#天天读报# 【反诈：科技赋能，守好群众“钱袋子”】拨打电话提示正在遭遇诈骗的群众提高警惕，是各地反诈中心民警的日常工作。然而，类似的电话劝阻常常会遇到群众不理解的情况。如何破解反诈难题，守好群众“钱袋子”，科大讯飞立足科技创新，做出了一系列探索。
智能机器人上线
为反诈民警减负
今年3月，湖北省黄石市公安局上线的一款反诈智能语音机器人，赢得反诈民警的好评。“它就像一个反电诈‘民警’，能根据市民遭遇的不同诈骗类型发出有针对性的劝阻语音。”黄石市公安局科信支队大数据中心负责人李雪松说。反诈智能语音机器人上线后，一天可以拨打几百乃至上千通电话，为公安机关上门劝阻争取了时间，也有效提升了人工劝阻的成功率。
这款反诈智能语音机器人是科大讯飞运用高科技手段，与公安机关协作开展预警劝阻、提升反诈工作效率的有益探索。
“反诈智能语音机器人可自动向可能遭遇电信网络诈骗的受害人拨打电话予以提醒，执行完成后民警还可实时查看呼叫明细、语音转写结果及录音，缓解警力有限带来的问题，提升劝阻及时性和精准度。”科大讯飞反诈技术专家付立挺介绍。该机器人作为科大讯飞96110雷电反诈劝阻系统的重要组成部分，可根据不同诈骗类型、可能遭遇诈骗的受害人身份，通过“6221110”号码进行外呼，为群众提供智能化的反电诈劝阻服务。
在人工智能等科技手段的助力下，黄石市公安机关打击电信网络诈骗工作取得明显成效。据黄石市反诈中心统计数据显示，传统人工电话每日每人外呼数量为120通，而反诈机器人可达近1000通。自3月22日上线以来，反诈智能语音机器人自动拨打劝阻电话4268人次，接通3050人次。其中，有效筛查出疑似受骗人员110名，由民警成功劝阻10名高危级潜在受害人并对剩余2000余名群众进行反诈宣传。
“打防宣”齐步走
提升反诈工作质效
黄石公安机关的反诈创新，是科大讯飞运用技术破解反诈难题的一个缩影。近年来，科大讯飞在助力公安机关打击防范电信网络诈骗犯罪工作中，依托智能语音等人工智能技术应用，构建“打防宣”三位一体的反诈新格局。
在打击方面，科大讯飞构建了与通信管理部门、公安机关联查联动的电信网络诈骗打击平台，实现案发时实时阻断、案发后及时立案、快速固定证据、辅助侦查破案。
在防范方面，科大讯飞立足电话类、网络类和短信类预警识别，进行技术研判分析，预警结果可与通信部门系统对接，对电信网络诈骗实现“置静音”“掐断”等处置。
在宣传方面，科大讯飞配合区域反诈中心，搭建打击电信网络诈骗的主题网站，网站具备反诈线索征集、政策法规指引、诈骗案例分析、诈骗套路宣传等功能；开通96110热线，设置防骗咨询、投诉、劝阻、紧急求助、接警、防骗知识宣传等功能；通过公众号向群众介绍各类典型电信网络诈骗的手法，发布预警提示；同时还可以进行有关电信网络诈骗的咨询和举报。
“‘打防宣’三管齐下，不仅实现对电信网络诈骗案的接警功能，还将预警劝阻、紧急求助等功能前置，形成了事前防范、事中阻断、事后打击的全链条打击治理电信网络新型违法犯罪新机制。”付立挺说道。
警企联动
共同守护群众“钱袋子”
“尽管科技手段已经助力反诈民警的日常工作，但当前反诈工作还是存在不少难点。”付立挺说。攻克这些难点也是科大讯飞的一个目标。
“包括科大讯飞在内的一些企业在事前预警拦截方面做了一些有益的探索，取得了成效。但必须重视的是，电信网络诈骗犯罪作案手段还在不断翻新。”付立挺说，“技术可以解决很多问题，关键还是要看我们怎么去应用它。”
为更好地助力反诈工作，科大讯飞成立“反诈AI研究所”，借助AI（人工智能）手段对社会普遍面临的电信网络诈骗问题进行探索和研究，更好地帮助广大群众防范诈骗。同时，科大讯飞计划建设覆盖全国20个省份、200个地市以上，至少2000路外呼坐席，为更多公安民警分担海量外呼数据处置压力，切实提高群众识骗防骗意识。
“打击防范和治理电信网络诈骗，需要多部门协同，公安机关做了很多的工作。科大讯飞作为一个社会企业，我们希望用自己的技术和产品为全民反诈贡献一份力量，也希望邀请包括一线办案民警在内的专家加入其中，提供第一手的新鲜经验，提高研究成果的更新速度和精准度。我们更欢迎社会各界伙伴一起加入，共建打击电信网络新型违法犯罪创新应用生态。”付立挺呼吁。
