，作为开发商，杭旅投资并没有组织实施精装修。
包括叶女士在内的众多业主顿时陷入迷茫。“我们购房时，一份购房合同，一份精装修合同，两份合同都是在杭旅投资的财务室签的，怎么说他们跟装修公司没有任何关系呢？”
而杭旅投资的进一步解释更令购房户一头雾水。杭旅投资表示，公司从未在绍兴路335号（也就是叶女士等购房户购房的地方）设立过售楼部。
杭旅投资的这一解释显然无法让购房户满意。“哪怕售楼部不是他们设立的，但购房合同是在那边签的，杭旅投资在合同的管理上显然是存在明显漏洞的。”叶女士表示。
与杭旅投资签订的购房合同
实际交易对象居然不是杭旅投资
随着调查的深入，更诡异的情况出现了：叶女士他们与杭旅投资签订的购房合同，实际交易对象居然不是杭旅投资！
叶女士他们从杭州产权交易所的官网查询得知，2018年11月30日，该公寓曾进行过一次国有资产的网络竞价交易活动。
交易记录显示，这次网络竞价，底价为23533万元，保证金为2353万元，两位竞买人经多轮竞价，最后被报价号为“IFUJRCD351”的竞买人所竞得，成交价为26083万元。这次网络竞价交易活动，杭州产权交易所官网至今保留着全部交易信息。
该公寓两幢楼总计172套房源。也就是说，叶女士于2019年4月购买的这套酒店式公寓，虽然购房合同上盖的章是杭旅投资，但实际上当时早已转为他人所有，而购房户们则都被蒙在鼓里一点都不知情。
杭州一名房产中介专业人士告诉记者，本来，买受人通过竞价获得这批房源，先要缴纳一笔契税；再将房源出售等于是以二手房转让，又要缴纳营业税，所得税、增值税等。现在以杭旅投资的名义出售房源，就可以省下一大笔税款。
杭旅投资为何在房源已经转让的情况下，仍以杭旅投资的名义与购房户签订购房合同？设立售楼部的房尚网络、负责装修的唐颂公司与杭旅投资究竟有没有关系？与之后的竞买人又是什么关系？这些疑问仍待破解。当记者昨天与杭旅投资负责善后处理的宣经理取得联系时，宣经理以自己2019年才来公司，具体事宜由律师出面解释为由，拒绝了记者的采访。
针对此事的种种疑虑，小时新闻记者将继续关注。（钱江晚报·小时新闻记者 王燕平）
去年10月份，当杭州的叶女士拿到武林之星1万元左右/平方米装修标准的房子的时候，眼前的景象让她傻了眼：普通的强化地板、分体式抽水马桶、简单的梳妆柜，甚至还有几处墙体开裂、电线裸露、进出走入式衣柜需要弯腰等问题，装修条件甚至比不上朋友家2000元/平方米标准。
叶女士一怒之下，将负责装修的杭州唐颂装饰设计工程有限公司（简称唐颂公司）和设立售楼处的杭州房尚网络科技有限公司（简称房尚网络）法定代表人李伟国告上了法庭。
然而，随着调查的深入，更让购房户震惊的内幕浮出水面：早在与房产开发商杭州旅游投资发展有限公司（简称杭旅投资）签订购房合同之前，叶女士他们所购买的楼盘就已经被转让；杭旅投资还表示，自己销售的是毛坯房，给购房户精装修的公司，与杭旅投资并无关系。
1万元/平方米的豪华精装修房
看了却让人大跌眼镜
前天，钱江晚报·小时新闻记者来到现场。叶女士购买的是2幢206室一套面积为54.95平方米的酒店式公寓。
“你看，西面楼上楼下的墙体都有开裂；房间、楼梯铺的都是最普通的强化地板，许多地方有空鼓现象；两面的窗户，只有西面的装了电动窗帘，南面的一个拆了，说是给我多装了，电线就露在外面。自动喷淋头就‘隐藏’在空调机上方，真不知道能不能派用场。”叶女士气愤地说。至于粉刷、安装粗糙的地方多得数不胜数。
最奇葩的是楼上的走入式衣柜，入口的高度只有1.1米左右，需要完全蹲下身才能进入。“有的人家入口高度比我的还低。”叶女士说。走入式衣柜里，几根管子就露在外面，不但占用空间，而且极不雅观。
来到楼层的顶层，却发现这里仍在施工。叶女士指着紧靠墙体的一根水泥管道说，这应该是这栋楼的排烟管道，但至今还没有接通到外面。这意味着，如果楼内的住户在家里烧菜，油烟根本排不出去。