在推进“全民反诈”进程中，科大讯飞始终坚持履行社会责任，在企业开放平台，面对所有终端用户，联合警方推出反诈公益宣传，扩大社会影响力。目前，科大讯飞已计划了多项“警企宣传”落地行动——联合安徽省反电诈中心策划推出防范电诈的公益课堂，针对当前多发诈骗类型进行解析，推出面向公众的系列公益反诈知识课堂；针对老年群体，科大讯飞投入虚拟社工进行反诈公益宣传等，并不定期举办分析典型诈骗案例的反诈公益讲座。https://t.cn/A6xy7AlV（详见11月8日《人民公安报》3版）
智能机器人上线
为反诈民警减负
今年3月，湖北省黄石市公安局上线的一款反诈智能语音机器人，赢得反诈民警的好评。“它就像一个反电诈‘民警’，能根据市民遭遇的不同诈骗类型发出有针对性的劝阻语音。”黄石市公安局科信支队大数据中心负责人李雪松说。反诈智能语音机器人上线后，一天可以拨打几百乃至上千通电话，为公安机关上门劝阻争取了时间，也有效提升了人工劝阻的成功率。
这款反诈智能语音机器人是科大讯飞运用高科技手段，与公安机关协作开展预警劝阻、提升反诈工作效率的有益探索。
“反诈智能语音机器人可自动向可能遭遇电信网络诈骗的受害人拨打电话予以提醒，执行完成后民警还可实时查看呼叫明细、语音转写结果及录音，缓解警力有限带来的问题，提升劝阻及时性和精准度。”科大讯飞反诈技术专家付立挺介绍。该机器人作为科大讯飞96110雷电反诈劝阻系统的重要组成部分，可根据不同诈骗类型、可能遭遇诈骗的受害人身份，通过“6221110”号码进行外呼，为群众提供智能化的反电诈劝阻服务。
在人工智能等科技手段的助力下，黄石市公安机关打击电信网络诈骗工作取得明显成效。据黄石市反诈中心统计数据显示，传统人工电话每日每人外呼数量为120通，而反诈机器人可达近1000通。自3月22日上线以来，反诈智能语音机器人自动拨打劝阻电话4268人次，接通3050人次。其中，有效筛查出疑似受骗人员110名，由民警成功劝阻10名高危级潜在受害人并对剩余2000余名群众进行反诈宣传。
“打防宣”齐步走
提升反诈工作质效
黄石公安机关的反诈创新，是科大讯飞运用技术破解反诈难题的一个缩影。近年来，科大讯飞在助力公安机关打击防范电信网络诈骗犯罪工作中，依托智能语音等人工智能技术应用，构建“打防宣”三位一体的反诈新格局。
在打击方面，科大讯飞构建了与通信管理部门、公安机关联查联动的电信网络诈骗打击平台，实现案发时实时阻断、案发后及时立案、快速固定证据、辅助侦查破案。
在防范方面，科大讯飞立足电话类、网络类和短信类预警识别，进行技术研判分析，预警结果可与通信部门系统对接，对电信网络诈骗实现“置静音”“掐断”等处置。
在宣传方面，科大讯飞配合区域反诈中心，搭建打击电信网络诈骗的主题网站，网站具备反诈线索征集、政策法规指引、诈骗案例分析、诈骗套路宣传等功能；开通96110热线，设置防骗咨询、投诉、劝阻、紧急求助、接警、防骗知识宣传等功能；通过公众号向群众介绍各类典型电信网络诈骗的手法，发布预警提示；同时还可以进行有关电信网络诈骗的咨询和举报。
“‘打防宣’三管齐下，不仅实现对电信网络诈骗案的接警功能，还将预警劝阻、紧急求助等功能前置，形成了事前防范、事中阻断、事后打击的全链条打击治理电信网络新型违法犯罪新机制。”付立挺说道。
警企联动
共同守护群众“钱袋子”
“尽管科技手段已经助力反诈民警的日常工作，但当前反诈工作还是存在不少难点。”付立挺说。攻克这些难点也是科大讯飞的一个目标。
“包括科大讯飞在内的一些企业在事前预警拦截方面做了一些有益的探索，取得了成效。但必须重视的是，电信网络诈骗犯罪作案手段还在不断翻新。”付立挺说，“技术可以解决很多问题，关键还是要看我们怎么去应用它。”
为更好地助力反诈工作，科大讯飞成立“反诈AI研究所”，借助AI（人工智能）手段对社会普遍面临的电信网络诈骗问题进行探索和研究，更好地帮助广大群众防范诈骗。同时，科大讯飞计划建设覆盖全国20个省份、200个地市以上，至少2000路外呼坐席，为更多公安民警分担海量外呼数据处置压力，切实提高群众识骗防骗意识。