叶女士说，她在2019年4月份买房的时候，房价为167万多，另外精装修价为69.5万元。55平方米不到的建筑面积，楼上楼下加起来，实用面积估计也就70平方米出头，相当于1万元左右/平方米的装修标准。
事后，她邀请第三方评估机构——浙江柢石建设工程有限公司对这套房的精装修进行估价，实际仅值13.8万元。“这还是单套房的装修价，评估公司说，如果是整栋楼的装修，每户还可以减少一二万元。”
精装修价格虚高的，不仅仅叶女士一户。2幢803室的谢女士，精装修合同价为53万元，实际估价也只有11.2万元。1幢701室的陈先生，精装修合同价为60.7万元，实际估价仅12.8万元。“具体负责施工的包工头亲口告诉众业主，每套房源的精装修实际只花了六七万元，也就1000多元的装修标准。”
开发商说他们销售的只是毛坯房
装修公司与他们无关
事情发生后，叶女士组织购房的业主组织了维权群，与开发商杭旅投资进行交涉，然而，杭旅投资的答复却让他们大跌眼镜。
杭旅投资表示，自己销售的是毛坯房，不存在精装修。与购房户签订精装修合同的唐颂公司，和杭旅投资没有任何关系。也就是说，作为开发商，杭旅投资并没有组织实施精装修。
包括叶女士在内的众多业主顿时陷入迷茫。“我们购房时，一份购房合同，一份精装修合同，两份合同都是在杭旅投资的财务室签的，怎么说他们跟装修公司没有任何关系呢？”
而杭旅投资的进一步解释更令购房户一头雾水。杭旅投资表示，公司从未在绍兴路335号（也就是叶女士等购房户购房的地方）设立过售楼部。
杭旅投资的这一解释显然无法让购房户满意。“哪怕售楼部不是他们设立的，但购房合同是在那边签的，杭旅投资在合同的管理上显然是存在明显漏洞的。”叶女士表示。
与杭旅投资签订的购房合同
实际交易对象居然不是杭旅投资
随着调查的深入，更诡异的情况出现了：叶女士他们与杭旅投资签订的购房合同，实际交易对象居然不是杭旅投资！
叶女士他们从杭州产权交易所的官网查询得知，2018年11月30日，该公寓曾进行过一次国有资产的网络竞价交易活动。
交易记录显示，这次网络竞价，底价为23533万元，保证金为2353万元，两位竞买人经多轮竞价，最后被报价号为“IFUJRCD351”的竞买人所竞得，成交价为26083万元。这次网络竞价交易活动，杭州产权交易所官网至今保留着全部交易信息。
该公寓两幢楼总计172套房源。也就是说，叶女士于2019年4月购买的这套酒店式公寓，虽然购房合同上盖的章是杭旅投资，但实际上当时早已转为他人所有，而购房户们则都被蒙在鼓里一点都不知情。
杭州一名房产中介专业人士告诉记者，本来，买受人通过竞价获得这批房源，先要缴纳一笔契税；再将房源出售等于是以二手房转让，又要缴纳营业税，所得税、增值税等。现在以杭旅投资的名义出售房源，就可以省下一大笔税款。
杭旅投资为何在房源已经转让的情况下，仍以杭旅投资的名义与购房户签订购房合同？设立售楼部的房尚网络、负责装修的唐颂公司与杭旅投资究竟有没有关系？与之后的竞买人又是什么关系？这些疑问仍待破解。当记者昨天与杭旅投资负责善后处理的宣经理取得联系时，宣经理以自己2019年才来公司，具体事宜由律师出面解释为由，拒绝了记者的采访。
针对此事的种种疑虑，小时新闻记者将继续关注。（钱江晚报·小时新闻记者 王燕平）
【安徽力争至2035年常住人口城镇化率达73%以上 支持阜阳建设长三角区域重点城市和中原城市群区域中心城市 重点发展现代医药、绿色食品等产业 】
城镇化是现代化的必由之路，是加快建设新阶段现代化美好安徽的必然选择。如何到2035年与全国同步基本实现社会主义现代化，推进新型城镇化是必经之路。日前，《安徽省新型城镇化规划（2021—2035年）》出台。全省常住人口城镇化率由 2015 年的 50.97%提高到 2020 年的 58.33%；户籍人口城镇化率由 2015 年的 27.6%提高到 2020 年的 37.24%。
接下来，安徽将不断优化全省城镇体系，深入推进农业转移人口市民化，全面提升城市品质，高效能推进城市治理体系和治理能力现代化，积极推动城乡融合发展。力争至2035 年，全省常住人口城镇化率达到73%以上。