“打击防范和治理电信网络诈骗，需要多部门协同，公安机关做了很多的工作。科大讯飞作为一个社会企业，我们希望用自己的技术和产品为全民反诈贡献一份力量，也希望邀请包括一线办案民警在内的专家加入其中，提供第一手的新鲜经验，提高研究成果的更新速度和精准度。我们更欢迎社会各界伙伴一起加入，共建打击电信网络新型违法犯罪创新应用生态。”付立挺呼吁。
在推进“全民反诈”进程中，科大讯飞始终坚持履行社会责任，在企业开放平台，面对所有终端用户，联合警方推出反诈公益宣传，扩大社会影响力。目前，科大讯飞已计划了多项“警企宣传”落地行动——联合安徽省反电诈中心策划推出防范电诈的公益课堂，针对当前多发诈骗类型进行解析，推出面向公众的系列公益反诈知识课堂；针对老年群体，科大讯飞投入虚拟社工进行反诈公益宣传等，并不定期举办分析典型诈骗案例的反诈公益讲座。https://t.cn/A6xy7AlV（详见11月8日《人民公安报》3版）
月销5015辆，连续12个月销量增长，星途迈入“快车道”
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
11月1日，奇瑞高端品牌星途汽车传来“金九银十”旺季最新销量捷报。10月，星途销量（含出口）历史性达到5015辆，同比劲增132.1%，环比劲增47.2%，连续12个月获得双增长，呈现出厚积薄发的品牌势能。
2021年以来，星途迈入高速发展阶段，1-10月累计销量同比增长133.4%，跃居自主高端品牌增速第一。在当今中国车市缺芯肆虐、原材料价格上涨的大环境下，星途能取得这样的成绩难能可贵，更凸显出品牌强大的供应链体系能力和发展潜力。
“云月”组合拳制胜 抢先冲刺自主高端赛道
纵观各车型走势，由凌云400T和揽月400T所组成的“云月”组合分别成为中型以及中大型SUV市场里的两匹黑马，同比增长92.9%和369.3%，是推动星途10月销量劲增的主要驱动力。
优异成绩的背后，归根结底是产品力受到了消费者的认可。从4S店走访以及消费者满意度调查来看，基于火星架构PRO打造的这两款车型，在品质感、产品性能、机械素质等综合实力上实现了全维度的升级，已经完全可以与合资同级别车型相比，甚至犹有胜之，成为星途高端化之路的最大底气所在。
事实上，凌云400T自8月27日上市以来，就屡次以全面越级的性能成绩C位出圈，堪称“国产刷分王”。早在8月份的媒体抢先实测中，凌云400T就曾创造出6.94秒的百公里加速成绩。9月，在有“汽车界奥运会”之称的2021中国量产车大赛（简称CCPC）中，更是以6.58秒的成绩问鼎赛事创办以来全部参赛燃油车的第一名。不仅如此，作为全能型选手，凌云400T还包揽了直线加速、定圆绕桩、雨水路面制动、麋鹿测试、性能综合赛的“5项第一”。
值得注意的是，与WTCR、NASCAR等赛事不同，CCPC是国内唯一一个以完全不改装的量产车作为参赛车辆的国家A级赛事。此次凌云400T以纯素车、硬碰硬的姿态战胜德、日、美系等头部对手，也再次充分佐证了其超越合资、甚至媲美豪华的技术实力，在消费者群体中引发强烈反响。
作为星途品牌向上发展的集大成之作，揽月一直以来都以高品质口碑备受专业认可。继7月份390T 车型在中汽中心成功完成全球首次相对速度128公里/小时车对车公开碰撞试验后，10月份，揽月400T再次以先进的白车身技术荣获中国汽车技术研究中心“2021中国十佳车身”称号，进一步夯实了星途作为自主高端品牌全面领先的品质优势和创新技术优势。
这一系列实打实的数据和奖项，深刻反映出了M3X火星架构PRO的“技术含金量”。背靠奇瑞24年成熟造车经验和V字型正向研发体系，星途携手全球顶级供应商，推出领先行业的高性能全球化M3X火星架构PRO。通过以技术赋能产品，凌云400T和揽月400T在动力、智能、舒适和安全四大维度实现了63项产品功能和技术的革新，以媲美合资豪华的产品力，全面满足消费者更高品质的用车需求。