城镇体系：高质量建设现代化合肥都市圈
合肥有着承东启西的区位优势和丰富的创新资源，因此在优化全省城镇体系过程中，将高质量建设现代化合肥都市圈。
其中，将提升合肥省会城市能级，加快都市圈同城化步伐，加强与南京都市圈协同发展，共同推进多向合滁宁大通道建设，支持合肥、芜湖分别与南京共建分行业产业创新中心、企业技术中心。强化合肥都市圈与上海大都市圈对标对接，深化与杭州、苏锡常、宁波都市圈互动互助。
在优化都市圈空间格局方面，推进合肥都市圈提质升级，加快合六经济走廊、合淮产业走廊建设，加快推动合淮、合六同城化发展。通过高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通缩短城市时空距离，构筑 1 小时紧密通勤圈层，打造“轨道上的合肥都市圈”。
按照规划，我省将促进合肥芜湖联动发展，以合芜蚌国家自主创新示范区、中国（安徽）自由贸易区建设为重要机遇，全面提升对内和对外开放水平，发挥技术、资本和人才优势，在科技创新和新能源汽车、电子信息等产业方面，促进分工合作和优势互补。依托合福、商合杭高铁和芜合高速等交通设施，以及谋划的 G60 高速磁悬浮通道试验工程，优化合肥——芜湖沿线城镇空间布局。
在推进皖北城镇群建设方面，我省将坚持新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化“四化同步”，加强皖北市域之间在基础设施、公共服务、产业定位等方面的统筹互动，谋划建设一批集成性、跨区域“项目包”，高水平推进皖北承接产业转移集聚区建设。
皖江城市带将建设皖江智造走廊。利用自身优势打造引领全省转型发展的支撑带，积极承接新兴产业布局和转移，力争在战略性新兴产业发展、传统产业转型升级、未来产业培育上不断突破，形成若干世界级先进制造业集群，将皖江智造走廊打造成为长三角重要的产业集聚带。
城市能级：大城市周边培育一批“卫星城”
按照规划，未来，我省支持合肥争创国家中心城市，支持合肥打造“五大名城”，增强合肥创新标识度，加快聚集全球创新资源，提升城市创新资源“密度”和“浓度”。
特别是优化城市开发空间，对标国家级新区建设合肥滨湖新区，高标准建设东部新中心、运河新城。推动合肥综合实力较大幅度前移，全面提升长三角世界级城市群副中心功能，加快建成国际化新兴特大城市。
支持芜湖建设省域副中心城市，建成长三角具有重要影响力的现代化大城市。高位推进中国（安徽）自贸试验区芜湖片区、跨境电商综合试验区以及港口型国家物流枢纽、航空货运枢纽建设，积极构建现代物流枢纽城市，争创国家级临空经济示范区。
同时，安徽还将建设一批现代化区域性中心城市。比如支持阜阳建设长三角区域重点城市和中原城市群区域中心城市，重点发展现代医药、绿色食品等产业；支持蚌埠建设淮河生态经济带和皖北地区中心城市，打造全国重要的自主创新试验区；支持安庆建设联动长三角与中部地区的区域重点城市，支持黄山建设生态型、国际化、世界级休闲度假旅游目的地城市等。
此外，安徽还将提升县城产业和人口聚集水平，实施现代化中小城市分类培育工程。支持肥西、肥东、长丰、怀远、凤阳、寿县、凤台、濉溪、来安、全椒、怀宁、当涂、和县、阜南、休宁15地，成为大城市周边的“卫星城”，在产业发展、空间布局、设施建设、环境保护等方面与中心城市实现一体化发展。
开放合作：16市与长三角城市“结对子”
随着长三角一体化不断深入，安徽将共同推进长三角世界级城市群建设。健全省级层面重大合作事项协调机制，深度参与长三角成果转移转化示范区建设。 高质量推动各设区市与沪苏浙相关市（区）共建合作，支持有关城市深度融入南京都市圈、杭州都市圈。高水平推动各市城区与沪苏浙相关市城区对口合作。
安徽将实施长三角城市对口合作计划。其中，市级合作包括：合肥、黄山与浙江杭州、上海杨浦，淮北与江苏徐州，宿州与江苏徐州、浙江杭州，亳州与上海奉贤，蚌埠与江苏苏州、浙江宁波，阜阳与上海徐汇、上海松江、江苏苏州，淮南与上海闵行，滁州、芜湖与江苏南京，六安与上海松江，池州与上海长宁，铜陵与江苏常州，马鞍山与江苏南京、上海长宁、上海普陀。
城区合作方面，包括合肥包河区与杭州余杭区，合肥蜀山区、庐阳区与上海市黄浦区，淮北相山区与浙江长兴县、上海莘庄工业区，淮北濉溪县与上海闵行区浦江镇等等。
此外，我省还将加强与中原城市群和长江中游城市群合作，促进交通一体化、产业分工协作、基础设施联网、公共服务对接。
开放发展离不开综合交通网络的支撑，为此，我省将加快构建“安徽123出行交通圈”，推动合肥到省内其他设区市、设区市到所辖县1小时通达，长三角城市群、合肥到邻省省会2小时通达，全国主要城市3小时覆盖。
城市品质：支持合肥等城市增加住宅用地供应量
如何加快推进新型城市建设，打造人民高品质生活空间，更好满足市民的经济需要、生活需要、生态需要和安全需要？
按照规划，安徽将建设舒适便利的宜居城市。在提升公共服务能力方面，鼓励运用各类大数据分析人口集聚和结构特征，科学确定公共服务设施配置标准并优化空间布局。
在市政公用设施建设上，适度超前开展城市基础设施建设，加快城市管道老化更新改造。按照窄马路、密路网、微循环方式，构建级配合理的路网系统，到 2025年，城市建成区平均道路面积率达到18%。
通过利用新增建设用地、公共建筑配建、新建立体停车场等方式，增加公共停车泊位，“十四五”期间，全省设区市新增城市公共停车泊位 20万个。
推进以老旧小区、老旧厂区、老旧街区、城中村改造为主要内容的城市更新行动。坚持“留改拆”并举、以保留利用提升为主，突出以城市片区为单元系统化推进实施城市更新行动。
完善城市住房体系，坚持“房住不炒”，坚持稳地价、稳房价、稳预期，采取差异化精准调控措施，推动房地产业转型升级，确保房地产市场稳定健康发展。促进商品房市场更好满足购房者的合理住房需求，支持合肥等人口增加较快城市增加住宅用地供应量。
同时，加快建立以公租房、保障性租赁住房和共有产权住房为主体的住房保障体系，完善长租房政策，发展专业化住房租赁市场。
城市治理：合理控制老城开放强度
高品质的城市需要高效能的治理体系，和现代化的治理方式。按照规划，安徽将等高对接沪苏浙城市，创新城市治理方式，不断提高城市治理科学化精细化智能化水平，推进城市治理体系和治理能力现代化。
在优化城市空间结构方面，安徽将加强城市空间开发保护的底线管控 ，统筹划定并严格落实生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界，防止“摊大饼”式扩张。
合理控制老城开发强度，增加口袋公园、街心绿地、慢行系统等公共空间。推动新城新区工业、商务、文教、生活、行政及交通等功能科学衔接与混合嵌套，实现职住平衡。建立地下空间开发体制机制，推行分层开发和立体开发模式。合理提高路网密度，鼓励以公共交通为导向的开发（TOD）模式，推动轨道交通站点与周边土地综合开发。
安徽还将创新基层社会治理方式，推广新时代“枫桥经验”，推动城乡治理重心和配套资源向乡镇（街道）、村（社区）下移，向基层放权赋能。
同时，科学谋划并稳妥推进县改区、县改市等行政区划调整工作。鼓励有条件的设区市优化市辖区空间，推进新区、开发区等功能区纳入或有序转为城市行政区。支持县城人口规模较大、经济基础较好或承担特殊功能的县改市或区。探索推动镇区常住人口 20 万以上的非县级政府驻地特大镇设市。（新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 吴碧琦）
城镇化是现代化的必由之路，是加快建设新阶段现代化美好安徽的必然选择。如何到2035年与全国同步基本实现社会主义现代化，推进新型城镇化是必经之路。日前，《安徽省新型城镇化规划（2021—2035年）》出台。全省常住人口城镇化率由 2015 年的 50.97%提高到 2020 年的 58.33%；户籍人口城镇化率由 2015 年的 27.6%提高到 2020 年的 37.24%。