此外，紧凑型SUV追风也呈现出不错的发展势头，10月销量同比增长39.5%。星途追风紧抓住国货崛起、情感消费时代趋势，通过携手河南卫视网红IP“唐小妹”跨界营销，大力培养圈层文化，以强烈的文化自信力量和底蕴，传递独一无二的“极智新国创”品牌价值内涵，在消费者群体中迅速掀起一股追风浪潮。
2021年以来，星途在产品领域保持着“月月有新车、车车有爆款”的快节奏新品迭代速度，随着凌云400T、揽月400T和追风等热门车型的加入，星途逐步构建起一套立体化的产品矩阵，全面满足当下市场个性化、多元化的消费需求。
“1+N+X”星火模式赋能 品牌建设驶入快车道
产品和技术创新之外，星途更通过积极探索新型渠道模式，时刻适应市场变化趋势，实现1+1>2的市场链路效果。5月份，星途正式在全国范围内开启了“1+N+X”星火渠道计划，在该模式下，2021年底星途将建成“200家星途体验中心+200家专营店+1000家授权体验店的多元化网络布局。从北京、上海、深圳等一线城市逐步渗透到二、三线城市，打通品牌和消费者的最后1公里。
同时，星途也坚守“数量和质量双发展”理念，围绕着以“服务能力”为核心，通过持续推出一系列运营管理措施，力争实现经销商盈利能力和消费者满意度的双提升。
此外，星途还在全国范围内开展了“48H星享官”、“超能挑战赛”等一系列客户体验活动，让更多消费者认识星途，了解星途，选择星途。
创新用户服务价值 实现“用户定义汽车”
正如EXEED星途品牌总经理高新华博士表示，“星途致力于以‘懂用户所想，宠用户所需’理念为核心，为广大用户带来高端、智能、活力的品质格调生活”。在星途看来，用户永远是品牌最好的产品经理，星途高度重视与用户的联结和沟通。
自今年4月份上海车展发布共创计划以来，贯穿于TX超能四驱版、揽月400T等新品中，星途坚持广邀车主、汽车发烧友和行业专业人士等共创人群，共同参与到产品内测试验、以及新车命名、价格公布等营销链路环节，广泛征集宝贵意见和建议，实现真正的“用户定义汽车”，为铸就一个更好的中国高端汽车品牌而努力。
身处在新四化浪潮、存量竞争、原材料价格上涨等新时代复杂局势中，汽车产业新格局正加速分化演变。星途以亮眼的市场成绩展现出品牌的强大韧劲，表面上看是得益于产品、服务和渠道等领域的百花齐放，背后则更深层次地反映出以“极智新国创”全新品牌焕新行动为核心，星途在整体体系能力上的创新革变。
展望未来，全面焕新的星途将以昂首挺胸的姿态，在自主高端赛道上大放异彩。同时，星途也将以更多更好的产品和服务，全面满足消费者对于中国高端品牌的美好期待。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
11月1日，奇瑞高端品牌星途汽车传来“金九银十”旺季最新销量捷报。10月，星途销量（含出口）历史性达到5015辆，同比劲增132.1%，环比劲增47.2%，连续12个月获得双增长，呈现出厚积薄发的品牌势能。
2021年以来，星途迈入高速发展阶段，1-10月累计销量同比增长133.4%，跃居自主高端品牌增速第一。在当今中国车市缺芯肆虐、原材料价格上涨的大环境下，星途能取得这样的成绩难能可贵，更凸显出品牌强大的供应链体系能力和发展潜力。
“云月”组合拳制胜 抢先冲刺自主高端赛道
纵观各车型走势，由凌云400T和揽月400T所组成的“云月”组合分别成为中型以及中大型SUV市场里的两匹黑马，同比增长92.9%和369.3%，是推动星途10月销量劲增的主要驱动力。
优异成绩的背后，归根结底是产品力受到了消费者的认可。从4S店走访以及消费者满意度调查来看，基于火星架构PRO打造的这两款车型，在品质感、产品性能、机械素质等综合实力上实现了全维度的升级，已经完全可以与合资同级别车型相比，甚至犹有胜之，成为星途高端化之路的最大底气所在。
事实上，凌云400T自8月27日上市以来，就屡次以全面越级的性能成绩C位出圈，堪称“国产刷分王”。早在8月份的媒体抢先实测中，凌云400T就曾创造出6.94秒的百公里加速成绩。9月，在有“汽车界奥运会”之称的2021中国量产车大赛（简称CCPC）中，更是以6.58秒的成绩问鼎赛事创办以来全部参赛燃油车的第一名。不仅如此，作为全能型选手，凌云400T还包揽了直线加速、定圆绕桩、雨水路面制动、麋鹿测试、性能综合赛的“5项第一”。
值得注意的是，与WTCR、NASCAR等赛事不同，CCPC是国内唯一一个以完全不改装的量产车作为参赛车辆的国家A级赛事。此次凌云400T以纯素车、硬碰硬的姿态战胜德、日、美系等头部对手，也再次充分佐证了其超越合资、甚至媲美豪华的技术实力，在消费者群体中引发强烈反响。
作为星途品牌向上发展的集大成之作，揽月一直以来都以高品质口碑备受专业认可。继7月份390T 车型在中汽中心成功完成全球首次相对速度128公里/小时车对车公开碰撞试验后，10月份，揽月400T再次以先进的白车身技术荣获中国汽车技术研究中心“2021中国十佳车身”称号，进一步夯实了星途作为自主高端品牌全面领先的品质优势和创新技术优势。
这一系列实打实的数据和奖项，深刻反映出了M3X火星架构PRO的“技术含金量”。背靠奇瑞24年成熟造车经验和V字型正向研发体系，星途携手全球顶级供应商，推出领先行业的高性能全球化M3X火星架构PRO。通过以技术赋能产品，凌云400T和揽月400T在动力、智能、舒适和安全四大维度实现了63项产品功能和技术的革新，以媲美合资豪华的产品力，全面满足消费者更高品质的用车需求。
此外，紧凑型SUV追风也呈现出不错的发展势头，10月销量同比增长39.5%。星途追风紧抓住国货崛起、情感消费时代趋势，通过携手河南卫视网红IP“唐小妹”跨界营销，大力培养圈层文化，以强烈的文化自信力量和底蕴，传递独一无二的“极智新国创”品牌价值内涵，在消费者群体中迅速掀起一股追风浪潮。
2021年以来，星途在产品领域保持着“月月有新车、车车有爆款”的快节奏新品迭代速度，随着凌云400T、揽月400T和追风等热门车型的加入，星途逐步构建起一套立体化的产品矩阵，全面满足当下市场个性化、多元化的消费需求。
“1+N+X”星火模式赋能 品牌建设驶入快车道
产品和技术创新之外，星途更通过积极探索新型渠道模式，时刻适应市场变化趋势，实现1+1>2的市场链路效果。5月份，星途正式在全国范围内开启了“1+N+X”星火渠道计划，在该模式下，2021年底星途将建成“200家星途体验中心+200家专营店+1000家授权体验店的多元化网络布局。从北京、上海、深圳等一线城市逐步渗透到二、三线城市，打通品牌和消费者的最后1公里。
同时，星途也坚守“数量和质量双发展”理念，围绕着以“服务能力”为核心，通过持续推出一系列运营管理措施，力争实现经销商盈利能力和消费者满意度的双提升。
此外，星途还在全国范围内开展了“48H星享官”、“超能挑战赛”等一系列客户体验活动，让更多消费者认识星途，了解星途，选择星途。
创新用户服务价值 实现“用户定义汽车”
正如EXEED星途品牌总经理高新华博士表示，“星途致力于以‘懂用户所想，宠用户所需’理念为核心，为广大用户带来高端、智能、活力的品质格调生活”。在星途看来，用户永远是品牌最好的产品经理，星途高度重视与用户的联结和沟通。
自今年4月份上海车展发布共创计划以来，贯穿于TX超能四驱版、揽月400T等新品中，星途坚持广邀车主、汽车发烧友和行业专业人士等共创人群，共同参与到产品内测试验、以及新车命名、价格公布等营销链路环节，广泛征集宝贵意见和建议，实现真正的“用户定义汽车”，为铸就一个更好的中国高端汽车品牌而努力。
身处在新四化浪潮、存量竞争、原材料价格上涨等新时代复杂局势中，汽车产业新格局正加速分化演变。星途以亮眼的市场成绩展现出品牌的强大韧劲，表面上看是得益于产品、服务和渠道等领域的百花齐放，背后则更深层次地反映出以“极智新国创”全新品牌焕新行动为核心，星途在整体体系能力上的创新革变。
展望未来，全面焕新的星途将以昂首挺胸的姿态，在自主高端赛道上大放异彩。同时，星途也将以更多更好的产品和服务，全面满足消费者对于中国高端品牌的美好期待。