接下来，安徽将不断优化全省城镇体系，深入推进农业转移人口市民化，全面提升城市品质，高效能推进城市治理体系和治理能力现代化，积极推动城乡融合发展。力争至2035 年，全省常住人口城镇化率达到73%以上。
城镇体系：高质量建设现代化合肥都市圈
合肥有着承东启西的区位优势和丰富的创新资源，因此在优化全省城镇体系过程中，将高质量建设现代化合肥都市圈。
其中，将提升合肥省会城市能级，加快都市圈同城化步伐，加强与南京都市圈协同发展，共同推进多向合滁宁大通道建设，支持合肥、芜湖分别与南京共建分行业产业创新中心、企业技术中心。强化合肥都市圈与上海大都市圈对标对接，深化与杭州、苏锡常、宁波都市圈互动互助。
在优化都市圈空间格局方面，推进合肥都市圈提质升级，加快合六经济走廊、合淮产业走廊建设，加快推动合淮、合六同城化发展。通过高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通缩短城市时空距离，构筑 1 小时紧密通勤圈层，打造“轨道上的合肥都市圈”。
按照规划，我省将促进合肥芜湖联动发展，以合芜蚌国家自主创新示范区、中国（安徽）自由贸易区建设为重要机遇，全面提升对内和对外开放水平，发挥技术、资本和人才优势，在科技创新和新能源汽车、电子信息等产业方面，促进分工合作和优势互补。依托合福、商合杭高铁和芜合高速等交通设施，以及谋划的 G60 高速磁悬浮通道试验工程，优化合肥——芜湖沿线城镇空间布局。
在推进皖北城镇群建设方面，我省将坚持新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化“四化同步”，加强皖北市域之间在基础设施、公共服务、产业定位等方面的统筹互动，谋划建设一批集成性、跨区域“项目包”，高水平推进皖北承接产业转移集聚区建设。
皖江城市带将建设皖江智造走廊。利用自身优势打造引领全省转型发展的支撑带，积极承接新兴产业布局和转移，力争在战略性新兴产业发展、传统产业转型升级、未来产业培育上不断突破，形成若干世界级先进制造业集群，将皖江智造走廊打造成为长三角重要的产业集聚带。
城市能级：大城市周边培育一批“卫星城”
按照规划，未来，我省支持合肥争创国家中心城市，支持合肥打造“五大名城”，增强合肥创新标识度，加快聚集全球创新资源，提升城市创新资源“密度”和“浓度”。
特别是优化城市开发空间，对标国家级新区建设合肥滨湖新区，高标准建设东部新中心、运河新城。推动合肥综合实力较大幅度前移，全面提升长三角世界级城市群副中心功能，加快建成国际化新兴特大城市。
支持芜湖建设省域副中心城市，建成长三角具有重要影响力的现代化大城市。高位推进中国（安徽）自贸试验区芜湖片区、跨境电商综合试验区以及港口型国家物流枢纽、航空货运枢纽建设，积极构建现代物流枢纽城市，争创国家级临空经济示范区。
同时，安徽还将建设一批现代化区域性中心城市。比如支持阜阳建设长三角区域重点城市和中原城市群区域中心城市，重点发展现代医药、绿色食品等产业；支持蚌埠建设淮河生态经济带和皖北地区中心城市，打造全国重要的自主创新试验区；支持安庆建设联动长三角与中部地区的区域重点城市，支持黄山建设生态型、国际化、世界级休闲度假旅游目的地城市等。
此外，安徽还将提升县城产业和人口聚集水平，实施现代化中小城市分类培育工程。支持肥西、肥东、长丰、怀远、凤阳、寿县、凤台、濉溪、来安、全椒、怀宁、当涂、和县、阜南、休宁15地，成为大城市周边的“卫星城”，在产业发展、空间布局、设施建设、环境保护等方面与中心城市实现一体化发展。
开放合作：16市与长三角城市“结对子”
随着长三角一体化不断深入，安徽将共同推进长三角世界级城市群建设。健全省级层面重大合作事项协调机制，深度参与长三角成果转移转化示范区建设。 高质量推动各设区市与沪苏浙相关市（区）共建合作，支持有关城市深度融入南京都市圈、杭州都市圈。高水平推动各市城区与沪苏浙相关市城区对口合作。
安徽将实施长三角城市对口合作计划。其中，市级合作包括：合肥、黄山与浙江杭州、上海杨浦，淮北与江苏徐州，宿州与江苏徐州、浙江杭州，亳州与上海奉贤，蚌埠与江苏苏州、浙江宁波，阜阳与上海徐汇、上海松江、江苏苏州，淮南与上海闵行，滁州、芜湖与江苏南京，六安与上海松江，池州与上海长宁，铜陵与江苏常州，马鞍山与江苏南京、上海长宁、上海普陀。
城区合作方面，包括合肥包河区与杭州余杭区，合肥蜀山区、庐阳区与上海市黄浦区，淮北相山区与浙江长兴县、上海莘庄工业区，淮北濉溪县与上海闵行区浦江镇等等。
此外，我省还将加强与中原城市群和长江中游城市群合作，促进交通一体化、产业分工协作、基础设施联网、公共服务对接。
开放发展离不开综合交通网络的支撑，为此，我省将加快构建“安徽123出行交通圈”，推动合肥到省内其他设区市、设区市到所辖县1小时通达，长三角城市群、合肥到邻省省会2小时通达，全国主要城市3小时覆盖。
城市品质：支持合肥等城市增加住宅用地供应量
如何加快推进新型城市建设，打造人民高品质生活空间，更好满足市民的经济需要、生活需要、生态需要和安全需要？
按照规划，安徽将建设舒适便利的宜居城市。在提升公共服务能力方面，鼓励运用各类大数据分析人口集聚和结构特征，科学确定公共服务设施配置标准并优化空间布局。
在市政公用设施建设上，适度超前开展城市基础设施建设，加快城市管道老化更新改造。按照窄马路、密路网、微循环方式，构建级配合理的路网系统，到 2025年，城市建成区平均道路面积率达到18%。
通过利用新增建设用地、公共建筑配建、新建立体停车场等方式，增加公共停车泊位，“十四五”期间，全省设区市新增城市公共停车泊位 20万个。
推进以老旧小区、老旧厂区、老旧街区、城中村改造为主要内容的城市更新行动。坚持“留改拆”并举、以保留利用提升为主，突出以城市片区为单元系统化推进实施城市更新行动。
完善城市住房体系，坚持“房住不炒”，坚持稳地价、稳房价、稳预期，采取差异化精准调控措施，推动房地产业转型升级，确保房地产市场稳定健康发展。促进商品房市场更好满足购房者的合理住房需求，支持合肥等人口增加较快城市增加住宅用地供应量。
同时，加快建立以公租房、保障性租赁住房和共有产权住房为主体的住房保障体系，完善长租房政策，发展专业化住房租赁市场。
城市治理：合理控制老城开放强度
高品质的城市需要高效能的治理体系，和现代化的治理方式。按照规划，安徽将等高对接沪苏浙城市，创新城市治理方式，不断提高城市治理科学化精细化智能化水平，推进城市治理体系和治理能力现代化。
在优化城市空间结构方面，安徽将加强城市空间开发保护的底线管控 ，统筹划定并严格落实生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界，防止“摊大饼”式扩张。
合理控制老城开发强度，增加口袋公园、街心绿地、慢行系统等公共空间。推动新城新区工业、商务、文教、生活、行政及交通等功能科学衔接与混合嵌套，实现职住平衡。建立地下空间开发体制机制，推行分层开发和立体开发模式。合理提高路网密度，鼓励以公共交通为导向的开发（TOD）模式，推动轨道交通站点与周边土地综合开发。
安徽还将创新基层社会治理方式，推广新时代“枫桥经验”，推动城乡治理重心和配套资源向乡镇（街道）、村（社区）下移，向基层放权赋能。
同时，科学谋划并稳妥推进县改区、县改市等行政区划调整工作。鼓励有条件的设区市优化市辖区空间，推进新区、开发区等功能区纳入或有序转为城市行政区。支持县城人口规模较大、经济基础较好或承担特殊功能的县改市或区。探索推动镇区常住人口 20 万以上的非县级政府驻地特大镇设市。（新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 吴碧琦）
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