XYD-130履带水井钻机
一、XYD-130履带水井钻机优点
1、钻机采用自动伸缩式钻塔，用两支油缸作支撑，一组液压阀控制钻塔仰卧，操作省时。
省力，安全可行，较大限度的为用户创造效益。
2、底盘采用橡胶履带，重量较轻，寿命周期费用较低，能降低车辆行走机构的噪音，减小车体震动、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不伤路面。
3、底盘自带四条螺纹支腿（或液压高支腿）安装调整快捷方便、可用于工作平面调平，装卸车减少吊装成本提高效率，工作时可作为辅助支撑。
4、采用48V电启动柴油机，可大幅度降低了操作者的劳动强度，在寒冷季节，柴油机启动困难时，显现了该钻机的优势。
二、XYD-130履带水井钻机技术参数
整机参数
钻孔深度 130m
开孔直径 0-220mm
终孔直径 75mm
钻杆直径 50mm
钻孔倾角 90°～75°
钻机重量 2600kg
立轴
立轴转速 142 285 570r/min
立轴行程 450mm
卷扬机
单绳起重量 0-1600kg
单绳升降速度 0.41 0.82 1.64m/s
卷筒直径 140mm
钢丝绳直径 13mm
钢丝绳容量 27m
泥浆泵
类型 卧式单缸双作用
排量 配柴油机/电机 95 77L/min
压力 0-1.2Mpa
工作压力 0.7Mpa
进水管直径 30mm
出水管直径 20mm
三角带 B1575mm
山东巨匠机械集团供应液压回转式水井钻机，主要型号有：HZ-80Y、HZ-130Y、HZ-130YY、XYX-130、XYD-130、HZ-200Y、HZ-200YS、HZ-200YY、XYX-200、XYD-200、XYC-200A、XYC-200、XY-2、XYD-2C、XY-3、XY-44A、XY-8。
山东巨匠机械集团
业务经理：韩国正
联系：17853793007
座机：0537-3860909
QQ:2979324583
一、XYD-130履带水井钻机优点
1、钻机采用自动伸缩式钻塔，用两支油缸作支撑，一组液压阀控制钻塔仰卧，操作省时。
省力，安全可行，较大限度的为用户创造效益。
2、底盘采用橡胶履带，重量较轻，寿命周期费用较低，能降低车辆行走机构的噪音，减小车体震动、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不伤路面。
3、底盘自带四条螺纹支腿（或液压高支腿）安装调整快捷方便、可用于工作平面调平，装卸车减少吊装成本提高效率，工作时可作为辅助支撑。
4、采用48V电启动柴油机，可大幅度降低了操作者的劳动强度，在寒冷季节，柴油机启动困难时，显现了该钻机的优势。
二、XYD-130履带水井钻机技术参数
整机参数
钻孔深度 130m
开孔直径 0-220mm
终孔直径 75mm
钻杆直径 50mm
钻孔倾角 90°～75°
钻机重量 2600kg
立轴
立轴转速 142 285 570r/min
立轴行程 450mm
卷扬机
单绳起重量 0-1600kg
单绳升降速度 0.41 0.82 1.64m/s
卷筒直径 140mm
钢丝绳直径 13mm
钢丝绳容量 27m
泥浆泵
类型 卧式单缸双作用
排量 配柴油机/电机 95 77L/min
压力 0-1.2Mpa
工作压力 0.7Mpa
进水管直径 30mm
出水管直径 20mm
三角带 B1575mm
山东巨匠机械集团供应液压回转式水井钻机，主要型号有：HZ-80Y、HZ-130Y、HZ-130YY、XYX-130、XYD-130、HZ-200Y、HZ-200YS、HZ-200YY、XYX-200、XYD-200、XYC-200A、XYC-200、XY-2、XYD-2C、XY-3、XY-44A、XY-8。
山东巨匠机械集团
业务经理：韩国正
联系：17853793007
座机：0537-3860909
QQ:2979324583
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